il y a 48 minutes, Manureva12 a dit :

Tu nous feras Denis la traditionnelle vidéo de tes vacances d’été ? Est ce que les galères sur IE charge vont vaincre ton habituel calme ?

Peut être, si c'est le cas, ce sera sous format "vlog", sans montage particulier, juste un retour d'expérience global (qui peut être intéressant vu le thème : 2 familles, 2 VE, 2 chiens, 1 coffre de toit et 1 coffre d'attelage : qu'est ce que ça donne sur la route?)

il y a 11 minutes, cornam a dit :

@denischti59 désolé pour toi :(. Quel est le modèle du véhicule qui s'est mis en sécurité ?

Scenic LR

C'est dommage car me semble-t-il tu avais un contact privilégié avec eux !

Grosse erreur de leur part car tu es assez écouté dans ce forum !

il y a une heure, Gsxfred a dit :

C'est dommage car me semble-t-il tu avais un contact privilégié avec eux !

Grosse erreur de leur part car tu es assez écouté dans ce forum !

Certes Denis est connu mais si la moitié de leur clients se détourne chaque année de iecharge faute de fiabilité m, il ne va pas rester grand monde. Perso j'évite désormais en étant largement couvert par ce réseau.

Il y a 2 heures, Gsxfred a dit :

C'est dommage car me semble-t-il tu avais un contact privilégié avec eux !

Grosse erreur de leur part car tu es assez écouté dans ce forum !

le contact que j'avais avec eux n'est plus dans la société.

Du coup Denis après ta video " comment recharger le moins cher possible sur la route des vacances", ce sera "comment péter ses vacances en VE en terminant sur un plateau avec les enfants et 2 chiens sur la route des vacances".

Désolé Denis je me moque gentiment mais ça a du être un sacré galère. Franchement c’est à demander si IE charge doit encore rester sur ta carte des réseaux "fiables". Au final c’est pire sur Lidl...

il y a une heure, Manureva12 a dit :

Du coup Denis après ta video " comment recharger le moins cher possible sur la route des vacances", ce sera "comment péter ses vacances en VE en terminant sur un plateau avec les enfants et 2 chiens sur la route des vacances".

Désolé Denis je me moque gentiment mais ça a du être un sacré galère. Franchement c’est à demander si IE charge doit encore rester sur ta carte des réseaux "fiables". Au final c’est pire sur Lidl...

Clair...

Le 29/07/2026 à 20:50, denischti59 a dit :

intensité envoyée par la station au dessus de l'attendu, mise en sécurité de la charge rapide....

Je ne savais pas que c'était possible, j'en apprends encore après 5 ans en VE.

Ces bornes chez IE Charge ont l'air de fonctionner de manière totalement différente que le reste du parc.

Le 29/07/2026 à 20:49, e-steph a dit :

Est ce que vous savez ce qu'il se passe chez IECharge ? La plupart des stations sont indiquées indisponibles ou en "limite de puissance temporaire", et ça a été comme ça quasiment tout juillet.

En fouillant un peu dans les données de Chargemap, on se rend compte qu’un grand nombre de stations IECharge hors service ont eu les câbles CCS sectionnés, qu’il y a eu parfois du vandalisme et qu’il y a pas mal de pannes.

Visiblement IECharge n’a plus l’air de réparer les câbles sectionnés (un nombre impressionnant) ni le vandalisme sûrement à cause du prix.

Pour les stations en panne les réparations se font aussi attendre.

C’est pour moi la lente fin de ce réseau avec la stratégie actuelle car il n’y aura à terme plus aucune station de fonctionnelle.

Il y a déjà un paquet de stations HS actuellement.

J’ai de sérieux doutes sur la viabilité du réseau avec un kWh à 0,25 euro face aux coûts d’entretien de ce réseau tel qu’il est fait aujourd’hui. En témoigne son déploiement qui n’a pas eu la croissance prévue.

C’est dommage car personnellement j’aimais beaucoup ce réseau et j’y ai fait plein de bonnes charges sans soucis.

Le phénomène du sectionnement des câbles CCS est une plaie en Europe fragilisant les opérateurs.

Cela ne touche pas qu’IECharge.

Modifié il y a 1 heure1 h par polrez