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MrFurieux

Hausse(s?) / Baisse(s?) de prix de la Model 3

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Le 28/02/2022 à 19:11, Floflow31 a dit :

Le 20 janvier à l'envers, c'est maintenant! (enfin d'ici 1 ou 2 jours... avis aux amateurs de bonus 6000)

Mieux vaut pour toi que ta source soit bonne sinon bonjour le lynchage public, tu n’aura plus qu’à aller combattre en Ukraine pour sauver ton honneur 😂

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Comme on disait, les TA tolèrent habituellement que l'on décale d'un trimestre (avec l'augmentation, ce sera à confirmer).

Donc livraison max février/mars 2023 (vu que le délai actuel pour une propulsion sans option est à novembre 2022), avec un bonus 5000.

Pas sûr qu'après Q1 2023 on voit passer beaucoup de propulsion dans les SC français...

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Le 28/02/2022 à 20:34, Floflow31 a dit :

Comme on disait, les TA tolèrent habituellement que l'on décale d'un trimestre (avec l'augmentation, ce sera à confirmer).

Donc livraison max février/mars 2023 (vu que le délai actuel pour une propulsion sans option est à novembre 2022), avec un bonus 5000.

Pas sûr qu'après Q1 2023 on voit passer beaucoup de propulsion dans les SC français...

Février 2023 c'est loin, il peut y avoir une ou deux épidémies, une guerre mondiale et deux ou trois crises financières d'ici là. Si la Chine n'envahit pas Taïwan d'ici le prochain trimestre ça sera déjà pas mal.

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Le 28/02/2022 à 21:42, Nick83 a dit :

Les TA n'ont eu aucune info jusqu'à présent sur les subites hausses/baisses de prix.

 

Ils étaient souvent démunis en première face à des clients mécontents/perdus

Mais c'est une situation semi-inédite. La seule fois où un modèle a passé un seuil de bonus, c'était l'année dernière et dans l'autre sens.

Si le seuil est repassé à la hausse, commercialement ça parait sensé de donner une chance aux TA d'engranger qq commandes supplémentaires

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Et c’est pour une fois une info qui a l’air d’avoir été relativement largement diffusée vu qu’on est 3 (au minimum) à avoir eu l’info d´un TA aujourd’hui.

 

Plus de transparence de la part de Tesla?

Modifié par Floflow31

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Le 28/02/2022 à 22:01, Floflow31 a dit :

Et c’est pour une fois une info qui a l’air d’avoir été relativement largement diffusée vu qu’on est 3 (au minimum) à avoir eu l’info du TA aujourd’hui.

 

Plus de transparence de la part de Tesla?

Ou d'intox...pour engranger des commandes...Seul  l'avenir et des changements sur le configurateur le diront

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Le 28/02/2022 à 22:03, Enreflexion a dit :

Ou d'intox...pour engranger des commandes...Seul  l'avenir et des changements sur le configurateur le diront

Peut-être, après vu que je vais souvent au SC pour accompagner des potes, famille, intervention sur la voiture, j’ai vu pas mal de monde défiler et discuter avec les différents TA, jamais vu un TA essayer de forcer la main à un potentiel acheteur comme on peut voir dans les concessions traditionnelles. 🤗

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Le 28/02/2022 à 22:01, Floflow31 a dit :

Et c’est pour une fois une info qui a l’air d’avoir été relativement largement diffusée vu qu’on est 3 (au minimum) à avoir eu l’info d´un TA aujourd’hui.

 

Plus de transparence de la part de Tesla?

Mais quel était le sujet de la conversation avec le TA si c'est pas indiscret ? Si tu as une commande en cours, tu n'est pas directement concerné, et sinon tu n'as pas de TA ?

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On parlait du feu que c’était tous les trimestres à gérer cet afflux de livraison et qu’à terme ce sera quand même plus simple quand giga Berlin sortira des model Y et 3. Du coup je lui demandais s’il avait des infos sur la model 3 à Berlin, et il m’a dit que non. Parce que la mienne arrivant en août je me posais la question. 
Ce à quoi il a répondu que j’avais bien fait de la commander maintenant parce qu’ils ont eu une note interne par rapport à l’augmentation qui arrivait. 
Donc pas du tout dans l’optique de me mettre une quelconque pression pour commander. 

