Déploiement du réseau Carrefour

[Francis_GreenAlps]

Le 14/03/2023 à 09:36, denischti59 a dit :

Ouverture d'une station Carrefour à Reims Cernay.
4x 300kW CCS (partagé par deux bornes)
2x 75kW CCS + 1x 50kW CHAdeMO
4x 22kW T2

https://www.allego.eu/fr-fr/carte-des-bornes#includeSources=Allego&connectorTypes=IEC_62196_T2&connectorTypes=IEC_62196_T2_COMBO&connectorTypes=CHADEMO&powerTypes=regular&powerTypes=fast&powerTypes=ultra&mapCenterPositionlat=49.25761409775175&mapCenterPositionlng=4.066808985841296&zoom=12

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

 

Petit retour d'expérience sur cette station de Carrefour Cernay (proche de Reims, 51)

 

Testée ce matin soit 24h après l'ouverture (elle n'était même pas sur Chargemap, j'ai dû la déclarer 😆)

 

1/ çà marche. Et plutôt bien. Signalisation correcte. Pas de squat alors que fort proche de l'entrée

2/ L'appli Carrefour Energie Recharge est plutôt bien foutue. Scan de QR Code et démarrage de la charge en 15 secondes (une fois le compte créé bien sûr). Seul bémol, il faut valider à chaque fois les CGV ainsi qu'une pré-autorisation de débit de 25€. 2 clics de trop ! 

 

3/ En temps réel, on suit la charge. Apparemment il y a un décalage de quelques minutes mais pas certain. Fin de charge lancée depuis l'appli. C est instantané. On débranche. On part

 

4/ Récapitulatif reçu obtenu dès la fin de la charge et conforme au prix annoncé 0,60€ / kWh sur la 75kW (la 150 est au même prix également - la 300kW à 0,7€ - mais qui charge en vrai à plus de 150kW ?!)

 

Cela fait 4 ou 5 charges que je réalise sur des hyper Carrefour différents, et de sceptique, je deviens convaincu. Si Carrefour continue comme cela, ce sera une bonne recharge d'opportunité (ou sur des longs trajets) et très cohérente avec un temps de courses normales (30/60min)

 

Dire qu'un petit hyper en périphérie de ville de province a maintenant autant de capacité de charge (ou presque) qu'une station Ionity standard il y a 1 an ! Que de changements 👍

 

 

[EnergieZ]

pour avoir utilisé plusieurs fois les bornes carrefour, j'ai un avis un peu différent : 

 

 - sur borne AC 22kW : obligé d'utiliser l'appli, qui n'est pas très fluide et demande beaucoup d'étape, dont l'autorisation de prélèvement ! C'est chiant ! (on peut probablement aussi utiliser des cartes NFC tiers, mais dans ce cas c'est plus cher, et on a pas l'heure gratuite carrefour)

 - sur les charges rapides, on peut payer direct en sans contact avec la CB il me semble. Très pratique donc  

En résumé : charge rapide ok, charge AC pas terrible du fait de leur appli assez mal foutu. 

Par contre ca à toujours bien chargé en effet !

Modifié mars 15, 2023 par EnergieZ

[chgros1]

tu dois pouvoir demander à l'acceuil d'un magasin ta carte carrouf rfid et le tour est joué.

[EnergieZ]

il n'y a pas de carte de recharge rfid carrefour malheureusement !
Et pas vu de carte virtuel sur l'appli, mais j'ai pas cherché longtemps. Au vu de leur fonctionnement, ca ne pourrait à priori pas marcher, car demande de prélévement à la banque avec validation tierce partie à faire...

[Remy]

Je suppose que ça fonctionne avec la carte PASS (mais elle n'est pas gratuite 🤑)

[chgros1]

la carte de fidélité Carrefour (gratuite en ligne) ou carte pass sont necessaires pour la recharge gratuite en 22 kW.

 

[denischti59]

sur l'app Carrefour Recharge, on peut entrer des carte d'opérateurs mais aucune idée de ce que ça implique.

[thom75]

Ça implique de perdre la gratuité de la première heure, j'ai testé 

 

 

 

Et la RFID de la carte carrefour via iPhone ne fonctionne pas

 

 

 

Pas d'autre moyen que de passer par l'appli et confirmer l'empreinte de 25€. Cela dit pour le faire régulièrement ces derniers temps, si la CB est enregistré ca prend 10 secondes de lancer la charge. 

