il y a 5 minutes, Quentin a dit :

Bonjour à tous

Bonjour.

Je te souhaite la bienvenue, au nom de tous les membres du forum.

Merci de bien vouloir te présenter brièvement à eux en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ou  en cliquant ici.

il y a 13 minutes, Quentin a dit :

Bonjour à tous, j'ai commandé une e208 gt jaune faro début juin dernier. Je consulte ce topic régulièrement depuis quelques temps donc vu les annonces assez pessimistes j'étais assez inquiet. Mais hier mon CC m'a appelé et j'ai eu droit à un discours plus que rassurant.

Ma voiture est sortie d'usine avec le drive assist instalée. Elle arrivera à ma concession mardi prochain (le 21/01). Ils ont juste un petit soucis pour l'immatriculation suite à un problème avec la puissance fiscale du véhicule mais ceci va repousser la remise des clés d'une semaine maximum ce qui veux dire que le délai qui m'avais été annoncé au début (31/01) sera respecté. 

Je vous tiendrais au courant dès que j'aurais d'autres infos mais un peu de place pour l'optimisme svp 😃

Une bonne nouvelle !

Merci c’est rassurant.

 

J’espère que tu mettras des photos rapidement 😃

il y a 53 minutes, Quentin a dit :

Bonjour à tous, j'ai commandé une e208 gt jaune faro début juin dernier. Je consulte ce topic régulièrement depuis quelques temps donc vu les annonces assez pessimistes j'étais assez inquiet. Mais hier mon CC m'a appelé et j'ai eu droit à un discours plus que rassurant.

Ma voiture est sortie d'usine avec le drive assist instalée. Elle arrivera à ma concession mardi prochain (le 21/01). Ils ont juste un petit soucis pour l'immatriculation suite à un problème avec la puissance fiscale du véhicule mais ceci va repousser la remise des clés d'une semaine maximum ce qui veux dire que le délai qui m'avais été annoncé au début (31/01) sera respecté. 

Je vous tiendrais au courant dès que j'aurais d'autres infos mais un peu de place pour l'optimisme svp 😃

 

Hello

avec le Drive Assist installé ?

Il était annoncé non disponible avant fin du printemps.

 

On eut avoir quelques doutes que ton CC a bien vérifié cet élément

 

Il y a autant de son de cloche qu'il y a de clocher.

Vivement les premières livraisons pour qu'on soit définitivement fixé 😋

il y a 19 minutes, ACMC a dit :

 

Hello

avec le Drive Assist installé ?

Il était annoncé non disponible avant fin du printemps.

 

On eut avoir quelques doutes que ton CC a bien vérifié cet élément

 

Il y a une info officielle qui parlait de cette disponibilité au printemps ?

L’info officielle à ma disposition depuis ma commande parle d’une dispo pour février 

Il y a une info officielle qui parlait de cette disponibilité au printemps ?
L’info officielle à ma disposition depuis ma commande parle d’une dispo pour février 

C’est ce qui est indiqué dans le catalogue également.

et peut-être qu'ils n'osaient pas s'avancer avant, mais comme tout le hardware est déjà présent, ça finira peut-être simplement en "désactivé jusqu'à la prochaine mise à jour" à moins que la fameuse mise à jour du 22 porte également la mise à jour du drive assist pour les GT...

il y a 12 minutes, Fender a dit :

et peut-être qu'ils n'osaient pas s'avancer avant, mais comme tout le hardware est déjà présent, ça finira peut-être simplement en "désactivé jusqu'à la prochaine mise à jour" à moins que la fameuse mise à jour du 22 porte également la mise à jour du drive assist pour les GT...

