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Dam38

Jantes et roues hiver pour e-208

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Le 06/10/2021 à 18:25, HGP a dit :

Elles ne sont pas compatibles car non homologuées par Peugeot mais est ce qu'une différence de 12 mm vers l'extérieur (par rapport à l'origine) peut réellement poser problème ?

 

Donc ton pneu est rentré dans la carrosserie de 12 mm de plus ?

Dans ce cas, il est possible que ton pneu frotte sur l'intérieur de l'arche de la roue, braqué à fond.

 

Et comme écrit au dessus, espace disponible au niveau des étriers de freins.

 

2 choses :

 

Pas sûr qu'un entraxe décalé de 12 mm soit accepté par le contrôle technique.

 

Si tu as les jantes et des pneus, tu peux essayer le montage et voir si cela passe braqué à fond, reste le cas de la suspension comprimée à fond, plus difficile à tester.

Modifié par SAABFOREVER

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Merci pour ton retour. Le déport des jantes d'origine est de 32 mm et celle que je vise sont en déport de 20 mm. Si je ne me trompes pas les nouvelles jantes seront décalées de 12 mm vers l'extérieur de la carrosserie. 

 

Malheureusement ce sont des jantes que je souhaite acheter d'occasion, je n'ai pas le droit à l'erreur et aucun essai possible...

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en fait je ne suis pas sur, est-ce que les e-208 ont des étriers de frein spécifiques qui interdiraient la monte en ET23, monte qui serait possible pour les autres 208 type 2 ?

Mais au risque de me répéter, une monte en déport de 20 ça ne va pas être possible pour une e-208

 

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je me réponds à moi même, je suis allé voir sur la documentation, 

disques avant pour e-208 et certaines versions essence et diesel : 283x26 mm

disques avant pour les autres 208 : 266x22 mm

je n'y connais pas grand chose, mais ça doit être relié aux entre-axes admissibles, non ?

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283 mm  diamètre du disque  

26 mm  épaisseur du disque

 

C'est le diamètre du disque avec l'étrier de frein qui est déterminant pour la taille ( diamètre), donnée en pouces, de la jante compatible.

Dans le cas présent, je pense qu'une jante de 13 pouces bute sur le disque !

 

Après la position de la jante (plus ou moins rentrée) est déterminée par l'entraxe (valeur ET).

 

Ce que je ne connais pas sont les limites / variations admissibles en entraxe (valeur ET) par rapport aux dimensions et entraxe fixés par le Constructeur.

 

Enfin, le Certificat de Conformité liste l'ensemble des jantes et pneus homologués pour ta version de Peugeot 208.

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Le 07/10/2021 à 13:08, SAABFOREVER a dit :

Enfin, le Certificat de Conformité liste l'ensemble des jantes et pneus homologués pour ta version de Peugeot 208.

 

C'est surtout que Peugeot a explicitement indiqué les valeurs d'alésage et de déport. N'importe quel garage est au courant, j'ai fait l'expérience pas plus tard qu'en septembre.

 

Je comprends qu'un ET23 est possible, mais clairement non homologué. Donc, à vos risques et périls en cas d'accident, l'assurance se défaussant... (on en a parlé quelques pages plus tôt)

 

 

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Le 07/10/2021 à 15:35, Pahtath a dit :

 

C'est surtout que Peugeot a explicitement indiqué les valeurs d'alésage et de déport. N'importe quel garage est au courant, j'ai fait l'expérience pas plus tard qu'en septembre.

 

Je comprends qu'un ET23 est possible, mais clairement non homologué. Donc, à vos risques et périls en cas d'accident, l'assurance se défaussant... (on en a parlé quelques pages plus tôt)

 

 

non mais au risque de me répéter, un ET23 n'est pas possible, ce n'est même pas une histoire d'homologation, la jante ne passe pas et frotte sur l'étrier....

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Le 08/10/2021 à 08:02, luc63 a dit :

non mais au risque de me répéter, un ET23 n'est pas possible, ce n'est même pas une histoire d'homologation, la jante ne passe pas et frotte sur l'étrier....

Non c'est le contraire, ET23 la jante sort plus vers l'extérieur que ET32

 

Voir ici  https://www.entraxes.fr/deport.html

&

http://www.rimsntires.com/specspro.jsp

 

ET23 est trop éloigné de ET32, il ne faut pas plus de 5 mm d'écart

Pour des jantes d'occasion, les jantes de 307  sont en ET31, très proches, les jantes de 207 sont en ET27, certaines jantes de 206 sont en ET28

 

 

 

Modifié par ericf13

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Le 08/10/2021 à 21:49, ericf13 a dit :

Non c'est le contraire, ET23 la jante sort plus vers l'extérieur que ET32

 

Voir ici  https://www.entraxes.fr/deport.html

&

http://www.rimsntires.com/specspro.jsp

 

ET23 est trop éloigné de ET32, il ne faut pas plus de 5 mm d'écart

Pour des jantes d'occasion, les jantes de 307  sont en ET31, très proches, les jantes de 207 sont en ET27, certaines jantes de 206 sont en ET28

 

 

 

j'ai pas dit le contraire, mais de par ma propre expérience quand j'ai monté la jante ET23, celle-ci frottait sur les étriers, après je ne visualise pas de mon canapé la géométrie de l'ensemble et pourquoi ça frotte en ET23 et pas en ET32.