[chgros1]

Le 16/03/2023 à 15:35, denischti59 a dit :

sur l'app Carrefour Recharge, on peut entrer des carte d'opérateurs mais aucune idée de ce que ça implique.

moi j'ai compris qu'on utilisait ces cartes en moyen de paiement en lieu et place de la CB

[Mir]

Un peu comme Chargemap et Tesla ? Si c’est ça, ça impliquerait d’avoir la première heure gratuite puis le tarif de la carte opérateur au lieu des 0,30€ le kWh ?

[thom75]

Non pas d'heure gratuite justement, j'ai essayé. Et oui tarif de l'opérateur du badge directement (0,60€/kWh avec le badge shell sur les 22kW). 

[denischti59]

Ouverture d'une station Carrefour à Saint Pol sur Mer (Dunkerque).
4x 300kW CCS + 2x 75kW CCS
1x 50kW CHAdeMO
4x T2 22KkW (câble non attaché)

https://www.allego.eu/fr-fr/carte-des-bornes#includeSources=Allego&connectorTypes=IEC_62196_T2&connectorTypes=IEC_62196_T2_COMBO&connectorTypes=CHADEMO&powerTypes=ultra&mapCenterPositionlat=51.0239&mapCenterPositionlng=2.33547&zoom=14

Modifié mars 17, 2023 par denischti59

[denischti59]

Ouverture d'une petite station Carrefour à Liévin
2x 150kW CCS (partagé par une borne)
4x 22kW T2.

https://www.allego.eu/fr-fr/carte-des-bornes#includeSources=Allego&connectorTypes=IEC_62196_T2&connectorTypes=IEC_62196_T2_COMBO&connectorTypes=CHADEMO&powerTypes=regular&powerTypes=fast&powerTypes=ultra&mapCenterPositionlat=50.42198&mapCenterPositionlng=2.77365&zoom=16

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

[NinoQuincampoix]

Salut,

 

Je rencontre un problème de recharge 1h gratuite Carrefour sur Allego avec une de nos 2 VE.

Je m'explique. J'ai l'occasion de charger 2x par semaine chez Carrefour pendant que je fais quelques courses.

J'ai donc l'appli Carrefour énergies, la CB est rentrée, et tout roule avec la Kona, la mise en route de la charge prend 30".

Là où j'ai un soucis, c'est pour recharger notre Citigo. J'ai réussi 1x en 8 ou 9 tentatives. La charge ne se lance plus, il y a juste un croix rouge sur la borne et la led côté voiture reste jaune. Pas de programmation sur la voiture, RAS sur le chargeur car je la charge sur 2 autres bornes gratuites, et cela fonctionne.

J'ai déjà appelé Allego, mais entre un portable qui n'avait plus de batterie, et un problème de réseau... je n'ai jamais pu résoudre ce problème.

 

Avez-vous déjà rencontré des soucis de charge sur Allego avec l'heure gratuite Carrefour?  

Si oui, avez-vous résolu le problème? et comment?

Avez-vous une idée de ce qui peut se passer sur ma charge qui ne se lance pas?

 

 

Par avance merci pour vos réponses et bon week-end

 

 

*-*nino*-*

[chgros1]

peut être reposer la question sur le sujet des triplettes eUp, Citigo, Mii ? elles ont un chargeur un peu spécial je crois, certaines sont en 3.6 kW d'autres en 7 kW...

Modifié mars 18, 2023 par chgros1

[NinoQuincampoix]

Exact! Je vais aussi voir sur le forum "triplettes".

 

*-*Nino*-*

[Remy]

Début des travaux à Carrefour Antibes

 

 

Les bornes seront positionnées sur le parking haut.

 

Coordonnées GPS : 43.60423, 7.09099

 

Modifié mars 21, 2023 par Remy

[denischti59]

Le 21/03/2023 à 09:14, Remy a dit :

Début des travaux à Carrefour Antibes

 

 

Les bornes seront positionnées sur le parking haut.

 

 

Top! Merci

[denischti59]

Ouverture d'une station Carrefour à Nevers.
4x 150kW CCS (partagé par deux bornes)
4x 22kW T2
https://www.allego.eu/fr-fr/carte-des-bornes#includeSources=Allego&connectorTypes=IEC_62196_T2&connectorTypes=IEC_62196_T2_COMBO&connectorTypes=CHADEMO&powerTypes=ultra&mapCenterPositionlat=46.9978&mapCenterPositionlng=3.10552&zoom=14

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

[Invité]

Le 18/03/2023 à 10:19, NinoQuincampoix a dit :

Avez-vous déjà rencontré des soucis de charge sur Allego avec l'heure gratuite Carrefour?  

