Le 26/04/2023 à 11:51, denischti59 a dit :

C'est un code parrainage (pour le coup, c'est gagnant aussi pour moi), et vu qu'on râle déjà quand je mets une vidéo...

Les codes promos tu les notes ou dans l'applications?

 

Le 26/04/2023 à 12:51, Titimil a dit :

Les codes promos tu les notes ou dans l'applications?

 

Au moment de la réservation

 

pour info :

 

Au passage, la com est vraiment top, réponse claire, très pro, et en français natif : pas d'ambiguïté dans le vocabulaire choisi, pas de réponse évasive...

Le 26/04/2023 à 09:43, sim_v a dit :

le constructeur automobile ne peut fournir de VID (identifiant du véhicule) unique et fixe.

Merci sim_v pour ce retour d'information.

VID ? Ce ne serait pas plutôt le VIN.

 

Je pense qu'il faut mieux le voir comme un numéro de chargeur embarqué. Un peu comme une adresse MAC pour le réseau informatique.

Le 26/04/2023 à 14:02, Edmond17 a dit :

Merci sim_v pour ce retour d'information.

VID ? Ce ne serait pas plutôt le VIN.

 

Le VIN étant visible sur tous les véhicules, je ne pense pas que ce soit celui ci pour des raisons de sécurité.

D'un autre côté, si on a une voiture Stellantis 2022, on a qu'a déclarer un véhicule full compatible (ex.: e-niro) chez Electra pour forcer l'association ?

Modifié avril 26, 20233 a par sim_v

message supprimé.

Modifié avril 27, 20233 a par Edmond17
erreur de sujet.

Le 26/04/2023 à 21:45, sim_v a dit :

D'un autre côté, si on a une voiture Stellantis 2022, on a qu'a déclarer un véhicule full compatible (ex.: e-niro) chez Electra pour forcer l'association ?

à tester, mais il est probable que l'identifiant récupéré permette aussi d'identifier le constructeur : si un contrôle de cohérence est fait entre le constructeur lu sur la prise CCS et celui paramétré dans l'appli, la charge sera peut-être refusée...

Le 26/04/2023 à 13:16, denischti59 a dit :

Au moment de la réservation

 

Ok merci pour ton retour mais aucune bornes dans le nord-est.

 

Suite de mes aventures avec la prise T2 d'Aubergenville.

Comme j'avais refait un essais infructueux en début de mois, j'avais recontacté Electra qui m'avait fourni le Log de la borne qui montrait qu'il y avait bien un problème et qu'ils me tiendraient au courant.

C'est chose faite.

Il y a du sérieux dans le suivi.

 

 

Modifié avril 27, 20233 a par zouzouille

Pour info, il s'agit d'une prise T2 intégrée dans la borne Alpitronic.

 

Il y a d'autre configuration Electra avec une borne deportée.

 

 

Le 27/04/2023 à 15:23, zouzouille a dit :

 

Il y a d'autre configuration Electra avec une borne deportée.

 

oui, ce sont des evbox Schneider, un modèle assez répandu....

Ouverture d'une station Electra à Drumettaz, à côté d'Aix les Bains. A 3min de la sortie 13 de l'A41.
4x 300kW CCS

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

 

Le 27/04/2023 à 21:13, e-Lionel a dit :

oui, ce sont des evbox Schneider, un modèle assez répandu....

correction : evlink de Schneider...

salut la commu,

nous et nos 2 eUP en convoi, on va charger chez electra aix en provence demain matin et lundi matin.

pas d autocharge pour nous 🥺🤤, mais reste t il qq code promo actif hors nouvel utilisateur (on a déjà testé, on sait que c'est top). 

Le 04/05/2023 à 18:58, bioman83 a dit :

salut la commu,

nous et nos 2 eUP en convoi, on va charger chez electra aix en provence demain matin et lundi matin.

pas d autocharge pour nous 🥺🤤, mais reste t il qq code promo actif hors nouvel utilisateur (on a déjà testé, on sait que c'est top). 