J'ai demandé il est impossible de rajouter/activer le Drive assist en post monte sur DS3 c'est donc en tout logique qu'il serait impossible aussi sur e-208 malheureusement ... 

c'est ce qu'ils disaient au début, oui, mais c'est pas très cohérent avec le fait qu'il y ait déjà des GT livrées avec, comme par hasard à partir de la fameuse maj...

mais bon, on reste encore avec des infos parcellaires effectivement

à l’instant, Fender a dit :

c'est ce qu'ils disaient au début, oui, mais c'est pas très cohérent avec le fait qu'il y ait déjà des GT livrées avec, comme par hasard à partir de la fameuse maj...

mais bon, on reste encore avec des infos parcellaires effectivement

Je pense pas qu'ils commenceraient à livrer si elles étaient pas conformes. Je pense que les dates communiquées sont informatives, et qu'ils se sont laissés de la marge pour les différents problèmes. Il vaut mieux surprendre le client en étant en avance, c'est ce que je ferai en tout cas.

Je pense pas qu'ils commenceraient à livrer si elles étaient pas conformes. Je pense que les dates communiquées sont informatives, et qu'ils se sont laissés de la marge pour les différents problèmes. Il vaut mieux surprendre le client en étant en avance, c'est ce que je ferai en tout cas.

Ils commencent à livrer les CC pas les clients. Donc en comptant le temps de faire les MAJ on arrive sur fin Janvier début Février.

Ça reste que des suppositions. Mais je vois mal Peugeot modifier le ligne de montage des GT pendant quelques mois juste à cause d’une option, logiquement elles doivent toutes être montées avec l’hardware pour le régulateur adaptatif.

il y a 1 minute, Jinbei a dit :

 

Ils commencent à livrer les CC pas les clients. Donc en comptant le temps de faire les MAJ on arrive sur fin Janvier début Février.

Ça reste que des suppositions. Mais je vois mal Peugeot modifier le ligne de montage des GT pendant quelques mois juste à cause d’une option, logiquement elles doivent toutes être montées avec l’hardware pour le régulateur adaptatif.

 

En parlant de ligne de montage, mon frère a bossé sur les machines qui produisent des pièces du moteur électrique. Il était dans l'usine, et ils ont fait une nouvelle ligne, jusqu'à la rien d'exceptionnel. Mais ils vont la détruire pour la remplacer l'année prochaine, il y a plein de chose un peu bizarre quand même... Mais bon ils savent ce qu'ils font je pense

il y a 6 minutes, Jinbei a dit :

 

Ils commencent à livrer les CC pas les clients. Donc en comptant le temps de faire les MAJ on arrive sur fin Janvier début Février.

Ça reste que des suppositions. Mais je vois mal Peugeot modifier le ligne de montage des GT pendant quelques mois juste à cause d’une option, logiquement elles doivent toutes être montées avec l’hardware pour le régulateur adaptatif.

je n'ai jamais cru à une vraie différence de hardware pour cette option, les capteurs sont les mêmes que ceux de toutes les autres aides à la conduite, on ne fait pas une version matérielle pour moins de deux mois. d'ailleurs, il n'y a pas eu de GT livrées en dehors des modèles d'exposition essais, donc au final, si ce qui a été annoncé au dessus est vrai, ça voudrait dire que toutes les GT commandées/livrées aux clients auront bien le drive assist...

il y a 20 minutes, Fender a dit :

c'est ce qu'ils disaient au début, oui, mais c'est pas très cohérent avec le fait qu'il y ait déjà des GT livrées avec, comme par hasard à partir de la fameuse maj...

mais bon, on reste encore avec des infos parcellaires effectivement

 

il y a 17 minutes, Franck Karcher a dit :

Je pense pas qu'ils commenceraient à livrer si elles étaient pas conformes. Je pense que les dates communiquées sont informatives, et qu'ils se sont laissés de la marge pour les différents problèmes. Il vaut mieux surprendre le client en étant en avance, c'est ce que je ferai en tout cas.

Les versions La Première du DS3 E-Tense était au début annoncé avec le drive assist, elles ont finalement été livrées sans

il y a 12 minutes, Jinbei a dit :

 

Ils commencent à livrer les CC pas les clients. Donc en comptant le temps de faire les MAJ on arrive sur fin Janvier début Février.

Ça reste que des suppositions. Mais je vois mal Peugeot modifier le ligne de montage des GT pendant quelques mois juste à cause d’une option, logiquement elles doivent toutes être montées avec l’hardware pour le régulateur adaptatif.

