Grrr je suis privé (puni) d’auto pilot !!!

[Aaarrrgggh]

Une vidéo a été postée dans un autre forum sur ce sujet :

 

 

[Pedritto]

Le 19/01/2024 à 22:15, Laurent73 a dit :

Même moi qui n'ai pas de sous pour ça suis prêt à y aller

Vas y. La défense est hyper facile : fonctionnalité beta = non garantie.

Suivant.

[mic78999]

Le 20/01/2024 à 00:35, Pedritto a dit :

Vas y. La défense est hyper facile : fonctionnalité beta = non garantie.

Suivant.

Et pour l'acheteur aussi la décision est hyper facile : "Fonctionnalité beta non garantie ? Ok, voiture suivante, merci"

 

Maintenant que ça va se savoir, ça sera un "no go" pour pas mal de gens (pour moi c'est la crainte que le système soit buggué ou mal réglé, et de ne pas vouloir vivre - conduire - dans la peur à cause d'un logiciel mal réglé)

[pao]

C est un fait
Combien de personnes ici à eu un arrêt complet de l autopilote ?
C est dommage que l on ne peut pas mettre de sondage sur le forum

Ou de demander combien de personne ont masqué la caméra avant d'avoir un arrêt de l'auto pilote?

Je rappel que notateslaapp dit que la surveillance par caméra n'est pas activé en France ni en Suisse!
Je suis certain que ça été activé sur très peu de véhicule dans ces 2 pays et sûrement pas avec la même sensibilité.
D'où l'incompréhension et la divergence d'opinion.

[D2R2]

Le 19/01/2024 à 20:56, Laurent73 a dit :

Bon je vois que Leafvsniro persiste dans ses jugements désagréables, il rejoint donc ses quelques camarades que je nommerai pas par respect...

C’est une très sévère sanction mais je pense que @leafvsniro s’en remettra.  ☺️

[D2R2]

Le 19/01/2024 à 21:12, pistache a dit :

T'as un service center près de chez toi ? Aller y faire un petit scandale tous les jours leur ferait du bien !

Une méthode qui marche bien, c’est de coller des affiches sur les vitres arrière et coffre qui résument le problème, la montrer au TC en lui expliquant qu’on va laisser la voiture garée juste à l’entrée de la concession. 

C’est efficace. Je le sais pour l’avoir simplement expliqué à un CC d’une autre marque. 

[D2R2]

Le 19/01/2024 à 21:57, Laurent73 a dit :

Mais je parcours régulièrement un trajet de 750 km qui me prend environ 10h30 11h. Autant vous dire que l'Autopilot m'aide à rester reposer. J'arrive à destination avec la tête reposée.

Si tu as déjà perdu 3 ou 4 vies 10 jours avant ce long trajet,  pense à remettre les compteurs à zéro plus de 8 jours avant le départ...

[pistache]

Le 20/01/2024 à 00:35, Pedritto a dit :

Vas y. La défense est hyper facile : fonctionnalité beta = non garantie.

Suivant.

Le problème n'est pas que ça ne fonctionne pas, c'est le principe de la punition.

 

Que ça mette des messages d'alerte, se désactive suivant les conditions, etc. très bien ; mais supprimer la fonction, non.

[Laurent73]

Le 20/01/2024 à 07:19, D2R2 a dit :

Si tu as déjà perdu 3 ou 4 vies 10 jours avant ce long trajet,  pense à remettre les compteurs à zéro plus de 8 jours avant le départ...

Remettre les compteurs à zéro ? Je ne sais pas de quoi il s’agit.

[Pedritto]

Le 20/01/2024 à 08:42, pistache a dit :

Le problème n'est pas que ça ne fonctionne pas, c'est le principe de la punition.

 

Que ça mette des messages d'alerte, se désactive suivant les conditions, etc. très bien ; mais supprimer la fonction, non.

Oui, je l'ai bien compris (et expérimenté). Mais c'est la fonction dans son ensemble qui est beta. Y compris le contrôle.

Mon avis est que ça va se tasser, que les cas d'alerte vont rapidement être optimisés et que ce sera bientôt un mauvais souvenir.

 

Au fait, je n'ai pas trouvé l'information. On est puni au bout de 5 alertes, mais est-ce dans un laps de temps ? On récupère pas des points comme le permis ?

[Yannick85]

Le 20/01/2024 à 09:49, Laurent73 a dit :

Remettre les compteurs à zéro ? Je ne sais pas de quoi il s’agit.

Peut-être volontairement perdre ses "vies" restantes au moins 8 jours avant pour disposer à nouveau du max avant le grand départ une semaine plus tard 🙂

[D2R2]

Le 20/01/2024 à 09:49, Laurent73 a dit :

Remettre les compteurs à zéro ?

Tu provoques volontairement 2 coupures d’AP pour monter a 5 pour purger ta peine pendant les 8 jours avant ton grand trajet et récupérer ton AP à ce moment là 

[Laurent73]

Le 20/01/2024 à 09:57, D2R2 a dit :

Tu provoques volontairement 2 coupures d’AP pour monter a 5 pour purger ta peine pendant les 8 jours avant ton grand trajet et récupérer ton AP à ce moment là 

Je pensais que la punition signifiait que j’avais cinq vies qui étaient parties. Comment savoir combien de vies ont été supprimées , je ne sais pas où regarder ? Merci.

[D2R2]

Le 20/01/2024 à 10:04, Laurent73 a dit :

je ne sais pas où regarder

Oui c'est ça 5 vies puis punition. Tu auras le bilan sur l’écran quand tu mettras sur P me semble t-il.

