Construction d'une station IECharge à Plouasne dans les Côtes-d'Armor, au sud de Dinan.

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

Bonjour,

Bilan de cette semaine,  2 nouveaux sites en production, 4 évolutions, 2 nouveautés

 

Sites en production :
37      Couesmes (en maintenance)

78      Bonnières-sur-Seine

 

Sites en approche :
22      Plouasne
22      Saint-Thélo

44      Guérande

53      Saint-Pierre-la-Cour

 

Sites en projet :

41      Saint-Rimay
88      Dombrot-le-Sec

 

Sites géographiques :

 

Citation

Sites en production : 62
1       Chazey-Bons
1       Saint-Jean-le-Vieux
3       Bourbon-l'Archambault
3       Couleuvre
14      Caumont-sur-Aure
14      Mézidon Vallée d'Auge
14      Orbec
15      Maurs
15      Molompize
16      Champniers
17      Orignolles
22      Andel
22      Taden
24      Saint-Léon-sur-l'Isle
27      Charleval
28      Brou
28      Vaupillon
29      Guerlesquin
29      Saint-Rénan
32      Riscle
35      Combourg
35      Maen Roch
35      Vezin-le-Coquet
35      Vitré
37      Bléré
37      Couesmes
37      Loché-sur-Indrois
38      Montalieu-Vercieu
38      Saint-Victor-de-Morestel
40      Hagetmau
42      Chazelles-sur-Lyon
42      Neulise
42      Roanne
44      Carquefou
44      Derval
44      Gétigné
44      Pontchateau
44      Saint-Père-en-Retz
49      Aubigné-sur-Layon
49      Avrillé
50      Périers
50      Saint-Hilaire-du-Harcouët
51      Dormans
54      Glonville
56      Allaire
56      Baud
56      Noyal-Pontivy
57      Hambach
58      Saint-Pierre-le-Moûtier
59      Winnezeele
60      Méru-Amblainville
61      Domfront
62      Sainte-Catherine
64      Os-Marsillon
72      Sablé-sur-Sarthe
78      Bonnières-sur-Seine
80      Rue
82      Beaumont-de-Lomagne
85      La Roche-sur-Yon
88      Bonvillet
88      Rambervillers
89      Piffonds

Sites en approche : 20
11      Carcassonne
22      Plouasne
22      Saint-Thélo
28      Vernouillet
33      Auriolles
37      Coteaux-sur-Loire
39      Saint-Amour
41      Suèvres
44      Guérande
44      Loireauxence
51      Pontfaverger-Moronvilliers
53      Saint-Pierre-la-Cour
60      Trie-la-Ville
63      Culhat
76      Nesle-Normandeuse
78      Boinville-en-Mantois
88      La Vôge-les-Bains
88      Mirecourt
89      Diges
91      Dourdan

Sites en projet : 32
1       Niévroz
1       Val-Revermont
17      Cierzac
18      Henrichemont
21      Chivres
21      Vonges
27      Verneuil d'Avre et d'Iton
28      Fontenay-sur-Eure
29      Guengat
29      Plouyé
29      Saint-Thégonnec Loc-Eguiner
34      Nissan-Lez-Enserune
35      Montreuil-le-Gast
37      Ballan-Miré
37      Saint-Benoît-la-Forêt
40      Biscarrosse
41      Mondoubleau
41      Saint-Rimay
45      Dampierre-en-Burly
45      Douchy-Montcorbon
50      Yvetot-Bocage
51      Reuil
54      Quevilloncourt
58      Saint-Benin-d'Azy
76      Quièvrecourt
78      Triel-sur-Seine
79      Niort Saint-Florent
82      Lauzerte
82      Saint-Vincent-d'Autéjac
88      Dombrot-le-Sec
88      Vincey
89      Mailly-le-Château

 

Une petite charge à la station d'orignolles.

Première tentative échec de charge. Puis à la deuxième, nickel.

 

Le 08/06/2023 à 10:11, Titimil a dit :

Ok je vais regarder car je vais souvent sur la ferte guacher.

Je suis passé à coté de la station aujourd'hui à nouveau...
Il n'y a aucune indication sur la route qu'il faut prendre....

Ni du village ni de la station de recharge ...😞

Le point de repère est le panneau qui indique le "contrôle radar"..

Quand tu viens de Dormans, (environ 1 Kms après en être sorti), en direction Château Thierry, la station est tout de suite sur la route à gauche au niveau du panneau d'indication de "zone de contrôle radar"..

Comme elle n'est absolument pas indiquée, je pense que c'est pour cette raison que je ne vois jamais personne qui recharge au moment ou je passe.... Elle n'est pas visible, et pas matérialisée... Certainement un manque à gagner pour l'opérateur...

Testée dimanche 11/06 : station de Piffonds (89). 

A part l'isolement, rien à redire : utilisation facile, paiement par cb sans contact. Puissance correcte. 

Ajout sur la puissance de charge, avec une batterie froide, plutôt très bien  contrairement à la borne Total testée le lendemain...

@papymomo venais-tu de l'A6 ? si oui dans quel sens et combien de temps te prends le détour ? merci

 

Non, je venais de la région parisienne, mais pas par l'A6 que je ne prend plus depuis un moment déjà pour descendre dans la Nièvre, sauf, jusqu'à présent pour recharger à la Réserve (entrée à Courtenay-sortie juste après). 

