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danm_cool

Debut des livraisons

Messages recommandés

Le 13/10/2021 à 17:59, MustangPhil a dit :

On pourrait peut-être créer un sujet à part dans ce forum ?on s’éloigne un peu des livraisons ?

Tout juste, MustangPhil, 

Nouveau sujet:

Gardons ici la magie des retours des heureux possesseurs de Spring toutes fraîches 👍

 

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Le 14/10/2021 à 08:11, jmjm a dit :

Hello,

Auriez-vous des infos quant au début des livraisons de la version de base Confort ?

Annoncée pour janvier 2022, peut-on espérer une délai raccourci ? 🎅

J'ai l'impression que chaque concessionnaire nous annonce des délais différents. Faudra voir ce que ça en ai dans la réalité. 

Sur les 3 Renault que je le suis rapproché à Nice, ils m'ont tous dit que le délai était pas encore défini mais faudra compter 2022. Celui de St Tropez m'avait promis pour novembre mais depuis que j'avais passé commande, je n'ai plus aucune nouvelle... 😔

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J'ai l'impression qu'après la première vague de la semaine dernière, il n'y a pas eu de nouvelles livraisons . Ma confort + commandée en juin serait qqpart entre l'usine et la France... J'ai renoncé à en savoir plus, c'est que du stress. Donc j'essaie de ne plus trop y penser, en espérant que ma vieille Logan tienne encore 1 mois ou 2 ...

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Le 14/10/2021 à 08:36, koojisensei a dit :

depuis que j'avais passé commande, je n'ai plus aucune nouvelle... 😔

Les concessionnaires sont parfois avares de renseignements (impression qu'ils n'en savent pas plus plus que nous)

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J’ai réceptionné ma Spring Bleue ce matin, j’ai un peu expédié la présentation du véhicule car je n’avais pas le temps… 

 

Je vous ferai un retour sur mes premières impressions ce soir après un trajet plus long que les 500m entre la concession et mon lieu de travail. 

 

J’ai activé le partage des données mais je n’arrive toujours pas à synchroniser la voiture avec mon application… A suivre. 

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Bonjour à tous,

 

Pour ceux qui ont déjà été livré et qui ont pu commencer à se faire la main avec ce véhicule, nous cherchons un propriétaire de Dacia Spring pour témoigner sur la chaîne YouTube d'Automobile Propre.

Voici un exemple de vidéo :

 

Est-ce qu'il y en a certains d'entre vous qui sont du côté de Paris ?

Si vous êtes intéressé -> MP

 

Merci !

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Le 14/10/2021 à 10:47, Daftsound a dit :

J’ai réceptionné ma Spring Bleue ce matin, j’ai un peu expédié la présentation du véhicule car je n’avais pas le temps… 

 

Je vous ferai un retour sur mes premières impressions ce soir après un trajet plus long que les 500m entre la concession et mon lieu de travail. 

 

J’ai activé le partage des données mais je n’arrive toujours pas à synchroniser la voiture avec mon application… A suivre. 

Tu as reçu combien de temps avant ta carte grise ? car perso j'ai reçu ma carte grise le 29/10 et depuis aucune nouvelle de la commerciale qui fait la sourde oreille... Pour info la voiture avait quitté la chine fin Aout ! 

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Le 14/10/2021 à 11:30, eoliane a dit :

Tu as reçu combien de temps avant ta carte grise ? car perso j'ai reçu ma carte grise le 29/10 et depuis aucune nouvelle de la commerciale qui fait la sourde oreille... Pour info la voiture avait quitté la chine fin Aout ! 

Carte grise reçue vers le 28 septembre, appel de la concession le 7 octobre, livraison le 14…

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J'ai rappelé la concession, assistante plutôt désagréable qui a fait semblant de ne pas avoir d'information a par que la voiture est dans le bateau.

 

J'ai pu récuperer le bon VIN et le suivi dans my dacia dit... "en cours de transport" sans surprise :).

