EV6 occasion, vos conseils

[cricri76]

Le 17/06/2024 à 20:22, Sebfulks a dit :

Il me semble l’avoir vu sur le bon coin dans une concession… je l’avais même mise dans mes favoris. Belle achat très beau rouge (je l’avais en Air design)

Elle était chez kia saint-marcel (Vernon) 

[Sebfulks]

Le 18/06/2024 à 13:24, cricri76 a dit :

Elle était chez kia saint-marcel (Vernon) 

Top! En rouge elle a un look d’enfer !

tu nous donneras tes impressions !

[cricri76]

Le 18/06/2024 à 19:15, Sebfulks a dit :

Top! En rouge elle a un look d’enfer !

tu nous donneras tes impressions !

Je suis partie en Belgique ce week-end donc j'ai pu bien la tester. 

Déjà pour commencer elle est très agréable à conduire, les aides à la conduite essaie pas de nous tuer comme sur la mg4, les sièges sont très confortable. 

 

Les plus :

-le sons, Android auto, l'affichage tête haute, caméra 360°

-les sièges, la place arrière, les sièges ventilé. 

-les aides à la conduite et les assistance de sécurité. 

-la vitesse de charge impressionnante. 

-aucun bruit de craquement et de plastique dans l'habitacle malgré le kilométrage. 

 

Les moins :

-le système de plage arrière 

-les aides à la conduite (ping pong en conduite autonome et Park assiste absolument pas fonctionnel (autant pas le mettre). 

-la consommation sur autoroute (24kw/100km à 130). 

-plastique dur sur la planche de bord (mais de bonne facture). 

 

Dans l'ensemble énormément de positifs et très peu de négatif. 

 

Modifié 19 juin par cricri76

[EnergieZ]

Le 20/06/2024 à 01:28, cricri76 a dit :

-la consommation sur autoroute (24kw/100km à 130). 

 

Pour ca, ca dépend énormément de la route et de la météo.
Pour ma part, sur autoroute avec régulateur à 135, je fais de 19kW à ... 27 !!! Ca dépend énormément de la météo. En pleine hiver, par temps de pluie avec un bon vent de face, on explose la conso....

A l'inverse, en été, vent dans le dos, sans trop de relief, on peut arriver à ~20 voir moins. 

[Segil69]

Pour ca, ca dépend énormément de la route et de la météo.
Pour ma part, sur autoroute avec régulateur à 135, je fais de 19kW à ... 27 !!! Ca dépend énormément de la météo. En pleine hiver, par temps de pluie avec un bon vent de face, on explose la conso....

A l'inverse, en été, vent dans le dos, sans trop de relief, on peut arriver à ~20 voir moins. 

Bonjour, nouvel arrivant en EV6 j'ai fait un aller-retour de 1000 km récemment et je n'ai absolument pas eu une consommation de 24 kW au cent à 130. Ma consommation au régulateur à 130 était plutôt de l'ordre de 19 à 22, avec une bonne partie du trajet sous la pluie au retour mais à des températures assez élevées. Deux personnes étaient dans la voiture avec le coffre à moitié plein. J'ai d'ailleurs été surpris de la consommation très raisonnable sur autoroute à 130 alors qu'avec mon ancienne Niro EV je flirtais régulièrement avec les 24 kW au cent. Pour répondre à un post précédent, effectivement le ping pong du maintien dans la voie est agaçant mais j'ai trouvé la plage arrière bien plus pratique que dans mon ex Niro EV 2023.

[Segil69]

Bonjour, nouvel arrivant en EV6 j'ai fait un aller-retour de 1000 km récemment et je n'ai absolument pas eu une consommation de 24 kW au cent à 130. Ma consommation au régulateur à 130 était plutôt de l'ordre de 19 à 22, avec une bonne partie du trajet sous la pluie au retour mais à des températures assez élevées. Deux personnes étaient dans la voiture avec le coffre à moitié plein. J'ai d'ailleurs été surpris de la consommation très raisonnable sur autoroute à 130 alors qu'avec mon ancienne Niro EV je flirtais régulièrement avec les 24 kW au cent. Pour répondre à un post précédent, effectivement le ping pong du maintien dans la voie est agaçant mais j'ai trouvé la plage arrière bien plus pratique que dans mon ex Niro EV 2023.

