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MrFurieux

Hausse(s?) / Baisse(s?) de prix de la Model 3

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Le 18/04/2022 à 19:01, sugar a dit :

Ici en Belgique, il y a moyen d'avoir une SR+ pour fin Aout mais à condition de prendre une option (couleur ou intérieur) et des jantes sinon --> février 2023 ce qui amène le prix à 57.000€. Ben oui, pas de bonus ici et 980€ de frais de dossier 😱

C'est pareil chez vous (en France) ?

 

J'ai ma Perf qui doit arriver à l'ancien prix cad 65.000€ mais je vais aller faire mon tour chez les autres constructeurs parce que entre le garage qui ne répond jamais sauf quand il faut acheter... j'en ai ma claque. ça va être quoi quand il faudra faire intervenir le SAV ?
J'étais super chaud de recevoir mon bolide mais là depuis quelques mois, le soufflé est en train de fameusement retomber.
 

frais de livraison sont interdits en France , mais seul TESLA respecte cette loi ( il doit etre intégré dans un prix de vente ..; mais beaucoup de concessionnaire font des forfait livraison immatriculation 15€de carburant kit d'ampoule + carte de la concession + 1 pin et 2 portes clé = 650€ par exemple).

Sinon je vois a quel point c'est dur d'acheter une TESLA en Belgique c'est pas de chance par contre je comprends pas pourquoi je n'ai aucune sollicitation des belges pour m'acheter mon vehicule en occasion ? qui revient au final quasiment 13/14K€ de moins que chez vous...moi ça serait l'inverse j'irai prendre mon vehicule en occasion chez vous, il y a un truc qui fait que finalement les DANOIS se jettent sur nos occasions mais pas les BELGES?

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Le 19/04/2022 à 07:32, Le-kbyl a dit :

Les comptes ne sont pas bons…

8h pour charger complètement  une batterie de 60kwh a 3,7kw? 

il te manque la moitié de ta batterie alors

en 6H d'heures creuse le soir je récupère environ 1/3 de la batterie

 

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Le 19/04/2022 à 21:38, vanquishV12 a dit :

Peut être qu’en Belgique les ventes de Model 3 s’effritent

c'est fort probable vu le prix dans le neuf mais autant on a une affluence de boites danoises qui viennent faire les courses chez nous, autant je trouve que les Belges se bouscule pas pour récupérer des voitures 10/15K€ moins chères chez nous

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Indirectement une hausse, Tesla supprime la connexion premium au 1er mai pour les LLD. Si on veut la continuer, il faudra payer 10€ en plus dès le 1er mai. Un petit avantage de la LLD qui disparaît. Mesquin...

Après, contractuellement, c'était offert chaque mois sans durée. 

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Le 21/04/2022 à 09:50, Mathieu82 a dit :

Indirectement une hausse, Tesla supprime la connexion premium au 1er mai pour les LLD. Si on veut la continuer, il faudra payer 10€ en plus dès le 1er mai. Un petit avantage de la LLD qui disparaît. Mesquin...

Après, contractuellement, c'était offert chaque mois sans durée. 

Après quand on a les moyens de prendre une LLD et de perdre autant, on est plus a 10 euros près, même en société sur une model 3, c'est peu voir pas interessant.

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je n’étais pas au courant de cette promotion. 
 

Je me demande pourquoi Tesla offrait ce service pour les LLD et pas aux LOA et clients direct ?

 

Fin d’un accord commercial avec les loueurs ?
 

 

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Le 21/04/2022 à 12:53, lalrobin a dit :

je n’étais pas au courant de cette promotion. 
 

Je me demande pourquoi Tesla offrait ce service pour les LLD et pas aux LOA et clients direct ?

 

Fin d’un accord commercial avec les loueurs ?
 

 

Oui je pense que c'était un accord avec les loueurs. C'était pratique. Surtout qu'en location nous n'avions pas la possibilité de la prendre car le compte ne contient aucune voiture, et l'application est en version light donc sans possibilité de la prendre aussi.

On verra en mai.

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Le 19/04/2022 à 20:58, misterden a dit :

frais de livraison sont interdits en France , mais seul TESLA respecte cette loi ( il doit etre intégré dans un prix de vente ..; mais beaucoup de concessionnaire font des forfait livraison immatriculation 15€de carburant kit d'ampoule + carte de la concession + 1 pin et 2 portes clé = 650€ par exemple).

