Foire aux questions MG4

[roro_50]

Le 29/02/2024 à 19:51, Fredhouille a dit :

En pratique, je vois mal l'utilité réel.

Perso j'en vois quelques-uns :

-Lorsqu'on est en vacances, c'est profiter des bornes "communales" à 100% et de plus à un prix plus avantageux que les bornes rapides.

- Une charge à 22kwh, détériore moins les batteries qu'une charge bien plus puissante.

- sur les supermarchés (de ma région), les bornes sont en 22kW et pas de super chargeur ( en général, pas partout )

 

Pour une batterie de 64 kwh, une charge de 30% à 70% soit 40 kwh, en 2 h, c'est plié ! soit le temps d'une petite balade.

 

==> avec une charge en 11 kw => pour moi, c'est presque impossible, 4 h mini sans voiture, c'est plus une balade, c'est un campement,.

[ManuTaden]

Le 29/02/2024 à 20:56, roro_50 a dit :

Perso j'en vois quelques-uns :

-Lorsqu'on est en vacances, c'est profiter des bornes "communales" à 100% et de plus à un prix plus avantageux que les bornes rapides.

 

oui, peut être, mais pas forcément

J'habite en Bretagne, à proximité de villes très très touristiques quasi 12 mois sur 12 : st Malo, Dinard, Dinan, vallée de la Rance  ...

IECharge c'est 0,30€ le kWh sur des bornes DC 160 ou 320 kW, avec possibilité d'autocharge : vous branchez, la charge démarre directement, sans besoin d'appli, de sortir la CB ...

les AC 22 kW en campagne ou en ville c'est 0,33€ le kWh, et +0,20€ /min après 5 heures de présence à une borne

les DC > 50 kW c'est 0,55€ le kWh et +0,20€ /min après une heure

et ça a baissé de 0,10 à 0,20€ le kWh depuis la dernière fois que j'ai jeté un oeil à la tarification de ces bornes.

 

 

[Nemoadd]

Le 29/02/2024 à 20:56, roro_50 a dit :

Perso j'en vois quelques-uns :

-Lorsqu'on est en vacances, c'est profiter des bornes "communales" à 100% et de plus à un prix plus avantageux que les bornes rapides.

 

Les bornes 22kw dans ma région coûtent :

- Pour les non abonnés : 0.55 € le Kwh + 0.09 € la minute au delà de 3h.

- Pour les abonnés : 0.44 € le Kwh + 0.07 € la minute au delà de 3h.

 

Dans mon village, il y a Electra à 0.49 € le Kwh et, à 17 Km, IECharge à 0.30€ le Kwh.

Je ne suis pas prêt d'utiliser les bornes 22 Kw.

[roro_50]

Bonjour à tous, j'ai "encore" une question :

J'ai pourtant réalisé une notice résumée de la voiture, mais je me demande s'il y a une astuce pour éteindre la voiture.

Pour moi, il y a 2 solutions :

- Soit en sortant de la voiture, on appuie sur le bouton de la poignée ou télécommande et cela barre la voiture systématiquement.

- Soit par l'infodivertisment, clic sur au moins 3 fonctions pour obtenir l'arrêt, sans verrouillage des portes.

 

=> perso, j'aime bien sortir de ma voiture, sans que celle-ci soit verrouillée (pas de problème de vol, chez moi), et la manipulation sur l'infodivertissement est plus que pénible à la longue ! (un simple bouton démarrage/arrêt est quand même plus simple)

Je me demande donc, lorsqu'on sort de la voiture, avec frein parking, les phares et tout le reste, reste allumée, mais au bout d'un certain temps => ceux-ci vont-ils se couper ? J'ai vu, dans le menu ingénieur de la voiture, une temporisation que l'on peut régler ( et qui est sur 10 minutes ) => cela correspond peut-être à la durée avant coupure des systèmes, sinon, c'est quoi cette tempo ?

