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MrFurieux

Hausse(s?) / Baisse(s?) de prix de la Model 3

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A l'aube de la plus grande récession de l'ère post-moderne (dires de certains experts ayant pensé la crise des subprime), on se demande encore si Tesla va écouler sa production grandissante et tenir ses objectifs... je trouve ça quelque peu décalé😏

Modifié par dp19

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Le 04/12/2022 à 11:18, taxelec a dit :

Pourquoi pas une baisse des y et m3 prop a 46900 pour relancer les ventes et faire tourner l’usine chinoise ? Elles peuvent tres bien se vendre au même tarif, chacune ayant des avantages et des inconvénients 

Pour moi c’est un peu croire au Père Noël cette baisse de tarifs. 
La 3 prop au prix actuel doit être au juste prix (avec la marge quivabien pour Tesla), idem pour la Y prop qui je le rappelle, est moins chère à produire (d’où le delta que certains trouvent contre nature, vu que c’est un crossover (et non pas un SUV)). Ça restera comme ça tant que le prix des matières premières ne baissera pas. 
Et puis rappelons qu’au-dessus de Tesla France il y a Tesla Europe, donc pour eux ça peut se régler en un coup de baguette magique du genre "les 300 voitures en stock en France taguées 2023, tu me chopes une quarantaine de camions et tu me les envoie ailleurs, pour les 15 qui traînent taguées 2022 tu me vends ça à des mecs qui en sont à plusieurs commandes avec l’EAP offert ça partira, bisous". 
Un camion + un chauffeur lituanien + un peu de gasoil pour 8 voitures transportées < ristourne de 3000€ par voiture. 

Modifié par Floflow31

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Le 04/12/2022 à 12:30, Floflow31 a dit :

Un camion + un chauffeur lituanien + un peu de gasoil pour 8 voitures transportées < ristourne de 3000€ par voiture. 

Mais bien sûr... y'a déjà pas les chauffeurs PL🤔

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Effectivement, en premier lieu, un prix ça se fixe en fonction du marché. A vous lire ici, Tesla aurait du mettre la model 3 à 30 000 euros plutôt (ils auraient encore fait un peu de marge), ça se serait vendu encore mieux non selon vos théories ? 🥳

 

Marrant comme tout le monde se focalise sur cette fameuse "surproduction" comme si Tesla, contrairement à tous les industriels dans le monde, se retrouvait obligé de produire plein pot, quitte à devoir ensuite brader ses véhicules. 

 

L'outil industriel, il s'ajuste au marché. Mais non, ici on croit qu'il FAUT impérativement que Tesla produise toujours plus, et qu'ils sont incapables d'ajuster leur outil de production à la demande, et que le seul paramètre, c'est de baisser le prix de vente pour brader des véhicules. Comme s'ils étaient dépassés par le flux de véhicules sortant, qu'ils s'entassaient sur les parkings sans savoir quoi en faire.

 

Vous êtes au courant qu'à la tête de Tesla, il y a des gens compétents ? Qu'il y a des gens qui savent gérer une chaine d'appro et un outil industriel ? Que ce ne sont pas des usine qui tournent à bloc juste parce qu'il le faut, quitte à ne plus savoir quoi faire des produits à la sortie ?

 

Je pense qu'il y a une incompréhension sur la raison d'être de la première (et seule) baisse réelle de prix qu'il y a eu en 2021 et vous cherchez maintenant à la reproduire avec toutes les théories possibles.

 

Les objectifs, ça se réévalue en fonction de la situation à un instant T

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Tesla est obligé de rentabiliser son outil de production, donc de produire et de vendre... donc, jusque là il ajuste les prix pour que ça fonctionne, c'est tout... jusqu'à ce que ça ne fonctionne plus... Elon a beau être un visionnaire, il est obligé de faire avec les évènements qu'il ne maîtrise pas...

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La rentabilité est variable, elle s'ajuste. Comme l'outil industriel.

 

Ce n'est pas

- rentabilité OK car production max

- rentabilité pas OK car production pas max

 

Justement, faire avec les évènement, ce n'est pas brader des véhicules sans raison valable alors qu'ils sont déjà ultra bien placés en terme de prix. Encore une fois, ça n'a rien à voir avec la model 3 en janvier 2021, la situation était totalement différente, la model 3 était chère par rapport à la concurrence.

 

Elle n'avait d'ailleurs pas de concurrence directe, mais on la comparait tout simplement aux voitures qui sortaient à l'époque. Certains hésitaient même avec une Zoe ou une Leaf, qui n'ont rien à voir.

Modifié par aurone

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Je ne m’en fais pas pour Tesla. J’ai lu une news où Tesla se fait une marge de plus de $8000 par véhicule vendu en moyenne là ou Toyota est péniblement à $1200…

Certes il y a les investissements des Gigas Berlin et Austin, mais ça devrait être rapidement remboursé à ce rythme. 
 

Edit: "Au cours de ce trimestre, Tesla a vendu 344 000 voitures et on estime que chacune a réalisé un bénéfice net de 9 570 $. Pour sa part, Toyota a vendu 2,62 millions de voitures, mais n’a gagné que 1 200 $ sur chacune."

https://www.aplusglass.com/tesla-fait-une-marge-huit-fois-plus-importante-que-toyota-sur-chaque-voiture-vendue/

Modifié par Floflow31

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36 TM3 Propulsion neuves sur le store dont 5 sans option...

