Défaut système de traction électrique

[gedefah]

J'ai le 2ème défaut: la voiture va au garage jeudi. Ca se règle comment? Logiciel ou matériel?

[sim_v]

Vu que tu as eu la panne de clim tu auras le droit à la reprogrammation (software) pour éviter l'immobilisation mais comme la clim est défaillante, il va falloir la remplacer aussi (hardware).

[arno13]

Hello, j’ai rdv au garage pour 2 rappels ce lundi 11 septembre, immobilisation d’une journée, 1 rappel concerne la mise à jour du soft de l’eVCU pour éviter le calage du moteur en cas de defaillance potentielle de la clim et l’autre je sais pas car c’est en prenant le rdv qu’ils m’ont annoncé un second rappel mais ils m’ont pas dit lequel.

j’en profite pour faire changer la trappe de charge qui s’est désaxée (problème connu par Citroën) et je fais la révision des 2 ans/25000 kms que j’ai zappé (la voiture a 2 ans et 4 mois et 26500kms)

je vous en dis plus le lundi 11 au soir.

[Grool]

Hello

C'est à mon tour d'avoir le message Défaut traction électrique.

Dans mon cas, la voiture démarre et roule à sa puissance normale. En revanche, ça ne va pas rouler longtemps parce que je n'arrive plus à charger.

 

Je suis passé en révision mi-août avec la reprog liée au rappel concernant la climatisation.

La voiture à été chargée à 100% hier matin sur une wallbox 7 kW, puis déplacée à 100m de là en fin de charge, sans souci.

Le défaut est apparu lorsque j'ai repris la voiture le soir. J'ai pu rouler (prudemment) pour rentrer chez moi et revenir au boulot.

Je me suis arrêté en concession. J'espérais un diagnostique rapide sans rendez-vous. J'en suis reparti avec un rendez-vous dans deux semaines et une immobilisation pour recherche de panne de 1 à 2 jours.

 

En voulant recharger, la prise se verrouille, se déverrouille, se reverrouille... etc jusqu'à se mettre complètement en défaut (le voyant de la prise devient rouge). Je vais devoir les rappeler pour leur expliquer que la situation est plus grave.

Modifié octobre 18, 2023 par Grool

[drastef]

Hello,

 

J'ai eu le même problème il y'a 2 semaines. Message d'alerte concernant la système de traction, puis dans la foulée un défaut de charge à chaque mise sous tension du véhicule. Mais le véhicule roulait normalement. El problème semblait moins présent suite à une charge.

Il s'est avéré que c'était la batterie accessoire qui était fatiguée. Après investigation, j'ai cru comprendre que la batterie accessoire n'est pas chargée par la batterie traction (en tout cas ça semble le cas sur mon eC4 de 2021), mais en même temps que la charge normale de la voiture.

Après changement de la batterie accessoire, plus de problème depuis 15 jours.

[sim_v]

Le 02/03/2024 à 11:06, drastef a dit :

Il s'est avéré que c'était la batterie accessoire qui était fatiguée. Après investigation, j'ai cru comprendre que la batterie accessoire n'est pas chargée par la batterie traction (en tout cas ça semble le cas sur mon eC4 de 2021), mais en même temps que la charge normale de la voiture.

Si si, elle est chargé lorsque l'on met la voiture en marche. Je n'ai pas vérifié si c'était aussi le cas lors de la charge.

J'ai posté une vidéo du test de la batterie et surtout de sa tension lors du démarrage de la cousine Corsa.

 

 

[arno13]

Salut à tous,

la voiture est au garage depuis lundi dernier, avec un pb de traction électrique qui s’affiche depuis fin novembre, mais pas de rdv dispo avant le 6/01.

bref, j’ai aussi signalé un bruit de claquement à basse vitesse quand on sort d’un virage fort prononcé (90 degré) que ce soit à gauche ou à droite.

le verdict de jeudi : compresseur de Clim pour un peu plus de 2100€ avec la main d’œuvre et 1500€ pour changer les biellettes d’anti couple et de barre anti dévers 

bref avec le diag, 3845€…..

pour 38945kms….(j’ai pas pris l’extension de garanti et je m’en mords sévère les doigts car pas de véhicule de remplacement en attendant)

le garage a fait une demande de prise en charge par Citroën…..

réponse peut-être mercredi….

bref je suis allé au garage ce matin pour la récupérer en attendant la réponse de Citroën car elle peut rouler comme cela, mais le garage la conserve car trop de jeu dans la triangulation…….

Oki, la prochaine voiture je choisis en fonction de la durée de garanti, ou de son extension à moindre coût…..

bref c’est la voiture de madame et elle est grave énervée…..

[gedefah]

Elle est de quelle mois/année?

La mienne est de fabrication 04/2022, livrée en juillet, 38678km... j'espère ne pas subir les mêmes avaries. 🤞

Je n'ai pas de bruit de biellettes, mais j'ai eu un pbm de clim en 2023 qui ne refroidissait pas assez la batterie, traité par un rappel logiciel.

En tout cas, extension de garantie ou non, ce n'est pas normal que ces composants lâchent à un si faible kilométrage, il faut une prise en charge sérieuse, voire totale!

Modifié 14 janvier par gedefah

[danm_cool]

@arno13 étrange ce problème de biellettes, il y a des trottoirs a monter dans votre parking ou sur le lieu de travail? les routes sont en mauvais état dans votre ville? sinon 1500 euros pour les changer me semble excessif... ces pièces sont pas chères...

Modifié 14 janvier par danm_cool

[cassios]

 

Ouah, près de 4000€, ça pique.

 

Ma femme et moi, on prend systématiquement l'extension de garantie pour nos véhicules, cela a un coût à négocier lors de l'achat.

Mais quand je me suis pris un sanglier avec la C4, un phare coutait 900€, un prix dingue!!!

Modifié 14 janvier par cassios

[arno13]

Bon, appel du garage hier, prise en charge de 80% sauf le diag de 269€ qui n’aura pas de prise en charge, soit 969€ à ma charge, j’ai negocié 100€ de moins sur le diag, et je vais maintenant appeler le service client Citroën pour gratter encore de la prise en charge vu le faible kilométrage de la voiture….

C’est bizarre les dernières pub de Peugeot parlent des 5 ans de garanti offerte ….. comme par hasard….

[arno13]

Bon voilà,

retour du garage après 15jours, une pièce est en rupture (pénurie) noté sur le bon, du coup j’ai le droit à un véhicule de prêt, j’ai la ëc4X.

le coffre est vraiment mieux, sauf que c’est pas un hayon…..dommage car y’a grave plus de place.

et j’ai l’option siège massant, bah c’est vraiment cool je trouve.

tout cela me laisse encore du temps pour négocier avec le service Citroën une meilleure prise en charge….il me reste 900€, je vais essayer de prendre encore au moins la moitié pour eux….