Vous en pensez quoi ? ou y a-t-il un autre moyen de sortir de la voiture sans la fermer les portes plus simplement ?

[Mouss87]

Erreur

Modifié 5 mars par Mouss87
Erreur

[Mouss87]

Le 29/02/2024 à 22:51, Fredhouille a dit :

La recharge  à 22 kW au lieu de 11 kW pour ma Luxury pour 500 euros.... d'un point de vue financier, au vue de ce que j'ai ajouté en accessoire en plus sur la voiture pourquoi pas.

En pratique, je vois mal l'utilité réel.

 

A la maison, j'ai les 4 types de charges: prise classique (seule ma femme s'en sert pour sa Spring), prise renforcée (70 % de mes charges); borne 7 kW (25%) et borne 22 kw (5% du temps). Du coup, la charge à 22 kW resterai anecdotique pour moi. 

 

En dehors de la maison, les chargeurs d'une puissance supérieur à 50 kW se développent bien rendant la charge à 22 kW moins pertinente sauf dans les zones "blanches" comme les villages excentrés ou en montagne.

 

Je précise que je n'ai plus de voiture thermique à la maison, d'où la nécessité d'avoir au moins deux points de charge à la maison.

4 points de charge dont une bonne 22 kW ?

Tu es bien équipé dis donc !

En triphasé de surcroît 

[Mat14]

Bonjour à tous, 

En relisant le Forum, quelques éléments à partager, mais aussi de réponse à Roro50.

En hiver, j'ai beaucoup de condensation. Impossible de rouler sans chauffage, clim et ventilation haute.

Ma femme me dit presque  toutes les semaines d'aller me plaindre à la concession...😨.

Je le ferai au moment de la révision, avec aussi l'attente forte d'une mise à jour globale de ma Version (r16 depuis ma livraison en mai 2023...).

Ma voiture ne me parle pas 😄 (version confort) sauf quand je lui pose une question via Androïd auto, mais.... elle est capable quand elle le veut de très faibles consommations.

Mon record, moyenne de 11,1 kWh/100 sur une distance de 35 km, ville et nationale en mode neige (c'est à mon avis le mode le plus économe).

Sinon récemment, 244 km avec quasi exclusivement de l'autoroute, à 115/120, chauffage tout du long, conso moyenne sur le trajet de 18,8 kWh/100. Là encore en mode neige. 

Si possibilité de passer la voiture à 22 kW en charge lente pour 500€, je prends.

Enfin, je n'ai jamais essayé de partir sans verrouiller la voiture afin de vérifier si elle se verrouille automatiquement après un certain laps de temps ou à partir d'une certaine distance de la clef. Mais j'essaie dès demain. 😃. 

Très bonne fin de journée

Modifié 6 mars par Mat14

[Fredhouille]

Le 05/03/2024 à 14:03, Mouss87 a dit :

4 points de charge dont une bonne 22 kW ?

Tu es bien équipé dis donc !

En triphasé de surcroît 

Je vais essayer d'être clair.

Je rénove une maison: mur, sol, plafond, plomberie et toute l'élec: changement de tableau et d'emplacement de celui-ci par rapport à l'origine.

J'avais commencé à modifier mon tableau et j'avais installé une borne 22 kW (à peine plus chère qu'une 7 kW) à un emplacement  dans mon jardin de façon pour brancher ma voiture quand elle est sur mon trottoir qui est une place réservé. 

Comme je voulais passer en triphasé, j'ai dû changer mon câble d'alimentation (tranché et 4 * 25 mm2) et Enedis m'a demandé de changer l'emplacement de leur ancienne arrivée. 

Ils m'ont laissé l'ancien câble et l'ancien coffret. Au lieu de tout jeté, j'ai tout récupéré et j'ai reconvertis l'ensemble en coffret d'alimentation VE, pour un surcoût négligeable par rapport à la rénovation. au vu des travaux. (depuis la photo, j'ai mis des charnières sur le coffret pour plus de praticité). Si j'avais anticipé cela, je n'aurais pris que ce chargeur 7 kW.