Je précise que j'avais 19 dans de bonnes conditions et 22 sous la pluie dans des conditions parfois épouvantables dans le massif central. En changeant de sujet, j'ai une EV6 de 12/2021, rouge d'ailleurs, un très beau rouge, GT Line en 19". J'ai constaté au niveau du préconditionnement que c'était marqué mode Hiver alors que sur une EV6 GT line de 2022 l'inscription n'était pas la même ça parlait de pré conditionnement, j'ai vérifié à la concession, d' après certains posts, la voiture ne serait pas à jour, il y manquerait une mise à jour du préconditionnement. Je suis allé voir le CC qui m'a vendu la voiture, selon lui, tout a été fait, il ne manquerait absolument rien et il n'est pas au courant de cette mise à jour supplémentaire pour le préconditionnement, quelqu'un connait-il la référence de cette mise à jour ? En ce qui concerne soit la mise à jour ICCU soit le remplacement de l'ICCU gros flou artistique, je n'ai pas pu avoir de réponse, je vais ré-insister quand je vais déposer ma voiture pour la réparation des ports USB défaillants mais j'ai l'impression qu' eux aussi sont dans le flou pourtant c'est une grosse concession. Effectivement, leur système informatique est interconnecté entre les diverses concessions et ils sont capables de voir tout ce qui a été fait sur la voiture et les remplacements éventuels de pièces même si l'entretien n'a pas été fait chez eux.

[nicolassco]

Regardes la version multimédia dans les paramètres, ta voiture est de 2021 si jamais mis à jour (rarement fait en concession) normal que tu n'ais pas le préconditionnement mais le mode hiver. Fais la avec kia updatela dernière est de novembre 2023

[EnergieZ]

Le 20/06/2024 à 13:09, nicolassco a dit :

Regardes la version multimédia dans les paramètres, ta voiture est de 2021 si jamais mis à jour (rarement fait en concession) normal que tu n'ais pas le préconditionnement mais le mode hiver. Fais la avec kia updatela dernière est de novembre 2023

pour avoir le préconditionnèrent, il y'a 2 MAJ à faire : 

 - coté BMS, qui peut être fait exclusivement en concession (valise de diag tout ca)

 - coté infodivertissement, qui peut être fait par nos soins via clé usb

Si il manque l'un des 2, pas de préconditionnement. Et effectivement, certains concessionnaires zap la partie infodivertissement...

[EnergieZ]

Le 20/06/2024 à 13:03, Segil69 a dit :

Je précise que j'avais 19 dans de bonnes conditions et 22 sous la pluie dans des conditions parfois épouvantables dans le massif central.

J'ai personnellement déjà eu du 26 - 27 kW, avec vent de face, sur environ 150 km, avec 4 personnes dans la voiture et quelques sacs.
C'est heureusement un cas exceptionnel, et par temps à peu prêt normal, même en montagne, je consomme bien moins  

[PHILIPPE50]

Le 20/06/2024 à 13:03, Segil69 a dit :

Le 20/06/2024 à 12:35, Segil69 a dit :

 

 J'ai constaté au niveau du préconditionnement que c'était marqué mode Hiver

        Pour savoir si tu as (ou non ) le pré-conditionnement  ( ou préchauffage...) batterie, c'est très simple: Lorsqu'il se met en marche, après avoir programmé ta route et la station de recharge prévue tu dois voir un petit symbole blanc ( cristal de neige) apparaitre dans le trait bleu définissant la charge batterie ( en bas à gauche de l'écran tableau de bord au moment où il s'active (selon les cas une trentaine de km avant d'y arriver).  Mais si tu ne le sais pas il va te falloir attendre qu'il fasse froid... Si tu l'avais aperçu avant l'arrivée de  la chaleur, c'est que cela fonctionne.

