Sur mon téléphone ça dit que le configurateur est indisponible... et effectivement sur ordi toujours les mêmes prix.

Tu as quoi comme nouveaux prix ?

Au niveau des prix, ils ont pris 2500€ de plus par rapport à juin 2022 :

 

• Motion : 44,490.00€
• Active : 46,490.00€
• Premium : 48,090.00€

Modifié juillet 2, 20224 a par FindL

Le 02/07/2022 à 22:38, PATPAGES a dit :

Sur mon téléphone ça dit que le configurateur est indisponible... et effectivement sur ordi toujours les mêmes prix.

Tu as quoi comme nouveaux prix ?

J’avais pu voir les nouveaux prix dans le configurateur hier vers 19h, mais là il est soit indisponible, soit il affiche les anciens prix.

Le 02/07/2022 à 23:32, FindL a dit :

Au niveau des prix, ils ont pris 2500€ de plus par rapport à juin 2022 :

 

• Motion : 44,490.00€
• Active : 46,490.00€
• Premium : 48,090.00€

Purée!! 2500€ de plus 😱 Ils n'y sont pas allés de main morte! 

Le 03/07/2022 à 09:18, PATPAGES a dit :

Purée!! 2500€ de plus 😱 Ils n'y sont pas allés de main morte! 

Tu as regardé sur Kia France ? Car aucune modification de prix n’est effective que ce soit sur les brochures ou le configurateur 

Le 03/07/2022 à 12:00, NonoKRO a dit :

Tu as regardé sur Kia France ? Car aucune modification de prix n’est effective que ce soit sur les brochures ou le configurateur 

Perso je vois toujours les mêmes prix aussi. Je répondais à Oliw et FindL qui ont vu les nouveaux prix...

Le 03/07/2022 à 12:00, NonoKRO a dit :

Tu as regardé sur Kia France ? Car aucune modification de prix n’est effective que ce soit sur les brochures ou le configurateur 

Les prix étaient affichés hier soir sur Kia France... Plus disponibles ce matin.

Je pense qu'il faut prendre ces chiffres comme acquis car ils ne viennent pas par magie  

Le 02/07/2022 à 23:32, FindL a dit :

Au niveau des prix, ils ont pris 2500€ de plus par rapport à juin 2022 :

 

• Motion : 44,490.00€
• Active : 46,490.00€
• Premium : 48,090.00€

Il est possible d'avoir les tarifs via les configurateurs des sites locaux :

En Belgique :

Pure EV => 41 990€

Pulse EV => 46 490€

Pace EV => 50 490€

 

En Allemagne : je n'ai trouvé qu'un seul modèle :

Inspiration => 47 590€

 

En Espagne, je ne comprends pas la tarification : il y a une offre spéciale, mais je n'ai pas trouvé laquelle

Concept => 29 100€

Drive => 34 957 €

Emotion => 37 957€

 

En Italie : deux variantes  :

Business => 42 700€

Evolution => 47 500€

 

au Portugal => Erreur 403 sur kia.pt

 

au Luxembourg : tarifs HT identique à la Belgique mais taux de TVA différent expliqueraient ces tarifs non arrondis avec virgules ?

Pure EV => 40 601,9€

Pulse EV => 44 953,14€

Pace EV => 48 820,91€

 

En Hollande  : 4 finitions :

ConfortLine => 41 765€

DynamicLine => 43 795€

DynamicPlusLine => 46 295€

ExecutiveLine => 49 395€

 

pour la comparaison des équipements, je passe la main 😉

 

Le 03/07/2022 à 12:50, PATPAGES a dit :

Perso je vois toujours les mêmes prix aussi. Je répondais à Oliw et FindL qui ont vu les nouveaux prix...

sur le configurateur de Kia France :

Le 03/07/2022 à 18:48, ManuTaden a dit :

sur le configurateur de Kia France :

Du coup tu avais carrément raison. Quelle arnaque !!!

Sinon, je pense que la réponse est oui, mais si on a déjà signé un bon de commande je suppose que le prix n’augmentera pas ? J’ai signé pour un Premium à 35390€ en mai j’espère bien qu’il ne va pas prendre 2400€ lol 

Oui c'est bon si tu as signé! Même les devis ont une date limite. donc si la semaine dernière tu as eu un devis qui est valable 2 semaines, tu as 2 semaines pour l'accepter et ils ne peuvent normalement pas l'augmenter.

