Hausse(s?)/Baisse(s?) de prix de la Model Y

[dp19]

@PahtathJe parlais de la Model 3 actuelle... en fin de vie... bien évidemment que Tesla ne veut pas la pousser celle-ci, car son process de fabrication actuel ne lui permet pas d'augmenter ses marges ou très peu... il en sera autrement pour la nouvelle sur le principe du moulage intégral pour le châssis (je ne me souviens plus du terme exact)... sans parler de la réduction des coûts en supprimant tout ce qui n'est pas fondamentalement nécessaire (les commodos, etc...)...

 

Tesla a les structures pour produire plus mais ce n'est pas (mon modeste avis) en augmentant les tarifs que l'entreprise écoulera sa production, je le rappelle dans une économie mondiale en récession... 

 

 

 

Modifié décembre 20, 2022 par dp19

[Dahou]

Perso je pense que c'est le tarif actuel qui n'est pas "normal" surtout comparé aux concurrents.

A mon sens c'est un prix d'appel pour"innonder" le marché surtout par rapport à des concurrents qui n'arrivent pas à livrer.

Je vais prendre mon cas en exemple, Skoda je payais moins cher l'Enyaq mais il n'est jamais arrivé et finalement le tarif du Model Y prop fait que c'était possible pour moi et surtout dans un délai "normal".

Vouloir à tout prix une baisse de tarif alors qu'au final le produit est déjà à un prix "convenable" par rapport aux prestations c'est tout de même essayer de se persuader que cela peut arriver.

[dp19]

@DahouSauf que le nouveau bonus 7 000 concerne à priori pas mal de monde, alors l'acheteur d'un VE ne va plus se poser la question entre acheter un VE à 50 000 € avec un bonus 1 000, et un VE à moins de 47 000 € avec un bonus 7 000, qui lui en donnera presque autant🙂

Modifié décembre 20, 2022 par dp19

[Dahou]

Mais cela reste toujours tirer des plans sur la comète de de dire que le tarif va baisser à moins de 47000. C'est un désir pour certains mais ce qui a le plus de chance d'arriver c'est une augmentation

[sebxx]

C’est intéressant, venant de commander un modèle Y propulsion, le TA a évoqué une baisse de prix sur les dual motor et performance

Il essaie pt être juste de faire une vente plus juteuse, retarder, faire hésiter... Janvier plus de promo.

[misterden]

malgré les "promo' le stock de Y reste bien important et de nouveaux véhicules se rajoutent encore ( il n'y avait plus de bleue ou noire et hier elles étaient à nouveau en stock). 

 

Je pense vraiment que le stock/quantité de Y dispo va devenir un problème en 2023, avec un placement tarifaire actuel en dessous de la 3 ils ont crée une anomalie mais potentiellement la clientèle qui aurait sautée le pas en 1er, c'est ceux ayant des 3 ... ( comme moi ) mais vu l'effondrement du prix de reprise je mettrais pas 15K€ d'écart pour passer sur une Y , je garderai ma 3.

Ils auraient maintenu une reprise correcte sur les 3 récentes j'aurai sauté le pas, il n'aurait pas eu ce stock, ils auraient pu revendre les M3 en occasion en rajoutant un EAP qui leur coute rien et faire d'1 pierre 2 coups... au final, le Y est en surstockage, ils sont obligés aussi de brader des M3 neuves..

( sans parler de l'absence des capteurs qui doit pas aider dans la décision finale d'achat).

 

Si le Y passe à 40 /42K€ après bonus ... la 3 en occasion va s'effondrer encore plus ( ce qui serait encore plus incohérent ) avec son prix en neuf.... mais restera une valeur d'usage qui fait que beaucoup (moi y compris ) ne lâcherons pas un véhicule de cette qualité à 25ou 29K€ pour toujours rajouter 10/15K€ pour passer sur un Y. .... bref dans tous les cas de figure ça fout un beau bordel et ils se sont un peu mis dans la pagaille eux mêmes.

 

Le problème c'est que ce stock est desormais  aussi du a une forme d'attentisme général, sauf à avoir une bonne revente ( ou pas de véhicule actuellement) partir sur l'achat aujourd'hui n'a pas beaucoup de sens ( même si on offre la couleur ou l'EAP  on reste potentiellement bien plus haut qu'un potentiel bonus eco a 5K€).... vu les stocks l'hypothèse d'une hausse du prix en 2023 est totalement exclue... donc soit ça bougera pas , soit ça baissera .

