Aller au contenu
Flo21

Help, choix de borne 7kw avec délestage.

Messages recommandés

Le 16/03/2022 à 23:47, sACLe a dit :

En parlant d'abonnement, y'a du monde sur les contrats élec spécifiques aux VE ?
Chez EDF : https://particulier.edf.fr/content/dam/2-Actifs/Documents/Offres/grille-prix-vert-electrique-auto.pdf

(A priori rien qu'avec ma PAC je serais gagnants ma conso c'est déjà 50-50% HP/HC)

j'ai pris ça en Février mais au 9 mars les prix ont grimpé alors je suis passé Tempo.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 16/03/2022 à 20:52, sACLe a dit :

(Doc LE12984AA-02 ... )

Pourquoi n’est-il pas à jour? Il me semble que c’est bien un extrait de ce document que je t’ai copié.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 17/03/2022 à 06:22, Fgie a dit :

Pourquoi n’est-il pas à jour? Il me semble que c’est bien un extrait de ce document que je t’ai copié.

Ah oui c'est le même doc 😅

C'est cette partie du tableau qui me met le doute :

IMG_20220317_073559.jpg.9b4fd6e18edac023a2154c9ef7fea9ae.jpg

 

Bon en même temps le linky est à 150m du tableau électrique + 20m pour aller jusqu'à la borne ... pas sûr que je tirerai le câble 🤔

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 17/03/2022 à 07:44, sACLe a dit :

Bon en même temps le linky est à 150m du tableau électrique + 20m pour aller jusqu'à la borne ... pas sûr que je tirerai le câble

En effet…et vu la longueur c’est même pas sûr que ça fonctionne de toute façon 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 17/03/2022 à 08:14, Fgie a dit :

En effet…et vu la longueur c’est même pas sûr que ça fonctionne de toute façon 

A mon souvenir, le signal Teleinfo peut aller jusqu'à 500m en utilisant un câble Ethernet. A part son prix, c'est possible.
J'avais utilisé un câble Ethernet en classe 5e d'une longueur de 90 mètres environ avec un RaspberryPi et un petit SFH620A pour suivre sa consommation électrique. Aucune perte de trame. Il l'a utilis" pendant 6 mois environ.

Pour rappel, ce débit (1200 bits/s sur 7 bits) correspond presque à un Minitel des années 80 (1200b/s sur 8 bits) qui utilisait une paire de cuivre téléphonique jusqu'à plus de 5 km. Même si la technologie n'était pas la même elle était proche.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 17/03/2022 à 07:44, sACLe a dit :

Bon en même temps le linky est à 150m du tableau électrique + 20m pour aller jusqu'à la borne ... pas sûr que je tirerai le câble 🤔

Oui, la limite, ce n'est pas vraiment la distance de fonctionnement, c'est plutôt les travaux nécessaires si une gaine supplémentaire n'a pas été prévue à la construction entre le compteur et le tableau électrique.

150m de tranchée plus (souvent) la traversée des constructions rajoutées sur le trajet depuis le passage du câble électrique, ça chiffre... en tout cas ça chiffre plus que d'augmenter l'abonnement électrique pour ne pas avoir besoin du TIC...

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 17/03/2022 à 10:16, Remy a dit :

Oui, la limite, ce n'est pas vraiment la distance de fonctionnement, c'est plutôt les travaux nécessaires si une gaine supplémentaire n'a pas été prévue à la construction entre le compteur et le tableau électrique.

150m de tranchée plus (souvent) la traversée des constructions rajoutées sur le trajet depuis le passage du câble électrique, ça chiffre... en tout cas ça chiffre plus que d'augmenter l'abonnement électrique pour ne pas avoir besoin du TIC...

 

 

Le 12/02/2022 à 21:32, Flodo a dit :

A voir comment ca va evoluer, mais c’est possible. La première fois qu’on a entendu parler de l’arrivée de cette « option », c’etait via une interview d’un responsable de Hyundai Norvege, qui indiquait que toutes les Ioniq 5 auraient cette mise a jour, meme celles déjà en circulation : https://www.motor.no/bil/hyundai-ioniq-5-far-forvarme-av-batteri/214974

 

Par contre, la dernière « rumeur » que j’ai entendu (a prendre avec des grosses pincettes), c’est que ca serait lié a la présence de la PaC (de serie sur toutes les Ioniq 5 en Norvege).

