Surtout que beaucoup d'entre nous sont obligés de se servir de l'appli pour gérer la charge et le pré-conditionnement. 

Pff quelle bande de rats chez PSA.
Et en plus vu la fiabilité de l'application, ils n'ont vraiment pas honte [emoji2959]

Le problème c'est que pour négocier quoique ce soit il faut déjà être mis au courant qu'au bout de 6 mois la commande à distance deviendra payante !

 

Aujourd'hui encore une option proposée en plus ( service) et encore pour 6 mois gratuit sans savoir combien elle me coûtera après ??

C'est e-route pour planifier un trajet, alors qu'il existe déjà de nombreuses applications pour faire ça, même Google maps peut le faire en le paramétrant correctement.

 

Je sais pas si Peugeot est dans la légalité avec cette pratique commerciale ?

Je ne paierai jamais leur option.

Moi, ce qui va me manquer, c'est la possibilité de couper la charge au réveil (et encore, j'aimerais qu'elle se coupe seule selon planification à 6h matin, mais il n'y a que Stellantis pour ne pas permettre une heure ou pourcentage de fin de charge).

Donc ma green'up va être accompagnée d'un contacteur/programmateur, je préfère donner de l'argent à Legrand ou Hager, et surtout qu'il m'en reste quelque chose de tangible à la fin.

Et aussi, la prochaine acquisition ne sera pas de Stellantis 

Le 16/11/2023 à 16:48, luc63 a dit :

C'est quoi l'intérêt de faire ça, à part gagner 3 euros et 6 cents ?

 

Tout est dit. Pas assez visionnaires et trop voraces

Le 16/11/2023 à 23:44, thelecman a dit :

Je ne paierai jamais leur option.

Moi, ce qui va me manquer, c'est la possibilité de couper la charge au réveil (et encore, j'aimerais qu'elle se coupe seule selon planification à 6h matin, mais il n'y a que Stellantis pour ne pas permettre une heure ou pourcentage de fin de charge).

Donc ma green'up va être accompagnée d'un contacteur/programmateur, je préfère donner de l'argent à Legrand ou Hager, et surtout qu'il m'en reste quelque chose de tangible à la fin.

Et aussi, la prochaine acquisition ne sera pas de Stellantis 

Pour info ma Kona se programme en heure de charge (début et fin en heure creuse s'il le faut), capacité (20 à 100%), intensité (8/10/13/16A). C'est pour cela que Stellantis ne verra plus aussi.

Et pour continuer j'attend livraison d'une Ioniq 5 77kw livrée mercredi prochain. Promo de fin d'année. C'est la CC qui me reprend ma Kona à un prix intéressant

Question charge, j'ai un abonnement EDF Week End Zen qui me permet de charger en tarif réduit du samedi 00h00 au lundi 24h00 et les jours de semaine de 1h30 à 7h30 en heures creuses. c'est une possibilité à étudier.

Le 17/11/2023 à 10:01, murphy a dit :

Question charge, j'ai un abonnement EDF Week End Zen qui me permet de charger en tarif réduit du samedi 00h00 au lundi 24h00 et les jours de semaine de 1h30 à 7h30 en heures creuses. c'est une possibilité à étudier.

Il faut bien étudier effectivement, car ce n'est pas rentable pour tout le monde.

Les tarifs EDF Zen sont un peu au dessus du tarif bleu HP/HC, ce qui est compensé (ou pas...) par un plus grand nombre d'heures creuses dans la semaine. 

Il n'y a pas que les HP/HC

Dans mon cas, j'ai un tarif unique, mais je veux rester en abonnement 6kva. Pas besoin de plus, jamais.

Mais il faut pour ça que la recharge ne soit plus en cours le matin quand on commence à faire tourner des machines puis à cuisiner.

Le défaut de base est de ne pas pouvoir donner l'heure où pourcentage de fin de charge. Et comme c'est nul, Stellantis rajoute une c.nneri. pour nous pourrir la vie.

Je vais bientôt récupérer une e208 de 2021 d'occasion. Si j'ai bien suivie l'application reste gratuite pour moi jusqu'en 2031, même en cas de changement de propriétaire ?

 

C'est bon je viens de trouver l'information c'est inclus 10ans pour le véhicule avant la dite date de facturation, du coup 2031 pour moi 👌

Modifié mai 11, 20251 a par DizHell

Je remonte le sujet.

J'ai une e-208 de 2022, pour laquelle le préconditionnement  de l'habitacle n'a jamais marché ou alors de façon tellement épisodique que je ne m'en servais jamais. La dernière fois au mois de juin sous la canicule, j'avais essayé de déclencher pour avoir une voiture fraiche mais ça n'a jamais marché.

Cette semaine, il fait froid dans mon coin, j'ai tenté à deux occasions de déclencher le chauffage à distance, 5min avant d'arriver à la voiture stationnée dans la rue.......... et les deux fois ça a fonctionné !!

Miracle, chance ou alors l'appli a suffisamment évolué pour que ce soit fiabilisé ?

