Le 23/07/2022 à 09:57, DavidAix a dit :

@Camelgold je croyais que les Tesla chargeaient aussi vite que les I5? 

Il était peut être sur une borne moins rapide, mais quand il a vu mon 217kw il a halluciné…

Le 23/07/2022 à 09:57, DavidAix a dit :

@Camelgold je croyais que les Tesla chargeaient aussi vite que les I5? 

En pic seulement.

La Tesla peut prendre les 240-245kW mais en pic à un certain % de batterie puis ça diminue continuellement progressivement.

La courbe de la ioniq 5 est bien meilleure (quand il fait chaud en tout cas) : le max est atteint et maintenu en plateau plus longtemps et la chute est plus lente, d’où les 18 min seulement pour le 10-20% (au doigt levé, je dirais qu’il faut 25-30 min environ pour la Tesla).

les long range oui sur du v3 250 Kw

les standard range non 170 Kw maxi

Oui DavidAix tu as raison, c'est peut-être en raison de cette nouvelle usine Hyundai qui semble mal prendre le relai de l'usine n°5 de ULSAN qu'il y a du retard. 

Le 23/07/2022 à 10:36, oly a dit :

les long range oui sur du v3 250 Kw

les standard range non 170 Kw maxi

oui, tout comme la ioniq 5 58 kWh n'accepte pas les 250 kW, ça semble logique

Modifié juillet 23, 20223 a par AlexaRom

Si j'ai bien compris, la i5 de 58kwh peut se brancher sur n'importe quelle borne ultra puissante mais délivrera en pic 170kw. Mais quoiqu'il en soit les 18mn mis en avant par Hyundai sont respectées. 

Bon ben c’est confirmé par le responsable commercial de ma CC, ma Ioniq5 est arrivée hier soir, j’attends l’après-midi pour avoir les détails du modèle.

Quelques photos qu’il m’a envoyées.

 

Superbe ta i5 One78, et je crois que ton CC ne t'a pas posé de problème de prix !...

Tu nous diras si c'est le modèle 2022 ou 2023

Merci @Plusquier, alors ce n’est pas la couleur que nous avions choisie (OMG plus disponible), et entre les quatre coloris disponibles pour moi, j’ai demandé celui qui était le plus rapide à livrer.

D’après mon vendeur, il n’y a pas d’augmentation de tarif, il se tient au devis signé.

Je vous en dis plus dans l’après-midi.

Je dois la récupérer vendredi prochain le repos de la préparation.

Le 23/07/2022 à 13:50, One78 a dit :

Merci @Plusquier, alors ce n’est pas la couleur que nous avions choisie (OMG plus disponible), et entre les quatre coloris disponibles pour moi, j’ai demandé celui qui était le plus rapide à livrer.

D’après mon vendeur, il n’y a pas d’augmentation de tarif, il se tient au devis signé.

Je vous en dis plus dans l’après-midi.

Je dois la récupérer vendredi prochain le repos de la préparation.

Génial !

Le 23/07/2022 à 12:30, Plusquier a dit :

Oui DavidAix tu as raison, c'est peut-être en raison de cette nouvelle usine Hyundai qui semble mal prendre le relai de l'usine n°5 de ULSAN qu'il y a du retard. 

L'usine indonésienne vient en plus d'Ulsan. Même si Hyundai va probablement produire des Ioniq 6 en Corée désormais en plus de la Ioniq 5.

Le 23/07/2022 à 13:17, One78 a dit :

Bon ben c’est confirmé par le responsable commercial de ma CC, ma Ioniq5 est arrivée hier soir, j’attends l’après-midi pour avoir les détails du modèle.

Quelques photos qu’il m’a envoyées.

 

Si je comprends bien jusqu’à avant hier tu ne savais même pas que la voiture avait été produite c’est ça ? Tu es passé de « je ne sais pas où elle est » à « Mr, elle est en concession »?

Le 23/07/2022 à 14:40, jlm35 a dit :

Si je comprends bien jusqu’à avant hier tu ne savais même pas que la voiture avait été produite c’est ça ? Tu es passé de « je ne sais pas où elle est » à « Mr, elle est en concession »?

Exactement 😉.

La seule info que j’ai eue, début juillet, était que la voiture initialement commandée n’avait finalement pas été produite (pourtant voiture stock commandée par le groupe) et que la livraison devait se faire dans l’été (sans plus de précision) d’où le prêt du Tucson en attendant et j’ai eu un appel supplémentaire le lendemain pour les coloris disponibles; et jusqu’à aujourd’hui, rien, si ce n’est le SMS de l’ANTS hier après-midi.

