En 2020, on estime le parc automobile français à 39 millions de véhicules.

31% du parc correspond à 12 090 000 véhicules diesels.

Un régression exponentielle du parc des voitures électriques vendues depuis 2008 donne:

y = A*x^B = 12 090 000 pour X= 42

A= 3.16892

B=4.051478

2008+42=2050

Je déduis que l 'effort de conversion des voitures thermiques en voitures électriques n 'est pas suffisant et qu'il faut encore investir dans de nouvelles usines 4.0 pour atteindre les objectifs de la COP21 en matière de transition énergétique!

il y a 1 minute, Jacquiel a dit :

En 2020, on estime le parc automobile français à 39 millions de véhicules.

31% du parc correspond à 12 090 000 véhicules diesels.

Un régression exponentielle du parc des voitures électriques vendues depuis 2008 donne:

y = A*x^B = 12 090 000 pour X= 42

A= 3.16892

B=4.051478

2008+42=2050

Je déduis que l 'effort de conversion des voitures thermiques en voitures électriques n 'est pas suffisant et qu'il faut encore investir dans de nouvelles usines 4.0 pour atteindre les objectifs de la COP21 en matière de transition énergétique!

statistiques des ventes de voitures électriques

il y a une heure, Jacquiel a dit :

En 2020, on estime le parc automobile français à 39 millions de véhicules.

Bonjour 😊

 

Sois le bienvenu ! 

 

Comme tu sembles peu familier des forums, sache qu'il est d'usage de se présenter brièvement lorsqu'on écrit son premier message. C'est pour cela que seule la section "Présentation des nouveaux membres" t'était accessible en écriture.

 

À présent que ton compte a été validé par un modérateur, tu peux utiliser toutes les fonctionnalités du forum. 

 

Ton message ne sera probablement pas lu, ici, car t'es peu de lecteurs du forum viennent lire les présentations. 

Aussi, je te conseille de le poster à nouveau, dans la section du forum qui convient. 

 

PS: Et dire bonjour ne peut pas faire de mal non plus. 😊

Modifié août 12, 20205 a par Kratus

Bonjour,

 

C'est bien de vouloir des véhicules électriques.

Mais attention, au dimensionnement du réseau électrique.

L'université de Vienne (Docteur Werner Tober et Thomas Bruckmüller) a présenté une étude au début de 2019 sur la robustesse du réseau électrique autrichien.

Et bien si en 2030, 26% des voitures vendues sont des électriques, cela fera une part de marché de 11% pour les VE

Et.....le réseau électrique autrichien "sautera" tous les vendredi vers 18h/19h !

Et pourtant le réseau électrique autrichien est alimenté à 60% en hydro-electrique

 

 

il y a une heure, oursgentil a dit :

C'est bien de vouloir des véhicules électriques.

Mais attention, au dimensionnement du réseau électrique.

Bonjour. 

 

Si tu veux avoir une discussion sur ce sujet, je t'invite à le faire en-dehors de la section "Présentation des nouveaux membres", qui est très peu lue. 

 

il y a une heure, oursgentil a dit :

L'université de Vienne (Docteur Werner Tober et Thomas Bruckmüller) a présenté une étude au début de 2019 sur la robustesse du réseau électrique autrichien.

Si tu disposes d'un lien vers cette étude, il serait intéressant de le partager, notamment pour alimenter notre médiathèque :

 

 

On y trouve déjà des articles sur ce sujet, comme celui-ci, par exemple :

https://www.auto-moto.com/actualite/environnement/plus-delectrique-plus-de-nucleaire-la-question-qui-fache-47180.html

 

Dans le cas autrichien, il serait intéressant de savoir ce qui est censé "sauter" : la production, le transport ou la distribution ? 

C'est la distribution qui saute.

La production ça passe, juste mais ça passe

 

L'autre point souligné, c'est qu'ils estiment qu'avec 26% de PdM en 2030 en EV, il faudra 857 000 points de charge en Autriche