Je dirais que le détour, quand on vient de l'A6, doit prendre, à vue de nez, une bonne vingtaine de minutes. 

Je ne sais pas si ça vaut le coup. 

Modifié juin 13, 20232 a par papymomo

Merci pour ta réponse. Cette nouvelle aire doit bien t'arranger j'imagine avec un bien meilleur tarif que la iOnity de la Réserve

Ouverture d'une station IECharge à Couesmes, en Indre-et-Loire, au Nord Ouest de Tours.
2x 320kW CCS
2x 160kW CCS

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

Construction d'une station IECharge à Biscarrosse, dans les Landes.

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

Construction d'une station IECharge à Mailly-le-Château, dans l'Yonne.

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

Construction d'une station IECharge à Yvetot-Bocage, dans la Manche.

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

Construction d'une station IECharge à Quevilloncourt, en Meurthe-et-Moselle.

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

Petites infos toutes fraiches, ils vont bientôt proposer leur propre Route Planner, j'ai pu voir ce matin la version beta de l'appli c'est plutôt très bien fichu. S'ils arrivent à leurs objectifs de nombre de stations, pour ceux qui ne veulent pas passer par les autoroutes... Et dans le Sud-Est par exemple ça arrivera à terme, c'est juste que ce n'est pas aussi simple dans chaque région du territoire pour trouver l'endroit afin d'installer leurs sites de stockage d'énergie et donc de bornes qui y sont reliées, et qui permet donc de maintenir ce prix hyper bas. En tout cas, c'est un acteur qui laisse une claire impression de sérieux, cet été sera un bon test aussi avec les vacanciers de l'ouest.

Sympa qu'il propose leur propre solution de planification, ça permettra une intégration des contraintes du style bornes non disponibles, étalement et prévision suivant les autres qui utilisent le système voir même une utilisation la où l'électricité est la moins chère (contraintes EDF, pannes centrales etc...)

Le 14/06/2023 à 14:18, Rushkoff a dit :

Et dans le Sud-Est par exemple ça arrivera à terme, c'est juste que ce n'est pas aussi simple dans chaque région du territoire pour trouver l'endroit afin d'installer leurs sites de stockage d'énergie et donc de bornes qui y sont reliées

C'est certain que dans le Sud-Est, le  foncier est un problème supplémentaire.

 

Le 14/06/2023 à 14:18, Rushkoff a dit :

S'ils arrivent à leurs objectifs de nombre de stations, pour ceux qui ne veulent pas passer par les autoroutes

Sur la partie Est (de Toulon à Menton) il n'y a aucun grand axe hors autoroute, le trafic sur nationale et départementales est essentiellement local, donc s'installer uniquement hors autoroute a moins de sens.

Oui mais ce n'est pas uniquement le trafic de passage qu'ils visent. Aussi ceux qui sont en appartement et qui n'ont pas de bornes dans la copro, ou qui sont en pavillons et veulent charger vite avant un départ par exemple. Et puis tu peux imaginer des choses à la Tesla, en dehors de l'A8, mais pas loin d'une sortie d'autoroute non ? 

Régulièrement je fais un petit détour (700 m d'après google maps) et je passe par la station IEC proche de chez moi (à 900 m) et je découvre que bien qu'elle soit très bien planquée dans la campagne il y a souvent 1 ou 2 VE en charge. Y compris parfois le soir vers 23h ... avec, la dernière fois 2 VE et semble t il, personne à proximité ni dans les VE 😮

Mais comme elle n'est pas éclairée il n'est pas forcément simple d'être certain qu'il n'y a personne dans un des deux VE en plein câlin 🥰

Le 14/06/2023 à 20:41, ManuTaden a dit :

Régulièrement je fais un petit détour (700 m d'après google maps) et je passe par la station IEC proche de chez moi (à 900 m) et je découvre que bien qu'elle soit très bien planquée dans la campagne il y a souvent 1 ou 2 VE en charge. Y compris parfois le soir vers 23h ... avec, la dernière fois 2 VE et semble t il, personne à proximité ni dans les VE 😮

Mais comme elle n'est pas éclairée il n'est pas forcément simple d'être certain qu'il n'y a personne dans un des deux VE en plein câlin 🥰

Lui espérant une charge rapide, elle une charge lente 🙈

Une charge ou une décharge?

 

les mystères de l’electrique

C’est le problème des coups de foudre, c’est de la haute intensité. Enfin tant qu’ils rechargent les batteries. [emoji3059]

Le 14/06/2023 à 15:24, Rushkoff a dit :

Et puis tu peux imaginer des choses à la Tesla, en dehors de l'A8, mais pas loin d'une sortie d'autoroute non ? 

Oui, mais tu retombes sur le problème du foncier... 

Les sorties d'autoroute sont proches des villes.

Ouverture d'une station IECharge à La Vôge-les-Bains, dans les Vosges.
2x 320kW CCS
2x 160kW CCS

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

Ouverture d'une station IECharge à Boinville-en-Mantois, dans les Yvelines.
2x 320kW CCS
2x 160kW CCS

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE