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Intérieur cuir Blanc

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Bonjour à tous,

Les heureux possesseur d'un intérieur cuir blanc ou bison, pouvez vous nous faire un retour concernant son état après un certain temps?

Tenue dans le temps, nettoyage, produits à utiliser, usure ... toutes les remarques pertinentes que vous pouvez apporter.

Merci d'avance.

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Bonjour, ayant 4 chiens de bonne taille j'ai abandonné ce choix 😁

Mais je pense que, comme pour les autres marques, le blanc impose un entretien très régulier. Avec le cuir, eau chaude et savon suffisent avec une microfibre.

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Au top cet intérieure, tellement beau! mais en effet nettoyage au gliptone tous les 2 semaines. ca remet a neuf, assouplie le cuir pour la longévité ;-)  

Modifié par denice83

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Bonsoir,

J'ai un intérieur cuir blanc (en fait, gris clair, perforé).

Depuis Aout 2021, 14500 bornes.

J'ai 2 chiens à poil mi-long (golden retriever ) de 31 & 35 k. Lors des déplacements, ils restent dans le coffre.

En protection, il y a une grande nappe de table "intachable"  300 x 150 qui protège les dossiers des sièges Ar et tout le coffre (en passant sous le tapis de coffre).

La banquette AR est protégée par un tissu épais.

Tous les jours, mes chiens vont se baigner dans la mer.

 

Je passe de temps en temps l'aspirateur. Mes sièges restent parfaits.

 

 

 

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Bonjour, 

 

j'imagine que tu parles du cuir gris clair car, à ma connaissance, il n'y a pas de cuir blanc (en France en tout cas) sur la ioniq 5.

Ce n'est clairement pas le même niveau de difficulté d'entretien qu'un cuir vraiment blanc.

 

Ici, cuir gris clair depuis mi-aout, bientôt 15000 km, 2 enfants en bas âge. Aucun entretien particulier réalisé.

Et rien à signaler jusqu'alors. Mais les livraisons n'ont même pas débuté il y a un an, pour un vrai retour va falloir attendre encore quelques mois/années .. 

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Le 27/04/2022 à 07:36, Soann a dit :

J'ai le cuir blanc. Traité au scellement colourlock (https://www.colourlock.fr/scellement-cuir-150-ml.html) dès la réception du véhicule en juin 2021.

Quasi un an après, le cuir est comme au tout début, rien à dire.

 

Scellement Coulourlock des la livraison pour moi aussi et en plus une petit coup de lingette humide auto spécial "cuir" 1x par semaine, vite fait.

 

Les lingettes, c'est surtout du préventif, pour les contreforts des portes autour de la zone où on place la main pour  ouvrir ou fermer. Après une météo pourrie pendant plusieurs jours, les poignées de porte extérieures sont souvent dégueux et il arrive qu'on se retrouve avec des traces sur les mains, une fois montée dans la voiture.

 

Pour l'instant, stratégie efficace et aucune trace. Couleur immaculée. Je croise les doitgs.

 

Ps: @Soann Il me semble que pour le scellement, il est recommandé de le renouveller 2x / an.  

 

 

Modifié par jumpingjackfly

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Le 27/04/2022 à 08:48, jumpingjackfly a dit :

Ps: @Soann Il me semble que pour le scellement, il est recommandé de le renouveller 2x / an.  

 

J'ai toujours fait une fois par an et je n'ai jamais constaté de problèmes.

C'est recommandé 1 à 2 fois par an.

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il me semble que c'est le même cuir que sur le kona.

je l'ai gardé 2 ans pour 24000km avec un enfant qui est passé de 6 à 8 ans durant cette période et ils étaient comme neuf au moment de la revente.

un seul nettoyage réalisé au lait hydratant au bout d'un an. 

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Le 27/04/2022 à 07:36, Soann a dit :

J'ai le cuir blanc. Traité au scellement colourlock (https://www.colourlock.fr/scellement-cuir-150-ml.html) dès la réception du véhicule en juin 2021.

Quasi un an après, le cuir est comme au tout début, rien à dire.

 

Je me suis souvent posé la question de savoir si ce type de traitement était compatible avec les sièges micro-perforés (ventilation) ?

Si j'en crois ton expérience ça ne pose pas de problème, les "trous" ne se bouchent pas ?

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Le 28/04/2022 à 10:23, Didier_ a dit :

 

Je me suis souvent posé la question de savoir si ce type de traitement était compatible avec les sièges micro-perforés (ventilation) ?

Si j'en crois ton expérience ça ne pose pas de problème, les "trous" ne se bouchent pas ?

 

Non ils ne se bouchent pas du tout. C'est déjà le 3e type de cuir micro-perforé que je traite comme ça et pas de problèmes..

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Bonjour,

je réactive ce post. Je suis en train de programmer le remplacement de ma I5 par une Executive. Je voudrais partir sur un intérieur blanc mais on me le déconseille fortement. J’ai pourtant l’impression de ce que j’ai pu lire à droite à gauche que ce n’était pas si compliqué à entretenir. Je recherche donc l’avis de propriétaire de cette version après plusieurs années. Est-ce que c’est une plaie ou vous êtes toujours satisfaits de votre choix? ( j’aurais la même demande de REX au sujet de la peinture mat)

Merci d’avance pour vos réponses.

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Le 02/09/2025 à 10:04, Bemora a dit :

Est-ce que c’est une plaie ou vous êtes toujours satisfaits de votre choix?

Toujours aussi satisfait perso. Pour l'entretien, je ne fais pas plus que pour un cuir de couleur foncé. Un coup de lingette/lait "spécial cuir" une fois pas semaine et c'est tout. Au bout de presque 5 ans, il est toujours aussi beau et illumine toujours autant l'habitacle. Je ne regrette pas mon choix une seconde.

