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Invité

Ioniq 5 Project 45 - vos pré-commandes, suivi des bateaux et livraisons

Messages recommandés

Il y a 5 heures, Antares a dit :

Et la mienne est dans le lot, AutoSangl a commandé 40 attelages dont un pour la mienne, livraison pour le 26/06, j'aurais peut être la première Ioniq 5 à rouler sur le territoire français.

Nous serons 6 à rouler en 1er sur le territoire Français,Antares n’oublie pas les copains 

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il y a une heure, Roles a dit :

Nous serons 6 à rouler en 1er sur le territoire Français,Antares n’oublie pas les copains 

Juste avant de passer la frontière j'essaierais de vous passer devant. LOL   😁

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Il y a 7 heures, MigKIA a dit :

Tellement de contradictions dans les informations que j’ai l’impression de jouer au loto :) 

Vais tenter de joindre le mien aujourd’hui s’il est ouvert mais bon ils ne doivent pas avoir plus d’informations que nous 

Et bien nous, les afficionados de l'EV6, qu'est ce qu'on devrait dire. ?..nous n'aurons pas nos véhicules avant au mieux le mois de novembre.

Il suffit de prendre son mal en patience, et puis c'est tout. 😁

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il y a 8 minutes, as1chrone a dit :

Et bien nous, les afficionados de l'EV6, qu'est ce qu'on devrait dire. ?..nous n'aurons pas nos véhicules avant au mieux le mois de novembre.

Il suffit de prendre son mal en patience, et puis c'est tout. 😁

Tant que la reprise de ma voiture

et le bonus ne chutent pas, ça me va très bien 😌 

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Il y a 15 heures, Stephanaix a dit :

Pas d'accord. Il ne sert à rien de se mettre la tête dans la sable, mieux vaut savoir. Mieux vaut de l'info et savoir où l'on en est, même si ça pique. L'importateur nous doit cette information, c'est une forme de respect du client (qu'il nous doit).
Quant aux British, ça leur apprendra à avoir la conduite à droite (ça, OK, c'est de la lâche méchanceté de ma part... mais après tout ça leur apprendra à nous avoir lâchement brexités).

Parce que tu crois vraiment que les composants qui subissent actuellement des restrictions de production c'est le volant à droite ? 🤣

C'est plutôt les puces informatiques dédiées au secteur automobile (mais pas que) qui subissent des retards de livraison car la production chez les spécialistes est déjà au maximum.

Modifié par Nicky

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A priori pour moi le statut est toujours « at sea » et mon CC évoque un bateau arrivé y a 2 jours en Norvège (🤔) et que la voiture est peut être dedans .... 

bon je crois que je vais pas me précipiter sur l’installation de la borne hein 😅

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il y a 17 minutes, MigKIA a dit :

A priori pour moi le statut est toujours « at sea » et mon CC évoque un bateau arrivé y a 2 jours en Norvège (🤔) et que la voiture est peut être dedans .... 

bon je crois que je vais pas me précipiter sur l’installation de la borne hein 😅

je peux te prêter mon zodiak pour aller le chercher🤣🤣🤣

Ceci dit , le morning Pilot etait au havre puis partait sur l angleterre et la Norvège ; Il se peut que la date d'arrivée soit l'enregistrement et la preparation au  port  .... je voudais pas te donner de fausse joie mais ca pourrait coller

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il y a 23 minutes, MigKIA a dit :

A priori pour moi le statut est toujours « at sea » et mon CC évoque un bateau arrivé y a 2 jours en Norvège (🤔) et que la voiture est peut être dedans .... 

bon je crois que je vais pas me précipiter sur l’installation de la borne hein 😅

Flute mais tu avais pas déja un VIN selon ton CC?

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il y a 8 minutes, MigKIA a dit :

je pense que la voiture est sur un bateau de loisir électrique :-)

et Ils utilisent la fonction V2L du ioniq pour recharger la batterie du bateau 

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il y a une heure, MigKIA a dit :

Si j’en ai un 

je pense que la voiture est sur un bateau de loisir électrique :-)

moi j'en ai pas aux dernière nouvelles, je rappellerais mardi.

Mais pareil ils pensaient les avoir dans 10 jours avec les P45 pour les portes ouvertes. Ce qui me parait suspect si pas de VIN...

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il y a 2 minutes, Vantapen a dit :

ils pensaient les avoir dans 10 jours avec les P45 pour les portes ouvertes. Ce qui me parait suspect si pas de VIN...

Si les P45 sont encore sur le bateau, une opération "portes ouvertes" n'est peut-être pas une bonne idée... surtout en cas de déferlante.

[pour Nicky : c'est du 2e degré, à nouveau, hein...]

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Bonjour 

Est ce quelqu’un a des infos de son Ccas sur les attelages. Aurons t’il le matos pour les installer à la livraison?

une idée de prix vers les 1 000€ ?

merci

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il y a une heure, Roles a dit :

Bonjour 

Est ce quelqu’un a des infos de son Ccas sur les attelages. Aurons t’il le matos pour les installer à la livraison?

une idée de prix vers les 1 000€ ?

merci

Oui, le mien (Salon de Provence) me l'a confirmé pour une somme aux alentours de 1000€.

Ce sera le modèle "démontable", le modèle semi-auto pas dispo avant septembre, et beaucoup plus cher.

Mais pour monter un porte VAE deux fois par an, cela me convient parfaitement.

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"si d’autres CC ont reçu un exemplaire" : hummm... qui t'a dit qu'un CC dispose d'une exemplaire à ce jour ?

Jusqu'à preuve du contraire, c'est juste de la pub.
En tout cas, mon CC n'a rien et n'a pas plus d'info (ni de Ioniq 5) que nous...
😕

Modifié par Stephanaix

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Aucun retour de la CC en question, du vent probablement oui même si ce n’est pas très malin de leur part. J’aimerais savoir ce qu’il réponde au gars qui veut faire un essai :) 

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C'est mort ici… Hyundai France à réussi à nous blaser à cause de leurs livraison interminables. 

Je sens plus l'entrain qu'il y avait ici il y a encore une semaine ou deux quand on espérait voir arriver nos voitures sur différents bateaux…

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On a encore de belles semaines à patienter avant d’avoir plus de visibilité je pense. On dirait qu’en Corée ils reçoivent à peine les premières livraisons au vu du peu de com ou vidéos sur le web... j’ai vu un gars commandé aujourd’hui en Suisse et sera livré en novembre !

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Stephane , faut faire quelque chose, nos compagnons d'infortune depriment !!!!!

moi , je suis optimiste , ils m ont dit pour le 30 juin ....

image.png.54de2bb214c994334b3ad50029611715.png😭😭

 

Modifié par pr58

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