 

 

 

 

[bobjouy]

Le 21/12/2022 à 07:57, misterden a dit :

Je pense vraiment que le stock/quantité de Y dispo va devenir un problème en 2023

Valenton hier, et des camions de 3 arrivaient encore...

 

 

Le 21/12/2022 à 07:57, misterden a dit :

l'absence des capteurs qui doit pas aider dans la décision finale d'achat

Ça c'est vraiment l'exemple même d'une tempête dans un verre d'eau. 

Ça doit vraiment gêner (voir être remarqué par) une extrême minorité de personnes. 

Je n'y ai même pas pensé hier post livraison. 

 

Le 21/12/2022 à 07:57, misterden a dit :

vu les stocks l'hypothèse d'une hausse du prix en 2023 est totalement exclue... donc soit ça bougera pas , soit ça baissera .

Tu oublies que Tesla peut/va moduler sa production. 

Peut-être que Shanghai va baisser de cadence et en profiter pour installer des lignes de 3 Highland, ce qui va naturellement faire baisser les stocks par exemple. 

 

Mais comme toujours, on en sait rien. On dira dans 6 mois ce qu'il s'est passé, aujourd'hui chacun essaie d'appuyer ce qui lui ferait plaisir. 

Modifié décembre 21, 2022 par bobjouy

[Tacsi]

Le 21/12/2022 à 08:22, bobjouy a dit :

Valenton hier, et des camions de 3 arrivaient encore...

 

 

Ça c'est vraiment l'exemple même d'une tempête dans un verre d'eau. 

Ça doit vraiment gêner (voir être remarqué par) une extrême minorité de personnes. 

Je n'y ai même pas pensé hier post livraison. 

 

Tu oublies que Tesla peut/va moduler sa production. 

Peut-être que Shanghai va baisser de cadence et en profiter pour installer des lignes de 3 Highland, ce qui va naturellement faire baisser les stocks par exemple. 

 

Mais comme toujours, on en sait rien. On dira dans 6 mois ce qu'il s'est passé, aujourd'hui chacun essaie d'appuyer ce qui lui ferait plaisir. 

Le TA a qui j’ai eu affaire est très bien informé, j’ai donné les infos déjà 

[Enreflexion]

Le 21/12/2022 à 00:05, Dahou a dit :

Mais cela reste toujours tirer des plans sur la comète de de dire que le tarif va baisser à moins de 47000. C'est un désir pour certains mais ce qui a le plus de chance d'arriver c'est une augmentation

çà... On verra...Personne n'est devin. Avec Tesla tout est possible et imprévisible

Modifié décembre 21, 2022 par Enreflexion

[dp19]

Je ne vois pas comment dans une économie mondiale en récession, Tesla peut augmenter ses tarifs et écouler sa production sans cesse croissante avec des GF en projet...

Dans une période hyper-inflationniste avec des entreprises qui ferment, un chômage qui croît... des milliers de personnes se pécipitent pour commander une Tesla à 50 K€...

Scénario hautement improbable, le cours de l'action Tesla va poursuivre sa dégringolade et revenir aux niveaux de ses fondamentaux...

[Enreflexion]

Faut surtout vite une Model 2 à 25 30k. Au delà d'un Y à 42 44 final.

La 3 s'est super bien vendue ici à partir du moment où elle était à 37 38 k, grâce au bonus max

y'a pas de secret

[dp19]

Oui, la Model 2 ça urge sinon c'est mal barré pour Tesla absent sur ce segment de marché du VE, où les autres constructeurs sont déjà bien présents... je ne crois pas qu'un constructeur peut avoir une croissance mondiale exponentielle sur une gamme aussi réduite...

Modifié décembre 21, 2022 par dp19

[raoul]

Le 21/12/2022 à 09:58, dp19 a dit :

Oui, la Model 2 ça urge sinon c'est mal barré pour Tesla absent sur ce segment de marché du VE, où les autres constructeurs sont déjà bien présents...

Pour la model 2, il faudra attendre que la Giga Factory du Mexique soit construite et opérationnelle, et donc pas avant 2 ans minimum...

[Tacsi]

Le 21/12/2022 à 09:38, Enreflexion a dit :

Faut surtout vite une Model 2 à 25 30k. Au delà d'un Y à 42 44 final.