Modifié par Jesuralem

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Premières impressions après 35km:

Positif:

- Largement suffisent pour moi faire mes trajets aller-retour travail, que ce soit en ville ou sur route

- Conso moyenne sur ce trajet avec 30km de route à 90 et 5km de ville: 13kWH au 100km sans chauffage ni clim.

- Bruit des portière qui ne fait pas boite de conserve, bien amorti par des joints de portes.

- Le confort des sièges est correct, il n'y a forcément pas le même maintien que dans mon S-Max

 

Neutre (A voir dans le temps):

- Les pneus m'ont l'air vraiment peu qualitatif, à voir sous la pluie?

- Puissance de recharge prévue pour 6kW en CA et j'ai mesuré 7KW et 31,7A du coup, il faut que j'augmente mon abonnement car le compteur Linky était moyennement satisfait de voir dépasser les 6kVA et menace de couper... du coup avec l'abonnement heure super creuses de Total Energie, je vais prendre un abonnement 8kVA

- Le mode Eco ne permet pas de maintenir 90km/H en montée.

 

Négatifs:

- Connexion à l'appli MyDacia qui ne fonctionne pas... c'est franchement moyen pour un véhicule neuf, heureusement que Tesla ne fait pas ça...

- Pas de possibilité de limiter la charge à X%, lors de la charge la voiture indique le temps nécessaire pour aller à 80% et à 100% mais sans la possibilité de limiter.

- Le kit pour changer la roue ne rentre pas dans la roue de secours... une pochette à Velcro est agripée sur la moquette du coffre!

- Je le savais en achetant la voiture mais ne pas avoir mis d'espace de rangement dans le compartiment moteur... surtout pour le câble de recharge et au vu de la proximité des deux manettes d'ouvertures.

Modifié par Daftsound

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Rassure moi c'est 13kwh/100km ? Parceque sinon la moitié de la batterie sur 35 bornes ça pique...

 

Pour le rangement, c'est sur que ça serait un gros plus de pouvoir mettre le câble sous le capot...

Chez nous il va rester à poste dans le garage je pense.

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Le 14/10/2021 à 19:01, Jesuralem a dit :

Rassure moi c'est 13kwh/100km ? Parceque sinon la moitié de la batterie sur 35 bornes ça pique...

 

Pour le rangement, c'est sur que ça serait un gros plus de pouvoir mettre le câble sous le capot...

Chez nous il va rester à poste dans le garage je pense.

Merci d'avoir relevé mon erreur, j'ai corrigé, c'est bien 13kWH au 100km

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Bonjour à tous,

 

J'ai pris possession de la mienne. J'en suis très content: la "voiture la moins puissante du monde" pousse fort je trouve 😀

La tenue de route est bonne, j'appréhendais beaucoup en lisant un témoignage très négatif sur ce forum. Du coup, je suis persuadé que le véhicule de cet intervenant avait un grave souci.

La sono est très correcte, la aussi, je suis agréablement surpris. La recharge à la maison fonctionne très bien; j'ai installé moi-même une prise extérieure, ça ne chauffe pas. (deux mètres de câble depuis le tableau).

 

Au chapitre des déceptions:

- l'insonorisation est très mauvaise

- l'application MyDacia qui ne sert strictement à rien (je m'attendais à pouvoir programmer les recharges, l'allumage du chauffage ou de la clim, rien de tout cela.

 

Sinon, je n'ai pas compris comment démarrer. Parfois ça démarre, parfois non. Alors je tourne et retourne la clé, j'appuie sur le frein, je bidouille et ça finit par rouler. Il y a une procédure à suivre, faudra quand même que je lise la doc 😆

Je n'ai pas compris non plus comment éteindre la radio sans éteindre l'écran 🤨

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Le 14/10/2021 à 18:40, Daftsound a dit :

...Je le savais en achetant la voiture mais ne pas avoir mis d'espace de rangement dans le compartiment moteur... surtout pour le câble de recharge et au vu de la proximité des deux manettes d'ouvertures.