One78 : tu avais commandé quand ?

Est-elle équipée d'une PAC ?

Super surprise! Alors, c'est une 72 ou 77?

@Plusquier, c’était une Creative 73 première "génération" avec PAC commandée mi mars 2022 mais déjà commandée par le CC.

@DavidAix, je ne sais pas du tout, j’ai envoyé un SMS au responsable commercial pour lui demander la liste complète des caractéristiques du véhicule.

Le 23/07/2022 à 18:12, One78 a dit :

@Plusquier, c’était une Creative 73 première "génération" avec PAC commandée mi mars 2022 mais déjà commandée par le CC.

@DavidAix, je ne sais pas du tout, j’ai envoyé un SMS au responsable commercial pour lui demander la liste complète des caractéristiques du véhicule.

avec le VIN tu peux tout trouver

Ils auraient pu tout de même mettre des clignotants led sur toutes les gammes sérieux .

le truc qui me démoralise le plus dans mon achat . Une voiture à + de 50k et de vilains halogènes 😪

Le 23/07/2022 à 18:24, Rouelibre a dit :

Ils auraient pu tout de même mettre des clignotants led sur toutes les gammes sérieux .

le truc qui me démoralise le plus dans mon achat . Une voiture à + de 50k et de vilains halogènes 😪

bien d'accord, le livret la bible de la ioniq5 stipule que ça peut être rajouté en option.

Le 23/07/2022 à 18:15, Camelgold a dit :

avec le VIN tu peux tout trouver

Je lui ai demandé, j’attends qu’il me l’envoie. 😉

Sinon je suis d’accord avec @Rouelibre, ce petit détail entache l’extrême qualité de l’I5.

Sinon pour les badges de recharge, vous avez des conseils, car c’est une véritable nébuleuse pour en choisi une; je pensais à ChargeMap et à un distributeur local , mais si vous avez des tuyaux, je suis preneur. 

Le 22/07/2022 à 18:22, Farfadet 25 a dit :

Je vois que sur le bc les executives htrac commencent à fleurter avec les 62000 euros et pas neuves...

Je l'ai payée autour des 56k neuve en fev.

La rareté se paie au prix fort.

Si ils livrent un pot de moutarde avec 😁

En Belgique la Htrac n'a augmenté "que" de 1500 euros depuis janvier passage de ma commande. Je ne sais pas où tu as vu 6000 euros. Tu as compté toutes les options ? Toit pano à 2000 euros, htrac 4000 euros etc ? 56000 c'était le prix pour un seul moteur à l'arrière sans option.

Le 23/07/2022 à 18:12, One78 a dit :

@Plusquier, c’était une Creative 73 première "génération" avec PAC commandée mi mars 2022 mais déjà commandée par le CC.

@DavidAix, je ne sais pas du tout, j’ai envoyé un SMS au responsable commercial pour lui demander la liste complète des caractéristiques du véhicule.

Voilà pourquoi tu n'as rien payé en plus...

Le 23/07/2022 à 18:58, Alexxfiles a dit :

En Belgique la Htrac n'a augmenté "que" de 1500 euros depuis janvier passage de ma commande. Je ne sais pas où tu as vu 6000 euros. Tu as compté toutes les options ? Toit pano à 2000 euros, htrac 4000 euros etc ? 56000 c'était le prix pour un seul moteur à l'arrière sans option.

Pas compris ton message.

Juste dit que les annonces sur le bc depassent maintenant les 60000 voir 62 pour certaines. 

Et 56 c'est le prix total que j'ai payé, avec le credit de 2000 deduit.

Le 23/07/2022 à 18:30, Camelgold a dit :

bien d'accord, le livret la bible de la ioniq5 stipule que ça peut être rajouté en option.

Sérieux ? 
je vais en parler à mon CC .

J’esoere que par option ils n’étendent pas par là de passer par la version exécutive 😁

Le 23/07/2022 à 18:24, Rouelibre a dit :

Ils auraient pu tout de même mettre des clignotants led sur toutes les gammes sérieux .

le truc qui me démoralise le plus dans mon achat . Une voiture à + de 50k et de vilains halogènes 😪

Comment tu vois que sur les photos de One78 que c'est pas des leds? C'est pas flagrant!