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J'ai monté des ET31 (roue de 307) avec des Bridgestone 195/55 16  et des ET27 (roue de 207) (pneu hiver)  en 16", ça passe très juste au niveau de l'étrier de frein , mais ça tourne depuis plusieurs milliers de km.

en cas d'accident on pourra pas me faire ch.. pour 1 mm de déport

Mes jantes alu d'origines, sont en cours de réfection, je les remettrai à la revente de la voiture, c'est totalement incompatibles avec les petites rue de centre ville et mon épouse au volant ...😬

Quand on voit une 208, il est très rare qu'elle ait ses jantes 17" intactes

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Le 09/10/2021 à 11:20, ericf13 a dit :

J'ai monté des ET31 (roue de 307) avec des Bridgestone 195/55 16  et des ET27 (roue de 207) (pneu hiver)  en 16", ça passe très juste au niveau de l'étrier de frein , mais ça tourne depuis plusieurs milliers de km.

en cas d'accident on pourra pas me faire ch.. pour 1 mm de déport

Mes jantes alu d'origines, sont en cours de réfection, je les remettrai à la revente de la voiture, c'est totalement incompatibles avec les petites rue de centre ville et mon épouse au volant ...😬

Quand on voit une 208, il est très rare qu'elle ait ses jantes 17" intactes

Merci pour le bon plan, je vais regarder les pneus de 307 ;)

Pour les jantes 17" incompatibles avec les trottoirs, je confirme... Tu en as pour combien pour la réfection des 4 ? Tu as fait ça chez qui ?

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https://www.debosselage-dentime.fr/debosselage-Aix-Marseille/

 

il me prend 130€ HT par jante, sablage (pour enlever le vernis), passage sur une machine (74 000€ la machine) et re vernissage de la jante.

200 €HT si besoin de recharger en métal

 

pas sur que c'est viable économiquement versus, jantes neuves OEM, ou jantes Peugeot sur lbc.

 

Ils sont débordés, je pense pas qu'il fait a distance.

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Le 11/10/2021 à 22:36, HGP a dit :

Merci pour le bon plan, je vais regarder les pneus de 307 ;)

Pour les jantes 17" incompatibles avec les trottoirs, je confirme... Tu en as pour combien pour la réfection des 4 ? Tu as fait ça chez qui ?

Bonsoir,

je confirme, les jantes n’aiment pas les trottoirs. Ma femme en a abîmé deux. Réfection prévue la semaine prochaine. 90€ par jante au black. Ils rajoutent de l’alu et repasse dans un tour puis peinture. J’en ai déjà fait refaire une il y a 6 mois, impossible de trouver un défaut.

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Pas cher ! C'est en France ?

Il y aurait une filière avec des gens qui récupère les jantes, et elles sont refaites au Portugal par une ou des boites spécialisées.

Mais je sais pas ou m'adresser

Leur site internet est en Portugais.

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Le 19/10/2021 à 12:10, ericf13 a dit :

Pas cher ! C'est en France ?

Il y aurait une filière avec des gens qui récupère les jantes, et elles sont refaites au Portugal par une ou des boites spécialisées.

Mais je sais pas ou m'adresser

Leur site internet est en Portugais.

C’est à Cournon à côté de Clermont-Ferrand. Je pose la jante le matin et la récupère le soir. C’est un garage avec pignon sur rue. RJ63 pour être exact.

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Petit feedback promis... Ca y est, pneus Goodyear UG9+ montés sur jantes Peugeot avec enjoliveurs Allure, ça donne ça :

 

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La douloureuse est sortie :

 

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Si ca peut aider certains...

Modifié par Pahtath

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Le 20/10/2021 à 13:47, Pahtath a dit :

La douloureuse est sortie :

 

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Si ca peut aider certains...

Woaw t'as eu un super prix pour les pneus !

Je viens d'appeler mon concessionnaire Peugeot Mulhouse, il m'a sortie un devis à 920 € TTC pour 4 jantes tôles 16", 4 pneu Michelin Alpin6 avec montage équilibrage pour ma e-208 GT, et sans les enjoliveurs. Tu as négocié pour obtenir ce tarif ?

 

Il m'a aussi expliqué que sur mon modèle, c'est soit jante alliage 17" ou jante tôle 16" mais que alliage 16" ça n'était pas possible.

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Le 21/10/2021 à 11:22, Guigz a dit :

Woaw t'as eu un super prix pour les pneus !

Je viens d'appeler mon concessionnaire Peugeot Mulhouse, il m'a sortie un devis à 920 € TTC pour 4 jantes tôles 16", 4 pneu Michelin Alpin6 avec montage équilibrage pour ma e-208 GT, et sans les enjoliveurs. Tu as négocié pour obtenir ce tarif ?

Non, mon revendeur pneu m'a juste indiqué que Goodyear faisait des prix en septembre, date du devis... Ca et le montage à 1€, effectivement c'était une occasion à pas rater, mais j'ai voulu anticiper avant le rush de Octobre ;)

 

Le 21/10/2021 à 11:22, Guigz a dit :

 

Il m'a aussi expliqué que sur mon modèle, c'est soit jante alliage 17" ou jante tôle 16" mais que alliage 16" ça n'était pas possible.

Etonnant.

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Bon je viens de prendre RDV chez Peugeot pour le forfait jantes + pneus hiver. J'ai demandé pour les enjoliveurs, il m'a dit qu'il faut compter 100 € de plus 😅, du coup j'en prendrais à 30 € sur amazon.

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