Non il n'y a plus

Le 04/05/2023 à 19:12, denischti59 a dit :

Non il n'y a plus

Merci de ta réponse 🙂

J’ai utilisé samedi dernier la station de Rennes (Alma). L’application et le système de réservation fonctionnent bien, et on a la quasi certitude d’avoir la borne souhaitée (un numéro pair pour les Tesla). Le prix est correct, surtout quand on a 50% de réduction sur la 1re charge (merci @denischti59). 

 

A mon arrivée, la place était occupée, et le conducteur ne semblait pas comprendre pourquoi il ne pouvait pas lancer de charge. J’ai dû le faire déplacer sur une place tout juste libre. Sachant qu’il y a un SUC juste à côté (non ouvert à tous), je me suis senti mal à l’aise car d’autres véhicules attendaient une place. 

 

La plage de réservation (30 min avant et 30 min après l’heure prévisionnelle du GPS) est peut être un peu longue pour éviter de neutraliser une borne indûment. 

Le 05/05/2023 à 14:44, Sasdurocher a dit :

J’ai utilisé samedi dernier la station de Rennes (Alma). L’application et le système de réservation fonctionnent bien, et on a la quasi certitude d’avoir la borne souhaitée (un numéro pair pour les Tesla). Le prix est correct, surtout quand on a 50% de réduction sur la 1re charge (merci @denischti59). 

 

A mon arrivée, la place était occupée, et le conducteur ne semblait pas comprendre pourquoi il ne pouvait pas lancer de charge. J’ai dû le faire déplacer sur une place tout juste libre. Sachant qu’il y a un SUC juste à côté (non ouvert à tous), je me suis senti mal à l’aise car d’autres véhicules attendaient une place. 

 

La plage de réservation (30 min avant et 30 min après l’heure prévisionnelle du GPS) est peut être un peu longue pour éviter de neutraliser une borne indûment. 

J'utilise régulièrement celle de Rennes Alma et en fait dans ce secteur et compte tenu du mode de calcul automatique du délais pour la résa, tu peux te retrouver facilement avec un delta de 20 minutes

Le 06/05/2023 à 08:39, npir a dit :

Et le jour ou la personne sera grognon, refus de se déplacer en attendant que la réservation expire et garder "sa" borne".

 

Sans compter que durant le temps de réservation avant d'arriver quelqu'un peut charger.

 

Pour moi la réservation est problématique, ce qu'il faut, c'est des bornes.

Et moi je pense le contraire, tout comme Electra

Le 06/05/2023 à 08:39, npir a dit :

Pour moi la réservation est problématique, ce qu'il faut, c'est des bornes.

 

Le 06/05/2023 à 08:41, denischti59 a dit :

Et moi je pense le contraire, tout comme Electra

En fait, il faudrait les deux. Parce que même avec 50 bornes tous les 50 km, on ne peut pas savoir à l'avance où il y aura de la place quand on arrivera.

Ouverture d'une station Electra Pont de Cé (Sud d'Angers), hôtel Kyriad.
4 x 225kW CCS
https://app.go-electra.com/stations/U3VwZXJ2aXNpb246OlN0YXRpb25fNzM0NWJmMGUtNzAwMS0xMWVkLTg1ODktNjc0MzkwOGEwMjEw?fbclid=IwAR2q9sSPiLLU63Io0ydhSIZq73AbkJhQvxN79SJKi2BZiXK9qaPhc0ULZy8

 

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

 

Modifié mai 9, 20233 a par denischti59

Ouverture d'une station Electra à Bron, sur le parking de l’hôtel Ibis.
4 x 225kW CCS
1 x 50kW CHAdeMO
1 x 22kW T2 (câble non attaché)

https://app.go-electra.com/stations/U3VwZXJ2aXNpb246OlN0YXRpb25fN2Q1NzBjNGUtYmRlMi0xMWVkLWI5YzYtZjdiNjllNjRiYzNi

 

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE