Bonjour à toutes et à tous
Après une très courte attente (40 jours) je viens de recevoir ma Model3 propulsion...
La baisse de prix permettant de profiter de la prime d'état m'a décidé.

Pour mon retour chez moi, j'ai mis l'écran sur l'application " énergie ", qui permet de comparer sur un graphique la conso théorique et ma conso réelle. .
Au bout de 55 km, l'affichage s'est bloqué à 12.50 % de consommation d'énergie.... et depuis cet écran, sur l'appli "énergie" est "gelé" sur la même image...
J'ai essayé, comme prévu par le manuel de redémarrer l'écran en appuyant sur les deux boutons du volant, puis de mettre hors tension et de remettre la tension...

avant à nouveau de redémarrer l'écran...  Que nenni, Miss Nikolette refuse de coopérer.

Quelqu'un a-t-il vécu ça et peut-il me conseiller ? 

Par ailleurs une question plus simple :
Je lis ceci sur le site Tesla :
Pour les véhicules propulsion :
Si la symbolisation de la batterie affiche « 50 % » et « 100 % » : Tesla vous recommande de maintenir votre limite de recharge à 100 %, même pour un usage quotidien, et de recharger régulièrement votre véhicule à 100 %. Si votre véhicule est resté stationné pendant plus d'une semaine, Tesla vous recommande de conduire votre véhicule comme vous le feriez normalement et de le recharger à 100 % dès que possible.

Mais un peu partout dans le même site, je lis qu'il faut éviter de charger à 100%, et rester entre 20 et 80% pour obtenir la meilleure longévité de batterie

Quelle est la meilleure option ?
 

Pour la batterie LFP que tu as, c'est la première recommandation. La 2ème pour chimie NCA et NMC.

Pour ton écran freezé (frisé??!), je sais pas...

Avec un peu de chance, à son reveil demain, tout reviendra dans l'ordre.

Si ce n'est pas le cas, ta meilleure option sera d'ouvrir un ticket sur l'app.

A demain, donne nous des nouvelles.

PS: ne met pas sentinelle, sinon elle ne va pas s'endormir.

Modifié mars 1, 20233 a par tben

Le 01/03/2023 à 19:58, tben a dit :

Avec un peu de chance, à son reveil demain, tout reviendra dans l'ordre.

Si ce n'est pas le cas, ta meilleure option sera d'ouvrir un ticket sur l'app.

A demain, donne nous des nouvelles.

PS: ne met pas sentinelle, sinon elle ne va pas s'endormir.

Bah, non, elle s'est déjà réveillée trois fois sans changer !

Ouvrir un ticket sur l'app ??? Aïe aïe, je suis dépâssé, là !

Es tu sur qu'elle s'est endormie ?

L'app est facile a utiliser.

Laisse là "dormir" toute cette nuit, probablement que demain matin le problème sera résolu.

Le 01/03/2023 à 19:16, Norton a dit :

Pour mon retour chez moi, j'ai mis l'écran sur l'application " énergie ", qui permet de comparer sur un graphique la conso théorique et ma conso réelle. .
Au bout de 55 km, l'affichage s'est bloqué à 12.50 % de consommation d'énergie.... et depuis cet écran, sur l'appli "énergie" est "gelé" sur la même image...
J'ai essayé, comme prévu par le manuel de redémarrer l'écran en appuyant sur les deux boutons du volant, puis de mettre hors tension et de remettre la tension...

avant à nouveau de redémarrer l'écran...  Que nenni, Miss Nikolette refuse de coopérer.

Quelqu'un a-t-il vécu ça et peut-il me conseiller ? 

Tu as essayer de programmer un nouveau trajet ?

 

Car le dernier reste affiché tout le temps tant qu'un nouveau trajet (une nouvelle destination dans la nav) ne soit programmé.

C'est d'ailleurs écrit à droite de ton écran "trajet précédant".