 

Le 30/11/2025 à 12:10, bernardoym a dit :

Miracle, chance ou alors l'appli a suffisamment évolué pour que ce soit fiabilisé ?

Moi ça fonctionnait sur ma e208 de 2020 lorsque je m’en servait ( rarement ).

depuis, j’ai changé de voiture…

Le 16/11/2023 à 23:44, thelecman a dit :

 

Et aussi, la prochaine acquisition ne sera pas de Stellantis 

ca dépend LP vend de bonne voiture et cela fait parti du groupe Stellantis 🤣

Le 30/11/2025 à 12:10, bernardoym a dit :

Je remonte le sujet.

J'ai une e-208 de 2022, pour laquelle le préconditionnement  de l'habitacle n'a jamais marché ou alors de façon tellement épisodique que je ne m'en servais jamais. La dernière fois au mois de juin sous la canicule, j'avais essayé de déclencher pour avoir une voiture fraiche mais ça n'a jamais marché.

Cette semaine, il fait froid dans mon coin, j'ai tenté à deux occasions de déclencher le chauffage à distance, 5min avant d'arriver à la voiture stationnée dans la rue.......... et les deux fois ça a fonctionné !!

Miracle, chance ou alors l'appli a suffisamment évolué pour que ce soit fiabilisé ?

 

Sur ma e208 de debut 2020 à mi 2025, je l'ai utilisé très régulièrement et cela marchait en général 8 fois sur 10 (idem pour le uivi des 'une recharge en cours)

 

En general le pb quand ça ne fonctionne pas est quand la voiture se trouve dans une zone non joignable (ex au fond de ton garage)

 

Modifié décembre 2, 20252 déc. par ACMC

Le 02/12/2025 à 10:11, ACMC a dit :

Sur ma e208 de debut 2020 à mi 2025, je l'ai utilisé très régulièrement et cela marchait en général 8 fois sur 10 (idem pour le uivi des 'une recharge en cours)

 

En general le pb quand ça ne fonctionne pas est quand la voiture se trouve dans une zone non joignable (ex au fond de ton garage)

 

en général le pb quand je suis à 1 mètre de la voiture cela ne marche pas , cela vaut pour l'ouverture des portes ou le pré conditionnement 😀

c'est pour cela que plus personne n'utilise cette  💩

Question bête : mais tu te trouves souvent à 1m du vehicule quand tu as besoin de suivre l'etat d'une charge ou que tu veux lancer le pré-conditionnement ?

 

Dans ce cas tu peux le faire dans la voiture

 

Par contre si ça ne marche pas quand tu es chez toi et la voiture dans le garage ou sur un parking ja comprends que tu ne l'utilises pas

 

mais c'est un des avantages sympas d'un VE de pouvoir pre conditionner, même si ça consomme un peu d'energie

Modifié décembre 2, 20252 déc. par ACMC

Le 02/12/2025 à 15:52, ACMC a dit :

Question bête : mais tu te trouves souvent à 1m du véhicule quand tu as besoin de suivre l'état d'une charge ou que tu veux lancer le pré-conditionnement ?

 

Dans ce cas tu peux le faire dans la voiture

 

Par contre si ça ne marche pas quand tu es chez toi et la voiture dans le garage ou sur un parking je comprends que tu ne l'utilises pas

 

mais c'est un des avantages sympas d'un VE de pouvoir pré conditionner, même si ça consomme un peu d'Energie

impossible de se fier à l'appli c'est trop aléatoire , avec Peugeot on est dans le monde de l'a peu pres .

 

 pour le pré conditionnement ,tu consommes moins d'énergie en roulant les premiers KMS ,  avant d'avoir la Peugeot je l'utilisait tout les jours car c'était pratique et fiable  mais ca c'était avant 😢

Je  crois que tu es fâché contre Peugeot et que celà se ressent à chacun de tes posts

 

Mais bon libre à toi d'utiliser ou pas l'App

 

Pour moi elle a tjrs fonctiuonnée correctement et c'était un plus dans l'utilisation de l'e208 par rapport à une thermique

 

Mais chacun le voit comme il veut

 

 

Modifié décembre 3, 20253 déc. par ACMC

Oui ça fonctionne plus ou moins bien, quand je lance un pré-conditionnement "habitacle" j'ai toujours un retour de l'appli qui indique que "la commande n'a pu être exécutée" alors qu'il s'effectue bien, j'arrive à la voiture 5 minutes après le lancement et le parebrise  est déjà sec et "fumant" ainsi que les vitres latérales, je peux ouvrir les portières malgré la couche de verglas, un gros plus cette fonction.

Le problème c'est la communication avec la voiture (qui est toujours garée au même endroit en extérieur devant chez moi donc rien à voir avec la couverture réseau) qu'il faut relancer 10 fois avant que ça ne fonctionne, en passant par quelques codes PIN et mot de passe. Mais à part ça, ça fonctionne très bien et c'est bien confortable comme option.