...Kia EV6,...

Le 10/02/2025 à 12:16, cassios a dit :

Je veux bien la liste des autres constructeurs et aussi, si possible, les modèles pour une voiture familiale pour partir en vacances à 4 (genre taille de model Y, peugeot 308 SW break ou peugeot 3008).

xpeng g6 lr, hyundai ioniq5 84kWh, skoda enyaq 85 / 85 coupé, vw id5/cupra tavascan/ford capri 286ch (app550)

en un peu plus petit : elroq85, scenic87 et ford explorer 286ch (app550)

Modifié février 10, 20251 a par barbaresclub

Le 10/02/2025 à 13:24, Enreflexion a dit :

...Kia EV6,...

Je suis allé voir, je ne connaissais pas.

Il a 8 cm de trop en longueur pour le garage, on est déjà très juste avec le rav4.

J'aurais bien voulu une version électrique de ma 308 sw (break) de 2008, c'était pile poil entre aérodynamisme et taille pour mon garage.

Elle faisait 4.50m de long.

Qu'est ce qui a changé pour que les VE soient plus long et que le coffre semble moins contenir?

Regarde l'EV3 aussi, c'est bien plus compact!

Le 10/02/2025 à 11:24, cassios a dit :

Et pour l'instant, la Tesla offre le meilleur rapport qualité-prix.

j'ai beau retourner dans tous les sens, c'est le cas.

 

Un rapport qualité-prix se définit individuellement, subjectivement selon l'importance que TU mets à certaines qualités et donc à quel prix TU estimes qu'un plus sur ces qualités vaut largement une différence de prix, et par extension que cette différence de prix est largement justifiée, tirant le rapport qualité-prix vers le haut.

Exemple : pour certains, payer 500€ de plus pour avoir 200km de plus d'autonomie c'est un rapport qualité-prix incroyable et facile d'y succomber. Pour d'autres qui n'ont aucune utilité de ces 200km de plus mais un budget à 500€ près, le prix le moins cher est le meilleur rapport qualité-prix.

C'est le meilleur rapport qualité-prix pour toi, selon tes priorités et ton budget, et c'est bien là l'essentiel, pas besoin que ce soit le meilleur universellement. 😉

Le 10/02/2025 à 13:59, thomas73 a dit :

J'étais exactement dans ce cas il y a 2-3 ans, et je ne regrette pas le choix de l'EV6 par défaut niveau volume/agencement intérieur. Depuis il y a tout de même d'autres alternatives citées précédemment, avec des avantages et des inconvénients.

Une question, je pars du principe que l’aérodynamique sera meilleur en aillant une prise moins forte au vent donc profilée un peu comme les Tesla.

Du coup, je me dits que les breaks sont les seuls (à part Tesla) pour pouvoir proposer une bonne voiture familiale aérodynamique et éviter le SUV (car facade avant trop frontale et forte prise au vent).

 

Mon postulat de base est bon ou faux?

Le 10/02/2025 à 13:35, barbaresclub a dit :

xpeng g6 lr, hyundai ioniq5 87kWh, skoda enyaq 85 / 85 coupé, vw id5/cupra tavascan/ford capri 286ch (app550)

en un peu plus petit : elroq85, scenic87 et ford explorer 286ch (app550)

Effectivement, le scenic a l'air très intéressant à tous les niveaux.

Aussi bien en taille contenue qu'en coffre, qu'en autonomie, qu'en poids et qu'en prix.

A voir si la courbe de charge est vraiment bonne comparé à Tesla ainsi que la consommation sur autoroute (à 110).

Je dirais qu'il lui manque juste le 800 volts mais il a l'air vraiment super.

A surveiller de près.

Modifié février 10, 20251 a par cassios

Le 10/02/2025 à 14:15, cassios a dit :

Mon postulat de base est bon ou faux?

 

il est juste, toutes choses égales par ailleurs.

Malheureusement il n'y a pas encore de vrai break électrique de moins de 4m50! (ou j'y pense pas) Ce qui serait la meilleure solution pour avoir du volume utile tout en n'étant pas un SUV...

Modifié février 10, 20251 a par CAC72

Le 10/02/2025 à 14:26, cassios a dit :

A voir si la courbe de charge est vraiment bonne comparé à Tesla ainsi que la consommation sur autoroute (à 110).

