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bobjouy

Geste commercial de Tesla suite à la baisse de prix de la Model Y fin 2022

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Le 01/03/2023 à 15:15, simomax1512 a dit :

Sur un plan légal ils sont carré , sur un plan moral c'est pas terrible ce qu'ils ont fait . Quand au radar de stationnement absent vous avez accepté la livraison sans à l'avance et la notion de bientôt remplacé par TV est assez vague pour que personne puisse déposer un recours.

Euh c’est pas vague pour moi:

A short period of time, ça ne correspond pas à plusieurs mois à mon sens

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Le 01/03/2023 à 17:38, mike rosoft a dit :

Perso je n'ai rien accepté, je n'ai pas été informé de l'absence des capteurs... Après capteur ou caméra, je m'en fout tant que l'assistance au stationnement fonctionne mais là ce n'est pas le cas!

Mouai étrange c'est pourtant un pré requis à la livraison . 

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Le 01/03/2023 à 17:40, Cybercap a dit :

Euh c’est pas vague pour moi:

A short period of time, ça ne correspond pas à plusieurs mois à mon sens

Qu'appel t'on courte période dans le monde des technologies tel est la question. On en saura peut être plus ce soir sur les avancées de tesla vision ..... ou pas.

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Le 01/03/2023 à 18:38, sebxx a dit :

Donc toujours piéton ?

Non, j'ai pris livraison de ma voiture en décembre mais je n'ai jamais eu de message d'information de la disparition des capteurs donc je n'ai jamais pu accepter ou refuser...

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C'est le but d'un geste commercial !

Il baisse leur prix, les clients "se sentent" floués = ils font un geste pour satisfaire les clients !

 

Enfin c'est ce qu'on souhaiterait...

Il l'avait fait pour les model 3 ! Donc on peut espérer qu'il le fasse pour les model Y.

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Le 02/03/2023 à 17:38, Tomaww a dit :

C'est le but d'un geste commercial !

Il baisse leur prix, les clients "se sentent" floués = ils font un geste pour satisfaire les clients !

 

Enfin c'est ce qu'on souhaiterait...

Il l'avait fait pour les model 3 ! Donc on peut espérer qu'il le fasse pour les model Y.

Il n’y a personne de flouer. Dans ce cas, chaque fois qu’un objet passe en promotion celui qu’il a acheté plein tarif doit être dédommager ?

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Quand j'achète un truc, c'est que le truc et son prix me conviennent.

Je sais que le le prix de ce truc va augmenter ou diminuer dans le futur, pour plein de raisons possibles.

A quel moment doit-on me dédommager ?

Que j'ai les boules de ne pas avoir attendu 3j de plus la promo, ça se comprend, mais c'est le jeu ...

Il faut quand même se rappeler qu'au moment de signer le bon de commande j'étais content de mon achat (et donc de son prix) sinon je n'aurais pas signé.

On n'oublie pas que tout le monde s'est battu à partir d'aout pour commander la formidable Y propulsion à prix imbattable (qui est subitement devenu hors de prix par la suite)

Modifié par Bart

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Il n’y a pas de geste à attendre, et rien n’oblige Tesla qui ne fait/fera sûrement rien.
Ce que veut dire @Tomaww c’est qu’offrir un petit truc (EAP,SuC) permettrait de lisser le ressenti de ceux qui sont passés à côté de -5000€ en quelques jours/semaines 

Modifié par Cybercap

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Et si le cadeau ne s'arrêtait pas a une date mais aux personnes.

Ceux qui sont content pourraient indiquer qu'ils ne veulent rien parce-que la voiture est déjà géniale, et ceux si se sentent lésés pourraient, eux avoir un truc en plus.

 

 

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Perso j’arrêterai le cadeau au 01/12, après c’est juste pour balancer arbitrairement une date
j’ai rien contre ceux livrés en novembre bien sûr mais ça commence à faire loin. 
De toute façon y’aura rien 😀

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La satisfaction client ne fait pas parti des exigences tesla…

Eux ce qu’ils veulent c’est faire des voitures efficaces qui se vendent…et pour ça ils semblent réussir…

Mais bientôt ils ne seront plus les seuls…et ils seront peut-être même dépassés.