Modifié 5 mars par Fredhouille

[Mouss87]

Taupe !

[MG Cat]

Le 05/03/2024 à 18:25, Fredhouille a dit :

Je vais essayer d'être clair.

Je rénove une maison: mur, sol, plafond, plomberie et toute l'élec: changement de tableau et d'emplacement de celui-ci par rapport à l'origine.

J'avais commencé à modifier mon tableau et j'avais installé une borne 22 kW (à peine plus chère qu'une 7 kW) à un emplacement  dans mon jardin de façon pour brancher ma voiture quand elle est sur mon trottoir qui est une place réservé. 

Comme je voulais passer en triphasé, j'ai dû changer mon câble d'alimentation (tranché et 4 * 25 mm2) et Enedis m'a demandé de changer l'emplacement de leur ancienne arrivée. 

Ils m'ont laissé l'ancien câble et l'ancien coffret. Au lieu de tout jeté, j'ai tout récupéré et j'ai reconvertis l'ensemble en coffret d'alimentation VE, pour un surcoût négligeable par rapport à la rénovation. au vu des travaux. (depuis la photo, j'ai mis des charnières sur le coffret pour plus de praticité). Si j'avais anticipé cela, je n'aurais pris que ce chargeur 7 kW.

Et beh, ça aide de savoir bricoler 😛 

[roro_50]

Le 05/03/2024 à 09:13, roro_50 a dit :

Bonjour à tous, j'ai "encore" une question :

J'ai pourtant réalisé une notice résumée de la voiture, mais je me demande s'il y a une astuce pour éteindre la voiture.

Pour moi, il y a 2 solutions :

- Soit en sortant de la voiture, on appuie sur le bouton de la poignée ou télécommande et cela barre la voiture systématiquement.

- Soit par l'infodivertisment, clic sur au moins 3 fonctions pour obtenir l'arrêt, sans verrouillage des portes.

 

=> perso, j'aime bien sortir de ma voiture, sans que celle-ci soit verrouillée (pas de problème de vol, chez moi), et la manipulation sur l'infodivertissement est plus que pénible à la longue ! (un simple bouton démarrage/arrêt est quand même plus simple)

Je me demande donc, lorsqu'on sort de la voiture, avec frein parking, les phares et tout le reste, reste allumée, mais au bout d'un certain temps => ceux-ci vont-ils se couper ? J'ai vu, dans le menu ingénieur de la voiture, une temporisation que l'on peut régler ( et qui est sur 10 minutes ) => cela correspond peut-être à la durée avant coupure des systèmes, sinon, c'est quoi cette tempo ?

Vous en pensez quoi ? ou y a-t-il un autre moyen de sortir de la voiture sans la fermer les portes plus simplement ?

Bonjour, je relance ma question, car je n'ai toujours pas trouvé de solution simple.

En conclusion : Comment faites-vous lorsque vous désirez sortir de votre voiture sans la verrouiller ?

=> pour moi, passez par l'infodivertissement, c'est la galère avec mes doigts qui ont peu d'humidité, et me lécher les doigts à chaque fois, cela me dérange.

Et cette temporisation réglée sur 10 minutes dans le menu ingénieur, elle sert à quoi ? merci.

[Fredhouille]

Le 09/03/2024 à 07:57, roro_50 a dit :

Bonjour, je relance ma question, car je n'ai toujours pas trouvé de solution simple.

En conclusion : Comment faites-vous lorsque vous désirez sortir de votre voiture sans la verrouiller ?

=> pour moi, passez par l'infodivertissement, c'est la galère avec mes doigts qui ont peu d'humidité, et me lécher les doigts à chaque fois, cela me dérange.

Et cette temporisation réglée sur 10 minutes dans le menu ingénieur, elle sert à quoi ? merci.