C'st justement sur ce point que le Scénic est perfectible, en plus de la motricité car traction et moins puissant que Tesla, Enyacq et Explorer .

Le 10/02/2025 à 14:49, CAC72 a dit :

 

il est juste, toutes choses égales par ailleurs.

Malheureusement il n'y a pas encore de vrai break électrique de moins de 4m50! (ou j'y pense pas) Ce qui serait la meilleure solution pour avoir du volume utile tout en n'étant pas un SUV...

4,50m est la bonne longueur pour une bonne familiale et un coffre qui permet de partir en vacances.

La peugeot e-308 sw a un bon coffre de 548 litres mais elle est passé à 4.64m alors que mes anciennes 308 sw et C5 aircross restaient à 4.50m.

Donc pas top...

J'attends que le Scénic soit en 800V (même avec une batterie plus petite).

Le 10/02/2025 à 15:23, cassios a dit :

4,50m est la bonne longueur pour une bonne familiale et un coffre qui permet de partir en vacances.

La peugeot e-308 sw a un bon coffre de 548 litres mais elle est passé à 4.64m alors que mes anciennes 308 sw et C5 aircross restaient à 4.50m.

Donc pas top...

 

Achète celui qui te fait plaisir !

Sur un Paris-Marseille, tu auras le même temps de trajet réel avec l'un ou l'autre. Le Scénic pourra se contenter plus facilement d'une seule charge (plutôt que deux) à l'occasion de la pause déj, ce qui est bien pratique quand tu reviens lors d'un chassé-croisé où les bornes sont un peu encombrées...

Accessoirement, il va désormais avoir le one-pedal, que n'ont ni le Ford, ni le Skoda, ni le VW (et ça tu en profiteras tous les jours si tu aimes ça... il faut essayer, certains ne peuvent plus s'en passer, d'autres s'en foutent...).

 

Le 10/02/2025 à 17:05, CAC72 a dit :

...Sur un Paris-Marseille, tu auras le même temps de trajet réel avec l'un ou l'autre...

 

Le 10/02/2025 à 17:05, CAC72 a dit :

...Le Scénic pourra se contenter plus facilement d'une seule charge...

Si le prochain Scénic cède à la mode chinoise de signatures lumineuses toutes largeur (avant/arrière) pour faire Kéké : j'achète pas!...

 

Le 10/02/2025 à 17:31, Plusquier a dit :

 

Si le prochain Scénic cède à la mode chinoise de signatures lumineuses toutes largeur (avant/arrière) pour faire Kéké : j'achète pas!...

 

 

héhé c'est un gros sujet! 

j'ai du mal à trancher. Je suis plutôt de ton avis, mais sur certaines voitures, il y a des choses que je trouve quand même assez bien faites, même si un peu tape-à-l’œil... (et il existe aussi des éclairages assez laids bien qu'en 2 parties).

Le truc qui est toujours foireux c'est le logo qui s'allume...

Modifié février 10, 20251 a par CAC72

Le 10/02/2025 à 18:02, CAC72 a dit :

 

héhé c'est un gros sujet! 

j'ai du mal à trancher. Je suis plutôt de ton avis, mais sur certaines voitures, il y a des choses que je trouve quand même assez bien faites, même si un peu tape-à-l’œil... (et il existe aussi des éclairages assez laids bien qu'en 2 parties).

Le truc qui est toujours foireux c'est le logo qui s'allume...

Ces signatures lumineuses chinoises toutes largeur sont pour paraître plus moderne au détriment de l'originalité.

La nouvelle model Y en est un parfait exemple !...

oui, c'est pour l'épate je suppose (les clients chinois sont très friands de ça, ils veulent des choses qui se voient, qui affichent leur statut... ça a déteint sur l'automobile européenne de façon assez catastrophique sur d'autres aspects du design (ex : la forme des pare-chocs), je pense à BMW depuis quelques années. Il y a une inflation du nombre de loupiottes dans l'éclairage intérieur aussi, et pas de l'éclairage indirect malheureusement...

 

Modifié février 10, 20251 a par CAC72

Le 10/02/2025 à 18:17, CAC72 a dit :

...il y a une inflation du nombre de loupiottes dans l'éclairage intérieur aussi, et pas de l'éclairage indirect malheureusement...

