Aller au contenu
ghizmo

Coup de gueule contre les bornes de recharge SODETREL !

Messages recommandés

Bonjour

en effet , c'est pour cela qu'il est difficile de comprendre qu'ils utilise le système gsm dans des lieux ou il passe mal , alors qu'ils sont dans une station service qui doit avoir une liaison adsl

un simple cable RJ45 suffis et est beaucoup plus fiable

Patrick

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

On est d'accord . On va tirer du gros câble secteur en triphasé pour alimenter la borne, mais on ne câble pas avec une paire en 9/10 téléphone le réseau. C'est pour ne pas s'abonner avec un modem. C'est moderne, mais ce sont des ondes radio et ça marche quand ça veut.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

les gens intelligents ... mettent 3 modems GSM avec émission Wifi (un hotspot donc).

ça coûte 15 euros par opérateurs et par mois.

 

yunLH6.png

 

et la borne supporte le Wifi ... recharge-voitures-electriques/borne-de-charge-forte-puissance-pour-faible-arrivee-source-t8513.html#p116874

 

on doit donc être trop intelligent pour savoir que la borne ... quand elle n'arrive à rien avec un réseau Wifi ... éteint le hotspot 1 et allume le hotspot 2 ... et tourne comme ça toutes les heures pour segmenter l'usure des 3 hotspots.

 

c'est rien que de la domotique sur carte PCI à relais sec.

iSYxxU.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

va donc poser un câble téléphonique au milieu de nulle-part (un station-service est souvent au milieu des champs ...).

 

d'ailleurs, c'est assez idiot de penser encore "filaire" avec du 2G-3G partout et du 4G dans les villes de plus de 50 000 habitants.

 

On a du 4Mb/s sur du hotspot mobile 3G d'ailleurs ... et les antennes mobiles (relais) sont mieux répartis que les centraux ADSL.

 

Et non ... les antennes relais mobiles ne sont pas reliés aux villages : ils utilisent des LS (liaisons spécialisées).

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C'est complétement idiot . La borne , il faut bien la relier avec du gros câble secteur 6 mm2 ou plus.

Elles ne sont pas au milieu des champs mais à côté d'une station service avec une caisse enregistreuse et un ordinateur ou du centre d'un village ou il y a bien une ligne téléphonique.

On se fait plaisir avec des technologies inutiles .

Le filaire n'est pas près de disparaitre . Tiens maintenant on passe de la fibre ! Pourquoi on ne pas tout faire en 4 G 5G 6G etc...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

parce qu'avec la fibre, tu verrouilles les contrats ... alors qu'avec un abonnement mobile sans engagement, tu pars si la réception est pourri (ou si l'opérateur ment).

 

la fibre ne sert à rien : ils posent du coaxiale (en aérien en plus !) au lieu de la paire de fil (enterrée depuis 30 ans) ... belle arnaque !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

parce qu'avec la fibre, tu verrouilles les contrats ... alors qu'avec un abonnement mobile sans engagement, tu pars si la réception est pourri (ou si l'opérateur ment).

la fibre ne sert à rien : ils posent du coaxiale (en aérien en plus !) au lieu de la paire de fil (enterrée depuis 30 ans) ... belle arnaque !

 

La liaison 3G/4G est maintenant plus rapide que le fil téléphonique pour ceux qui ont plus de 3-4km de ligne. Mais tu partages le débit avec tous tes voisins.

J'ai passé mes parents d'une connexion ADSL 2.5Mbps a un routeur 4G a 100Mbps ( ah la campagne ).

Mais ce serait totalement idiot de remplacer la fibre optique a 1Gbps sur paris de mon frère.

 

Chaque site est différent et la solution de communication doit être simplement adaptée.

Filaire ( 56k, ADSL, SDSL, fibre, etc.. ) Radio ( GSM, 3G, Wi-Fi ) , ou satellite ( site isolé en zone blanche )

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

2 bornes sodetrel que je connais :

celle entre nantes et ancenis : la station service est située en contrebas de l'autoroute, la borne entre la station et l'autoroute

en gros dans un creux au milieu de nulle part.. la borne située dans l'autre sens de circulation ne fonctionne pas du tout !

 

en juillet quand j'ai voulu charger, la station etait pleine, au bout de 10min avec l'assistance et un redémarrage, impossible d'acceder au 2nd ecran de selection de la prise, j'ai laissé tomber.. pourtant le logo wifi etait actif

 

la seconde plus loin avant d'arriver a tours (villandry) au milieu de nulle par, rien qu'a voir les commentaires j'ai préféré filer chez auchan a chambray, surtout que la borne de longué jumelle avait planté la charge au bout de 10min avec messsage d'erreur qui a necessité 30min d'attente sous la pluie devant la borne de chambray ...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C'est du vécu. du WIFI pour communiquer sur les bornes de recharge .

