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tchoubidou

Dégâts carrosserie TM3 - Que faire ? Conseils ?

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il y a une heure, Lord_Casque_Noir a dit :

Bon je fais un petit update de ma situation, j'ai fait établir un nouveau devis cet après midi, pour rappel, voici les bobos constatés:

et la:

 

+ une jante très légèrement griffée

 

Et bien croyez moi, on est pas très loin de devis fait par le carrossier agréé Tesla

Les 2 bas de caisse 562€

Le pare choc : 510 €

la jante : 236€

 

on est  loin des tarifs annoncés par @oxanou @Max_STAPS @Nick83 @simomax1512 alors soit ils me voient arriver avec ma tête de touriste, soit ils vivent bien sur le dos d'une Tesla ou soit vous avez une bonne adresse à me donner

 

 

J'essaierai de faire un troisième devis la semaine prochaine

J'ai fait réparer mon pare-choc avant, frotté sur 1 trottoir trop haut en me stationnant et c'était bien visible, j'ai payé 200€ HT.

Pour réparer 1 jante, c'est 100€ HT au même endroit.

Possible que le carrossier que tu as sollicité se sucre 1 peu......🤔

Modifié par Jeaf

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il y a une heure, Lord_Casque_Noir a dit :

Et bien croyez moi, on est pas très loin de devis fait par le carrossier agréé Tesla

Les 2 bas de caisse 562€

Le pare choc : 510 €

la jante : 236€

  • Je trouve que 562€ pour tes problèmes de vernis, c'est un peu abusé. Pour un pro, c'est l'affaire de 30 minutes dont 20 de séchage...
  • Un pare choc Tesla neuf pré-peint coûte 283.33€ HT ...
  • Et j'avais fait faire un devis pour retaper mes jantes et c'était 120€ HT / jante.

 

Si on parle de retouches : c'est presque deux fois trop cher.

Si on parle de repeindre toutes les pièces dans leur entièreté avec démontage des pièces, alors ce sont des prix plus justifiables.

Modifié par jpsurlaroute

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Il y a 10 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

Et bien croyez moi, on est pas très loin de devis fait par le carrossier agréé Tesla

Les 2 bas de caisse 562€

Le pare choc : 510 €

la jante : 236€

 

on est  loin des tarifs annoncés par @oxanou @Max_STAPS @Nick83 @simomax1512 alors soit ils me voient arriver avec ma tête de touriste, soit ils vivent bien sur le dos d'une Tesla ou soit vous avez une bonne adresse à me donner

 

Garage Joubert à Tours. Mais tu es peut-être trop loin?

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Suite de l'aventure, je viens de faire 2 carrossiers : l'un m'a clairement dit qu'il ne touchait plus aux Tesla depuis une mauvaise expérience, une model S aurait semble t'il mal apprécié l'étuvage et cela aurait causé plein de soucis ensuite...

 

J'ai visité un second carrossier qui à plutôt bonne presse et je pense que j'ai bien fait, le gars à détecté des défauts que je n'avais jamais vu... ils ont l’œil ces gens là !

donc pour résumer il me propose : démontage+peinture intégrale du pare choc , réparation des griffes sur ma jante et polissage des impacts sur le bas de caisse pour 250€ . Je pense que je m'en sort très bien.

Je vais ensuite sans doute faire poser un film Xpel sur ces 2 zones là.

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Mon epouse à légèrement tapé la porte du garage en marche arrière, elle n'avait pas l'habitude de la sensibilité de la pédale de la model 3.

Je suis partie chez Albax dans le 15eme pour un devis de 1522€ ttc...

 

 

IMG_20210304_185240.jpg

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il y a 17 minutes, mroad a dit :

Je suis partie chez Albax dans le 15eme pour un devis de 1522€ ttc...

😂

Les carrossiers parisiens quoi 🙄

Passe de l'autre côté du périph 😉

Modifié par Busquet2

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il y a 36 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

démontage+peinture intégrale du pare choc , réparation des griffes sur ma jante et polissage des impacts sur le bas de caisse pour 250€ . Je pense que je m'en sort très bien.

👌

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il y a 56 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

Je vais ensuite sans doute faire poser un film Xpel sur ces 2 zones là.