Oui je viens de lire les conditions générales du bon de commande. C’est triste pour les futurs acheteurs intéressés et c’est tout bon pour les premiers livrés qui on déjà une décote assurée d’être minime 

Et bien va falloir renégocier ... pfffff 

Ma proposition de fin juin est morte.

En revanche certains d'entre vous ont ils fait une LOA ?

Je serai intéressé de connaitre vos propositions commerciales. 

durée/ km par an,  apport, version du véhicule ... etc

Merci à vous

Le 04/07/2022 à 16:33, Luigi a dit :

Et bien va falloir renégocier ... pfffff 

Ma proposition de fin juin est morte.

En revanche certains d'entre vous ont ils fait une LOA ?

Je serai intéressé de connaitre vos propositions commerciales. 

durée/ km par an,  apport, version du véhicule ... etc

Merci à vous

Si tu as un devis écrit, regarde la durée de validité et passe la commande si tu es encore dans la durée de validité.

Le 04/07/2022 à 17:09, Electriser a dit :

Si tu as un devis écrit, regarde la durée de validité et passe la commande si tu es encore dans la durée de validité.

Rien de signé malheureusement et surtout je pense que y’avait moyen de négocier encore un peu.

 

Le 04/07/2022 à 17:18, Luigi a dit :

Rien de signé malheureusement et surtout je pense que y’avait moyen de négocier encore un peu.

 

Tu n'as pas de proposition  écrite?

Pour le moment j.ai une proposition par mail à 413 par mois sur 49 mois et 15000 km par an.

Je retourne cet aprem en concession pour un rappel sur mon ev6 . Je vais donc parlementer 😁

Tiens nous au courant...

Notre Renault zoe "INTENS" R135 CV / 52 kWh COMBO CCS a été accidentée en décembre.  Déclarée "économiquement irréparable" par l'expert.  Donc "épave".   Comme nous étions assurés en "tous risques" et que les contrôles réglementaires étaient tous négatifs : alcoolémie, médicaments, stupéfiants, téléphone au volant ... la MACIF devrait nous indemniser à hauteur de 22 600 € = valeur du véhicule estimée par l'expert, 23 000 € - la franchise.  Nous avions payé cette zoe 30 500 € en janvier 2020.  Elle avait 33 000 km.

 

==> Je suis passé chez KIA  MULHOUSE pour un devis : 

e-NIRO 64 kWh (la version 39 kWh a été abandonnée) finition "active" = le milieu de gamme + peinture metalisée + option pompe à chaleur + frais de mise à la route carte grise + frais administratifs - 5000 € (prime bonus écologique) = 41 999 € TTC.  (En fait, le commercial se débrouille pour faire un prix total à 46 999 € pour avoir la prime, et donc on ne paye que 41 999 €.  Tout cela est purement "fictif").   Validité du devis : jusque fin janvier.   Délai de livraison : 6 mois !?   Là, cela refroidit !     

 

Pour 42 000 € TTC, j'étais presque prêt à signer ... mais le délai me semble long !    

 

Devoir rester 6 mois sans véhicule électrique, cela nous agace. 

 

Plan B : reprendre une zoe d'occasion.  On trouve la même que celle que nous avions pour 24 000 € à 28 000 € selon l'âge, le kilométrage, et l'équipement du véhicule.  Il y plein d'annonces sur "le bon coin".

Plan C : prendre une TESLA MODEL Y d'occasion :  version deux moteurs 4x4 long range ~58 000 € à 62 000 €. Là aussi, il y a des offres ...

Il me reste à convaincre Madame de choisir parmi ces options ...  

C’est dément comme les prix sont devenus élevés. Pour info je pense que tu as eu une offre sur le nouveau Niro EV et non le e-niro.
Le mieux pour avoir des réponses pertinentes et de poster ton offre dans le sous forum dédié à ce modèle.

Mais non, j'ai bien eu une offre sur le e-NIRO 100 % électrique, batterie 64 kWh, finition "active", options peinture métalisée et option pompe à chaleur.  Et rien d'autre.   TTC 42 000 €.    Le modèle EV est la version "hybride" qui ne m'intéresse pas du tout.  Je ne sais même pas si cela est plus cher ou moins cher en hybride, qu'en 100 % électrique.