 

Modifié mars 2, 20233 a par nonmaisfranchement

Le 02/03/2023 à 07:49, nonmaisfranchement a dit :

Tu as essayer de programmer un nouveau trajet ?

 

Car le dernier reste affiché tout le temps tant qu'un nouveau trajet (une nouvelle destination dans la nav) ne soit programmé.

C'est d'ailleurs écrit à droite de ton écran "trajet précédant".

 

Oui, il affiche la conso du dernier trajet.

A l'occasion, pense aussi à changer de station de radio, trop de RTL à long terme c'est mauvais 

Nonmaisfranchement et MrFurieux Merci !

Oui, j'ai programmé un nouveau trajet....

Et RTL, c'est Madame, et épisodique...

Pour moi c'est Lavilliers, Ferré, Brassens... Vieux con, quoi ! 🤑

 

Je suis en attente d'une réponse du SAV Tesla, mais ils sont injoignables, et promettent de rappeler mais ne le font pas ! 

Des pleutres, je vous le dit !!!

Le 02/03/2023 à 10:28, Norton a dit :

Nonmaisfranchement et MrFurieux Merci !

Oui, j'ai programmé un nouveau trajet....

Et RTL, c'est Madame, et épisodique...

Pour moi c'est Lavilliers, Ferré, Brassens... Vieux con, quoi ! 🤑

 

Je suis en attente d'une réponse du SAV Tesla, mais ils sont injoignables, et promettent de rappeler mais ne le font pas ! 

Des pleutres, je vous le dit !!!

Il ne faut pas appeler mais déposer un ticket dans l'applis 

Bonjour, peut-être tenter un reset en changeant la langue de l’écran ?

Et sinon avez-vous tenté une recharge du véhicule ?

Sinon ticket sur l’application avec un screen d’écran. Ils pourront pblt régler ça à distance 

Bonsoir et merci à toutes et tous, 

j'ai fini par avoir l'assistance...

Un fichier corrompu, qu'ils ont pu modifier à distance.

C'est super, mais ça fait un peu peur aussi !

Un hackeur qui modifierai.... accel ou freins ?

Merci encore à toute set tous...

Le 05/03/2023 à 19:47, Norton a dit :

Bonsoir et merci à toutes et tous, 

j'ai fini par avoir l'assistance...

Un fichier corrompu, qu'ils ont pu modifier à distance.

C'est super, mais ça fait un peu peur aussi !

Un hackeur qui modifierai.... accel ou freins ?

Merci encore à toute set tous...

Un fichier peut se corrompre tout seul.

Le système est quand même plutôt sécurisé, c'est pas demain la veille qu'un mec arrivera à le pénétrer + modifier/ajouter des fichiers qui permettraient de modifier le comportement de la voiture

"  Un fichier peut se corrompre tout seul.

Le système est quand même plutôt sécurisé, c'est pas demain la veille qu'un mec arrivera à le pénétrer + modifier/ajouter des fichiers qui permettraient de modifier le comportement de la voiture"

Hélas je crains que vous ne soyez très optimiste !

La seule chose rassurante est que l'intérêt aujourd'hui est inexistant pour des mafieux informaticiens compétents... C'est beaucoup plus intéressant de bloquer banques, assurances, voire systèmes militaires...  

Le 05/03/2023 à 20:19, Norton a dit :

"  Un fichier peut se corrompre tout seul.

Le système est quand même plutôt sécurisé, c'est pas demain la veille qu'un mec arrivera à le pénétrer + modifier/ajouter des fichiers qui permettraient de modifier le comportement de la voiture"

Hélas je crains que vous ne soyez très optimiste !

La seule chose rassurante est que l'intérêt aujourd'hui est inexistant pour des mafieux informaticiens compétents... C'est beaucoup plus intéressant de bloquer banques, assurances, voire systèmes militaires...  

Sérieusement ?

Le 05/03/2023 à 21:34, SimonG a dit :

Sérieusement ?

Tu penses vraiment que l'accès à une Tesla est inviolable ? Si cela n'a pas encore été fait c'est juste que personne n'y a mis les moyens nécessaires.