Sinon je vois a quel point c'est dur d'acheter une TESLA en Belgique c'est pas de chance par contre je comprends pas pourquoi je n'ai aucune sollicitation des belges pour m'acheter mon vehicule en occasion ? qui revient au final quasiment 13/14K€ de moins que chez vous...moi ça serait l'inverse j'irai prendre mon vehicule en occasion chez vous, il y a un truc qui fait que finalement les DANOIS se jettent sur nos occasions mais pas les BELGES?

je ne sais pas si c'est plus compliqué que en France mais ce qui est certain que à 57000€ si on la veut en 2022 ou... attendre que le bateau déverse une quantité astronomique pour en prendre une de stock bardée d'option pour gonfler le prix...  ça ne va pas attirer les acheteurs.

à presque 60.000€, vu comme on est traité comme de la merde; ça donne pas envie de rester chez eux en fait.

Après, une fois que tu as récupéré la voiture, la majorité en sont très satisfait mais dépenser autant d'argent et avoir un service aussi déplorable c'est dingue.
Les Tesla d'occasion, c'est pas hyper tendance chez nous en fait parce que on sait qu'on se fait entuber par les Français qui ont acheté la voiture 1200€ (prix anormalement moins élevé et votre prime) 🤣

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Le 27/04/2022 à 13:13, Fixoo a dit :

Et les livraisons sont maintenant prévues pour mai 2023 sans options... On dépasse l'année d'attente 😬

Ce n’est pas nouveau, ça fait quelques semaines maintenant. Disons que l’attente ne baisse pas pour le moment, ce qui est logique vu les problèmes en Chine. 

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Le 27/04/2022 à 13:20, nicolinux a dit :

Ce n’est pas nouveau, ça fait quelques semaines maintenant. Disons que l’attente ne baisse pas pour le moment, ce qui est logique vu les problèmes en Chine. 

J'ai regardé dernièrement (il y a peut être une semaine, j'ai loupé 1 semaine de suivi car j'étais en vacances 😅), et c'était encore Novembre 2022 avec option et Février 2023 sans option, pour la France.

Ma date de livraison prévue pour Novembre 2022 sans option ne bouge pas (pour le moment). j'espère que ça va tenir.

Modifié par Fixoo

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Le 21/04/2022 à 12:08, Mathieu82 a dit :

Je suis d'accord quand on roule en Tesla, c'est que l'on a les moyens. Mais ça reste une augmentation mesquine de la part de Tesla.

tu verras que cette regle s'applique un peu partout, par exemple quand tu es propriétaire et que lors de l'AG du syndic tu rales apres les travaux qui font gonfler les charges de 50€ /mois ... on te dira mais quand vous êtes propriétaire vous avez les moyens, pour les impots c'est pareils , la taxe fonciere aussi, etc..

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Je suis prêt à parier que tout d’un coup les délais baisseront, que ceux qui ont commandé avec un an d’attente l’auront avant ça

 

Sans transiton, je trouverais même logique qu’on ait droit à un petit restylage l’an prochain

 

tout ça pour dire que pour revendre sa voiture, c’est maintenant !

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Le 27/04/2022 à 21:23, vanquishV12 a dit :

Je suis prêt à parier que tout d’un coup les délais baisseront, que ceux qui ont commandé avec un an d’attente l’auront avant ça

 

Sans transiton, je trouverais même logique qu’on ait droit à un petit restylage l’an prochain

 

tout ça pour dire que pour revendre sa voiture, c’est maintenant !

Je suis prêt à parier que beaucoup s'intéresseront à la liste des acheteurs étrangers 😇

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Bonus Eco : nouvelles règles (1an et 10k kms)
https://forums.automobile-propre.com/index.php?/topic/43422-Bonus-Eco-%3A-nouvelles-r%C3%A8gles-%281an-et-10k-kms%29&share_type=t&link_source=app

Voilà qui change la donne pour les joueurs du bonus écologique : ceux qui ont prévu de vendre leur auto à 6 mois et ont commandé une nouvelle Model 3 peuvent revoir leur copie

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Le 27/04/2022 à 22:31, Busquet2 a dit :

Bonus Eco : nouvelles règles (1an et 10k kms)
https://forums.automobile-propre.com/index.php?/topic/43422-Bonus-Eco-%3A-nouvelles-r%C3%A8gles-%281an-et-10k-kms%29&share_type=t&link_source=app

Voilà qui change la donne pour les joueurs du bonus écologique : ceux qui ont prévu de vendre leur auto à 6 mois et ont commandé une nouvelle Model 3 peuvent revoir leur copie emoji6.png

Pas sur 😇

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