Histoire de se marrer un peu. J'ai réussi à tomber ne panne 360 m avant la borne CNR de Neydens en Haute Savoie. Qui dit mieux ? Au fait les deux bornes qui fonctionnent sont les même que Izivia a coupé...

il y a 20 minutes, Laurent73 a dit :

Histoire de se marrer un peu. J'ai réussi à tomber ne panne 360 m avant la borne CNR de Neydens en Haute Savoie. Qui dit mieux ? Au fait les deux bornes qui fonctionnent sont les même que Izivia a coupé...

 

Tu t'en es sorti comment ? 

Et oui CNR a su rendre ses EV box fiables. 

il y a 1 minute, Iank a dit :

 

Tu t'en es sorti comment ? 

Et oui CNR a su rendre ses EV box fiables. 

J'ai appelé l'assistance Hyundai (Europ Assistance) gratuite incluse lors de l'achat et 40 mn après la dépanneuse a soulevé mes roues avant et m'a gentillement posé et aidé à pousser la Ioniq en marche arrière. BRAVO HYUNDAI !
L'histoire c'est que j'avais prévus 48 km de plus d'autonomie mais je venais de rouler depuis 150 km derrière les camions, la température a chuté et j'étais chargé de 250 kg de bois au minimum. Du coup trop confiant, je n'ai pas remarqué que la batterie fondait comme neige au soleil. Il me restait alors 15 km à parcourir, j'ai ralenti, fais attention mais la fin était en côte Raté.

Heu normalement un véhicule électrique doit être dépanné sur plateau.

Bon là sur 360m c'est pas énorme, mais bon...

Pour ne pas faire tourner le moteur électrique et générer des champs magnétiques... ce qui a été fait la en soulevant les roues avant.

 

J'irais même plus loin, batterie vide, en gardant le contact allumé il aurait pu se faire remorquer roues au sol et en profiter pour récupérer quelques électrons en régénération

Donc il est n'est pas possible de pousser, à la main par exemple, un VE ?

Pas de mode roue libre permettant de couper le couplage moteur / roues ?

 

Cdlt

Il y a 2 heures, ManuTaden a dit :

Donc il est n'est pas possible de pousser, à la main par exemple, un VE ?

Pas de mode roue libre permettant de couper le couplage moteur / roues ?

 

Cdlt

tant que tu a de la batterie 12V, tu met le contact et tu passe en N sans soucis.

mais tant qu'a faire, pour remorquage , passer en D sans éco, pour régénéré un peu sans freiner le véhicule tracteur

 

 

Il y a 1 heure, gepeliste62 a dit :

tant que tu a de la batterie 12V, tu met le contact et tu passe en N sans soucis.

mais tant qu'a faire, pour remorquage , passer en D sans éco, pour régénéré un peu sans freiner le véhicule tracteur

Merci

je me disais aussi.

Mais il est vrai qu'un VE est un véhicule lourd, il n'est pas forcément évidement de le pousser sur 300 m 😁

 

Merci
je me disais aussi.
Mais il est vrai qu'un VE est un véhicule lourd, il n'est pas forcément évidement de le pousser sur 300 m [emoji16]
 

Surtout en montée... [emoji4]

Il y a 11 heures, Agfa a dit :

Surtout en montée...

Et avec 250 kg de bois 😁

Il y a 7 heures, Lexiflo a dit :

Et avec 250 kg de bois 😁

Et des enfants sous le tas de bois, et un raton-laveur.....😁

il y a 6 minutes, filalapatte a dit :

Et des enfants sous le tas de bois, et un raton-laveur.....😁

Et 25 kg de croquettes pour le raton laveur 🤣

il y a 38 minutes, Lexiflo a dit :

Et 25 kg de croquettes pour le raton laveur 🤣

Ca ne mange pas du bois un raton-laveur ? A l'arrivée, il n'y aura plus que 200 kg de bois et un raton-laveur trop gros pour sortir par la portière.....🤣

Il y a 20 heures, Agfa a dit :

Surtout en montée...

ben oui c'est bien le problème, c'est que j'ai surconsommé car la fin est en montée. Et 1500 kg + 250 kg de bois + 50 kg de divers et variés ben ça fait 1800 kg. Impossible à déplacer.

Modifié mars 5, 20206 a par Laurent73

il y a 58 minutes, filalapatte a dit :

Et des enfants sous le tas de bois, et un raton-laveur.....😁

?? je ne comprends pas le gag, merci de m'expliquer...

L' inventaire de Jacques Prévert (ce n'est pas un gag, juste une évocation je pense)

Modifié mars 5, 20206 a par R2D2

il y a 34 minutes, Laurent73 a dit :

ben oui c'est bien le problème, c'est que j'ai surconsommé car la fin est en montée. Et 1500 kg + 250 kg de bois + 50 kg de divers et variés ben ça fait 1800 kg. Impossible à déplacer.

la pente, le poids, le vent, c'est mortel ça dans nos voitures  

ça se pousse bien une IOIO mais pas en montée, j'en ai fait l'expérience il y a peu, idem à 300m d'une borne mais dans une pente de fou, j'ai juste réussi à la pousser un peu sur le bord pour moins gêner . 

il y a 35 minutes, R2D2 a dit :

L' inventaire de Jacques Prévert (ce n'est pas un gag, juste une évocation je pense)

Exact. Comme nous y invitait Laurent 73 au début de ce post, "histoire de se marrer un peu"...

Il y a 2 heures, louchebem73 a dit :

la pente, le poids, le vent, c'est mortel ça dans nos voitures  

ça se pousse bien une IOIO mais pas en montée, j'en ai fait l'expérience il y a peu, idem à 300m d'une borne mais dans une pente de fou, j'ai juste réussi à la pousser un peu sur le bord pour moins gêner . 

ca m'a décidé à installer abrp pour bien visualiser les situations critiques, je m'en occupe demain si je m'en sors.

il y a 2 minutes, Laurent73 a dit :

ca m'a décidé à installer abrp pour bien visualiser les situations critiques, je m'en occupe demain si je m'en sors.

 

C'est vraiment top ABRP sur l'avn de la ioniq. 

L'erreur devient compliquée pour tomber en panne de jus 😅

il y a une heure, Iank a dit :

 

C'est vraiment top ABRP sur l'avn de la ioniq. 

L'erreur devient compliquée pour tomber en panne de jus 😅

AVN avion vol nocturne ?

Il y a 7 heures, Laurent73 a dit :

AVN avion vol nocturne ?

 

Audio Visual Navigation 😉

Il y a 2 heures, Iank a dit :

 

Audio Visual Navigation 😉

Tu peux avoir abrp sur l'écran de ta ioniq ?

il y a 3 minutes, nova a dit :

Tu peux avoir abrp sur l'écran de ta ioniq ?

 

Et + mais pour éviter les HS, j'avais créé ce sujet :