Bonjour,
Mon fils a crevé avec sa voiture thermique à 200 km de son domicile et pas de souci pour finir son parcours avec sa roue de secours.
Du coup, j'ai regardé dans ma Soul et je n'ai trouvé qu'une malheureuse bombe anti-crevaison. 

Je n'ai aucune confiance dans ce genre de truc, ni même dans les galettes (trop provisoire à mon goût) et je préfèrerais trimballer une vraie roue de secours qui me permettrait de finir ma route jusqu'à la destination initiale prévue. Une cinquième roue ! 

Cela ne me gêne pas de sacrifier de la place bien entendu.
Savez-vous sur quel modèle de voiture on peut trouver les mêmes jantes (entraxe et déport) que celles de la soul EV ?
Ce sera mon prochain achat.
Les Soul thermiques ont-elles les mêmes roues ou d'autres Kia ou autres marques ?
Merci à vous.

La quasi-totalité des thermiques récentes n'ont pas de roue de secours (et pour celles qui ont encore l'emplacement, elle est souvent en option).

 

C'est un problème, mais pas un problème du VE.

Peu importe que le problème concerne autant les thermiques récentes que les électriques, dans tous les cas je préfère avoir un cric et une vraie roue de secours qu'une galette ou un kit anti crevaison. Et ce n'est pas la faible probabilité du risque de "crever" qui me fera changer d'avis, c'est une question de sérénité.

Le 19/02/2025 à 14:10, babar80 a dit :

Les Soul thermiques

A voir comment elles étaient doté pour cette génération. Il y a fort a parier que c'est le même sous-coffre. Si elles avaient une vrai roue, il y a de bonnes chances que tu puisse y loger un vrai roue également, mais si elle n'avaient qu'une galette, tu ne pourra sans doute pas mettre plus gros sans que ça dépasse.

PI : Niro hybride de 2018 fourni avec une galette. Mon ex-Soul Ev et ma Ioniq, c'est un compresseur 12V

De mémoire, dans le sous-coffre de la Soul EV il y a un ventilateur qui refroidit la batterie. A vérifier et si c'était bien le cas, ce serait la dernière chose que j'irai occulter. Sinon, une galette compatible doit bien se trouver pour la taille et le système de fixation.

Oui il faut enlever le sous coffre pour voir le système de ventilation en lieu et place de la roue de secours. 

Donc se trimbaler une roue dans le coffre ! 

J'ai pour ma part le compresseur d'origine, et des mèches (4) de réparation avec une pince plate, l'outil pour insérer la mèche, et un cutter pour couper la mèche qui dépasse après réparation. 

Et ça tombe bien j'ai crevé il y a quelques mois. 

Le véhicule m'a averti d'une baisse de pression à l'arrière gauche. 

J'ai réparé en 10min en prenant mon temps, un jeu d'enfant, plus facile et rapide que de changer une roue. 

Je n'aime pas les bombes anti crevaison car une fois utilisé, le pneu est mort. 

Et il faut souvent changer les 2 pneus de l'essieu suivant la situation. Donc le coût est potentiellement inacceptable pour une simple crevaison. 

Je roule depuis 10000km avec la mèche. La pression ne bouge pas. 

Il existe maintenant des vis anticrevaison:

https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=vis+anti+crevaison

J'ai un compresseur  dans la voiture pour regonfler, et avec les tubeless on a le temps de poser la vis une fois arrivé.

La roue de secours ne sert plus qu'en cas de pneu défoncé...

Sinon c'est moins pénible de réparer avec ça plutôt que de changer une roue .

Le 20/02/2025 à 11:56, Bernache a dit :

La roue de secours ne sert plus qu'en cas de pneu défoncé...

Malheureusement, ça arrive encore (je dirais même en proportion plus qu'avant car les bandes de roulement crèvent plutôt moins).

Merci de vos éclairages.
Je suis en train de revoir ma position "vieille école roue de secours" .
Le but reste quand même de rouler dans la sérénité. Déjà, j'ai relu mon contrat d'assurance et je bénéficie d'un dépannage ou remorquage 24H/24 (limité à 200€) en cas de panne, crevaison etc.

Jamais testé mais c'est rassurant d'avoir ça par exemple en cas de déchirure du pneu, et pas que...
J'ai un compresseur 12V, que je vais mettre dans mon coffre. Il pourra toujours servir en cas de crevaison lente par exemple pour rejoindre un garage ou le domicile si besoin.
Pour me rassurer complètement et parer à d'autres éventualités, j'ajouterai un kit pour boucher un petit trou, genre mèche ou vis en caoutchouc (mdr) à ma prochaine commande internet.
Voilà, je deviens un "sans roue de secours", une première après 50 ans de permis !

Le 20/02/2025 à 16:27, babar80 a dit :

genre mèche ou vis en caoutchouc (mdr) à ma prochaine commande internet.

C'est comme ça que Norauto m'a réparé mon Soul, ça à bien tenu. Par contre, sur la Mégane, quand Mme a rippé le flanc, y avait plus rien à faire à part changer...

La seule électrique qui a l'emplacement pour une vraie roue de secours c'est la Niro64 première génération. Roue identique aux 4 autres.