Si oui, avez-vous résolu le problème? et comment?

Avez-vous une idée de ce qui peut se passer sur ma charge qui ne se lance pas?

 

Je suis allez il y a un mois à Carrefour Saint-Brice Sous-Fôret(dans le val d'Oise) pour tester la borne 22kW.
Déjà le parcours client est à vomir, même si j'ai auparavant créé un compte et saisie ma carte de fidélité Carrefour avant de venir, il faut s'armer de patience pour lancer une recharge.

Après avoir scanné la borne ou est obligé d'aller en bas de page pour valider les conditions générales avec le champ qui est caché, comme le paramètre n'est pas sauvegardé il faut le faire avant chaque tentative de recharge.
Ensuite il faut autoriser une empreinte de 25€, la première fois il faut saisir sa carte bleue puis le code CVV qu'il faudra à nouveau saisir avant chaque recharge.

Je branche le câble sur le véhicule , je branche le câble sur la borne et je valide la charge sur l'appli.
Et patatra erreur sur la borne et l'appli.
Je déverrouille le câble côté voiture car il est resté verrouillé, je refais le test plusieurs fois sur les 2 prises de la borne en ayant à chaque fois valider les conditions générales, autoriser l'empreinte de 25€ et le code CVV de la CB.
Appel à l'assistance , reboot de la borne, plusieurs essais avec toujours le même résultat, j'ai fini par laisser tomber.

Aujourd'hui j'ai essayé une deuxième fois de recharger, j'ai choisis une autre borne au cas ou il n'aurait pas eu le temps en 1 mois de réparer la première mais pas de chance le résultat à été identique à la première fois et l'appel à l'assistance n'a comme la première fois servi à rien.

Pour résumer:

Passages = 2 fois 
Bornes testées = 2

Prises testées = 4

Tentatives de recharge = plus d'une dizaines

Taux de réussite = 0%

Taux d'échec 100%

 

 

 

Modifié mars 21, 2023 par Invité

[thom75]

J'ai fait un paquet de recharge comme ça sans souci ; juste 1 en échec, je pense problème de réseau car la station apparaissait hors ligne sur d'autres applis.

Par contre pour ma part je branche le câble avant de lancer la manipulation. Temps entre le moment ou je me gare à la borne et le lancement de la charge : moins de 2 minutes.

[Francis_GreenAlps]

Le 21/03/2023 à 17:07, thom75 a dit :

J'ai fait un paquet de recharge comme ça sans souci ; juste 1 en échec, je pense problème de réseau car la station apparaissait hors ligne sur d'autres applis.

Par contre pour ma part je branche le câble avant de lancer la manipulation. Temps entre le moment ou je me gare à la borne et le lancement de la charge : moins de 2 minutes.

 

J ai l impression que les bornes 150/300kW sont plus fiables (pas la bonne mais le process identification / paiement). Moi non plus pas eu de soucis sur 10 charges

[Mokkette]

Le 21/03/2023 à 17:07, thom75 a dit :

J'ai fait un paquet de recharge comme ça sans souci ; juste 1 en échec, je pense problème de réseau car la station apparaissait hors ligne sur d'autres applis.

Par contre pour ma part je branche le câble avant de lancer la manipulation. Temps entre le moment ou je me gare à la borne et le lancement de la charge : moins de 2 minutes.

J'en suis à un paquet de charges sur les 22kW et à part au tout début (les bornes venaient d'être installées) avec des soucis de connexion de la borne au réseau, plus aucun problème.

Je lance l'application, et je branche côté voiture le temps qu'elle se lance, je branche côté borne une fois la pré autorisation faite...

Pareil, temps entre arrêt de la voiture et recharge lancée, moins de 2 minutes en général 😉

[thom75]

Le 21/03/2023 à 18:04, Francis_GreenAlps a dit :

 

J ai l impression que les bornes 150/300kW sont plus fiables (pas la bonne mais le process identification / paiement). Moi non plus pas eu de soucis sur 10 charges

Je parlais spécifiquement des recharges avec 1h gratuite sur borne 22kW. Pour les 150/300kW jamais eu de souci mais je passe par l'appli Enel X Way.

[Tino83]

Toujours rien au carrefour grand var toulon 🤔

 

Les bornes sont hs depuis des mois