Première chose, pour moi le menu ingénieure, c'est "touche pas à ça pt'it ***", pour être sur plus fil de discussion personne n'y touche vraiment, c'est un truc à retrouver sa voiture sur un camion.

Sinon vous avez les stylet tactile pour remplacer vos doigts (le lien que je vous donne est un exemple trouvé en 30 secondes sur Amazon)

https://www.amazon.fr/Stylets-Universels-Capacitifs-Tablettes-Smartphones/dp/B097JYKPRY/ref=sr_1_8?crid=1G7UIISSXUO2E&dib=eyJ2IjoiMSJ9.4RoI0_lWAuK5csSCqmCv5v71ZkuLR7E9M5RUTZPX4M1k5JF_RCDn3QzL677FCuWDFf-wykV0zS7A8bev1b2EmmjDDK14hnBw8LGMKFhRBJIqto4hxmnGXW0jO16OD0Mb6BKqJk6Pi4c_vVCv4mJKwsY4qf_UdQ3M3ljIf9CmdzUTGAu4DTTwPTsqVuEtC3yhH5P9uOrLkwIavaNjFoLXPKWrVlnxD_dk_8juAgFB_mAL3yftqHwAx-OG_idvSPmTDeoxpOzl8dDmv7tSQ84UP4jVCM2E--1NdyPeBzSRHxo.JYgHi6RWrBNKMm6rnfJ-9QGXFbTdZv61X5miS6C2Hbs&dib_tag=se&keywords=stylet+tactile&qid=1709968283&sprefix=stylet+%2Caps%2C154&sr=8-8

 

[roro_50]

Merci @Fredhouille, je n'y avais pas pensé ! C'est une bonne idée. ( je vais en prendre un, car trop galère avec mes doigts )

Néanmoins, les menus et sous-menus cela n'est pas top pour moi, c'est écrit trop petit pour moi, il me faut aussi mes lunettes.

Donc sortir de voiture, juste pour l'arrêter, cela me demande 3 minutes, j'ai le temps, mais quand même . . .

[Fredhouille]

Le 09/03/2024 à 09:04, roro_50 a dit :

Merci @Fredhouille, je n'y avais pas pensé ! C'est une bonne idée. ( je vais en prendre un, car trop galère avec mes doigts )

Néanmoins, les menus et sous-menus cela n'est pas top pour moi, c'est écrit trop petit pour moi, il me faut aussi mes lunettes.

Donc sortir de voiture, juste pour l'arrêter, cela me demande 3 minutes, j'ai le temps, mais quand même . . .

 

Le 09/03/2024 à 09:04, roro_50 a dit :

 

Néanmoins, les menus et sous-menus cela n'est pas top pour moi, c'est écrit trop petit pour moi, il me faut aussi mes lunettes.

 

Ma vision commence aussi à subir les affres du temps (presbytie). J'ai trouvé ce type de lunette pour lire les petits caractères du tableau de bord ( la régénération notamment) et elles sont photochromatique, donc ça ne m'oblige plus à jongler en lunettes de soleil et lunettes de lecture.

J'ai déjà reçu les premières, j'en suis satisfait. J'attends les secondes qui sont un peu plus joli et moins chère.

 

https://fr.aliexpress.com/item/1005005620414808.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.29.63ed5e5bAeNikt&gatewayAdapt=glo2fra

 

https://fr.aliexpress.com/item/1005002031004230.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.23.63ed5e5bAeNikt&gatewayAdapt=glo2fra

[Mat14]

Salut Roro50, 

J'ai essayé de partir avec la clef sans verrouiller, mais rien ne s'est passé... J'ai donc verrouillé avec la clef. 

Sinon, pour répondre à ta question, quand je sors de la voiture sans la verrouiller, je passe par l'info divertissement. Je n'ai pas trouvé d'autres solutions.