Je pose une question :

Comment sont reliées au réseau les pompes à carburants ?

Le paiement avec carte bancaire , ça marche bien. Je n'en n'ai pas trouvé une seule en panne depuis que ça existe !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

un autre niveau d'exigence visiblement chez Chargepoint: "Une assistance inégalée

 

Surveillance proactive de la station 24 heures et 7 jours/7. ChargePoint coordonne les pièces et la main-d'œuvre sur site pour effectuer les réparations en un jour ouvré. Garantie de 98 % de disponibilité sur un an et pénalités en cas de mauvaises performances

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C'est bien. Elles sont installées où leurs bornes ?

 

Aux USA et en Europe en Angleterre il me semble.

 

En tant que premier réseau mondial de recharge de véhicules électriques, ChargePoint accélère la transition vers la mobilité électrique et renforce l'utilisation des véhicules électriques au Royaume-Uni en multipliant les solutions de recharge qui ont déjà fait leurs preuves.

 

https://www.chargepoint.com/fr-fr/

 

Un article sur la société née aux USA: http://www.dailymail.co.uk/wires/reuters/article-4829990/ChargePoint-plans-listing-expansion-electric-car-boom.html

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

SODETREL? Inadmissible!!!

Il y'a deux semaines, j'avais prévu un trajet chateau-thierry dijon. J'avais préparé mon parcours tout allait bien...sur le papier.

Arrivé à l'aire de Troyes Fresnoy, borne HS... Dépannage grâce à l'assistance Nissan , que du bonheur...

Une semaine après, Reims-Paris...Champfleury HS, Tardenois: obligé d'appeler Sodetrel pour réinitialiser la borne, Ussy sur marne au retour re-belote.

Suite au dépannage mail au service client, me propose 9euros de dédommagement!!! FOUTAGE DE G......

Suite à l'heure et demie passée au téléphone avec leurs services, autres mails. Réponses pas commerciales du tout. Peut-être fausse manip de ma part. Après 70000kms en VE, bien sûr je ne sais pas lancer une charge!!!

Devant leur manque de reconnaissance du préjudice, je leur ai demandé soit de me recontacter de façon commerciale soit d'arrêter si c'était pour me faire des réponses comme celles-là.

Depuis plus de réponses. BRAVO SODETREL!!!

 

Les infrastructures sont déjà insuffisantes mais si en plus elles ne sont pas entretenues!!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Qu'on ne me parle pas de SODETREL

 

Service défaillant et relation client Inadmissible!!!

 

Il y'a deux semaines, j'avais prévu un trajet chateau-thierry dijon. J'avais préparé mon parcours tout allait bien...sur le papier.

 

Arrivé à l'aire de Troyes Fresnoy, borne HS... Dépannage grâce à l'assistance Nissan , que du bonheur...

 

Une semaine après, Reims-Paris...Champfleury HS, Tardenois: obligé d'appeler Sodetrel pour réinitialiser la borne, Ussy sur marne au retour re-belote.

 

Suite au dépannage mail au service client, me propose 9euros de dédommagement!!! FOUTAGE DE G......

 

Suite à l'heure et demie passée au téléphone avec leurs services, autres mails. Réponses pas commerciales du tout. Peut-être fausse manip de ma part. Après 70000kms en VE, bien sûr je ne sais pas lancer une charge!!!

 

Devant leur manque de reconnaissance du préjudice, je leur ai demandé soit de me recontacter de façon commerciale soit d'arrêter si c'était pour me faire des réponses comme celles-là.

 

Depuis plus de réponses.

 

Sans compter la borne de champfleury dans la marne implantée sur un parking fermé le dimanche. Réseau de génies

 

BRAVO SODETREL!!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je vais me faire lyncher.

 

Débutante en "grands voyages" en VE, je n'ai eu qu'un "problème" avec Sodetrel : "identifiant non reconnu".

Après appel, redémarrage de la borne à distance, une téléassistante aux petits oignons qui n’envoie pas balader et qui ne vous lâche pas tant que ça marche pas : la borne re-fonctionne.

 

Par contre, sur les bornes Auchan / Ikea, impossible de charger une fois sur 2, la borne gratuite est squattée par un VE.

Modifié par Invité

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.