Bonjour tout le monde. Cela fait deux fois qu'on me rentre dedans (pas fort heureusement) parce que, selon moi, l'arrêt à la palette ne laisse pas les feux stops allumés ... le sujet est débattu ci-dessous :

https://www.insideevsforum.com/community/index.php?threads/brake-light-still-not-staying-illuminated-when-stopped-with-left-paddle.18334/

 

Le 21/06/2023 à 13:46, Juno a dit :

l'arrêt à la palette ne laisse pas les feux stops allumés ...

Avec une thermique, l'arrêt au frein de parking non plus...

Bonjour tout le monde. Cela fait deux fois qu'on me rentre dedans (pas fort heureusement) parce que, selon moi, l'arrêt à la palette ne laisse pas les feux stops allumés ... le sujet est débattu ci-dessous :
https://www.insideevsforum.com/community/index.php?threads/brake-light-still-not-staying-illuminated-when-stopped-with-left-paddle.18334/
 

Dans sa démo avec la Ioniq 5, il utilise le ipedal di j'ai bien compris ?
C'est avec ce mode là qu'il y a un problème.

Le 21/06/2023 à 14:09, sACLe a dit :

C'est avec ce mode là qu'il y a un problème.

C'est un problème parce qu'il veut du buzz...

Pour moi, ce n'est absolument pas un problème que les feux de frein puissent être éteints à l'arrêt :  Ca fait des décennies que c'est possible sur toutes les voitures.

C'est un problème parce qu'il veut du buzz...
Pour moi, ce n'est absolument pas un problème que les feux de frein puissent être éteints à l'arrêt :  Ca fait des décennies que c'est possible sur toutes les voitures.

Tu as vu la vidéo ? il est passé de 60mph à l'arrêt sans que ça déclenche le feu

Le 21/06/2023 à 15:03, sACLe a dit :

Tu as vu la vidéo ? il est passé de 60mph à l'arrêt sans que ça déclenche le feu

Non, j'ai pas 30 minutes à passer pour avoir une information qu'on peut mettre en 10 lignes de texte.

J'ai consulté le lien et le post de @Juno :

 

Le 21/06/2023 à 13:46, Juno a dit :

selon moi, l'arrêt à la palette ne laisse pas les feux stops allumés ...

Soit on commente le lien et le post, soit on commente la vidéo qui ne parlent pas de la même chose.

 

 

Sur le fond, la règlementation européenne n'oblige pas (et même interdit) l'allumage des feux stop pour une faible décélération (y compris jusqu'à l'arrêt).

Ca doit donc se comporter de façon identique sur tous les VE (sauf éventuellement d'allumer les feux une fois arrêté).

Modifié juin 21, 20232 a par Remy

Le 21/06/2023 à 13:46, Juno a dit :

Bonjour tout le monde. Cela fait deux fois qu'on me rentre dedans (pas fort heureusement) parce que, selon moi, l'arrêt à la palette ne laisse pas les feux stops allumés ... le sujet est débattu ci-dessous :

https://www.insideevsforum.com/community/index.php?threads/brake-light-still-not-staying-illuminated-when-stopped-with-left-paddle.18334/

 

Le vrai problème c'est l  gens qui t'ont collé au cul et étaient sur leur téléphone.

Le 21/06/2023 à 14:58, Remy a dit :

Pour moi, ce n'est absolument pas un problème que les feux de frein puissent être éteints à l'arrêt

Les avis sont partagés. C'est quelque chose qui m'a beaucoup surpris, et déçu. Il me faut surveiller ce qui arrive derrière, utiliser la pédale de frein pour prévenir si nécessaire ... Quand le régulateur de vitesse arrête le véhicule, les stops restent allumés.

 

Le 21/06/2023 à 15:03, sACLe a dit :

Ca fait des décennies que c'est possible sur toutes les voitures.

Ça fait longtemps que je dois empêcher a minima le ramping, avec les voitures automatiques, en appuyant du pied, et donc maintenir les stops allumés.

J'ai dis ça moi ? Problème de quote ?

Le 21/06/2023 à 16:39, Juno a dit :

Ça fait longtemps que je dois empêcher a minima le ramping, avec les voitures automatiques, en appuyant du pied, et donc maintenir les stops allumés.

On peut aussi le faire avec le frein à main sans allumer les stops.

Avec les voitures à frein de parking électrique, le réflexe c'est de tirer le frein à main dès qu'on s'arrête (surtout en côte) et de lâcher les pédales.

Modifié juin 21, 20232 a par Remy

Le 21/06/2023 à 17:15, sACLe a dit :

J'ai dis ça moi ? Problème de quote ?