Très bonne journée

Modifié 9 mars par Mat14

[roro_50]

Le 09/03/2024 à 09:42, Mat14 a dit :

Salut Roro50, 

J'ai essayé de partir avec la clef dans verrouiller, mais rien ne s'est passé... J'ai donc verrouillé avec la clef. 

Sinon, pour répondre à ta question, quand je sors de la voiture sans la verrouiller, je passe par l'info divertissement. Je n'ai pas trouvé d'autres solutions.

Très bonne journée

Oui, malheureusement, c'est la seule solution apparemment ! ( à mon grand regret )

Un simple bouton physique marche/arrêt aurait été bien plus simple.

Pourquoi faire simple, lorsqu'on peut faire compliqué . . . c'est une règle qu'utilisent de plus en plus nos ingénieurs. (je trouve)

[nicorg]

Pareil. Et ça me prend plus près de 6-7 secondes que 3 minutes. Ce qui est déjà trop je l'accorde.

[VR30]

Le 05/03/2024 à 09:13, roro_50 a dit :

Bonjour à tous, j'ai "encore" une question :

J'ai pourtant réalisé une notice résumée de la voiture, mais je me demande s'il y a une astuce pour éteindre la voiture.

Pour moi, il y a 2 solutions :

- Soit en sortant de la voiture, on appuie sur le bouton de la poignée ou télécommande et cela barre la voiture systématiquement.

- Soit par l'infodivertisment, clic sur au moins 3 fonctions pour obtenir l'arrêt, sans verrouillage des portes.

 

=> perso, j'aime bien sortir de ma voiture, sans que celle-ci soit verrouillée (pas de problème de vol, chez moi), et la manipulation sur l'infodivertissement est plus que pénible à la longue ! (un simple bouton démarrage/arrêt est quand même plus simple)

Je me demande donc, lorsqu'on sort de la voiture, avec frein parking, les phares et tout le reste, reste allumée, mais au bout d'un certain temps => ceux-ci vont-ils se couper ? J'ai vu, dans le menu ingénieur de la voiture, une temporisation que l'on peut régler ( et qui est sur 10 minutes ) => cela correspond peut-être à la durée avant coupure des systèmes, sinon, c'est quoi cette tempo ?

Vous en pensez quoi ? ou y a-t-il un autre moyen de sortir de la voiture sans la fermer les portes plus simplement ?

vous êtes en quel version? Je suis en r33, je swipe de haut en bas sur la tablette et j'ai accès au bouton arrêt

[roro_50]

Le 09/03/2024 à 14:32, VR30 a dit :

vous êtes en quel version? Je suis en r33, je swipe de haut en bas sur la tablette et j'ai accès au bouton arrêt

R40, luxury

[VR30]

Le 09/03/2024 à 16:28, roro_50 a dit :

R40, luxury

et vous n'avez pas le "raccourci" comme moi en swipan  ?

[roro_50]

Je ne pense pas ? lorsque je vais de haut en bas, j'ai le menu climatisation, mais j'ai beaucoup de difficulté à faire fonctionner mon écran à cause de mes doigts, je vais "investir" dans un crayon pour que cela se passe mieux.

[Scub]

Le 09/03/2024 à 20:21, VR30 a dit :

et vous n'avez pas le "raccourci" comme moi en swipan  ?

Ce raccourcis éteint l'écran (qui n'affiche alors qu'une montre), mais n'éteint pas le véhicule.

[VR30]

Le 09/03/2024 à 23:17, Scub a dit :

Ce raccourcis éteint l'écran (qui n'affiche alors qu'une montre), mais n'éteint pas le véhicule.

pas sur la confort en r33 ... je peu éteindre l’écran ,ou arrêter le véhicule ou déactiver le lane assist , pas de montre pour moi.

[roro_50]

Je n'ai rien de tout ça, mais je suis peut-être passé à côté ?

(je vais essayer ces prochains jours)

[roro_50]

C'est dimanche, une petite visite à la famille, cela fait toujours plaisir ! ! !