Le 29/11/2022 à 20:06, Mathieu82 a dit :

Moi une semaine dans mon garage sans sentinelle, sans réveil, 1 ou 2 %. 16 degrés.

20%, c'est pas normal. Et à la fois trop peu avec sentinelle H24 pendant 7 jours.

Oui je trouve aussi. Ni sentinelle ni aucune application qui la réveillerai d'ailleurs. Dors au garage la nuit, parking du boulot la journée. Je ferai une photo la prochaine fois, d'ici une semaine.

J'ai reçu ma Model 3 il y a 15 jours puis ai eu le COVID.

J'ai eu le temps de la recharger 2 fois à 100% sur ma wallbox (426 puis 429km affichés) mais elle n'a aujourd'hui que ... 120km au compteur !

Cette semaine, elle n'a fait que sortir de l'allée de garage puis rerentrer.

Ce matin, j'ouvre l'appli (pour regarder la température extérieure 😁) et découvre qu'elle n'affiche plus que 220km d'autonomie.

1/4 d'heure plus tard, il ne restait que 140km !!!

Voiture fermée, au repos total, pas de sentinel, ...

Comprends pas

@MagentaLà c'est plus une morsure de vampire, c'est une hémorragie! Perdre 80km en 15 minutes c'est du jamais vu.

A ta place j'ouvrirais un ticket pour que Tesla contrôle ça rapidement.

Le 05/12/2022 à 16:26, Magenta a dit :

1/4 d'heure plus tard, il ne restait que 140km !!!

Voiture fermée, au repos total, pas de sentinel, ...

Comprends pas

Bon, si tout se passe normalement on doit être à 0 maintenant, non ?

Tesla ne comprend pas non plus.

J'ai chargé à bloc cette nuit (439 km) et je surveille.

Le 05/12/2022 à 16:26, Magenta a dit :

J'ai reçu ma Model 3 il y a 15 jours puis ai eu le COVID.

J'ai eu le temps de la recharger 2 fois à 100% sur ma wallbox (426 puis 429km affichés) mais elle n'a aujourd'hui que ... 120km au compteur !

Cette semaine, elle n'a fait que sortir de l'allée de garage puis rerentrer.

Ce matin, j'ouvre l'appli (pour regarder la température extérieure 😁) et découvre qu'elle n'affiche plus que 220km d'autonomie.

1/4 d'heure plus tard, il ne restait que 140km !!!

Voiture fermée, au repos total, pas de sentinel, ...

Comprends pas

Equilibrage Calibrage du BMS car batterie neuve peut être ?

Modifié décembre 6, 20223 a par yankee76

Je n'ai pas souvenir d'avoir déjà eu autant de consommation en stationnement qu'actuellement. Depuis ma recharge j'ai parcouru environ 70 km en utilisant environ 15 kW (~20% sur une LR de 2019), soit environ 215 Wh/km, c'est beaucoup mais avec les températures glaciales actuelles c'est pas aberrant.

Par contre en 48 heures j'en suis à 15% de conso en stationnement, dont 5% de préchauffage (j'active le chauffage à 19°C environ 5 minutes avant de partir) ce qui est logique, mais surtout 9% de consommation en veille, ça fait quasiment 5% par jour. Même si la voiture dort dehors par -5°C actuellement ça me semble anormalement élevé (évidemment sentinelle désactivée).

 

Aujourd'hui j'ai installé la dernière MàJ (2022.44.25.1), j'ai fait un reboot après l'installation. Je verrai demain matin si j'ai encore perdu 4-5% pendant la nuit. A moins que la voiture ne consomme de l'énergie pour maintenir la batterie au-dessus d'une certaine empérature (0 ou 5°C par exemple)?

 

Modifié décembre 14, 20223 a par Raymes

Le 14/12/2022 à 16:57, Raymes a dit :

Je n'ai pas souvenir d'avoir déjà eu autant de consommation en stationnement qu'actuellement. Depuis ma recharge j'ai parcouru environ 70 km en utilisant environ 15 kW (~20% sur une LR de 2019), soit environ 215 Wh/km, c'est beaucoup mais avec les températures glaciales actuelles c'est pas aberrant.

Par contre en 48 heures j'en suis à 15% de conso en stationnement, dont 5% de préchauffage (j'active le chauffage à 19°C environ 5 minutes avant de partir) ce qui est logique, mais surtout 9% de consommation en veille, ça fait quasiment 5% par jour. Même si la voiture dort dehors par -5°C actuellement ça me semble anormalement élevé (évidemment sentinelle désactivée).