 

Les MAJ ne sont pas par rapport au drive assist c'est tout le reste, c'est plus une optimisation des réglages de la voiture. Et ce n'est pas une chaine différente, c'est comme pour toutes chaines de montage on met les options qu'on veut dedans donc eux ça ne change rien qu'il mette une option ou pas. C'est juste qu'au début de la production quand un concessionnaire commande une GT eux quand ils reçoivent la commande il n'y a juste pas le code option pour le drive assist donc ils font une GT sans drive assist comme ils ont fait une La Première sans drive assist

il y a 4 minutes, Fender a dit :

je n'ai jamais cru à une vraie différence de hardware pour cette option, les capteurs sont les mêmes que ceux de toutes les autres aides à la conduite, on ne fait pas une version matérielle pour moins de deux mois. d'ailleurs, il n'y a pas eu de GT livrées en dehors des modèles d'exposition essais, donc au final, si ce qui a été annoncé au dessus est vrai, ça voudrait dire que toutes les GT commandées/livrées aux clients auront bien le drive assist...

Au début j'y croyais pas non plus mais d'après ce qu'un responsable m'a dit il y a bel et bien une différence et qu'il n'est pas possible de changer ça par après.

 

 

Ou alors ils attendent que le drive assist soit dispo pour commencer à les assembler mais ça ferait attendre tous les possesseurs de GT jusque fin mai début juin, j'en doute ... 

il y a 33 minutes, Sullivan6824 a dit :

 

Les versions La Première du DS3 E-Tense était au début annoncé avec le drive assist, elles ont finalement été livrées sans

Les MAJ ne sont pas par rapport au drive assist c'est tout le reste, c'est plus une optimisation des réglages de la voiture. Et ce n'est pas une chaine différente, c'est comme pour toutes chaines de montage on met les options qu'on veut dedans donc eux ça ne change rien qu'il mette une option ou pas. C'est juste qu'au début de la production quand un concessionnaire commande une GT eux quand ils reçoivent la commande il n'y a juste pas le code option pour le drive assist donc ils font une GT sans drive assist comme ils ont fait une La Première sans drive assist

Au début j'y croyais pas non plus mais d'après ce qu'un responsable m'a dit il y a bel et bien une différence et qu'il n'est pas possible de changer ça par après.

 

 

Ou alors ils attendent que le drive assist soit dispo pour commencer à les assembler mais ça ferait attendre tous les possesseurs de GT jusque fin mai début juin, j'en doute ... 

d’où vous tenez cette info de mai juin pour une dispo des GT avec drive assist ?

Il y a 1 heure, Dam38 a dit :

d’où vous tenez cette info de mai juin pour une dispo des GT avec drive assist ?

Roooh je suis fatigué ces jours ci c'est pas la première fois que je me trompe .. j'ai confondu l'attente du chargeur 11kW avec le drive assist, il doit lui par contre arriver plus tôt je pense (j'ai aucune certitude sur la date de dispo de celui-ci par contre). 
Mais en conclusion soit ils font comme DS c'est à dire livrer les premières sans drive assist au risque que le client demande une annulation ou un dédommagement soit ils retardent les livraisons avec les mêmes risques ...

Le 15/01/2020 à 14:27, Sullivan6824 a dit :

Roooh je suis fatigué ces jours ci c'est pas la première fois que je me trompe .. j'ai confondu l'attente du chargeur 11kW avec le drive assist, il doit lui par contre arriver plus tôt je pense (j'ai aucune certitude sur la date de dispo de celui-ci par contre). 
Mais en conclusion soit ils font comme DS c'est à dire livrer les premières sans drive assist au risque que le client demande une annulation ou un dédommagement soit ils retardent les livraisons avec les mêmes risques ...

J'ai contacté mon conseiller commercial pour avoir une trace écrite, ça évitera d'avoir une mauvaise surprise.

La semaine dernière j'ai essayé une GT en concession, elle n'avait pas le Pack Drive Assist Plus.

