Et si tous le monde pouvais doubler le temps de trajet en voiture ? sans que cela gêne personne ?

[Dordrecht]

@AgfaReportage hier ou avant-hier à la télé sur le prix du carburant à 2€ : ils expliquaient ça en donnant le prix du baril, 86 $, c'est le prix d'achat sachant qu'il y a un décalage entre l'achat et la distribution. Ce matin il a atteint 103 $, ça promet... Petite pensée pour nos frères Ukrainiens.

[Agfa]

Salut @Dordrecht, en effet je pense que le carburant va monter au dessus de 2€ le litre pratiquement partout.

Ça va avoir un impact très important sur la campagne présidentielle.

L'Europe va plonger dans la récession.

[Busquet2]

BP :

https://www.bloombergquint.com/markets/bp-to-exit-its-20-shareholding-in-russian-oil-producer-rosneft

Shell :

https://www.tradingsat.com/actualites/informations-societes/shell-met-fin-a-ses-partenariats-avec-gazprom-en-russie-1008359.html

 

Le prix du pétrole devrait vite grimper.

 

[Sebilly49]

Perso, j'ai le pied un peu lourd...je l'avoue (pas que je roule vite mais j'aime bien profiter de l'accélération en VE)

J'aimerais comprendre pourquoi nous sommes (enfin certains) sensibles à cette sensation d'accélaration ?

Le problème est peut être à régler dès notre enfance ? 😁

 

Paradoxalement, je suis plutôt adepte des vacances intégrées dans le voyage !

Concrètement, je préfère autant les réseaux secondaires pour rallier le lieux des congés...Et découvrir des choses en plus, au hasard des itinéraires !

Rouler à 30km/h dans des zones bien réfléchies, c'est logique.

Des portions à 70 ou 90 sur des 2X2 voies, par moment, on a du mal à comprendre l'intérêt et cela rends plus difficile le respect de la vitesse, c'est sûr.

En tous cas, j'ai beau savoir que 110 ou 120 sur l'autoroute, ce n'est pas une grosse perte de temps.....je n'y suis pas encore prêt psychologiquement 😄 (déjà que je trouve l'autobeurk pénible à 130 🥴)

[zadene]

Le 14/04/2022 à 15:53, Sebilly49 a dit :

...

J'aimerais comprendre pourquoi nous sommes (enfin certains) sensibles à cette sensation d'accélaration ?

...

Adrénaline?

[doudous74]

Le 14/04/2022 à 15:53, Sebilly49 a dit :

Perso, j'ai le pied un peu lourd...je l'avoue (pas que je roule vite mais j'aime bien profiter de l'accélération en VE)

J'aimerais comprendre pourquoi nous sommes (enfin certains) sensibles à cette sensation d'accélaration ?

Le problème est peut être à régler dès notre enfance ? 😁

 

Paradoxalement, je suis plutôt adepte des vacances intégrées dans le voyage !

Concrètement, je préfère autant les réseaux secondaires pour rallier le lieux des congés...Et découvrir des choses en plus, au hasard des itinéraires !

Rouler à 30km/h dans des zones bien réfléchies, c'est logique.

Des portions à 70 ou 90 sur des 2X2 voies, par moment, on a du mal à comprendre l'intérêt et cela rends plus difficile le respect de la vitesse, c'est sûr.

En tous cas, j'ai beau savoir que 110 ou 120 sur l'autoroute, ce n'est pas une grosse perte de temps.....je n'y suis pas encore prêt psychologiquement 😄 (déjà que je trouve l'autobeurk pénible à 130 🥴)

La cohérence et la compréhensibilité des limitations de vitesse... Un beau sujet sur lequel j'avais travaillé lors de mon stage en administration centrale, pas sûr qu'il ait beaucoup progressé... Et pour le coup la décentralisation n'aide pas vraiment... Quand on voit chez nous les nationales à 80 et les petites départementales à 90... Plus personne ne comprend rien...

[fabala]

ou les départementales ardéchoises ou il est difficile de dépasser le 60 aux mêmes limitations que les bretonnes ou tu peux te balader à 110 coude à la portière, c'est à dire 80km/h...Dans un de ces cas je suis un délinquant routier, dans l'autre je risque même pas d'atteindre la vitesse maximum réglementaire.

[Casta]

Le 15/04/2022 à 11:51, fabala a dit :

ou les départementales ardéchoises ou il est difficile de dépasser le 60 aux mêmes limitations que les bretonnes ou tu peux te balader à 110 coude à la portière, c'est à dire 80km/h...Dans un de ces cas je suis un délinquant routier, dans l'autre je risque même pas d'atteindre la vitesse maximum réglementaire.

Eh bien non. Ce ressenti est trompeur et ne reflète pas la réalité de la situation, et il est d'ailleurs une des origines de beaucoup d'accidents.

Sur une petite route étroite avec des virages, la grande majorité des conducteurs restera à une vitesse raisonnable adaptée à la situation, et comme tu le soulignés, souvent en deçà de la limite réglementaire. Résultat, moins d'accident qu'on pourrait le penser, souvent moins graves, sauf sortie de route de voitures seules conduites par quelques frappadingues isolés.

Sur belles routes larges mais départementales (je ne parle pas des autoroutes ou 2x2 voies) le sentiment de sécurité qu'elles inspirent, la perception de sa propre vitesse qui est diminuée de ce fait, font que beaucoup de conducteurs vont allègrement s'affranchir des limitations et que les accidents seront donc plus nombreux et plus graves, justement parce que tout le monde trouvé l'endroit plus sûr. C'est le paradoxe.

Parce que l'accident survient en général, non pas à cause de la vitesse elle-même mais à cause de la situation imprévue (perte d'adhérence, véhicule qui s'engage, cycliste, distraction, dépassement mal jugé, etc...)

S'il n'y avait pas les imprévus on pourrait rouler beaucoup plus vite et sans trop de danger (comme peuvent se vanter des chauffards à qui le hasard a fait le cadeau de ne pas mettre d'imprévu sur leur route).

Et c'est là que la vitesse joue un rôle. Quand arrive l'imprévu, plus la vitesse est réduite plus on gère bien la situation et plus on évite l'accident. Selon que l'on roule à un endroit donné à 100 ou à 80, le même imprévu donnera un accident ou juste une simple frayeur.

 

Donc, la route paraît sûre, alors j'augmente ma vitesse. Aucun problème à faire cela si les imprévus n'existaient pas et si on était sur un circuit automobile. On pourrait augmenter sa vitesse en fonction du profil de la route sans augmenter le risque. Mais sur route ouverte, les imprévus sont nombreux. Donc si la vitesse augmente le risque augmente.

 

Bon. J'espère ne pas vous avoir trop gonflé avec cette analyse. Heureusement, on n'est pas sur un forum Caradisiac. Je viens de m'en taper un fil complet, sous un article sur la Ioniq 5... Pour une première fois, c'est édifiant. Je suis encore tout secoué par cette expérience désespérante.

Je préfère de loin les gens qui s'expriment sur AP, même quand je ne suis pas d'accord. 😃😃