Oui, l’espace libre dans le compartiment moteur m’a aussi inspiré la même réflexion... un grand vide qui pourrait recevoir les câbles, le cric, les gilets jaunes...)

J’ai pris contact avec la société Autrichienne ( frunk.at) qui fabrique des ‘Frunks’ ( des ‘Front Trunk’ ou coffre avant de rangement sous le capot) pour des voitures électriques de série.

Ils prévoient d’en faire un pour la Spring dans quelques mois...

 

Ci-dessous nos échanges de mails :

 

Hello Philippe, thanks for your email. Yes, we plan to build a frunk for the Dacia spring. But it will take some mounths. I can write you an email when we are ready. Nice regards, Alexandra Breinlinger


-----Ursprüngliche Nachricht-----
Gesendet: Mittwoch, 6. Oktober 2021 15:58
An: [email protected]
Betreff: Frunk for the Dacia Spring

Hello Alexandra,

I will soon be the owner of a Dacia Spring in France, and was wondering if you intend to propose a frunk for this car ? (I immediately thought it would be a good idea, when I opened the booth and saw... nearly nothing inside).
This should not be a ‘Frunk’ but a ‘Brunk’ (a Big Frunk) !

Thanks for your answer,
Philippe

 

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Comme je n’avais pas non plus bien saisi la séquence de démarrage au moment de mon essai, j’avais écrit la Check list suivante ;o)

 

  • Je me mets sur ‘N’ ou je vérifie que je suis bien sur ‘N’.
  • Je mets la clé dans le contact et je la tourne d’un cran.
  • J’attends 2 secondes que tout s’initialise.
  • J’appuie sur la pédale de frein.
  • Je tourne la clé à fond jusqu’à ce que le petit ‘OK’ vert s’allume au compteur (et aucun bruit pour accompagner le OK, ça c’est pas très malin, ça ne coûtait rien à ajouter Môsieur Dacia !)
  • Je tourne le sélecteur de vitesses sur ‘D’
  • J’enlève Le frein à main (oublié lors de mon premier essai, je n’ai pas de frein à main sur mon Picasso, mais quand vous roulez en Spring avec le frein à main : Elle couine, au tableau de bord une indication s’affiche ‘frein à main serré’ ...et elle ne va pas bien vite. Donc peu de chance de rouler longtemps avec le frein à main !
  • Je relâche la pédale de frein, et au bout de 1 seconde elle commence à rouler...
  • Je peux appuyer sur l’accélérateur, en voiture Simone, c’est moi qui klaxonne.

Quand on n’est pas au courant...

Donc, c’est vrai que c’est à peine plus simple que de démarrer un Airbus A320, et que ça n’améliore pas le chrono de 0 à 100 km/h !

 

Pour couper le son de la radio :

 

Si c’est comme sur tous les MediaNav Renault et Dacia, on a 2 solutions pour passer en ‘mute’ immédiatement :

1/ Appuyer simultanément sur les boutons + et - du son sur le medianav

2/ ou actionner simultanément le + et - du son sur le commodo de droite.

 

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Le 15/10/2021 à 08:36, PifPafPouf a dit :

- l'application MyDacia qui ne sert strictement à rien (je m'attendais à pouvoir programmer les recharges, l'allumage du chauffage ou de la clim, rien de tout cela.

 

Sinon, je n'ai pas compris comment démarrer. Parfois ça démarre, parfois non. Alors je tourne et retourne la clé, j'appuie sur le frein, je bidouille et ça finit par rouler. Il y a une procédure à suivre, faudra quand même que je lise la doc 

My dacia devrait te permettre d'allumer la clim à distance (a condition qu'elle soit bien réglée à l'avance...) et de lancer/arreter la charge si tu as déjà branché la voiture. Pour le moment pas de programmation possible.

