Quand même, hein ?

Le poids et l'aérodynamique n'expliquent pas tout.

Elle est diablement efficace énergétiquement, cette iOniq.

Elle va encore nous surprendre cette Ioniq [emoji6]

Les ingénieurs de Hyundai ont fait très très fort sur ce coup la !

le poids de 1 tonne de plus explique beaucoup de chose par contre.

Ça dépend du type de trajet.

 

À vitesse constante stabilisée, le poids n'a pratiquement aucun impact.

J'ai fait une petite extrapolation avec l'autonomie;

 

 

Bon les models S100 et X100 consomme surement plus mais c'est pour donner une idee

 

PS; J'ai utilise dans le calcul la batterie utilisable via:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_S

https://fr.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_X

J'ai fait une petite extrapolation avec l'autonomie;

 

 

Bon les models S100 et X100 consomme surement plus mais c'est pour donner une idee

 

PS; J'ai utilise dans le calcul la batterie utilisable via:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_S

https://fr.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_X

 

Bizarre le mode Eco à 120 consomme plus que le mode normal ...

Tu n'as pas inversé les lignes ?

Bizarre le mode Eco à 120 consomme plus que le mode normal ...

Tu n'as pas inversé les lignes ?

 

Non , sa a deja etait releve par d'autres membres, le mode eco consomme plus :s

Hyundai pourrait sortir une Ioniq avec une batterie de 90 ...

Hyundai pourrait sortir une Ioniq avec une batterie de 90 ...

 

Perso je pari sur 42Kwh pour l’année prochaine

 

90Kwh sa serai hors de prix et surtout trop trop long a recharger

le groupe Kia/Hyundai a toujours été des suiveurs :

 

- ils inventent une base quand le marché est stable

- la base durent longtemps (niveau vente)

- le pack est identique à l'offre du marché stable

 

on aura donc bien un pack 40-45kWh.

comme la zoé, comme la nissan, etcs ... il faut juste qu'ils trouvent une astuce pour loger un pack en T.

je croise les doigts qu'ils offrent la possibilité d'upgrader la 28 vers du 40 d'ici deux ou trois ans pour moins de 5000€

Oui si c'est possible un jour d'upgrader la batterie je serais super content!

Ma mère, qui roule en E-Up, ferait également parti de ceux qui upgraderait leur véhicule plutôt que de le changer.

 

Par contre niveau prix, entre le pack batterie en lui même, plus la main d'œuvre (mécanique + MAJ logiciel j'imagine) ça risque de ne pas être viable économiquement... Wait ans See

Oui si c'est possible un jour d'upgrader la batterie je serais super content!

Ma mère, qui roule en E-Up, ferait également parti de ceux qui upgraderait leur véhicule plutôt que de le changer.

 

Par contre niveau prix, entre le pack batterie en lui même, plus la main d'œuvre (mécanique + MAJ logiciel j'imagine) ça risque de ne pas être viable économiquement... Wait ans See

C'est sûr, par contre les constructeurs eux, vont être moins contents ...

Niveau écologie, et c'est aussi une raison pour laquelle nous achetons un VE, il serait opportun que les constructeurs agisse dans le sens des MAJ de leur véhicule à un coût réduis.

Mais bon je rêve beaucoup.