Si j'ai bien compris il n'y a plus de PAC, à mon avis c'est ce qui retarde ton véhicule

Le 12/05/2022 à 23:04, MENARD2 a dit :

Bonjour à tous,

pour ma part ma Ionniq 5 Intuitive 73 kwh avec option PAC commander le 4 déc 2021 devrait être livrée pour le 10 juin 2022. Or, à ce jour aucune trace de début de fabrication ! Et mon CC me maintien dans le blackout complet pour la simple raison que lui même n'a aucune info ! Le seul aspect hypothétiquement positif, serait qu'étant livré au 2ème semestre 2022 mon modèle pourrait "peut-être" bénéficier de la batterie un peu plus puissante de 76 Kwh ainsi que quelques améliorations au niveau de la suspension et autres.

D'un autre côté, quelles sont les moyens de pression envers le CC, à part l'annulation de la commande dont on dispose pour compenser cette très longue attente ? Merci.

La batterie de 76kwh c’est tout bonnement impossible.

ça ne fait absolument pas partie des modèles 2022.

Malheureusement tu peux pas négocier grand chose.

car en annulant ta commande, ils n’auront aucun mal à la donner à quelqu’un d’autre qui attendra alors bien moins longtemps.

 

peut être un geste au niveau des accessoires et/ou d’un ou deux entretiens gratos…

Le 12/05/2022 à 23:13, vico64 a dit :

Si j'ai bien compris il n'y a plus de PAC, à mon avis c'est ce qui retarde ton véhicule

Non.

la Pac est réservé aux gammes supérieures. Elles est enlevée au début et milieu de gamme.

Sinon, en Août 2023 j'aurai un Creative 73kWh à vendre (my2021)

Probablement autour de 130 000 km.

Si ça tente qqn de me le réserver dès maintenant, je prends les précommandes et je n'encaisserai pas l'acompte !

Le 12/05/2022 à 23:22, 5qinoI a dit :

Probablement autour de 130 000 km.

Rodage à peine fini donc.

t’as commandé dès maintenant son remplaçant vu les délais ? 🤪

Le 12/05/2022 à 23:24, AlexaRom a dit :

Rodage à peine fini donc.

Vu la tension sur le marché actuel, je vais même peut être réussir à la vendre plus chère que je ne l'ai achetée ! La fameuse loi de l'offre et de la demande...

Le 12/05/2022 à 23:29, 5qinoI a dit :

Vu la tension sur le marché actuel, je vais même peut être réussir à la vendre plus chère que je ne l'ai achetée ! La fameuse loi de l'offre et de la demande...

Sur des modèles peu kilométrés et vendus rapidement, effectivement c’est pas impossible et ça s’est même vu régulièrement dans d’autres sections du forum.

 

Dans le cas d’une ioniq 5 d’un an avec 130 000 km au compteur, ça me parait quand même très peu probable. Mais qui sait. 

Le 12/05/2022 à 23:24, AlexaRom a dit :

t’as commandé dès maintenant son remplaçant vu les délais ? 🤪

Ioniq 6 ou, si elle existe d'ici là, EQC berline, j'aime beaucoup l'allure des Mercedes électriques et leur efficience semble être à la hauteur, si ce n'est supérieure aux coréennes. Seul hic chez les teutons, la puissance de charge qui reste trop basse par rapport aux nôtres.

Ce soir encore, un iX s'est garé à côté de moi à la borne Ionity. Par curiosité, je jette un oeil sur internet, il charge à 150kW au max,  100000€ l'engin quand même, c'est affligeant...

Le 12/05/2022 à 23:31, AlexaRom a dit :

Sur des modèles peu kilométrés et vendus rapidement, effectivement c’est pas impossible et ça s’est même vu régulièrement dans d’autres sections du forum.

 

Dans le cas d’une ioniq 5 d’un an avec 130 000 km au compteur, ça me parait quand même très peu probable. Mais qui sait. 

2 ans, mais tu as parfaitement raison. Quoique, qui sait...? lol. Il y a bien des marques qui ne prennent même plus de commandes tant elles sont dans l'incapacité de produire, ou d'autres qui livrent des voitures pas finies, avec des pièces en moins etc. Imagine, dans un monde pareil, la rareté d'avoir une voiture entière à vendre !