[Enreflexion]

Si c'est marqué hiver et pas pré conditionnement c'est qu'il l'a pas non ?

[nicolassco]

Le 20/06/2024 à 18:06, Enreflexion a dit :

Si c'est marqué hiver et pas pré conditionnement c'est qu'il l'a pas non ?

C'est ça, c'est qu'il manque une des mises à jour. Il faut voir la version multimédia,  c'est sûrement celle là qui n'a jamais été mise à jour.  

Fais nous une photo et on te dira

[Segil69]

C'est ça, c'est qu'il manque une des mises à jour. Il faut voir la version multimédia,  c'est sûrement celle là qui n'a jamais été mise à jour.  
Fais nous une photo et on te dira

Bonjour, l' info divertissement n'a jamais été mis à jour, c'est la version d'origine livrée avec la voiture. Visiblement, les ports USB sont en panne depuis toujours et l'ancien propriétaire n'en avait cure, il avait signalé le problème mais ne s'était pas mis en peine de les faire réparer et le garage d'origine n'avait pas fait de zèle, surtout à l'époque où le véhicule était mal connu. Je vais ou je vais faire faire la dernière mise à jour quand les ports seront réparés. De toute manière, on devrait bientôt voir apparaître la mise à jour semestrielle. De tout façon, j'ai l'impression qu'il va falloir attendre les premiers froids pour savoir si le préconditionnement fonctionne.

[nicolassco]

effectivement sans ports USB ça va être plus complique, meci la garantie 7 ans par contre

 

Oui fais directement la derniere mise à jour quand tu auras les ports fonctionnels, si tu as le menu "pre-conditionnement" affiché ça sera bon pas de raison

[cricri76]

Une petite question justement sur le près-conditionnements. Je l'ai désactivé dans les options car j'ai peur que comme sur la mg4 sa bouffe la batterie pour rien à chaque démarrage. 

Il s'active à chaque démarrage ou uniquement quand ont approche d'un chargeur rentré dans le GPS ? 

 

[PHILIPPE50]

Le 21/06/2024 à 13:36, cricri76 a dit :

Une petite question justement sur le près-conditionnements. Je l'ai désactivé dans les options car j'ai peur que comme sur la mg4 sa bouffe la batterie pour rien à chaque démarrage. r

Il s'active à chaque démarrage ou uniquement quand ont approche d'un chargeur rentré dans le GPS ? 

 

Non pas systématiquement quand tu t'approches d'une station. Il faut que tu la mettes en destination pour que le préchauffage se déclenche. Très simple à faire, mais IL FAUT QU'IL FASSE FROID,  en roulant, n'importe où, n'importe quand, mais il faut qu'il te reste 25% de batterie,  tu cherches, sur le coté de l'écran de navigation une station à proximité, n'importe laquelle pourvu qu'elle soit répertoriée et de grande puissance, et tu la mets en destination immédiate: Très vite, entre une seconde et quelques minutes, selon la situation, le préchauffage se déclenche ( le cristal de neige apparaît). A partir de là tu sais qu'il fonctionne, tu vas charge...ou pas, mais tu sais que ça marche. Mais il faut qu'il fasse froid.

[jiraya973]

Le 21/06/2024 à 13:36, cricri76 a dit :

Une petite question justement sur le près-conditionnements. Je l'ai désactivé dans les options car j'ai peur que comme sur la mg4 sa bouffe la batterie pour rien à chaque démarrage. 

Il s'active à chaque démarrage ou uniquement quand ont approche d'un chargeur rentré dans le GPS ? 

