L'année dernière je m'étais arrêté à une aire du centre de la France qui était "séparée". En cherchant une place j'ai mis un peu de temps à comprendre que l'aire était "bi-sens"...

 

Sauf que sur cette aire les deux roues pouvait faire demi-tour puisqu'il n'y avait pas de séparation physique. Juste des passages avec plots pour empêcher les véhicules particuliers de passer d'une 1/2 aire à l'autre... (C'est la raison pour laquelle j'ai mis un peu de temps à comprendre que je ne pouvais pas accéder à la place que je voyais un peu plus loin 😥)

C'était assez ubuesque en fait !

Modifié août 17, 20224 a par Yonick
Précision : aire de pech montat, entre Brive et Rocamadour

Le 17/08/2022 à 17:11, Yonick a dit :

Pourtant il existe bien des aires communes à double sens où il est possible de rebrousser chemin par l'autoroute, non ?

Oui, il y en a beaucoup

Le 17/08/2022 à 17:20, Yonick a dit :

L'année dernière je m'étais arrêté à une aire du centre de la France qui était "séparée". En cherchant une place j'ai mis un peu de temps à comprendre que l'aire était "bi-sens"...

 

Sauf que sur cette aire les deux roues pouvait faire demi-tour puisqu'il n'y avait pas de séparation physique. Juste des passages avec plots pour empêcher les véhicules particuliers de passer d'une 1/2 aire à l'autre... (C'est la raison pour laquelle j'ai mis un peu de temps à comprendre que je ne pouvais pas accéder à la place que je voyais un peu plus loin 😥)

C'était assez ubuesque en fait !

C'est pour ça qu'il est important de cartographier les stations Ionity sur OpenStreetMap de manière détaillée (il y en a encore beaucoup à faire mais pas évident sur les nouvelles stations sans aller sur place) pour bien comprendre l'aménagement de la station de recharge. 

 

Tesla, Android automotive, ABRP et Chargemap utilisent les données de Google qui sont souvent fausses. Et surtout on a du mal à comprendre comment accéder au point de charge. Et parfois la position de la station de recharge est fausse. 

 

Voici la capture OpenStreetMap de l'aire de Pech Montat dont tu parles. 

 

Voici également un screen de Google Maps avec la position connue par Google et la position renseignée dans la super carte de @denischti59

On voit bien le manque de précision car dans les 2 cas c'est pas ok, c'est un coup à re rentrer sur l'autoroute faute d'avoir trouvé la station. 

 

Pour ce qui est de l'app Ionity la position est également fausse

 

A vos ordinateurs pour cartographier les stations de recharge rapide sur OpenStreetMap de manière détaillée

 

Vous pouvez copier ce qui a été fait sur les aires de Pech Montat, Boismandé, Chartres, Orléans, Baie de la Somme, Angers, Freney etc

Modifié août 17, 20224 a par polrez

Le 17/08/2022 à 19:12, polrez a dit :

Oui, il y en a beaucoup

Des nom ! Des noms ! 😄

ABRP utile OSM.

D'ailleurs je ne sais plus quelle aire dans le centre ouest, où il y a un hôtel, avec Ionity accessible que d'un côté, pourtant le portail est bien mis sur OSM

Le 17/08/2022 à 19:20, denischti59 a dit :

ABRP utile OSM.

D'ailleurs je ne sais plus quelle aire dans le centre ouest, où il y a un hôtel, avec Ionity accessible que d'un côté, pourtant le portail est bien mis sur OSM

Pas sur Android visiblement

Le 17/08/2022 à 19:33, polrez a dit :

Pas sur Android visiblement

Ah non je confonds peut être avec OCM

Aire du bourbonnais.

Jai pas eut le temps de prendre en photo j’étais de passage.

mais l’aire est presque fini.

Les bornes ionity sont déjà posé et prêtes à être utilisé ! Je crois en avoir vu 6 mais je veux pas dire de bêtises.

Ils avaient annoncé une ouverture pour octobre visiblement ça sera peut être avant.

Quand les bornes sont installées ça veut forcément dire qu’ils sont prêt à ouvrir ? Que les raccordements par enedis etc ont été fait?

Le 18/08/2022 à 11:13, gunner_mc a dit :

Quand les bornes sont installées ça veut forcément dire qu’ils sont prêt à ouvrir ? Que les raccordements par enedis etc ont été fait?

Non cf Longvilliers en ce moment

Le 17/08/2022 à 17:11, Yonick a dit :

Pourtant il existe bien des aires communes à double sens où il est possible de rebrousser chemin par l'autoroute, non ?

J'ai connaissance d'au moins une sur l'A83 en Vendée.

Il s'agit d'une autoroute payante et l'aire de service de la Vendée est pour les deux sens.

Le 17/08/2022 à 17:11, Yonick a dit :

Pourtant il existe bien des aires communes à double sens où il est possible de rebrousser chemin par l'autoroute, non ?

Aire de Romorantin, double sens , ce sont des bornes Total.

Bonjour, 

Demain,  je vais utiliser l'appli Ionity pour la première fois.

Qu'est ce qu'il faut faire en premier lieu ? 

Brancher puis indiquer le numéro de la borne ? Ou l'inverse ? 

Merci d'avance. 🙂

 

 

 

Le 20/08/2022 à 14:52, papymomo a dit :

Bonjour, 

Demain,  je vais utiliser l'appli Ionity pour la première fois.

Qu'est ce qu'il faut faire en premier lieu ? 

Brancher puis indiquer le numéro de la borne ? Ou l'inverse ? 

Merci d'avance. 🙂

 

 

 

Je pense que tout est indiqué sur l'app.
Déjà enregistre ton IBAN pour que la charge puisse se déclencher (CB possible aussi dans l'app, mais ça déconne en fonction des banques)

Le 20/08/2022 à 14:55, denischti59 a dit :

Je pense que tout est indiqué sur l'app.
Déjà enregistre ton IBAN pour que la charge puisse se déclencher (CB possible aussi dans l'app, mais ça déconne en fonction des banques)

Je n'ai pas l'option Iban dans l'appli. Je n'ai que CB ou Google pay. 

Le 20/08/2022 à 14:52, papymomo a dit :

Bonjour, 

Demain,  je vais utiliser l'appli Ionity pour la première fois.

Qu'est ce qu'il faut faire en premier lieu ? 

Brancher puis indiquer le numéro de la borne ? Ou l'inverse ? 

Merci d'avance. 🙂

 

 

 

Ce ne serait pas plus simple de juste utiliser la carte fourni par Peugeot avec le compte associé (mais peut-être ne fournissent-ils pas de carte). Si les recharge sur Ionity sont ponctuelles. À moins que tu ais un abonnement à Ionity ?

 

Perso je n'utilise que la carte fourni avec la voiture. Elle marche partout et en moyenne le coût de la charge est correct (j'ai un peu regardé sur ChargePrice). Du coup je n'ai qu'une carte et un seul compte associé, c'est plus rapide et je n'utilise jamais les appli liées aux bornes.

Le 20/08/2022 à 17:26, Yonick a dit :

Ce ne serait pas plus simple de juste utiliser la carte fourni par Peugeot avec le compte associé (mais peut-être ne fournissent-ils pas de carte). Si les recharge sur Ionity sont ponctuelles. À moins que tu ais un abonnement à Ionity ?

 

Perso je n'utilise que la carte fourni avec la voiture. Elle marche partout et en moyenne le coût de la charge est correct (j'ai un peu regardé sur ChargePrice). Du coup je n'ai qu'une carte et un seul compte associé, c'est plus rapide et je n'utilise jamais les appli liées aux bornes.

Jusqu'à présent j'utilisais Maingau, un peu plus interessant pour la 208 sur les bornes thp, mais Ionity est passé à la facturation au kWh et Maingau est resté à 75 cts/kWh alors que Ionity est à 69 cts/kWh.

Je vais donc utiliser l'appli Ionity, et, si quelqu'un qui en a fait l'expérience pouvait me renseigner sur la procédure à suivre...

Bon, sinon je vais me débrouiller hein, c'est pas très grave. 😉

Modifié août 20, 20224 a par papymomo

Aire du Bourbonnais

Vu sur street view 

borne Ionity posées, marquage tesla au sol mais les les bornes ne sont pas posées. 

Le 20/08/2022 à 17:49, papymomo a dit :

Jusqu'à présent j'utilisais Maingau, un peu plus interessant pour la 208 sur les bornes thp, mais Ionity est passé à la facturation au kWh et Maingau est resté à 75 cts/kWh alors que Ionity est à 69 cts/kWh.

Je vais donc utiliser l'appli Ionity, et, si quelqu'un qui en a fait l'expérience pouvait me renseigner sur la procédure à suivre...

Bon, sinon je vais me débrouiller hein, c'est pas très grave. 😉

Tu branches, tu ouvres l'appli. Normalement elle te géolocalise sur la station. Tu cliques dessus pour ouvrir, puis tu choisis la borne sur laquelle tu t'es branche et tu valides le moyen de paiement que tu as renseigné au préalable. Et Normalement c'est parti.

Avantage : tu vois la progression de la charge dans l'appli à distance pendant que tu fais ta pause café. Mais perso j'ai toujours qqs minutes de décalage.

 

Modifié août 21, 20224 a par Lemont

Le 20/08/2022 à 22:34, Lemont a dit :

Conseil : renseugner le RIB depuis le site internet sur ordinateur. Parfois ça buggé de passer par l'application mobile

Quel site stp ?

Modifié août 20, 20224 a par papymomo

Le 20/08/2022 à 23:17, papymomo a dit :

Quel site stp ?

Pardon je t'ai dit une bêtise, c'est pour les superchargeurs Tesla ouverts à tous que ça bugue.

Normalement Ionity pas de problème en enregistrant la carte bleue.

J'édite mon message plus haut

Pas de souci,  je viens de finir ma charge.  😉

Le 20/08/2022 à 22:34, Lemont a dit :

Tu branches, tu ouvres l'appli. Normalement elle te géolocalise sur la station. Tu cliques dessus pour ouvrir, puis tu choisis la borne sur laquelle tu t'es branche et tu valides le moyen de paiement que tu as renseigné au préalable. Et Normalement c'est parti.

Avantage : tu vois la progression de la charge dans l'appli à distance pendant que tu fais ta pause café. Mais perso j'ai toujours qqs minutes de décalage.

 

Tu choisis la borne sur laquelle tu t’es branché mais comment fait on pour justement la bonne borne ? la puissance est elle indiquée sur les bornes ?

Merci

Le 23/08/2022 à 01:15, Lotug a dit :

Tu choisis la borne sur laquelle tu t’es branché mais comment fait on pour justement la bonne borne ? la puissance est elle indiquée sur les bornes ?

Merci

La puissance est indiquée sur les bornes et elles ont chacune une petite étiquette avec un QR code et un numéro d'identification

Personne n'a constaté de souci pour trouver une borne Ionity dans l'application.....Ionity ?

 

Par exemple, essayez de rechercher la station MAISON DIEU dans l'application....Le problème est identique dans le GPS de ma voiture (un Taycan). Et Maison Dieu n'est pas la seule station problématique.