Le 12/05/2022 à 23:31, 5qinoI a dit :

EQC berline, j'aime beaucoup l'allure des Mercedes électriques et leur efficience semble être à la hauteur, si ce n'est supérieure aux coréennes. Seul hic chez les teutons, la puissance de charge qui reste trop basse par rapport aux nôtres.

Perso j’aurais mis le hic financier au premier plan, mais effectivement ça dépend de la bourse de chacun (alors que la puissance charge d’un modèle est la même pour tous elle).

 

c’est quand même cool d’avoir enfin du choix en électrique.

Le 12/05/2022 à 23:20, Camelgold a dit :

Non.

la Pac est réservé aux gammes supérieures. Elles est enlevée au début et milieu de gamme.

Maintenant aussi dans l'Executive, cf mon cas pour une commande fin avril. Je pense donc que c'est bien un problème de dispo de pièce mais qu'ils ne veulent pas tout bloquer à cause de ça donc ils downgradent en se disant que ce n'est pas indispensable pour tout le monde. Ça permet aussi une hausse de prix indirecte au passage sauf si la remise en tient compte... selon la bienveillance du cc ou la vigilance de l'acheteur.

 

Ce qui n'est pas logique, avec le temps un constructeur améliore son produit, il ne le déclasse pas. (désolé, chez moi on essaie de parler français).

édit : à la limite on parle chti.

Modifié mai 13, 20224 a par Invité

C'est habituellement ce qu'il se passe mais la situation internationale aujourd'hui est inédite.

Dans ces conditions, les annonces sur l'arrivée du millésime 2023 paru il y a quelques jours parait bien hypothétique....   

 

Bon courage à tous ceux qui attendent leur voiture. Gardez la foi, la voiture vaut vraiment le coup 🤟

 

 

Modifié mai 13, 20224 a par jumpingjackfly

Au moins ils sont clairs et assument la situation, à l'inverse d'autres marques qui enlèvent certains composants tels que le radar (sous prétexte que leur version uniquement basée sur la vision est la meilleure...) , ou des ports usb sans en informer le client à l'avance. 

 

J'ai un ami qui a commandé sa classe A toute options, ils lui proposent de lui livrer la voiture sans les sièges électriques à memoire... Bof sur une voiture à 50k. 

Le 13/05/2022 à 09:06, neo87 a dit :

Ce qui n'est pas logique, avec le temps un constructeur améliore son produit, il ne le déclasse pas. (désolé, chez moi on essaie de parler français).

édit : à la limite on parle chti.

Mea culpa 😪, j'ai été perverti par le fil "Downgrade sur les productions en cours". Malgré cela bien utile, car la communication en concession n'est pas toujours transparente. Dans mon cas, pas de mauvaise intention je pense, mais juste un commercial qui ne connaissait pas bien le sujet. C'est vrai c'est écrit sur le devis/bon de commande "ss PAC/T2" une fois en haut, ce qui paraît évident pour le public averti, moins pour le nouvel arrivant. Je remercie 🙏 au passage les intervenants pour leurs précieuses contributions.

Pour ceux qui doivent être livrés mi/fin Juin, les véhicules sont sur ce bateau ( Elektra )

 

https://www.marinetraffic.com/fr/ais/details/ships/shipid:728649/mmsi:564614000/imo:9176577/vessel:ELEKTRA

 

Il passe bientôt le Sri Lanka, pour se diriger vers le canal de Suez.  Reste une trotte.

 

 

 

 

Merci c'est sympa  toutefois rien ne me signale si ma ioniq est dedans.Vendredi dernier 6 mois d'attente pour une exécutive, comme mon cc à maintenu cette date à plusieurs reprises j'ai vendu mon kona très facilement  et rapidement .Aujourd'hui  à pied petite pression à ma CC prêt  d'un Tukson 14 km au compteur pour une durée indéterminée pas mal comme vl boite auto rien à voir avec un kona ve mais bon .je vais suivre ce navire donc sans grand espoir maintenant on me signal courant juillet courage à tous même si hyundai nous prends pour des imbéciles 

 

Le 15/05/2022 à 17:22, carabot a dit :

Merci c'est sympa  toutefois rien ne me signale si ma ioniq est dedans.Vendredi dernier 6 mois d'attente pour une exécutive, comme mon cc à maintenu cette date à plusieurs reprises j'ai vendu mon kona très facilement  et rapidement .Aujourd'hui  à pied petite pression à ma CC prêt  d'un Tukson 14 km au compteur pour une durée indéterminée pas mal comme vl boite auto rien à voir avec un kona ve mais bon .je vais suivre ce navire donc sans grand espoir maintenant on me signal courant juillet courage à tous même si hyundai nous prends pour des imbéciles 

 

Si ça peut te donner un peu de baume au cœur, en avril, après 6 mois d'attente, mon cc m'a aussi annoncé une livraison fin juin sans savoir pourquoi (initialement fin mars, puis fin avril).