La 3 s'est super bien vendue ici à partir du moment où elle était à 37 38 k, grâce au bonus max

y'a pas de secret

Ça fera la model 2 à 17990 bonus déduis, on est pas mal 

[Jean-Christophe Gallego]

Le 21/12/2022 à 10:15, Tacsi a dit :

Ça fera la model 2 à 17990 bonus déduis, on est pas mal 

il n'y aura plus de bonus quand le model 2 sortira. Mais la concurrence chinoise sera bien présente et Tesla ne pourra pas tenir... à moins que l'Europe ait enfin envie de défendre son industrie et bloque les voitures en provenance de chine

[Remy]

Le 21/12/2022 à 10:15, Tacsi a dit :

Ça fera la model 2 à 17990 bonus déduis, on est pas mal 

Ça ferait la model 2 à 17990 bonus déduis, on serait pas mal  😉

 

Mais ça dépendra aussi des caractéristiques de la voiture (et surtout de la capacité de la batterie).

[dp19]

@bobjouyDes parkings pleins, y'en a partout... j'étais à Mérignac semaine dernière, c'était pareil mais il y a bcp de livraisons dans ces parkings... mon TA m'a dit qu'ils étaient à plus de 50 véhicules livrés/jour... je pense qu'il faut relativiser... quant au store dont qqun parlait, bien sûr que tout le stock n'y est pas, ils rajoutent au fur et à mesure pour ne pas non plus donner l'impression qu'il y a un immense stock...

[Tacsi]

Peut-être de bonnes affaires à faire sur le dernier batch de propulsion Chinoise qui vont être bradé à partir de mi janvier avant l’arrivée des Allemandes en avril

[dp19]

A l'instant sur BFM Business, Elon quitte la tête de Twitter où il foutu le bord..😄Le journaliste dit en conclusion : "le grand perdant, c'est Tesla"🤔

[Enreflexion]

Le 21/12/2022 à 10:44, dp19 a dit :

A l'instant sur BFM Business, Elon quitte la tête de Twitter où il foutu le bord..😄Le journaliste dit en conclusion : "le grand perdant, c'est Tesla"🤔

c'est pas faux...Faut le bannir des réseaux sociaux  

Et qu'il se concentre sur les volet techno gamme de Tesla

[dp19]

Il est devenu complètement mégalo... enfin, il l'était déjà mais jusque là il réussissait plutôt bien partout... là, ça commence à prendre une vilaine tournure avec l'effondrement du cours de Tesla...

[Tacsi]

Le 21/12/2022 à 10:51, Enreflexion a dit :

c'est pas faux...Faut le bannir des réseaux sociaux  

Et qu'il se concentre sur les volet techno gamme de Tesla

Dit-il, assis dans son canapé

[LaRascasse]

Le 21/12/2022 à 08:22, bobjouy a dit :

 

Ça c'est vraiment l'exemple même d'une tempête dans un verre d'eau. 

Ça doit vraiment gêner (voir être remarqué par) une extrême minorité de personnes. 

 

Pour ceux habitant hors agglomération peut être mais pour ceux habitants en ville c'est vraiment pénible.

Vu les posts sur les différents forum étrangers je ne pense pas qu'on puisse parler d'une tempête dans un verre d'eau, en dehors des essuie-glaces qui n'ont d'automatique que le nom il me semble que c'est problème le handicapant en ce moment.

Ca sera encore plus marquant quand les modèles d'essais seront sans uss et que les client seront au courant de ce problème avant la découverte le jour de la réception. 

[Enreflexion]

Le 21/12/2022 à 11:12, Tacsi a dit :

Dit-il, assis dans son canapé

et non debout c'est mieux !

[Pahtath]

Le 21/12/2022 à 11:25, LaRascasse a dit :

Pour ceux habitant hors agglomération peut être mais pour ceux habitants en ville c'est vraiment pénible.

 

J'habite hors agglomération mais pourtant je ne sais pas si je reprends Tesla dans 2 ans si la future n'a pas d'USS ou une solution logicielle équivalente. Alors oui, rien n'est insurmontable mais ça plus un Autopilot indigent me font forcément loucher du côté de la concurrence.

 

D'ailleurs, est-ce que les TMS n'ont plus elles aussi les USS ?