 

Bonjour @cricri76

Je te remets le communiqué officiel Kia pour le fonctionnement :

 

 

 

[Enreflexion]

Le 21/06/2024 à 14:15, PHILIPPE50 a dit :

Non pas systématiquement quand tu t'approches d'une station. Il faut que tu la mettes en destination pour que le préchauffage se déclenche. Très simple à faire, mais IL FAUT QU'IL FASSE FROID,  en roulant, n'importe où, n'importe quand, mais il faut qu'il te reste 25% de batterie,  tu cherches, sur le coté de l'écran de navigation une station à proximité, n'importe laquelle pourvu qu'elle soit répertoriée et de grande puissance, et tu la mets en destination immédiate: Très vite, entre une seconde et quelques minutes, selon la situation, le préchauffage se déclenche ( le cristal de neige apparaît). A partir de là tu sais qu'il fonctionne, tu vas charge...ou pas, mais tu sais que ça marche. Mais il faut qu'il fasse froid.

Donc bien calculer et charger plus haut au départ

que la batterie soit à moins de 21°C

 

[cricri76]

Merci, je vais donc réactiver l'option. 

Autre question y a t'il un moyen de caché les borne t2 sur le GPS ? C'est idiot de proposé les bornes lente sur le chemin sur un long trajet. J'ai fait un long trajet sans planifié et très peu de chargeur proposé  sur le chemin sont réellement utilisable. 

[Charles Manue]

Oui, tu peux déterminer le type de bornes que tu souhaites voir affichées (vitesse et opérateur).

[Segil69]

Une petite question justement sur le près-conditionnements. Je l'ai désactivé dans les options car j'ai peur que comme sur la mg4 sa bouffe la batterie pour rien à chaque démarrage. 
Il s'active à chaque démarrage ou uniquement quand ont approche d'un chargeur rentré dans le GPS ? 
 

A priori, le préconditionnement s' active quand on rentre une station de recharge lors d'un parcours programmé via le gps de la voiture et que la station apparaisse comme Station de recharge dans le dit gps. C'est assez limitatif. Je ne pense pas que le préconditionnement s'active pour réchauffer la batterie lors d'un parcours non programmé.

[cricri76]

Le 21/06/2024 à 16:53, Charles Manue a dit :

Oui, tu peux déterminer le type de bornes que tu souhaites voir affichées (vitesse et opérateur).

Merci, je vais continuer à chercher. Je n'avais pas trouver la dernière fois et c'était un peu galère avec la majorité des propositions en t2

Modifié 21 juin par cricri76

[Lag]

Le 17/06/2024 à 14:52, Sebfulks a dit :

Oui oui elle était à 37900€ à la base. Et vu les prix que je vois sur le bon coin ou la centrale je pense avoir fait une bonne affaire 

Ok merci du retour.

 

Après les prix sur le net (et en concession) sont souvent gonflés

 

Les VE se vendent mal, je me dit qu'il faut en profiter : une collègue essaie de vendre sa Ds3 etense de 2020 achetée 26k€ début 2023 elle a le fameux problème batterie, même sans en parler et au prix du marché (20k€) elle n a pas eu une touche, elle s'est résignée a la vendre a un pro pour 15.6k€

[Segil69]

Ok merci du retour.
 
Après les prix sur le net (et en concession) sont souvent gonflés
 
Les VE se vendent mal, je me dit qu'il faut en profiter : une collègue essaie de vendre sa Ds3 etense de 2020 achetée 26k€ début 2023 elle a le fameux problème batterie, même sans en parler et au prix du marché (20k€) elle n a pas eu une touche, elle s'est résignée a la vendre a un pro pour 15.6k€

Je ne sais pas si les VE se vendent mal mais je recommande fortement d' éviter les concessions que ce soit pour la revente ou le l'achat d'un véhicule d'occasion. Entre les deux, pour pourrez facilement économiser entre 8 et 10000 euros.

[cricri76]

Bonjour tous le monde. 

 

Je n'arrive pas à trouver comment arrêter la charge depuis la voiture. 

Me suis trouver comme un idiot à attendre le 100% devant une borne pour que la prise ce déverrouille 😅