Finalement, arrivée de mon Executive AWD fin avril avec ... au final, 1 mois de retard sur la date initiale...

Espérons que tu aies la même bonne surprise .... 

Le 15/05/2022 à 11:50, KipK a dit :

Pour ceux qui doivent être livrés mi/fin Juin, les véhicules sont sur ce bateau ( Elektra )

 

https://www.marinetraffic.com/fr/ais/details/ships/shipid:728649/mmsi:564614000/imo:9176577/vessel:ELEKTRA

 

Il passe bientôt le Sri Lanka, pour se diriger vers le canal de Suez.  Reste une trotte.

 

 

 

 

Bonjour.

cool. Mais comment sais-tu que ce bateau est plein de IONIQ5 ? 🤪

Bonjour.
cool. Mais comment sais-tu que ce bateau est plein de IONIQ5 ? [emoji2957]

La vitre arrière du bateau n'a pas d'essuie glace

Le 12/05/2022 à 23:20, Camelgold a dit :

Non.

la Pac est réservé aux gammes supérieures. Elles est enlevée au début et milieu de gamme.

Oui mais elle était en option pour mon Intuitive, et je pense que mon CC m'aurait au minimum averti que l'option ne se faisait plus !?

Le 13/05/2022 à 12:06, Marmont a dit :

Mea culpa 😪, j'ai été perverti par le fil "Downgrade sur les productions en cours". Malgré cela bien utile, car la communication en concession n'est pas toujours transparente. Dans mon cas, pas de mauvaise intention je pense, mais juste un commercial qui ne connaissait pas bien le sujet. C'est vrai c'est écrit sur le devis/bon de commande "ss PAC/T2" une fois en haut, ce qui paraît évident pour le public averti, moins pour le nouvel arrivant. Je remercie 🙏 au passage les intervenants pour leurs précieuses contributions.

 

Le 15/05/2022 à 11:50, KipK a dit :

Pour ceux qui doivent être livrés mi/fin Juin, les véhicules sont sur ce bateau ( Elektra )

 

https://www.marinetraffic.com/fr/ais/details/ships/shipid:728649/mmsi:564614000/imo:9176577/vessel:ELEKTRA

 

Il passe bientôt le Sri Lanka, pour se diriger vers le canal de Suez.  Reste une trotte.

 

 

 

 

Comment ma Ioniq 5 pourrait être sur ce bateau si mon CC n'a toujours pas de N° de châssis prouvant qu'elle a été fabriquée ? Ou alors c'est que les infos circulent très mal chez Hyundai

Le 15/05/2022 à 22:05, Camelgold a dit :

Bonjour.

cool. Mais comment sais-tu que ce bateau est plein de IONIQ5 ? 🤪

La mienne est dessus . Mon cc m'a donné un tableau avec la date de départ du bateau et le VIN

En regardant ce qui partait dans ces eaux là au départ de Corée, il n'y avait que celui là comme cargo de transport de véhicules.

 

Il file "droit" vers Anvers. 

Sacrée empreinte carbone ce trajet pour un VE... 🤔

 

Modifié mai 15, 20224 a par KipK

Le 15/05/2022 à 23:50, KipK a dit :

La mienne est dessus . Mon cc m'a donné un tableau avec la date de départ du bateau et le VIN

En regardant ce qui partait dans ces eaux là au départ de Corée, il n'y avait que celui là comme cargo de transport de véhicules.

 

Il file "droit" vers Anvers. 

Sacrée empreinte carbone ce trajet pour un VE... 🤔

 

Les ioniq 5 arrivant en France arrivent à Fos il me semble

Le 16/05/2022 à 07:39, Tino83 a dit :

Les ioniq 5 arrivant en France arrivent à Fos il me semble

Encore mieux. Ça fera gagner quelques jours