 

P.S. : Nul besoin de prechauffer a 35 degrés, 25 serait le maximum (et 20 serait déjà pas mal) 

Il existe une solution pour la Teleinfo, c'est de mettre à l'arrivée du tableau électrique un simulateur de TIC (Teleinfo), comme le Hager Xev304. Il va envoyer le même signal qu'un compteur Linky ou Landys). Pas besoin de faire une saignée de 100 mètres, juste les 20 mètres pour aller à la borne.
Un ami l'utilise car il est en triphasé, mais sa borne est monophasée, il ne pouvait donc prendre le signal de son compteur pour moduler l'intensité. L’électricien a positionnée le Xev304 sur la phase utilisée par la borne et à fixer la limite à 20A sur le XEV304.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 16/03/2022 à 22:50, Tiramisu13 a dit :

Bonjour, 30kWh à recharger en 8h d'HC te font 3.7kW de puissance par heure. soit 16A de consommation.

Donc actuellement, tu n'as pas besoin d'une borne de recharge pour ta config. une prise renforcée suffit.

 

Si tu as les moyens, installer une borne sera un bon investissement car tu vas sûrement changer de voiture un jour et la nouvelle batterie sera sûrement plus importante.

 

Si ta borne n'est pas beaucoup plus chère avec charge dynamique que sans alors prend avec.

 

Comme le dit @Locus, le plus important est de connaître tout tes consommateurs et de les lisser sur les HC.

Logiquement, si tu as de gros consommateur, ils devraient déjà avoir un délestage?

 

En gros il est préférable de délester (on/off) des charges résistives (ECS,grilles-pains,etc...) que des climatisations,PAC, recharge voiture.

C'est pour cela qu'on ne déleste pas la borne de recharge mais qu'on adapte la puissance donc l'ampérage en fonction de la puissance disponible.

 

La question que tu dois te poser est:

Est-ce préférable de mettre un délesteur pour tes gros consommateurs ou d'installer une borne modulable? A toi de voir en fonction des prix, praticité, etc...

Certains abonnements sont tous les 1 kVA (total énergies) et tu peux choisir 9 ou 10 ou 11 ou 12 etc... (je n'ai pas regardé pour en dessous de 9)

en gros c'est 1€ de plus par kVA de plus par mois sur l'abonnement.

peut-être que monter ton abonnement à 8kVA pour 24€ de plus par an résoudrait tout tes problèmes?

Je suis OK que le CRO suffit dans notre usage.

Après pour des questions pratique et par sécurité la borne est quand même plus adaptée.....

Je ne sais pas si le cro est adaptée pour charger en permanence l'auto par ce biais.

 

A notre nous avons déjà une green up.

 

Je penche fortement pour la vetronic.

Étant chauffés au gaz et eau chaude au gaz .... en fait chauffage au bois uniquement, à part le lave vaisselle et la machine à laver nous n'avons rien à mettre la nuit à tourner en plus de l'auto.

En 6kva ça devrait le faire.

Le maxi enregistré au compteur c est 28A.

 

Je pense faire le nécessaire pour rester en 6 kva. (Borne avec délestage dynamique)

.merci 

 

Flo.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 17/03/2022 à 17:59, Locus a dit :

Il existe une solution pour la Teleinfo, c'est de mettre à l'arrivée du tableau électrique un simulateur de TIC (Teleinfo), comme le

.

Même remarque : vu le tarif, autant payer un abonnement plus élevé à la place.

 

Le 19/03/2022 à 22:38, Flo21 a dit :

Je ne sais pas si le cro est adaptée pour charger en permanence l'auto par ce biais.

Ca fait 10 ans que je recharge mes deux VE avec les CRO (et un abonnement 6 kVA).

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour,

 

Merci Remy, je n'aurai pas pensé  les CRO aussi fiable.

Concrètement il sers à quoi ce boitier CRO et qu'y a t il dedans ?

Par quoi est régulé le courant absorbé par l'auto ?

 

Merci.

 

Flo.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 21/03/2022 à 10:38, Flo21 a dit :

Par quoi est régulé le courant absorbé par l'auto ?

Par le véhicule, les systèmes de charges informent la voiture de la valeur max disponible.

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

W

Le 17/03/2022 à 17:59, Locus a dit :

Il existe une solution pour la Teleinfo, c'est de mettre à l'arrivée du tableau électrique un simulateur de TIC (Teleinfo)

Bonjour

La Ve-Tronic peut "gérer son délestage" sans info tic car elle possède aussi une entrée tore.

Extrait de la doc.