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Le 28/02/2022 à 22:01, Floflow31 a dit :

Et c’est pour une fois une info qui a l’air d’avoir été relativement largement diffusée vu qu’on est 3 (au minimum) à avoir eu l’info d´un TA aujourd’hui.

 

Plus de transparence de la part de Tesla?

Je pense que si vraiment Tesla France a reçu une fin de partie de la part de Tesla EMEA, alors ça me paraît cohérent que ça redescende rapidement dans les SC.

 

Objectivement, les TA ont des indicateurs-cles de performance et autres métriques pour déterminer leur variable (qui n'est pas exactement le nombre de leurs ventes mais plutôt d'autres points apparemment d'après mon TA loquace) et là ils sont gavés sur la M3.

Donc ils ont pas trop d'intérêt à survendre la 3, je pense juste qu'ils sont juste en train de se dire que la fête est finie.

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Est il possible que l’augmentation (probable ou pas) de la model 3 propulsion a pour but de faire de la place au Y propulsion? Car à 10-12k€ d’ecart avec la 3, il ne se vendra que très peu, mais à 4-5k€ d’ecart avec la 3, c’est totalement différent et ça se discute 

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Le 28/02/2022 à 22:45, Le-kbyl a dit :

Est il possible que l’augmentation (probable ou pas) de la model 3 propulsion a pour but de faire de la place au Y propulsion? Car à 10-12k€ d’ecart avec la 3, il ne se vendra que très peu, mais à 4-5k€ d’ecart avec la 3, c’est totalement différent et ça se discute 

Dans l'immédiat ça redonne un intérêt à la LR, pour leur gamme (et leurs marges) c'est déjà pas mal. Le Model Y propulsion, c'est sûrement pour bientôt mais quand ?

 

Le 28/02/2022 à 22:13, Pahtath a dit :

Je pense que si vraiment Tesla France a reçu une fin de partie de la part de Tesla EMEA, alors ça me paraît cohérent que ça redescende rapidement dans les SC.

Si ça s'est négocié au niveau européen, certains pays ont dû pas mal peser sur la décision. Je vois bien Tesla Belgique menacer de lancer une opération d'annexion des Ardennes, soutenu par un débarquement surprise des troupes danoises à Dunkerque

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Le 28/02/2022 à 23:00, MrFurieux a dit :

Le Model Y propulsion, c'est sûrement pour bientôt mais quand ?

Pas avant Q3 ou alors Elon est capable de sortir de son chapeau magique des capacités de production insoupçonnées.

 

Le 28/02/2022 à 23:00, MrFurieux a dit :

Si ça s'est négocié au niveau européen, certains pays ont dû pas mal peser sur la décision

 

Peut-être. M'enfin, suffit d'un véto et au final rien ne bouge.

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Le 28/02/2022 à 22:45, Le-kbyl a dit :

mais à 4-5k€ d’ecart avec la 3, c’est totalement différent et ça se discute 

Tout a fait car déjà l'attelage sur la TM3 c'est 5350€, donc avec peu d'écart et la capacité de monter un attelage sur la Y ça devient intéressant.

C'est ce que j'attends.....bon maintenant je viens de recevoir ma 60kWh donc je suis pas pressé mais c'est mon objectif a moyen terme.

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mon nouveau TA vient de me confirmer l'augmentation qui est sure et certaine sur model 3 propulsion  mais ils ne connaissent pas le montant, de plus les livraisons pour aout ne pourront pas être livré avant tout dépends du bateau sinon cela peut être septembre

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Le 01/03/2022 à 12:45, sebdoc a dit :

mon nouveau TA vient de me confirmer l'augmentation qui est sure et certaine sur model 3 propulsion  mais ils ne connaissent pas le montant, de plus les livraisons pour aout ne pourront pas être livré avant tout dépends du bateau sinon cela peut être septembre

C'est dans la logique avec l'augmentation de l’énergie (pétrole, gaz,électricité) des transports et des matières premières.

Mais si l'augmentation est <1200€ ça passe crème 😎

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