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Jackson86

Faut-il mettre à la casse une voiture en parfait état au lieu de changer la batterie ?

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Je possède un Soul EV (KIA) depuis 8 ans et demi, environ 134000 km parcourus. Mais l'autonomie de la batterie s'est effondrée avec un SOH à environ 65%, après la fin de la garantie bien sûr. Et pour l'instant je n'ai qu'une proposition malhonnête de la concession à plus de 22000€, HT, sans la pose. Kia France contacté mais rien n'en ressort.

Je fais près de 40 Km pour aller au bureau donc pour l'instant je peux encore faire l'aller/retour mais cela ne permet aucun écart : aller récupérer ma petite fille par exemple, si besoin.

Si quelqu'un a des idées... car ce serait dommage d'envoyer à la casse un véhicule dans cet état qui offre toute satisfaction par ailleurs.

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Avant la fin de la huitième année la batterie était encore OK ?

Quelle est la garantie sur la batterie de traction chez Kia ?

EDIT

A priori c'est le constructeur qui fait la garantie la moins bonne, exemple de l'EV6:

https://www.automobile-propre.com/articles/voiture-electrique-quelle-garantie-pour-la-batterie/

 

 

Modifié par Tech21

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