Je suis preneur des infos  ( prix et position des zones protégées ) quand tu auras fini !

Et Yes, tu t'en sors bien a ce prix là 😀

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il y a 26 minutes, Busquet2 a dit :

Les carrossiers parisiens quoi

On m'a toujours dit qu'il ne faut pas avoir de scrupules à prendre l'argent là où il est 😂 et puis pour vous c'est l'équivalent d'un loyer pour une place de parking non ? 😂😂 Bon OK je sors

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il y a 31 minutes, Busquet2 a dit :

😂

Les carrossiers parisiens quoi 🙄

Passe de l'autre côté du périph 😉

Tu devrais voir le détail du devis avec des ajouts pour faire monter la facture...

Désinfection du véhicule covid : 60€ht

Coupure de l'alimentation et mise en sécurité : 110€

Du coup je suis preneur d'un bon carrossier sur Paris/RP si vous avez des adresses à me conseiller.

Modifié par mroad

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il y a 17 minutes, mroad a dit :

si vous avez des adresses à me conseiller.

Perso je vais en province.

Je connais cette carrosserie dans le 78 qui travaille très bien (font des Ferrari) mais un peu cher, avant j'allais peut être plus près pour toi (garage qui s'occupe de taxi tenu par des yougos mais je crois qu'ils ont venu).

En tous cas pour un pare-choc pas, n'importe quel carrossier peut faire ça. Si d'autres membres ont des carrosseries à conseiller, allez y !

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il y a 27 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

une place de parking non ?

N'exagérons rien, une place de parking se loue en milieu de fourchette 130 euros à Paris, ça peut aller de 80 (20e) à 250 (St Germain) par exemple.

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Bonjour à tous,

 

Livraison à Quincieux hier (à 10h) pour moi de ma Model 3 commandée il y a un an.
 

Avec la voiture qui a dégivré (livraison en extérieur) elle était trempée sur sa partie haute. Du coup on ne peut pas voir grand chose => en arrivant chez moi, une fois sèche, je constate un bon nombres de rayures (au moins 5 bien marquées et un tas de micro rayures) sur l'arche de carrosserie côté passager depuis le coffre jusqu'au milieu du toit vitré. Vraiment déçu là-dessus.

 

J'ai lancé un service dans l'appli Tesla hier soir mais j'ai l'impression que l'envoi de photos ne fonctionne pas (j'ai des carrés noirs à la place).
Du coup aujourd'hui je vais appeler le SC Dardilly (voire m'y déplacer). J'espère vraiment qu'on va trouver une solution :roll:

 

Auriez-vous des conseils à me donner sur comment faire ? Est-ce déjà arrivé à l'un de vous et comment ça s'est fini ?

 

Sinon au top, malgré cette année à attendre et à regarder des vidéos Youtube je me rends compte que je ne suis pas à l'aise avec un paquet de fonctionnalités. Va falloir rouler :-)

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Je suis passé au SC de Dardilly aujourd'hui.
Le TA présent n'a fait aucune difficulté, a fait des photos et les a transmises au SAV / carrosserie agréée (je n'ai pas tout à fait compris).
Il m'a aussi dit qu'il fallait ouvrir une demande de service en parallèle (c'était déjà fait depuis hier soir).
On doit me rappeler prochainement en principe.
A suivre...

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Bonjour tout le monde, c'est pour une triste raison que j'écris ce poste.. mais suite à un "accident", le côté droit de la voiture a frotter contre un mur, de la coque rétroviseur, les deux portes (au niveau de la partie qui dépasse) et l'aile arrière est rayée+enfoncée au niveau du bas de la porte.

 

En attendant lundi d'appeler l'assurance et Tesla pour voir ce qu'il est possible de faire, je cherchais des infos sur le net, mais la plupart des retours datent d'il y a quelques années (2020~2021 et le manque de pièces détachées) ou ce sont des articles de "désinformation" avec des Tesla plus cher à réparer qu'à racheter (mais aux USA).

 

Finalement je fais appel à la communauté, qu'en est-il vraiment ? Comment se passe les réparations carrosserie ? Et à combien €€€ je peux m'attendre ?

 

 

Merci d'avance !

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