 

Pour demarrer, je dois dire que c'est encore assez confus de mon coté, si je me rappelle bien c'est pied sur le frein et selecteur sur N, il faut tourner la clé jusqu'au bout et le "OK" s'allume fixe.

 

 

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Le 15/10/2021 à 09:11, MustangPhil a dit :

J’ai pris contact avec la société Autrichienne ( frunk.at) qui fabrique des ‘Frunks’ ( des ‘Front Trunk’ ou coffre avant de rangement sous le capot) pour des voitures électriques de série.

Ca peut etre pas mal ca !

Je me demandais s'il y aurait un impact sur le refroidissement des composants qui doivent pas mal chauffer mais j'imagine qu'ils savent ce qu'ils font.

Après, a moyen terme j'ai un doute sur la solidité du capot et des pivots/fermetures, c'est sans doute pas vraiment prévu pour etre manipulé plusieurs fois par jour...surtout sur la spring...

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Pour en revenir aux livraisons, commande en LOA passé le 29/06. Véhicule en cours de transport. Je viens d appeler la concession, ils m'annoncent une livraison prévue fin novembre (au lieu de mi octobre initialement).

Question, j ai signé un contrat DIAC pour la LOA mais je ne vois nulle part la date de livraison prévue initialement. Est ce normal ?

 

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Le 15/10/2021 à 09:21, MustangPhil a dit :

Comme je n’avais pas non plus bien saisi la séquence de démarrage au moment de mon essai, j’avais écrit la Check list suivante ;o)

 

 

  • Je me mets sur ‘N’ ou je vérifie que je suis bien sur ‘N’.
  • Je mets la clé dans le contact et je la tourne d’un cran.
  • J’attends 2 secondes que tout s’initialise.
  • J’appuie sur la pédale de frein.
  • Je tourne la clé à fond jusqu’à ce que le petit ‘OK’ vert s’allume au compteur (et aucun bruit pour accompagner le OK, ça c’est pas très malin, ça ne coûtait rien à ajouter Môsieur Dacia !)
  • Je tourne le sélecteur de vitesses sur ‘D’

 

Merci, ça fonctionne! Je me demande pourquoi Dacia n'a pas fait plus simple. Je suppose que c'est à cause de la latence entre chaque commande. Par exemple, pour éteindre les phares, il faut attendre une bonne demi seconde entre l'action du comodo et l'extinction.

 

Le 15/10/2021 à 09:21, MustangPhil a dit :
  • Pour couper le son de la radio :

 

Si c’est comme sur tous les MediaNav Renault et Dacia, on a 2 solutions pour passer en ‘mute’ immédiatement :

1/ Appuyer simultanément sur les boutons + et - du son sur le medianav

2/ ou actionner simultanément le + et - du son sur le commodo de droite.

 

 

Non, hélas, aucune de ces solutions ne fonctionne. Soit dit en passant, il n'y a pas de bouton + et - sur le comodo de droite. Et sur le volant, ce sont de faux boutons. 😄

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Le 15/10/2021 à 09:28, Jesuralem a dit :

me demandais s'il y aurait un impact sur le refroidissement des composants qui doivent pas mal chauffer mais j'imagine qu'ils savent ce qu'ils font

Il y a des tests a la caméra thermique sur leur site, donc ils y ont pensé. C'est une bonne idée, il faudra se tenir au courant

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Le 15/10/2021 à 10:09, forplatina a dit :

Pour en revenir aux livraisons, commande en LOA passé le 29/06. Véhicule en cours de transport. Je viens d appeler la concession, ils m'annoncent une livraison prévue fin novembre (au lieu de mi octobre initialement).

Question, j ai signé un contrat DIAC pour la LOA mais je ne vois nulle part la date de livraison prévue initialement. Est ce normal ?

 

Bonjour as tu reçu ta carte grise ?

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