 

Aujourd'hui j'ai installé la dernière MàJ (2022.44.25.1), j'ai fait un reboot après l'installation. Je verrai demain matin si j'ai encore perdu 4-5% pendant la nuit. A moins que la voiture ne consomme de l'énergie pour maintenir la batterie au-dessus d'une certaine empérature (0 ou 5°C par exemple)?

 

Ces ce que j'ai actuellement sur un sr+ 2019 , 4/5 % en 8 h de boulot , mais aujourd'hui j'ai enlevé la sentinelle toute la journée et j'ai bien moins perdu , je me demande si la sentinelle ne marque pas la conso a la fois dans sentinelle et dans veille voiture 

J'ai toujours autant de consommation en stationnemement, malgré la nouvelle MàJ et malgré 2 reboots.

En 24h j'ai eu 8.8% de consommation en stationnement, avec notamment:

- 4.6% de veille (SANS sentinelle)

- 1.9% de conso de l'appli alors qu'elle est fermée 99% du temps, je l'ouvre juste pour ouvrir la voiture ou pour lancer un pré-chauffage! Je n'ai jamais eu aucune appli tierce qui communique avec la voiture.

Je n'ai jamais perdu autant en stationnement, pourtant c'est mon 3ème hiver.

 

(Désolé pour la photo de côté, je n'ai toujours pas compris comment la tourner).

Modifié décembre 16, 20223 a par Raymes

Le 16/12/2022 à 10:05, Raymes a dit :

1.9% de conso de l'appli alors qu'elle est fermée 99% du temps,

C'est effectivement étrange. T'as essayé de changer le mot de passe ? Ca éliminerait un potentiel problème venant de l'extérieur qui maintiendrait réveillée la voiture.

Le 16/12/2022 à 10:53, pistache a dit :

C'est effectivement étrange. T'as essayé de changer le mot de passe ? Ca éliminerait un potentiel problème venant de l'extérieur qui maintiendrait réveillée la voiture.

Pas encore mais si ça continue pendant 2-3 jours c'est effectivement ce que je tenterai de faire.

Alors concernant ma consommation anormale en stationnement, j'ai peut-être trouvé la cause.

J'avais remarqué depuis plusieurs jours que l'appli "Plans" m'envoyait une notification à chaque fois que je m'asseyais dans la voiture (durée du trajet estimé) et parfois même à peine arrivé à proximité du véhicule, avant que je m'installe. Je me suis dit que c'est peut-être "Plans" qui communiquait avec la voiture.

J'ai vérifié le statut "position" de l'appli et elle était sur "à l'utilisation de l'app ou de ses widgets". Je l'ai remis sur "lorsque l'app est active". J'ai aussi désactivé les notifications et désactivé "actualiser en arrière plan".

Depuis je n'ai plus aucune consommation anormale sur l'écran énergie en stationnement, que ce soit au niveau de l'appli mobile (0% en 48 heures) ou de la veille du véhicule (1% en 48 heures).

Si jamais ça peut servir à d'autres.

Modifié décembre 19, 20223 a par Raymes

Le 19/12/2022 à 10:04, Raymes a dit :

Alors concernant ma consommation anormale en stationnement, j'ai peut-être trouvé la cause.

J'avais remarqué depuis plusieurs jours que l'appli "Plans" m'envoyait une notification à chaque fois que je m'asseyais dans la voiture (durée du trajet estimé) et parfois même à peine arrivé à proximité du véhicule, avant que je m'installe. Je me suis dit que c'est peut-être "Plans" qui communiquait avec la voiture.

J'ai vérifié le statut "position" de l'appli et elle était sur "à l'utilisation de l'app ou de ses widgets". Je l'ai remis sur "lorsque l'app est active". J'ai aussi désactivé les notifications et désactivé "actualiser en arrière plan".

Depuis je n'ai plus aucune consommation anormale sur l'écran énergie en stationnement, que ce soit au niveau de l'appli mobile (0% en 48 heures) ou de la veille du véhicule (1% en 48 heures).

Si jamais ça peut servir à d'autres.

Et voila merci de ce retour d'expérience qui sera très utile a d'autres utilisateurs de cette application.👍👍

Le 19/12/2022 à 10:04, Raymes a dit :

l'appli "Plans"

Tu as un lien vers cette appli?

Le 19/12/2022 à 13:18, tben a dit :

Tu as un lien vers cette appli?

Ben l'appli "Plans" installée par défaut sur les iPhone.

Je l'ai même désinstallée complètement, je ne m'en servais pas de toute façon.