《Deux possibilités s’offrent à vous pour bénéficier de cette fonctionnalité :
• Connecter le signal télé-information client (signal TIC) de votre compteur EDF (s’il est électronique) sur l’entrée dédiée de la carte mère de la borne. Reportez vous au chapitre 6.
• Connecter un capteur de courant (tore de mesure de courant) sur l’entrée dédiée de la carte mère de la borne, et indiquer dans les paramètres système qu’un capteur de courant est connecté et qu’il doit être utilisé comme fonction de délestage. Reportez vous au chapitre 7》

Cordialement.

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 17/03/2022 à 10:16, Remy a dit :

Oui, la limite, ce n'est pas vraiment la distance de fonctionnement, c'est plutôt les travaux nécessaires si une gaine supplémentaire n'a pas été prévue à la construction entre le compteur et le tableau électrique.

150m de tranchée plus (souvent) la traversée des constructions rajoutées sur le trajet depuis le passage du câble électrique, ça chiffre... en tout cas ça chiffre plus que d'augmenter l'abonnement électrique pour ne pas avoir besoin du TIC...

 

Oui et pas sûr d'avoir l'envie de passer tout ce câble :-) 

Mon électricien me propose la 058001, je vais lui demander la différence avec la 059001 puisque la seule différence semble justement être ce bornier d'entrées externes

Je suis bien tenté ici d'ajouter le module 059056 qui ajoute :

- une page web de gestion (accessible en filaire et wifi)

- la gestion de plage horaires avec des puissances max autorisées (nuit à fond / journée à puissance réduite ?)
- L'historique des conso

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 07/04/2022 à 15:36, Valiran a dit :

460€ l'option, ils se foutent vraiment de la gueule du monde quand meme

Le point est pour moi au sujet du module 059056 ?

Il était à 250€ sur Amazon et je pouvais l'avoir en hors-taxe pro 😉

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 07/04/2022 à 15:36, Valiran a dit :

460€ l'option, ils se foutent vraiment de la gueule du monde quand meme

C'est pratiquement le Prix de la WB VE-Tronic qui n'a pas besoin du câblage tic en utilisant l'entrée tore. 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 08/04/2022 à 06:12, Fgie a dit :

Quelles fonctionnalités de ce module comptes-tu utiliser?

- Désactivation de la borne à distance sans avoir besoin d'être en bluetooth à côté (exemple départ en vacances et j'ai oublié de bloquer la borne)

- Historisation des consommations (non dispo sur l'appli téléphone à priori, juste info sur la dernière charge)

 

Et je pensais qu'il n'y avait qu'avec cette interface que je pourrais gérer des plages horaires avec des puissances max différentes (ex: bridage en journée, toute puissance la nuit) mais l'électricien m'a dit que c'est également possible sur l'application en bluetooth.

 

Bref pour le moment je ne l'ai pas pris, à voir si je l'ajoute par la suite, le montage à l'air simple

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 08/04/2022 à 00:38, Hugo13 a dit :

C'est pratiquement le Prix de la WB VE-Tronic qui n'a pas besoin du câblage tic en utilisant l'entrée tore. 

 

Faut pas regarder le prix catalogue Legrand. Personne ne paie ce prix là.

Exemple je paie la borne environ 750€ alors qu'elle est à 1600 sur leur site 😁

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 08/04/2022 à 08:12, sACLe a dit :

Bref pour le moment je ne l'ai pas pris, à voir si je l'ajoute par la suite, le montage à l'air simple

Oui logiquement simple à installer

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Screenshot_20220408-203641_Shelly.thumb.jpg.54816088ab93cbc060f3bcc657dc283b.jpg20220408_205553.thumb.jpg.99f9aca1ba333bd5d4903e9ba8649e49.jpg

Le 08/04/2022 à 06:12, Fgie a dit :

Quelles fonctionnalités de ce module comptes-tu utiliser?

Pour les fonctions mesures de recharges et gestion des paramètres horaires j'utilise des modules Shelly. J'ai aussi installé des afficheurs dans la maison pour surveiller tensions et courants.(bleu pour la charge voiture.)

Screenshot_20220408-203617_Shelly.jpg

Screenshot_20220408-203653_Shelly.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 08/04/2022 à 21:01, Hugo13 a dit :

Pour les fonctions mesures de recharges et gestion des paramètres horaires j'utilise des modules Shelly.

Dans ma domotique Jeedom, je n'ai pas encore de modules Shelly. A tester, et ça remplacera mon compteur conso générale en 433mhz à pile que je n'aime pas.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.