Bientôt elles feront le tour de l'habitacle pour épater la galerie. On a des lumières à droite à gauche sur les côtés qui empêchent de bien se concentrer sur l'essentiel : la route!...

 

Le 11/02/2025 à 09:25, thomas73 a dit :

Oui, et qui change en fonction du mode de conduite, vert en Éco, bleu en Normal et rouge en Sport.

Tu n'as pas ça, toi ? Mon gamin adore "Wouhou attention papa va doubler ! Vas-y pa-pa vas-y pa-pa"

😁

Sur certains sujets, on n'a pas beaucoup évolué, visiblement.

Le 11/02/2025 à 09:25, thomas73 a dit :

Oui, et qui change en fonction du mode de conduite, vert en Éco, bleu en Normal et rouge en Sport.

Tu n'as pas ça, toi ? Mon gamin adore "Wouhou attention papa va doubler ! Vas-y pa-pa vas-y pa-pa"

😁

C'est la mode chinoise à la Jacky Tuning 🤣

https://www.zejackytouch.com/

Le 10/02/2025 à 17:31, Plusquier a dit :

 

Si le prochain Scénic cède à la mode chinoise de signatures lumineuses toutes largeur (avant/arrière) pour faire Kéké : j'achète pas!...

 

 

Le 10/02/2025 à 18:02, CAC72 a dit :

 

héhé c'est un gros sujet! 

 

 

Le 11/02/2025 à 10:03, Maxoo a dit :

Sur certains sujets, on n'a pas beaucoup évolué, visiblement.

 

Le 11/02/2025 à 11:03, cassios a dit :

C'est la mode chinoise à la Jacky Tuning 🤣

 

ce n'est pourtant pas nouveau les loupiottes sur la carrosserie d'un véhicule.

Par contre, il a fallu que les enfants qui regardaient les chaines de séries des années 90 soient sur le marché du travail pour que ça ressorte sur les véhicules de constructeurs 😓

 

Le 11/02/2025 à 17:08, ManuTaden a dit :

ce n'est pourtant pas nouveau les loupiottes sur la carrosserie d'un véhicule.

 

une grande barre rouge à l'arrière sur toute la largeur c'est quand même un phénomène récent, de façon aussi généralisée... (et encore plus récent à l'avant en blanc).

je dis pas que quelques américaines ont pas déjà eu ça il y a longtemps, mais j'en ai pas en tête! (plus dur à faire sans LED donc forcément récent à mon avis !)

 

Bon, Kitt , on l'aime! l'inspirateur des clignos actuels "à défilement"...

Modifié février 11, 20251 a par CAC72

Nettoyage du HS

Le 11/02/2025 à 17:11, CAC72 a dit :

 

une grande barre rouge à l'arrière sur toute la largeur c'est quand même un phénomène récent, de façon aussi généralisée... (et encore plus récent à l'avant en blanc).

je dis pas que quelques américaines ont pas déjà eu ça il y a longtemps, mais j'en ai pas en tête! (plus dur à faire sans LED donc forcément récent à mon avis !)

 

Bon, Kitt , on l'aime! l'inspirateur des clignos actuels "à défilement"...

Kitt avait aussi la rangée lumineuse sur la capot, comme sur la photo, qui serait un exemplaire de mise au point de Kitt.

Le 11/02/2025 à 22:09, ManuTaden a dit :

Kitt avait aussi la rangée lumineuse sur la capot, comme sur la photo, qui serait un exemplaire de mise au point de Kitt.

Ou KARR.

 

Punaise, je suis vieux.

 

Edit : bon, cela dit, même à l'époque, les loupiotes animées, ça faisait ringard.

Contrairement au mot "ringard", qui l'est devenu par la suite.

Modifié février 11, 20251 a par Maxoo

Le 11/02/2025 à 22:09, ManuTaden a dit :

Kitt avait aussi la rangée lumineuse sur la capot, comme sur la photo, qui serait un exemplaire de mise au point de Kitt.

 

je parlais bien de ça! ce truc rouge au milieu du capot est en quelque sorte l'inspirateur du cligno à défilement !

Modifié février 11, 20251 a par CAC72