Le 16/12/2021 à 17:46, jumpingjackfly a dit :

Où est ce qu’on peut trouver la liste complète des commandes possibles pour nos IONIQ5 ?

 

RTFM ?  😉

 

Mais aussi ici ou là.

Le 16/12/2021 à 18:54, Didier_ a dit :

 

RTFM ?  😉

 

Mais aussi ici ou là.

 

Merci @Didier_ mais RTFM c'est déjà fait avant de poser la question 😉 

 

Si je demande, c'est que dans la doc papier livrée avec la voiture ou même ici en ligne: http://webmanual.hyundai.com/STD_GEN5_WIDE/AVNT/EU/French/voicerecognitionsystem.html), je n'ai pas trouvé toutes les commande. Par exemple, je ne trouve pas la commande exacte à énoncer pour ouvrir la trappe de chargement ( Pareil pour les commande de chauffage/clim). Je pensais donc qu'il existait une liste exhaustive et dédiée à la IONIQ5.

 

Modifié décembre 17, 20214 a par jumpingjackfly

« Ouvrir porte de recharge » de mémoire il faut utiliser le mot porte et non trappe;

avant la mise à jour du système quand tu fais une commande vocale et qu’il ne trouve pas tu avais l’aide de disponible qui propose les vrais commandes je vais re tester dans la journée. 

Le 17/12/2021 à 07:35, Yan78 a dit :

« Ouvrir porte de recharge » de mémoire il faut utiliser le mot porte et non trappe;

avant la mise à jour du système quand tu fais une commande vocale et qu’il ne trouve pas tu avais l’aide de disponible qui propose les vrais commandes je vais re tester dans la journée. 

Merci. Effectivement, je n'ai jamais essayé avec le mot "Porte". On se demande pourquoi 🤨 . Franchement, le multilinguisme et Hyundai, ca fait 2 voir 3 🤣

@jumpingjackfly

Oui, on peut dire qu'en ce qui concerne la commande vocale, le manuel est.... muet  😆.

J'avais trouvé la  commande "ouvre la porte du chargeur" en lisant les indications sur l'écran du multimédia (je crois qu'il faut être en mode "commande vocale ==> "débutant".

 

Il faudrait que j'essaie le QR code qui s'affiche quand on choisit "manuel" pour voir s'il est différent d'une fonction à l'autre.

 

Sinon, tu peux retrouver les principales commandes ici.

En effet il faut être en mode débutant je viens de découvrir que l’on pouvait régler le réglage du siège chauffant  en ajoutant niveau 1 2 3

c’est vrai que les termes employé ne sont pas tous logique maintenant une fois connu pour les manip régulière c’est tout bon

Le 17/12/2021 à 12:55, Yan78 a dit :

En effet il faut être en mode débutant je viens de découvrir que l’on pouvait régler le réglage du siège chauffant  en ajoutant niveau 1 2 3

c’est vrai que les termes employé ne sont pas tous logique maintenant une fois connu pour les manip régulière c’est tout bon

Oui, les termes à employer sont parfois surprenants (porte du chargeur...), mais globalement je trouve que la commande vocale fonctionne bien. Et qu'elle s'est améliorée depuis la mise à jour 211117.

 

Pour le siège chauffant on peut en effet préciser le niveau. Sur la mienne si je ne précise pas le niveau elle me répond "siège conducteur chauffant réglé sur niveau 1".

Chose étrange (?) autant la commande vocale d'ouverture du coffre fonctionne bien sur ma Ioniq, autant elle ne ferme pas le coffre. Mesure de sécurité ou mauvais terme employé ? Il faut que je creuse ça.