 

Quand on va sur le configurateur KIA, on arrive à ~48 500 € TTC pour le modèle que je voudrais, et donc là, cela fût plutôt une bonne surprise pour moi qu'on me fasse une offre à 42 000 € TTC (en magouillant pour avoir un véhicule à 47 000 - 5000 de prime = 42 000).

Pourquoi dis-tu que cela est "dément comme les prix sont devenus élevés" ?    Nous avions payé notre zoe 30 500 € il y a trois ans, soit 40 500 € prix catalogue à l'époque !!! - 10 % offre type "club GMF, club MACIF, club MAIIF, club mandataire machin-truc - et moins 6000 € de prime à l'époque = 30 500 € TTC pour une modeste zoe 52 kWh 135 CV.

Là, à 42 000 € TTC le KIA e-NIRO 64 kWh 204 CV, je trouve que cela est évidemment trop cher, mais si on compare avec d'autres voitures électriques, cela me va.

Perso, je préfèrerais une TESLA MODEL Y AWD 4x4 long range d'occasion, entre 58 000 € et 62 000 € environ sur le bon coin.

Il faut arriver à convaincre Madame ...

Non. Le e-niro n’est plus fabriqué et n’avait pas de pompe à chaleur en France. Le Niro EV est la version électrique du restylage du niro. La version hybride c’est la HEV. EV = Electric Vehicle.
Si tu veux vraiment plus d’info va sur le forum dédié.
A toi de voir mais ici tu n’auras pas beaucoup d’aide.

Le 04/01/2023 à 23:13, battista a dit :

Notre Renault zoe "INTENS" R135 CV / 52 kWh COMBO CCS a été accidentée en décembre.  Déclarée "économiquement irréparable" par l'expert.  Donc "épave".   Comme nous étions assurés en "tous risques" et que les contrôles réglementaires étaient tous négatifs : alcoolémie, médicaments, stupéfiants, téléphone au volant ... la MACIF devrait nous indemniser à hauteur de 22 600 € = valeur du véhicule estimée par l'expert, 23 000 € - la franchise.  Nous avions payé cette zoe 30 500 € en janvier 2020.  Elle avait 33 000 km.

 

 

Bonjour

L'expert est là pour défendre les intérêts financiers de l'assureur, donc, si vous n'avez pas validé le montant de l'estimation, n'hésitez surtout pas à négocier.

La question de départ est : est ce que le montant de l'estimation (+la franchise) vous permet d'acheter le même véhicule : même modèle, même âge, même état cosmétique ... sans oublier les frais annexes : déplacement pour aller le chercher, carte grise ...

Si ce n'est pas le cas alors, l'estimation est mauvaise, l'expert doit revoir sa copie !

 

J'ai eu plusieurs véhicules déclarés VEI, j'ai toujours négocié, et toujours récupéré plus que l'estimation initiale : de 20/25% à 4X l'estimation (sur une petite somme, une Twingo achetée 450€ aux enchères, l'expert avait trouvé la vente et m'offrait joyeusement 400€ ... au final ce fut 2000€ y compris la conservation de "l'épave" revendue ensuite).

 

 

C'est bizarre votre offre de ENiro, le modèle n'est plus fabriqué depuis déjà un an, son remplaçant s'appelle Niro EV.

plus d'infos sur l'historique des Niro à motorisation électrique :

https://www.automobile-propre.com/voitures/kia-e-niro-electrique/

 

Ah oui, j'ai vérifié la dénomination exacte sur le devis que m'a remis le commercial : c'est bien 42 000 € TTC pour un KIA NIRO EV 64 kWh finition "active" + peinture métalisée + option pompe à chaleur avec aussi le gadget V2D "vehicule to device" pour alimenter des appareils en camping en pleine nature à partir de la batterie du véhicule.  

Comme je le disais, le tarif "officiel" à 48 500 € est "magouillé" avec une ristourne pour arriver à 47 000 € et avoir la prime qui nous fait payer seulement 42 000 € au final. 

Cher Manu Taden, nous n'allons pas nous permettre de "négocier" avec la MACIF compte-tenu du fait que notre responsabilité est totalement engagée dans cette sortie de route.  L'expert a décidé 23 000 € (voiture payée 30 500 € en janvier 2020).  La MACIF va nous rembourser 22 650 € en retenant une simple franchise de 350 € et ma femme et moi garderons notre bonus 50 %.  En gros, j'ai compris que nous avons un "joker" de droit à l'erreur.  C'est la première fois de notre vie que nous avons un accident responsable.