 

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Intérieur Blanc peinture Mate Shooting Star Grey depuis 07/2021. 55.000 km

 

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Intérieur: Aucun problème. Nettoyage des sièges au chiffon plus lotion cuir tous les 6 mois maxi (quand j'y pense quoi). Ras. Nettoyage des garnitures de portes (là où l'on pose le coude) et de l'accoudoir à l'éponge humide quand c'est nécessaire. RAS.

 

Peinture: Selon moi c'est celle qui va le mieux à la IONIQ 5 (je suis peut-être partial 😁).

Nettoyage fréquent en station de lavage à la lance (pas de rouleaux).

Aucun problème de tenue dans le temps. Je n'ai pas eu d'éraflures ou de rayures à faire repeindre mais j'ai eu un petit enfoncement sur la portière arrière (un caddie sur un parking...). Enfoncement réparé sans problème par un carrossier sans retouche de peinture ce qui montre qu'elle n'est pas plus fragile qu'une autre.

 

Avis subjectif: Couleur mate nettement plus classe et moins "kéké" que le gris mat de chez Mercedes par exemple.

 

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Le 02/09/2025 à 11:59, Didier_ a dit :

Intérieur Blanc peinture Mate Shooting Star Grey depuis 07/2021. 55.000 km

 

image.thumb.png.223fa4117e84c4cf8e4521dadb7bf86b.png

 

Intérieur: Aucun problème. Nettoyage des sièges au chiffon plus lotion cuir tous les 6 mois maxi (quand j'y pense quoi). Ras. Nettoyage des garnitures de portes (là où l'on pose le coude) et de l'accoudoir à l'éponge humide quand c'est nécessaire. RAS.

 

Peinture: Selon moi c'est celle qui va le mieux à la IONIQ 5 (je suis peut-être partial 😁).

Nettoyage fréquent en station de lavage à la lance (pas de rouleaux).

[...]

Mon patron avait la même et je suis autant partial que toi, ce mat lui va clairement mieux que les couleurs brillantes 😁

De même, elle était souvent lavée aux stations de lavage avec la lance et la peinture n'a pas bougée. 

 

Concernant l'entretien du cuir, je ne sais pas si c'est exactement le même mais j'ai un intérieur cuir blanc sur ma Ioniq 6 et un bon nettoyage en profondeur par an et il redevient nickel pour l'année ;) 

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Le 02/09/2025 à 10:04, Bemora a dit :

j’aurais la même demande de REX au sujet de la peinture mat

pour la peinture mat, c est joli, mais pour l entretient je ne suis pas sur que ce soit un bon choix .

généralement apres 10 et 15 ans, je polish mes voiture pour leur redonner un aspect neuf (et bien brillant) , je pense pas que ce soit possible en mat ... ( polish au papier de verre ?   😛 )

 

j ai une porte à faire reprendre ( bien griffée ) , le gravity gold de ma p45 n est pas repris par ma concession hyundai qui ma dirigé vers un garage spécialisé , plus de 2500€ pour la retouche (enjoliveur en plastique, carroserie, peinture ) , elle restera comme ça 😛

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Le 02/09/2025 à 10:48, Bemora a dit :

Merci @jumpingjackfly

entretien hebdomadaire donc. J’imagine principalement sur siège conducteur ?

Oui principalement le siège conducteur et les maintiens latéraux. Les frottements des jeans à la montée/descente de la voiture ont tendances à laisser des micro-traces qu'on ne voit pas de prime abord. Mais quand on passe la lingette, il y a systématiquement un léger voile bleu à la fin (sur la lingette), témoignage de transferts légers. Du coup, le passage rapide 1x par semaine permet de ne pas attendre de voir la couleur virer pour agir. En plus, ca évite qu'il sèche (nourrissage régulier)

 

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Merci à tous pour vos retours.

Je valide aussi la teinte shooting star grey, mais elle ne figure plus au catalogue, remplacée par ecotronic grey mat qui a pas l'air si mal mais pas dispo en stock en ce qui me concerne.

Après, je suis fan de la teinte gravity gold depuis que le véhicule est sorti.

Donc, je pense que je vais partir sur le combo gravity gold/intérieur blanc, même si à la maison le vote pencherait plus pour la digital teal green, que je trouve sympa aussi...

Ceci dit le nouveau design des parechocs avant et arrière, que je trouve moins réussi que dans la première version, me semble moins protéburant avec la teinte GG. Surtout à l'arrière...

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@Didier_ avis subjectif: ( au risque de m'attirer les foudres d'amateur de mercos, mais bon faut bien rire un peu de temps en temps) Est-ce que c'est pas le modèle de voiture + la couleur mat qui fait "kéké" plutôt?

Modifié par Bemora
Correction orthographe

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Le 02/09/2025 à 20:15, jumpingjackfly a dit :

Il manque juste la plaque d'immatriculation en "2A" pour avoir un combo parfait ! 🤣

Attention… sujet explosif !🤣

mais GMK, il ne crèche pas du côté de Monaco plutôt ?

(promis après j’arrête)

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Pour revenir à la question initiale, j’ai une balance Vision (équivalent exécutive en Belgique) avec intérieur blanc et je suis ravi car c’est très lumineux et cela accentue la sensation du salon roulant avec le toit panoramique.

je nettoie une fois tous les 6 mois avec un produit de chez colourlock ( et oui surtout sur le siège conducteur il y a des traces sur les bourrelets d’assise mais ça part très facilement) et je fais un scellement colourlock dans la foulée 

+1 aussi pour la trace de coude sur le haut de la portière comme mentionné plus haut mais ça part sans soucis 

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