Sur une 405 (oui ça date) j'avais ce problème, les gaines étaient entourée de mousse adhésive mais un connecteur tapait contre l’habillage de la porte.
Sur la e208 comme sur quasiment toutes mes PSA j'ai toujours la boucle de ceinture du passager avant qui tape le montant de porte si elle n'est pas tournée du bon coté.

Oui c'est pas étonnant que ça tape, c'est pour cela que la boucle est contre le siège lorsque la ceinture n'en pas torsadée

C'est sur le montant du pare brise. 

Ok. Et le grésillement était présent même son de l'autoradio coupé ?

Oui, le grésillement est présent peut importe la source et le son à 0.

Ok c'est étonnant car si pas de signal audio, meme avec un faux contact sur l'enceinte, ca ne devrait pas faire de bruit

Pour ma part, j'ai peur qu'ils fassent pire (encore plus de grillons) a démonter le tdb pour changer des trucs.

Tenez nous au courant du résultat du remplacement [emoji6]

il y a 4 minutes, Thomas Pré a dit :

Ok c'est étonnant car si pas de signal audio, meme avec un faux contact sur l'enceinte, ca ne devrait pas faire de bruit

Pour ma part, j'ai peur qu'ils fassent pire (encore plus de grillons) a démonter le tdb pour changer des trucs.

Tenez nous au courant du résultat du remplacement

Je pense plus à un problème de la baffle elle-même que le raccordement (Déchirure de la membrane ?).

Je vous tiendrai au courant, pas de soucis ! 😀

Modifié septembre 9, 20205 a par BelHorizon

j'ai trouvé un gros défaut (le seul pour le moment), cela fait deux fois que je manque de percuter une biche qui traverse ma petite route de campagne de bon matin, elle ne m'a pas entendu arriver....

Il faudrait essayer des trucs du genre/

https://www.amazon.fr/Avertisseur-Sifflet-Ultrasons-Sanglier-Chevreuil/dp/B00QSBY6IM/ref=asc_df_B00QSBY6IM/?tag=googshopfr-21&linkCode=df0&hvadid=51037863246&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=14944559912415302766&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9055111&hvtargid=pla-102256990566&psc=1

A lire les avis négatifs c'est loin d'être top

Modifié septembre 30, 20205 a par Tech21

Il y a 4 heures, luc63 a dit :

j'ai trouvé un gros défaut (le seul pour le moment), cela fait deux fois que je manque de percuter une biche qui traverse ma petite route de campagne de bon matin, elle ne m'a pas entendu arriver....

Ça n'aurait pas été différent avec une voiture 4fois plus chère j'en doute...

Modifié septembre 30, 20205 a par Ecovolt

Oui, je connais bien cette petite route. Il y a aussi beaucoup de homards qui traversent et que la e-208 risque d'écraser. Je crois, d'ailleurs, qu'il y a autant de biches que de homards. 

Tu peux toujours rouler avec le klaxon appuyer

Il y a 2 heures, Ecovolt a dit :

Ça n'aurait pas été différents avec une voiture 4fois plus chère j'en doute...

pas compris la réponse....

il y a 29 minutes, luc63 a dit :

pas compris la réponse....

Ce que je veux dire c'est que ce n'est pas un défaut mais ce serait le même souci avec une Tesla par exemple, un véhicule électrique est moins bruyant c'est normal.

non mais par défaut c'était second degré, quoi....

je voulais dire qu'elle est tellement silencieuse que les biches que je fais fuir à 100 m d'habitude sont surprises de me voir déboucher au sortir d'un virage...

 

Ben oui, d'où ma vanne sur la bisque. 😉

ah oui, j'avais pas compris non plus....désolé...

Il y a 19 heures, luc63 a dit :

j'ai trouvé un gros défaut (le seul pour le moment), cela fait deux fois que je manque de percuter une biche qui traverse ma petite route de campagne de bon matin, elle ne m'a pas entendu arriver....

Ahah ! Tiens j'en profite, il n'y a pas du tout de son simulé sur la voiture ? Il me semblait que c'était obligatoire pour les piétons.

il y a 11 minutes, Flex94 a dit :

Ahah ! Tiens j'en profite, il n'y a pas du tout de son simulé sur la voiture ? Il me semblait que c'était obligatoire pour les piétons.

jusqu'à 30km/h

Mais c'est très léger

Et en ville , comme il y a beaucoup de bruit , on ne l'entend pas !

 

je l'entends trop a mon goût.
Dommage qu'on ne puisse pas l'éteindre via un bouton

oui je trouve que la 208 fait beaucoup moins de bruit qu'une zoé par exemple, un voisin en a une je l'entends arriver de loin avec son bruit caractéristique

tiens ce matin, mon épouse a crevé, le pneu arrière droit, utilisation du kit mais pneu à changer car une pointe sur le flanc, pas de pneu avant la semaine prochaine , heureusement j'avais eu la bonne idée d'acheter un pneu de secours monté sur jante que je stockais dans le garage mais je me suis trouvé un peu couillon sans cric ni manivelle....vu que mon épouse avait pris la 308 en échangeet que forcément y rien dans la e-208....obligé d'emprunter le cric d'un voisin....

Ah merdouille, il faut que je rende mon cric avec ma voiture !

Ebay me voilà !

Modifié octobre 1, 20205 a par vlycop

Il y a 2 heures, luc63 a dit :

oui je trouve que la 208 fait beaucoup moins de bruit qu'une zoé par exemple, un voisin en a une je l'entends arriver de loin avec son bruit caractéristique

 

Je ne peux que confirmer

Je cours bcp et vais aussi au boulot en vélo,

je reconnais le bruit d'une zoe qui arrive, mais par contre je me fais tjrs suprendre par une e208 car tu ne la perçois pas

Il y a 6 heures, luc63 a dit :

oui je trouve que la 208 fait beaucoup moins de bruit qu'une zoé par exemple, un voisin en a une je l'entends arriver de loin avec son bruit caractéristique

tiens ce matin, mon épouse a crevé, le pneu arrière droit, utilisation du kit mais pneu à changer car une pointe sur le flanc, pas de pneu avant la semaine prochaine , heureusement j'avais eu la bonne idée d'acheter un pneu de secours monté sur jante que je stockais dans le garage mais je me suis trouvé un peu couillon sans cric ni manivelle....vu que mon épouse avait pris la 308 en échangeet que forcément y rien dans la e-208....obligé d'emprunter le cric d'un voisin....

d'ailleurs une question en passant, vu que j'ai utilisé le kit de réparation, il me faut racheter une recharge de produit, Peugeot vend la recharge avec le bidon et son tuyau, ça me parait être un beau gâchis de matière, on peut facilement ouvrir la bouteille , ça ne se vend pas tout seul ce genre de produit ?

Bonsoir,

J'ai remarqué qu'en étant en accélération sans bouger le pied de l'accélérateur et que je passe en mode B (pleine régénération) et bien le niveau d'accélération diminue sensiblement comme si la régénération était en fonction, j'avais déjà remarqué que dans ce mode B il était aussi plus difficile de réaccélérer qu'en mode (D) comme si la régénération , qui ne devrait pas rentrer en action dans ces deux situations, freinait la voiture !!!

Je ne sais pas si cela est pareil sur toutes les e-208, ou si c'est juste ma voiture qui a un problème, pouvez-vous s'il vous plaît faire quelques essais dans ce sens de vos e-208 et ainsi savoir ce qu'il en est vraiment.

Merci pour vos éventuelles réponses.