sugar

tu le visionnes avec quoi cette puissance instantanée ? désolé, si c'est expliqué ailleurs 😊

Et ça c'est quand même d'une rare violence 😛

complètement d'accord ! la différence entre en dessous de 100km/h et au dessus de 120-130km/h je dirais est assez importante. à grande vitesse, on à pas l'impression d'avoir une voiture de 500cv. c'est nettement plus mou et inverse à une thermique qui prend des tours. D'ailleurs ça se voit bien sur Carwow ou la tesla est devant tout le monde mais se fait rattraper à plus haute vitesse pour finalement se faire dépasser. Ceci dit... c'est largement assez pour perdre son permis en qq secondes à la moindre solicitation du pied droit 🤪

donc je ne rêve pas quand en dessous de 50-60% je ressens une poussé bien moins franche. Pour la T°, en ce moment on est toujours au dessus de 25°; je ne sais pas si ce paramètre joue du coup.

je n'ai pas compris, que veux tu dire par "les valeurs sont tenues à des SOC sup à 70%" ?? 😅

Tient vu que je découvre petit à petit ma voiture, avez vous remarqué une différence de puissance suivant le niveau de charge de la batterie ? Je veux dire qu'elle soit à 90% ou 40%, c'est pareil pour vous ?

J'ai une Modèle 3 Perf depuis 3 semaines et à la réception, il y avait qq griffes sur le bas du pare-choc. Pas de soucis, RDV pris et on m'a prêté un Modèle S 100D pour les 3 jours qu'elle est restée là bas. Dubitatif avant de monter dedans mais ensuite j'ai ADORE !! Oui c’est grand, massif mais… Elles est absolument magnifique en bleu foncé métallisé Super confortable, Silencieux, doux, presque dans de l’ouate mais ça pousse méchamment quand on écrase Amortissement au top, L’écran derrière le compteur avec pleins d’infos; rien à voir avec le bidouillage à faire sur l’écran de la modèle 3 Intérieur pas trop dépouillé (comme la Modèle 3) Toit ouvrant en verre que j’ai utilisé tout le temps Un peu moins vif à faible allure mais une fois lancé et sur autoroute, tout aussi agréable si ce n’est plus. La puissance est moins brute mais s’écrase moins au dessus de 100km/h. Ça n ‘est qu’une sensation bien sur mais voilà. J’ai presque regretté de la rendre avec une certitude, ma prochaine peut être moins « sportive » que mon actuelle M3P, ça ne posera aucun soucis. La Mercedes Classe C m’avait déjà donné une idée du confort et du luxe mais ici c’est d’un tout autre niveau !!! Et point de vue plaisir de conduire n’en parlons même pas tant le poids ne se ressent pas et les performances déposent quasi tout ce qui roule dans ma région. Franchement les Gars vous avez une sacré voiture 😛

J'ai regardé pour Tidal et on à droit à un mois gratuit en version hifi. Je vais donc essayer; mais une clé (contenant des FLAC) branchée dans la boite à gants ça doit donner aussi non ? Dommage que je ne puisse utiliser mon abonnement Apple Music (et avec maintenant des fichiers Lossless) dans la tesla. Il y a des rumeurs d'un MAJ mais bon 😅 J'ai effectivement le son Live en auto, tous les autres paramètres par défaut. Le médium étant un peu fort pour moi, je vais devoir commencer à corriger.

Merci. Je ne voulais plus d'une pure sportive trop inconfortable et que de tt façon je n'exploite pas donc la M3P convient très bien. D'ailleurs le matin en allant travailler, je suis souvent en mode confort. Etant plus jeune je n'aurais pas dis ça mais je me suis bien assagis avec le temps. Puis 12 ans en sportive, on n'a plus envie de jouer sans arrêt non plus 🤗 J'ai effectivement des Pzéro et ça à la réputation d'être très tendre. On verra à l'usage. J'aurais préféré des Michelin mais en chine, ils mettent d'office des Pzéro. Ici je viens de la déposer en carrosserie (qq griffes sur le bas de caisse que j'ai fait remarquer à la livraison) et on m'a filé un modèle S 100D. Super voiture aussi dans un autre genre. Plus typé confort mais nettement moins vif que ma Perf. On m'annonce 3 jours de délais (mais je vois une semaine sur l'appli 😬); elle me manque déjà.

Je vais essayer ça pour voir si le gain est si grand ! merci

je me doute 😅

oui toute fraiche

petit coucou à tous les possesseurs; je viens d'arriver dans la famille (1300km compteur 😃)

c'est vrai que en trajet quotidien, j'use 15% donc ça serait pas bête. on verra si ça rentre dans l'ordre avec plusieurs charge décharges un peu plus complètes euh oui même à 120km régulé, entre des pentes et descentes... ça n'est pas pareil mais globalement je suis dans les chiffres annoncées par tt le monde ici pour une voiture de 500cv, c'est quand même exceptionnel

ahaha les qualités très nombreuses de la voiture ne sont pas à oublier mais effectivement, pour le SON, je m'attendais un un gap et pour le moment ça n'est pas le cas mais c'est HS ici. Pour l'autonomie ça ne m'inquiète pas pour le moment puisque celle ci est tout à fait conforme en roulant; avec parfois de vraie surprise en ville ou je suis à 14kwh en mode confort et conduite coulée.