Les « remises » c’est uniquement pour vider leur stock…pas pour faire plaisir aux acheteurs…alors les mécontents ils s’en fichent bien.
Mais ce mépris pour leurs clients se paiera forcément quand la concurrence arrivera dans quelques mois…ou semaines.

Apres 2 teslas et m’être aussi « fait avoir » par une baisse significative quelques jours après avoir réceptionné ma model3 en 2020 j’attends impatiemment les modèles concurrents pour rendre la monnaie de sa pièce à Elon.

Modifié par pyrene

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Le 02/03/2023 à 17:38, Tomaww a dit :

C'est le but d'un geste commercial !

Il baisse leur prix, les clients "se sentent" floués = ils font un geste pour satisfaire les clients !

 

Enfin c'est ce qu'on souhaiterait...

Il l'avait fait pour les model 3 ! Donc on peut espérer qu'il le fasse pour les model Y.

Nouveau geste : baisse des prix en cours, première étape les soldes 

 

 

ne bougez pas je reviens je vais chercher des pop-corn 

Modifié par Toon

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Le 01/03/2023 à 18:44, simomax1512 a dit :

Mouai étrange c'est pourtant un pré requis à la livraison . 

Non pas forcément, j’ai été livré en décembre et je n’ai rien validé non plus. 

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Le 04/03/2023 à 07:27, pyrene a dit :

La satisfaction client ne fait pas parti des exigences tesla…

Eux ce qu’ils veulent c’est faire des voitures efficaces qui se vendent…et pour ça ils semblent réussir…

Mais bientôt ils ne seront plus les seuls…et ils seront peut-être même dépassés.

Les « remises » c’est uniquement pour vider leur stock…pas pour faire plaisir aux acheteurs…alors les mécontents ils s’en fichent bien.
Mais ce mépris pour leurs clients se paiera forcément quand la concurrence arrivera dans quelques mois…ou semaines.

Apres 2 teslas et m’être aussi « fait avoir » par une baisse significative quelques jours après avoir réceptionné ma model3 en 2020 j’attends impatiemment les modèles concurrents pour rendre la monnaie de sa pièce à 

Depuis 4-5 mois Tesla déçoit malgré la qualité de leur voiture.

 

Aujourd’hui force est de constater que ce gap technologique se réduit avec les concurrents, et c’est tant mieux pour les consommateurs et un poil décevant sur les promesses tant attendues et non tenues; fsd, fleet sharing, tesla vision…


Maintenant, Tesla est l’entreprise qui vend le plus de VE et qui marge le plus par véhicule, alors bonne chance au concurrent..

 

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Moi je viens de la concurrence,  et c'est pas forcément mieux... SAV nul, diagnostic myto ...

Exemple

quand vous allez voir la CC en disant qu'il y a une fuite sur le amortisseurs, voiture d’à peine 30000km et que Le mécano vous annonce qu'il s'agit d'un défaut de fabrication. Ok, donc c'est pris en garantie ? Heu non, c'est une pièce d'usure... oui mais si c'est un défaut ? Monsieur il faut quand même payer ... ok, je mets en place mon service juridique, je fais jouer la garantie légale et avise les services de consommateurs + réseau sociaux...   

- Attendez on va trouver un arrangement.

Et que au final, après inspection, le garage t'annonce qu'il n'y a plus de fuite... envolée par magie... tu fais quoi ? On te prend pour un con ?

Il n'y a de considération nul part, juste un service comptable qui s'assure de marger correctement sans frais ou pertes inconsidérées.

Autre exemple, les incendies de batteries sur les Kona, ou autres réducteurs qui foiraient en très peu de kilomètres. Et bien ces erreurs ont fait très mal à Hyundai, et je peux vous assurer que le coût de ces véhicules à du mal à être rentabiliser, la marge est très réduite. 

Pas de miracle, et si la concurrence arrive avec de super véhicules, dites moi lesquels, et à quel prix?

 

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