Sécurité je pense, pareil avec la touche au tdb ou clef, faut appuyer tout le temps 

Le 17/12/2021 à 14:26, chgros1 a dit :

Sécurité je pense, pareil avec la touche au tdb ou clef, faut appuyer tout le temps 

Et pourtant, sur le lien que j'ai publié plus haut, on peut lire:

• Ouvrir/Fermer coffre
• Ouvre ou ferme le coffre sans que vous n’ayez à toucher quoi que ce soit

Pour l'ouverture à partir du bouton au TdB ou à partir de la clef, sur la mienne il ne faut pas appuyer "tout le temps" mais simplement environ 2/3 secondes le temps que l'ouverture ait dépassé un certain niveau. Comme une confirmation d'intention en quelque-sorte.

Bonjour , le saviez-vous  ?

la liseuse côté passager et conducteur est à contact tactile pour l’ allumage extinction de ces dernières !! ( P45 ) 

Oui  en ce qui me concerne

toutes finitions

Question sur l assistance sur autoroute une fois tous les modes activer

 

Pourquoi elle se cale sur les panneaux dédiés au camion ..??

 

c est agacant ... le panneau affiche  90 ..elle se mets 90

 

et juste après un panneau 80 pour véhicule supérieur 3.5T (avec le petit panneau en dessous).... et hop la voiture ralentie 80 ....

elle se sent grosse ma ioniq ? 😅 elle complexe ? 😅

Ou y a un réglage a faire ??

 

merci de vos réponses

Le 21/12/2021 à 23:12, mulderzone51 a dit :

Question sur l assistance sur autoroute une fois tous les modes activer

Pourquoi elle se cale sur les panneaux dédiés au camion ..??

c est agacant ... le panneau affiche  90 ..elle se mets 90 et juste après un panneau 80 pour véhicule supérieur 3.5T (avec le petit panneau en dessous).... et hop la voiture ralentie 80 ....

elle se sent grosse ma ioniq ? 😅 elle complexe ? 😅

Ou y a un réglage a faire ??

merci de vos réponses

 

Pas de réglage à faire. Ça m'arrive aussi notamment sur la N10 que j'emprunte souvent et ou ça n'arrête pas. Je n'y fait même plus attention ou plutôt je m'y suis habitué.

Visiblement le petit panneau "3,5 T" n'a pas été intégré dans "l'intelligence" de notre Ioniq 5.

Bonjour

On peut désactiver l'option et régler manuellement la vitesse 😑

Le 21/12/2021 à 23:12, mulderzone51 a dit :

Question sur l assistance sur autoroute une fois tous les modes activer

 

Pourquoi elle se cale sur les panneaux dédiés au camion ..??

 

c est agacant ... le panneau affiche  90 ..elle se mets 90

 

et juste après un panneau 80 pour véhicule supérieur 3.5T (avec le petit panneau en dessous).... et hop la voiture ralentie 80 ....

elle se sent grosse ma ioniq ? 😅 elle complexe ? 😅

Ou y a un réglage a faire ??

 

merci de vos réponses

Bonjour,

 

La voiture se cale sur les panneaux qu'elle voit sans aucun filtre intelligent malheureusement donc soit faut désactiver cette mise à la vitesse automatique, soit faut régler le régulateur sur 1 km/h 1u dessus ou 3n dessous de la limitation, et ça retire l'adaptation automatique de la vitesse.

 

Le 22/12/2021 à 07:19, AlexaRom a dit :

Bonjour,

 

La voiture se cale sur les panneaux qu'elle voit sans aucun filtre intelligent malheureusement donc soit faut désactiver cette mise à la vitesse automatique, soit faut régler le régulateur sur 1 km/h 1u dessus ou 3n dessous de la limitation, et ça retire l'adaptation automatique de la vitesse.

 

J'avais lu trop vite le post de @mulderzone51.

Il faudra que je vérifie le réglage que j'ai utilisé, mais si ma voiture affiche bien la vitesse 80 alors que le panneau s'adresse aux + de 3,5T, elle ne change pas de vitesse automatiquement.