Désolé.

Quand j'ouvre l'éditeur, j'ai bien Juno comme auteur de la citation ? ! ?

Modifié juin 21, 20232 a par Remy

Le 21/06/2023 à 17:23, Remy a dit :

On peut aussi le faire avec le frein à main sans allumer les stops.

Avec les voitures à frein de parking électrique, le réflexe c'est de tirer le frein à main dès qu'on s'arrête (surtout en côte) et de lâcher les pédales.

Trop compliqué en région parisienne, faut être réaliste.

Le 21/06/2023 à 17:45, Juno a dit :

Trop compliqué en région parisienne, faut être réaliste.

Avec mon Scenic, c'est la procédure pour avoir l'aide au démarrage en côte.

 

Quoi qu'il en soit, dans la mesure où c'est faisable avec n'importe quelle thermique, pourquoi trouver anormal (voire dangereux) qu'un VE le fasse ?

Modifié juin 21, 20232 a par Remy

Le 21/06/2023 à 17:45, Juno a dit :

Trop compliqué en région parisienne, faut être réaliste.

En région parisienne on te rentrera dedans avec ou sans feux allumés, la seule solution c'est qu'en cas de freinage de regarder l'avant et l'arrière en même temps, histoire de freiner pour éviter de cogner devant et changer de fille pour ne pas se faire rentré dedans ... 

On m'a bousillé 4 fois l'arrière sur une thermique mécanique 

Le 21/06/2023 à 17:49, Remy a dit :

Quoi qu'il en soit, dans la mesure où c'est faisable avec n'importe quelle thermique, pourquoi trouver anormal (voire dangereux) qu'un VE le fasse ?

Lorsque je freine au pied mes feux stop sont allumés. C'est une information pour ceux qui arrivent derrière, et elle semble bien utile vu les événements. Je trouve dangereux qu'on ait introduit l'arrêt à la palette sans informer le consommateur de ce "détail" : vous êtes arrêté, avec des stops éteints ; j'aime pas.

Le 21/06/2023 à 17:54, Rebelle98 a dit :

En région parisienne on te rentrera dedans avec ou sans feux allumés, la seule solution c'est qu'en cas de freinage de regarder l'avant et l'arrière en même temps, histoire de freiner pour éviter de cogner devant et changer de fille pour ne pas se faire rentré dedans ... 

On m'a bousillé 4 fois l'arrière sur une thermique mécanique 

Parce que les conducteurs collent au cul et regardent leur tel. Les feux stops c'est juste une excuse.

Je ne comprends pas le fond du débat.

Quand on utilise le frein moteur en thermique, il n'y a pas d'allumage des feux stop, pourquoi voulez-vous qu'il y en ait sur les électriques ?

Par ailleurs, qu'on aime ou pas, le constructeur ne fera que ce qu'il est obligé de faire pour homologuer sa voiture. La norme définit un niveau de décélération à partir duquel les feux stop doivent s'allumer, il le fait et il est en règle.

Modifié juin 23, 20232 a par 5qinoI

Le 23/06/2023 à 15:54, 5qinoI a dit :

Quand on utilise le frein moteur en thermique, il n'y a pas d'allumage des feux stop, pourquoi voulez-vous qu'il y en ait sur les électriques ?

À moins de te mettre en première et lâcher l'embreage la décélération n'a rien à voir entre VT et VE... donc difficile d'être surpris par le frein moteur d'une thermique. Par ailleurs, une 4 roues motrices décélère environ 2 fois plus fort qu'une 2 roues, en pratique c'est la même chose que l'usage du frein de service.

À moins de te mettre en première et lâcher l'embreage la décélération n'a rien à voir entre VT et VE... donc difficile d'être surpris par le frein moteur d'une thermique. Par ailleurs, une 4 roues motrices décélère environ 2 fois plus fort qu'une 2 roues, en pratique c'est la même chose que l'usage du frein de service.

On peut alors comparer au frein moteur d'une moto sauf là y'a même moyen de se faire peur avec un (trop) gros frein moteur.

Le 21/06/2023 à 13:46, Juno a dit :

Bonjour tout le monde. Cela fait deux fois qu'on me rentre dedans (pas fort heureusement) parce que, selon moi, l'arrêt à la palette ne laisse pas les feux stops allumés ... le sujet est débattu ci-dessous :

https://www.insideevsforum.com/community/index.php?threads/brake-light-still-not-staying-illuminated-when-stopped-with-left-paddle.18334/

 

Bonjour,

apparemment un rappel annoncé pour les ioniq 5 et les modèle de Genesis (en tout cas au US)