Je pense que le mieux est de demander au vendeur pour être sur.

il y a 32 minutes, Franck Karcher a dit :

J'ai contacté mon conseiller commercial pour avoir une trace écrite, ça évitera d'avoir une mauvaise surprise.

La semaine dernière j'ai essayé une GT en concession, elle n'avait pas le Pack Drive Assist Plus.

Je pense que le mieux est de demander au vendeur pour être sur.

Bonjour,

 

J'ai moi même un e-208 GT en commande qui devait être livré d'ici Fin janvier, sortie d'usine au 4 janvier, c'était ce qui était prévue.

 

A ce jour, le véhicule n'est toujours pas sur chaine. Le concession m'indique que l'usine attend la disponibilité du Drive Assist Plus pour la fabriquer ...

 

Le CC me dit que c'est pas vrai, seul les versions pré-série GT n'ont pas le Drive Assist plus, que les clients auront bien l'option mais accuseront un retard...

 

il y a 13 minutes, DamienBern a dit :

Bonjour,

 

J'ai moi même un e-208 GT en commande qui devait être livré d'ici Fin janvier, sortie d'usine au 4 janvier, c'était ce qui était prévue.

 

A ce jour, le véhicule n'est toujours pas sur chaine. Le concession m'indique que l'usine attend la disponibilité du Drive Assist Plus pour la fabriquer ...

 

Le CC me dit que c'est pas vrai, seul les versions pré-série GT n'ont pas le Drive Assist plus, que les clients auront bien l'option mais accuseront un retard...

 

Je pense que celui qui m'a fait essayer la voiture en savait beaucoup moins que moi sur la version électrique. Pour lui, la GT que j'ai essayé était déjà une voiture de série, il pensait qu'elle avait le Pack, j'ai du lui montré moi-même avec une vidéo sur YouTube : 

 C'est vous dire l'incompréhension totale, même du côté du constructeur.

 

Pour le retard, je pense que tout dépend de la prudence du CC lors de la commande.

Je dois être livré le 31 mars au plus tard, et cette semaine mon CC m'a confirmé qu'on est toujours dans les délais pour le moment.

Je ne sais pas pour vous, mais toute notion de Pack Drive Assist a totalement disparu du configurateur Peugeot, tous modèles et motorisations confondues de 208 ou e208. C'est pareil chez vous ?

il y a 1 minute, unterix a dit :

Je ne sais pas pour vous, mais toute notion de Pack Drive Assist a totalement disparu du configurateur Peugeot, tous modèles et motorisations confondues de 208 ou e208. C'est pareil chez vous ?

J'ai rendez-vous avec mon CC jeudi soir pour répondre toutes mes questions, je vous tiens au courant de sa version.

C'est justement pour cette "option" qui est normalement de série que je l'ai contacté et qu'il m'a dit que le mieux est de prendre rdv.

Ça sent pas bon cette histoire.

 

Je vous dirais ce qu'il m'a dit jeudi soir

il y a 10 minutes, unterix a dit :

Je ne sais pas pour vous, mais toute notion de Pack Drive Assist a totalement disparu du configurateur Peugeot, tous modèles et motorisations confondues de 208 ou e208. C'est pareil chez vous ?

 

Rien a changé chez moi, sur la e-208, comme il est de série, je l'ai jamais vu apparaitre.

 

Sur les 208 normale, l'option est toujours proposée

Concernant l'aide au maintien dans la voie, la GT Line testée samedi l'avait bien, j'ai testé

 

Je vais mettre fin à vos rêves immédiatement.

j’ai eu mon CC ce soir, l’option Drive Assist + est pas disponible pour les GT E208 en livraison actuelle. 
 

A vous de voir comment négocier maintenant. 

Concernant l'aide au maintien dans la voie, la GT Line testée samedi l'avait bien, j'ai testé

 

 

C’est le lane keeping assist ou alerte de franchissement de ligne qui est présent sur la GT Line, qui ne s’active que si on va franchir une ligne, c’est une fonction de sécurité qui ajuste la trajectoire.

 

Ne pas confondre avec l’aide au maintien de position dans la voie qui fait partie du pack drive assist plus sur la finition GT et qui lui permet une conduite semi autonome.