[chevalllier]

3 vies sur model s d ailleurs 

 

 

[Odyssée]

Le 19/01/2024 à 16:40, Laurent73 a dit :

Je vous laisse imaginer dans quel état je suis …

c'est ce qu'on appelle "l'effet de causalité", il y a certainement des raisons, vous les connaissez certainement à moins d'un bug et dans ce cas il faut contacter le SAV toutefois s'agissant d'une version bêta il peut bien entendu y avoir des dysfonctionnements et si vous n'en voulez pas alors il ne faut pas choisir le version bêta

[mic78999]

il n'a pas choisi ça lors de l'achat, c'est de série, et cette punition n'était pas indiqué lors de l'achat, c'est une mise à jour...

 

En revanche les futurs (non)-acheteurs eux savent à quoi s'en tenir maintenant...

[Laurent73]

Le 20/01/2024 à 10:40, Odyssée a dit :

c'est ce qu'on appelle "l'effet de causalité", il y a certainement des raisons, vous les connaissez certainement à moins d'un bug et dans ce cas il faut contacter le SAV toutefois s'agissant d'une version bêta il peut bien entendu y avoir des dysfonctionnements et si vous n'en voulez pas alors il ne faut pas choisir le version bêta

Oh la belle double erreur fondamentale, on verra si tu changes d'avis lorsque tu seras toi aussi puni par ta Tesla.

 

En regardant la vidéo j'ai compris pourquoi j'ai été puni. C'est ce foutu volant non capacitif qui demande stupidement que tu le forces pour marquer ta présence ! Je paye donc pour un choix technique aberrant de la part de Tesla. C'est la meilleure celle-là.

J'ai déposé un statut sur Facebook avec le lien vers cette excellente vidéo. J'espère que cette information va vite devenir réticulaire.

Modifié 20 janvier par Laurent73

[Laurent73]

je ne suis pas sûr, mais je pense avoir compris pourquoi j'ai été coupé:

C'est je pense lié à ce volant non capacitif.

Si tu regardes un peu trop à gauche et que le message incitant à bouger le volant est affiché sur l'écran à droite, tu ne le vois pas car l'écran sort de ton champ de vision. (tu sais aucun affichage devant toi c'est tellement mieux...)

Et comme il n'y a pas d'alerte sonore, le second avertissement est directement punitif. C'est trop tard ! Un point. Ridicule.

[mic78999]

Le 20/01/2024 à 14:16, Laurent73 a dit :

je ne suis pas sûr, mais je pense avoir compris pourquoi j'ai été coupé:

C'est je pense lié à ce volant non capacitif.

Si tu regardes un peu trop à gauche et que le message incitant à bouger le volant est affiché sur l'écran à droite, tu ne le vois pas car l'écran sort de ton champ de vision. (tu sais aucun affichage devant toi c'est tellement mieux...)

Et comme il n'y a pas d'alerte sonore, le second avertissement est directement punitif. C'est trop tard ! Un point. Ridicule.

C'est ce que je disais : Tesla punit ses utilisateurs car Tesla n'a pas mis de volant capacitif 🙄

[leafvsniro]

Le 20/01/2024 à 14:16, Laurent73 a dit :

je ne suis pas sûr, mais je pense avoir compris pourquoi j'ai été coupé:

C'est je pense lié à ce volant non capacitif.

Si tu regardes un peu trop à gauche et que le message incitant à bouger le volant est affiché sur l'écran à droite, tu ne le vois pas car l'écran sort de ton champ de vision. (tu sais aucun affichage devant toi c'est tellement mieux...)

Et comme il n'y a pas d'alerte sonore, le second avertissement est directement punitif. C'est trop tard ! Un point. Ridicule.

Vous êtes toujours que 2 à vous être fait punir de la sorte ?

Le pb n est pas là ou tu le croix

Inutile de colporter des fakenews 

[Laurent73]

Un argument propose sur le forum électrique-libre :

 »le défaut de signalisation sonore est pourtant ce qui a été reproché à Tesla, ce qui l'a conduit a faire cette désactivation 
il y a donc ultra mauvaise compréhension de la demande de la part de Tesla
sa réponse est punitive sans rien changer à la sécurité » 

Je pense que cet argument est fort intéressant non ? Finalement nous sommes punis car Tesla est incapable de mettre en place un système d’alerte pour mauvais usage de son Autopilot. Vous en pensez quoi ?

Modifié 20 janvier par Laurent73

[pistache]

Le 20/01/2024 à 18:24, Laurent73 a dit :

Je pense que cet argument est fort intéressant non ?

Bof, le rappel en question :

https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2023/RCLRPT-23V838-8276.PDF

 

 

[Pedritto]

Le 20/01/2024 à 14:21, mic78999 a dit :

C'est ce que je disais : Tesla punit ses utilisateurs car Tesla n'a pas mis de volant capacitif 🙄

En même temps un volant capacitif c'est pas terrible pour garantir la conscience du conducteur. La main peut rester posée en bas, notamment en cas de somnolence, la tête appuyer si la personne bascule en avant.

Un mouvement, même si c'est 100x plus contraignant, c'est quand même plus sûr.

Ce que je trouve regrettable c'est qu'une action conducteur, sur les molettes ne soit pas possible. Plus facile à doser que ce petit coup de volant parfois récalcitrant.

[jpp59]

Vous êtes toujours que 2 à vous être fait punir de la sorte ?
Le pb n est pas là ou tu le croix
Inutile de colporter des fakenews 

J'ai été aussi puni avec mon nouveau model x plaid. Un appui très faible sur l'accélérateur en autopilot c'est la punition direct... Je viens de payer l'eap pour rien, je pensais avoir la sortie auto pour mon garage, bah non avec l'autovision ça a été désactivé aussi... L'eap me sert a rien...