89 TMY Propulsion neuves sur le store dont 5 sans option...

 

Pour le TMY, y'en avait plus il y a peu, j'ai le sentiment que ça part quand même... donc, le prix ne bougera probablement pas et même pas sûr qu'il y ait une option gratuite avant les fêtes🤔

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Le 04/12/2022 à 15:48, dp19 a dit :

36 TM3 Propulsion neuves sur le store dont 5 sans option...

89 TMY Propulsion neuves sur le store dont 5 sans option...

 

Pour le TMY, y'en avait plus il y a peu, j'ai le sentiment que ça part quand même... donc, le prix ne bougera probablement pas et même pas sûr qu'il y ait une option gratuite avant les fêtes🤔

Aïe 😩 

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Pour le Y : ca peut tres bien etre majoritairement des commandes en cours  avec livraison lointaine qui ont demandé à basculer sur les disponibles . En gros ceux qui veulent vraiment la voiture au prix actuel et le plus vite possible.

Je suis meme étonné que ca ne parte pas plus vite.

Modifié par barbaresclub

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Le 04/12/2022 à 11:45, dp19 a dit :

A l'aube de la plus grande récession de l'ère post-moderne (dires de certains experts ayant pensé la crise des subprime), on se demande encore si Tesla va écouler sa production grandissante et tenir ses objectifs... je trouve ça quelque peu décalé😏

A l'aube de la plus grande crise climatique de l'ère post-industrielle ( il n'y a aucun experts des "Subprimes", en économie, ils ont tous vu , prévu, anticipé apres coup , aucun avant mais ils font croire qu'ils avaient tous prévus la chose  ) on se demande encore si on prend un vehicule électrique ou thermique ... je trouve ça très décalé

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Le 04/12/2022 à 18:51, misterden a dit :

A l'aube de la plus grande crise climatique de l'ère post-industrielle ( il n'y a aucun experts des "Subprimes", en économie, ils ont tous vu , prévu, anticipé apres coup , aucun avant mais ils font croire qu'ils avaient tous prévus la chose  ) on se demande encore si on prend un vehicule électrique ou thermique ... je trouve ça très décalé

Si on était déjà dans l'ère post-industrielle on ne se poserait aucune de ces questions vu qu'il n'y aurait plus d'industrie pour produire les voitures. On serait en train d'adapter les véhicules existants pour les nouvelles conditions.

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Nous sommes une civilisation sur le déclin, quoi que nous en disions... mais, rassurez-vous, les dzeunes, vous avez encore des choses à vivre...

Moi, comme le vieux professeur Sol de Soleil Vert, je vais bientôt* aller au foyer avec ma Tesla pour me faire euthanasier et transformer en tablettes alimentaires... je ne sais pas de quelle couleur par contre mais peu importe

🤣

 

*Enfin, je ne suis pas trop pressé non plus😉

Modifié par dp19

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Le 04/12/2022 à 19:44, dp19 a dit :

Nous sommes une civilisation sur le déclin, quoi que nous en disions... mais, rassurez-vous, les dzeunes, vous avez encore des choses à vivre...

Moi, comme le vieux professeur Sol de Soleil Vert, je vais bientôt* aller au foyer avec ma Tesla pour me faire euthanasier et transformer en tablettes alimentaires... je ne sais pas de quelle couleur par contre mais peu importe

🤣

 

*Enfin, je ne suis pas trop pressé non plus😉

Il faut dire aussi que l’espèce humaine a fait des inventions débiles, prenons par exemple l’éclairage quand il fait noir il suffit d’aller se coucher au réveil il fera jour. Il faut revenir à la base et se reconnecter avec la nature.

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Le 04/12/2022 à 21:01, taxelec a dit :

Il faut dire aussi que l’espèce humaine a fait des inventions débiles, prenons par exemple l’éclairage quand il fait noir il suffit d’aller se coucher au réveil il fera jour. Il faut revenir à la base et se reconnecter avec la nature.

voila la meilleure idée ... des nuits de 13H enfin dormir

 

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Le 04/12/2022 à 21:09, misterden a dit :

voila la meilleure idée ... des nuits de 13H enfin dormir

 

Il a dit aller se coucher, pas obligatoirement pour dormir... 🤣

Il fais se reconnecter avec la nature !!!

Y'a plein de méthode bien agréables et naturelles de se reconnecter en allant se coucher tôt... Le noir dans la pièce n'est même pas indispensable ! 🤔🤣

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Le 04/12/2022 à 11:08, daviwan a dit :

Podcast de Rob Mauer (généralement très bien informé) : https://player.fm/series/tesla-daily-tesla-news-analysis à 10 minutes.

Pas de mise à jour de chaîne, plutôt lié à un problème de demande, l'info vient d'une seule source qu'il considère fiable mais aurait aimé avoir une confirmation d'une autre source.

 

Confirmation de la baisse de production liée à la baisse de demande : https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-12-05/tesla-reduces-shanghai-output-in-latest-sign-of-sluggish-demand?srnd=premium-europe&sref=acfjrZ8Z

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Le 05/12/2022 à 09:11, daviwan a dit :

Le mot "confirmation" est un peu fort, si ça se trouve ils ont la même source que Rob Mauer

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