Sur autoroute ou pas, elle se contente de faire clignoter le panneau de vitesse dans le HUD et de m'afficher un symbole "+flèche vers le haut" ou "-flèche vers le bas"  dans le HUD et au TdB. Il me suffit alors d'une impulsion sur + ou sur - sur la droite du volant.

 

Comme la vitesse ne change pas toute seule, c'est pour ça que j'ai écrit que je m'y étais habitué. J'aurais été moins cool si la vitesse s'adaptait automatiquement.

Modifié décembre 22, 20214 a par Didier_

La vitesse change seule uniquement sur certains axes définis par le gps, moi je n'ai pas constaté la lecture des panneaux camions mais plutôt le suivi des vitesses de la cartographie (il lit 90 et roule à 90 mais si le gps n'est pas à jour et qu'il a 80 en info on roule à 80)

Le 22/12/2021 à 09:46, chgros1 a dit :

La vitesse change seule uniquement sur certains axes définis par le gps, moi je n'ai pas constaté la lecture des panneaux camions mais plutôt le suivi des vitesses de la cartographie (il lit 90 et roule à 90 mais si le gps n'est pas à jour et qu'il a 80 en info on roule à 80)

Alors je n'ai pas encore roulé sur des axes où la vitesse change automatiquement. J’imagine que c'est uniquement sur des axes autoroutiers particuliers ?

 

Effectivement sur ma voiture, si le GPS "croit" que la route est limitée à 80 au lieu de 90, il affiche 80. C'est courant dans ma région où les département sont presque tous passés à 90.

Mais dès que la caméra "voit" un panneau 90, le système affiche un panneau 90 qui clignote quelques secondes avec le symbole "flèche vers le haut" qui me permet d'indiquer d'un clic la nouvelle vitesse à prendre en compte.

Il me semble que, surtout sur les axes secondaires, je préfère ça plutôt qu'un changement automatique de vitesse.

Oui l'automatisme c'est autoroute et certaines grandes voies (à condition d'être ok niveau régulateur), ça permet aussi d'avoir les 30 secondes dans les bouchons pour le régulateur adaptatif sur ces zones au lieu des 2 secondes habituelles. 

Modifié décembre 22, 20214 a par chgros1

en début d'après midi roulage au régulateur sur autoroute, le système ne tient pas compte des panneaux "80 3,5 Tonnes"

Moi ca dépend des fois: Des fois il les ignore, des fois il les prend en compte en les confondant avec une limitation VL.

Autre petit soucis à améliorer: Quand le panneau de fin de limitation n'est pas à droite mais à gauche de la voie, le système ne les détecte pas systématiquement non plus. 

Modifié décembre 22, 20214 a par jumpingjackfly

Le 22/12/2021 à 16:12, chgros1 a dit :

en début d'après midi roulage au régulateur sur autoroute, le système ne tient pas compte des panneaux "80 3,5 Tonnes"

 

Je suis plutôt d'accord avec toi. Sur ma ioniq 5, les erreurs que j'ai remarquées étaient sur la voie rapide (N10) limitée à 100 sauf pour les plus de 3,5 T (qui normalement ont également interdiction de doubler.....).

Sur autoroute je n'ai pas souvenir de ces erreurs de lecture.

Bonjour

  Alors ce n'est pas vraiment une fonction sympa,mais une petite "feature". Certaines personnes se plaignaient du volant qui serait "dépouillé" sans le logo Hyundai dessus et qui a uniquement 4 points. Coïncidence ou génie de la part de Hyundai (chacun se fera son avis dessus) les 4 points en morse signifie la lettre H, donc nous avons bien un "logo"Hyundai sur notre volant.

Le 19/02/2022 à 09:39, Nicobros a dit :

les 4 points en morse signifie la lettre H, donc nous avons bien un "logo"Hyundai sur notre volant.

Il faut vivre dans l’Arctique pour comprendre le morse🤣.

 

Modifié février 19, 20224 a par Invité