Entretien IONIQ 5

[Naico1052]

Le 26/07/2025 à 12:56, jumpingjackfly a dit :

Ce n'est pas parce qu'il est accessible dans les paramètres que c'est au propriétaire de faire  le reset de l'indicateur d'entretien. C'est au garage de le faire, lors de chaque révision. 

 

Justement, je suis d’accord. C’est un manquement de la CC pour moi.

Même si bien sur, je ne suis pas un assisté et j’aurais pu m’en rendre compte.

La voiture est vendue, j’ai vais réclamer une révision en urgence semaine prochaine en espérant qu’ils fassent un effort pour la prendre. Je ne souhaite pas que le nouveau propriétaire ai des soucis avec la garantie.

Modifié 26 juillet par Naico1052

[Didier_]

Ce n'est pas vraiment de l'entretien et je ne sais pas si la question a déjà été posée, toujours est-il que je ne trouve la réponse pas sur le forum.

 

Quelqu'un connait-il le code couleur des arches de roues (et bas de caisse) d'une IONI5 Executive de 2021. La seule référence Hyundai que j'aie trouvée c'est sur les documentations commerciales ou il est fait mention de la couleur "grain métal".

 

je précise que je ne cherche pas le code couleur de la carrosserie de ma IONIQ 5 (Shooting Star Grey mate, code T5R), mais bien celui de la couleur des arches de roues. Pourtant bien débrouillarde d'habitude, même ma concession ne trouve pas.

 

 

 

[Farfadet 25]

Le 12/08/2025 à 17:52, Didier_ a dit :

Ce n'est pas vraiment de l'entretien et je ne sais pas si la question a déjà été posée, toujours est-il que je ne trouve la réponse pas sur le forum.

 

Quelqu'un connait-il le code couleur des arches de roues (et bas de caisse) d'une IONI5 Executive de 2021. La seule référence Hyundai que j'aie trouvée c'est sur les documentations commerciales ou il est fait mention de la couleur "grain métal".

 

je précise que je ne cherche pas le code couleur de la carrosserie de ma IONIQ 5 (Shooting Star Grey mate, code T5R), mais bien celui de la couleur des arches de roues. Pourtant bien débrouillarde d'habitude, même ma concession ne trouve pas.

 

 

 

Très intéressé également 

[bi_weiss]

Certains disent que ces pièces comme l’arche de roue sont remplaçables et sont livrées pré-peintes donc Hyundai ne fournit pas la couleur.

on parle de deux références sur le forum ioniq5 NY et YEV mais la finition n’a pas l’air 100% identique une est satin et l’autre brillante.

la mienne est passée en carrosserie récemment car j’avais percuté une biche en sortie d’autoroute qui s’est penchée sans crier gare, impossible de l’éviter. L’arche de roue AVG était déboîtée et j’avais quelques bosses sur la porte avant gauche mais rien de plus. Ils ont quand même remplacé l’arche de roue alors qu’il n’avait rien et je n’ai pas l’impression qu’ils aient du le peindre. 

[Yoyohann]

Ma ioniq5 a 3 ans et 36000km, et le liquide de refroidissement bleu est devenu quasi translucide blanc, avez vous reamrqué la meme chose sur les votres?

[Yoyohann]

Prochain entretien des 3 ans le 14 aout : ayant prevenu que j'avais du jouer du booster de temps a autre (après des parking de +-5 jours), ma concession a prevu une batterie neuve kdo et me garantie que cette fois la nouvelle mise a jour logicielle sera efficace, le probleme de batterie etant liée aux volets qui dansent en permanence, et qui ont deja été changé 2 fois sur la mienne, pour rien . le declechement intempestif etant toujours precédé d'un clac de relais venant de sous le siege arriere, dons d'une info probable de l'ICCU. Surement une recalibration d"un point de declenchement d'un capteur.

 

Modifié hier à 17:57 par Yoyohann

[okidok]

Le 13/08/2025 à 19:49, Yoyohann a dit :

Ma ioniq5 a 3 ans et 36000km, et le liquide de refroidissement bleu est devenu quasi translucide blanc, avez vous reamrqué la meme chose sur les votres?

Oui, mon liquide de refroidissement était devenu incolore également c'était avant la 2eme révision des 60.000 km.

Perd elle ses qualités ? Je ne sais pas.