Je suis persuadé que l'accès aux services informatiques des véhicules de tourisme est très facile à "percer"...

Déjà le nombre de techniciens ayant cet accès, et souvent au domicile pour télétravail... 

Heureusement, sauf à vouloir entrer la dedans pour le seul plaisir de provoquer des ennuis.....

Quand un nombre important de véhicules seront sur ce modèle, par contre, et dans un but politique ou autre, des mégas pannes provoquées sont déjà à l'étude chez les assureurs.... Car eux sont en attente du moment où tout le monde laissera la tuture se conduire toute seule... Moins d'accident bien sûr, sauf justement si hackeurs à but mafieux ou politique, voire guerriers...

Non, nos systèmes informatiques "voiture" ne sont pas très protégés... Et même les plus protégés ont déjà été percés...  

Le 06/03/2023 à 11:19, Norton a dit :

Je suis persuadé que l'accès aux services informatiques des véhicules de tourisme est très facile à "percer"...

Déjà le nombre de techniciens ayant cet accès, et souvent au domicile pour télétravail... 

Heureusement, sauf à vouloir entrer la dedans pour le seul plaisir de provoquer des ennuis.....

Quand un nombre important de véhicules seront sur ce modèle, par contre, et dans un but politique ou autre, des mégas pannes provoquées sont déjà à l'étude chez les assureurs.... Car eux sont en attente du moment où tout le monde laissera la tuture se conduire toute seule... Moins d'accident bien sûr, sauf justement si hackeurs à but mafieux ou politique, voire guerriers...

Non, nos systèmes informatiques "voiture" ne sont pas très protégés... Et même les plus protégés ont déjà été percés...  

Mais tu racontes vraiment n'importe quoi. Quelles sont tes sources ?

SimonG me dit

"Mais tu racontes vraiment n'importe quoi. Quelles sont tes sources ?"

 

Désolé du retard à la réponse... Je ne cherche ni polémique ni dispute.

Mes sources : un fils ingénieur informaticien, le fait d'avoir travaillé dans un établissement qui fut "attaqué" avec succès malgré de bonnes ? défenses, et le hackage généralisé et quasi officiel qui existe en Russie, Chine, Israël, etc, et qui oblige les états à dépenser des sommes colossales pour des défenses qui sont souvent percées... Et au final mon banquier... dont je tairait le nom mais qui a payé...

Mais bon... Personne n'est obligé de s'occuper de cela, et je n'ai nulle envie de battailler pour faire changer d'avis ceux qui sont persuadés que les systèmes informatiques sont sûrs. Voili voila...

Edit: je perds mon temps.

Modifié mars 7, 20233 a par SimonG

Ok, ok, je ne veux pas polémiquer... Désolé de vous avoir énervé... 

Aucun système informatique n’est inviolable. 
 

Pour ta recharge, tu peux la gérer comme tu le sens sans aucune contrainte, tu as une LFP. La charge a 100% ne posera aucun problème.

Le 08/03/2023 à 20:08, vanquishV12 a dit :

Aucun système informatique n’est inviolable. 

C'est parfaitement vrai.

Mais dire que les voitures Tesla sont à la merci du premier script kiddie venu, c'est un grand écart qu'aucune personne un minimum renseignée n'oserait faire.

Le 08/03/2023 à 20:48, SimonG a dit :

Mais dire que les voitures Tesla sont à la merci du premier script kiddie venu

Personne n'a dit ça.

J'ai pas dit ça du tout !

J'ai juste écrit que vu le nombre de techniciens qui peuvent s'occuper à distance de nos voitures, la possibilité de problèmes ne me semble pas ... impensable... Doux euphémisme...

Et ce depuis chez eux - vu l'heure à laquelle l'un d'eux a effacé et renvoyé un programme défectueux de ma Nikolette!

 

Heureusement, l'intérêt de prendre le temps nécessaire à ça me semble pour l'instant limité