Je n'ai pas de certitude que mon problème venait de là, mais c'était la seule appli hors de l'appli Tesla qui communiquait avec la voiture, puisque j'avais cette notification à chaque fois que je me mettais au volant (et donc que le téléphone se connectait à la voiture en Bluetooth j'imagine).

Modifié décembre 19, 20223 a par Raymes

Le 19/12/2022 à 13:25, Raymes a dit :

Ben l'appli "Plans" installée par défaut sur les iPhone.

Désolé de t'avoir posé une question idiote, je suis sous Android.

Le 19/12/2022 à 14:13, tben a dit :

Désolé de t'avoir posé une question idiote, je suis sous Android.

Pas de soucis, il n'y a pas de question idiote! 😉

Le 14/12/2022 à 16:57, Raymes a dit :

Par contre en 48 heures j'en suis à 15% de conso en stationnement, dont 5% de préchauffage (j'active le chauffage à 19°C environ 5 minutes avant de partir) ce qui est logique, mais surtout 9% de consommation en veille, ça fait quasiment 5% par jour. Même si la voiture dort dehors par -5°C actuellement ça me semble anormalement élevé (évidemment sentinelle désactivée).

 

Aujourd'hui j'ai installé la dernière MàJ (2022.44.25.1), j'ai fait un reboot après l'installation. Je verrai demain matin si j'ai encore perdu 4-5% pendant la nuit. A moins que la voiture ne consomme de l'énergie pour maintenir la batterie au-dessus d'une certaine empérature (0 ou 5°C par exemple)?

 

Pareil, 3e hiver et la consommation est clairement plus importante, je ne vois qu'un problème software. Aucune appli pas de sentinelle, j'utilise uniquement la carte clé. Déjà eu 19% perdus en 2 jours au froid. Jamais plus de quelques % en été.

Entre le 16/12 à 23:00:38 et le 19/12 à 07:38:34 ma TM3 SR+ LFP55 2021T2  dans le parking souterrain de mon immeuble à environ 6-8° sans sentinelle  a consommé 141 Wh. Elle ne s'est pas reveillée / je ne l'ai pas reveillée 1 seule fois.

Modifié décembre 19, 20223 a par tben

Encore 8% de perdus en veille en 48h et sans sentinelle… ça devient vraiment pénible. 😑

Le 30/12/2022 à 14:13, Raymes a dit :

Encore 8% de perdus en veille en 48h et sans sentinelle… ça devient vraiment pénible. 😑

Voiture au froid ? Quand je laisse la mienne au garage je n'ai plus de conso vampire 

Réflexion en passant sans aucune certitude :
N’y aurait il pas aussi un lien avec l’agenda ?
Je m’explique, ma femme et moi nous partageons nos plannings et du coup la voiture était systématiquement en éveil pour aller soit à on travail soit au mien…. Voiture à température et tout et tout.
Depuis que j’ai retiré le partage agenda (sous Apple) avec la voiture je nài plus de problème de voiture avec chauffage qui attend pour rien ou d’erreur de destination (elle voulait aller au travail de ma femme plus tôt que le mien si c’était pas dans les bonnes horaires).
Je sais pas si on se comprend….
A plus

Le 30/12/2022 à 16:22, Franckmodel3 a dit :

Voiture au froid ? Quand je laisse la mienne au garage je n'ai plus de conso vampire 

Oui chez mes parents pendant les vacances. Mais chez moi elle dort aussi sous un carport. C’est bizarre parce qu’il y a des périodes où c’est 1% par jour et d’autres où c’est 4-5% sans aucun changement d’habitude.

Le 30/12/2022 à 17:22, Sebcestbien a dit :

Réflexion en passant sans aucune certitude :
N’y aurait il pas aussi un lien avec l’agenda ?
Je m’explique, ma femme et moi nous partageons nos plannings et du coup la voiture était systématiquement en éveil pour aller soit à on travail soit au mien…. Voiture à température et tout et tout.
Depuis que j’ai retiré le partage agenda (sous Apple) avec la voiture je nài plus de problème de voiture avec chauffage qui attend pour rien ou d’erreur de destination (elle voulait aller au travail de ma femme plus tôt que le mien si c’était pas dans les bonnes horaires).
Je sais pas si on se comprend….
A plus

Pas d'agenda de mon côté 

Le 30/12/2022 à 18:22, Raymes a dit :

Oui chez mes parents pendant les vacances. Mais chez moi elle dort aussi sous un carport. C’est bizarre parce qu’il y a des périodes où c’est 1% par jour et d’autres où c’est 4-5% sans aucun changement d’habitude.

C'est bien ça le problème, on arrive pas à déduire une logique de ces consommations excessives un jour, logique un autre avec les mêmes paramètres...