Bonjour à tous,

 

J’ai remarqué pour que pour la mise à jour de passe correctement. Il fait que la mégane a plus de 50 % de batterie restante.

Des moments, il faut que la voiture soit roulante…

A vos avis, chers membres…

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Perso, je pense que c'est dangereux de faire une MAJ avec une voiture qui roule, surtout quand celle-ci est assez dépendante du software sur des éléments de sécurité

La mise à jour ne se fait pas en roulant. C’est simplement le téléchargement du package de mise à jour qui se fait.

 

Perso j’ai jamais eu de souci sur les 3 MaJ que j’ai faites.

Pour ma part toujours aucune mise à jour de disponible 🤔

bonsoir j'ai regarder une vidéo sur le sujet , je vous la partage 

 

Le 14/10/2022 à 16:57, manu_en_occitania a dit :

Perso j’ai jamais eu de souci sur les 3 MaJ que j’ai faites.

 

ah il y a déjà eu 3 MàJ ?!  joli!

Deux MAJ :
Une comme une lettre à la poste (capteur)
Une bug à répétition (moteur 01)


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Le 15/10/2022 à 12:49, CAC72 a dit :

 

ah il y a déjà eu 3 MàJ ?!  joli!

J’en ai eu 3 oui.

- l’histoire de la clim

- les capteurs parking

- et la plus récente sur le  moteur concernant un message d’erreur.

c'est vraiment super rassurant!

 

C’est ça qui me fait peur avec la Megane!

mais on peut se dire que les délais s’allongeant, on aura peut-être une voiture au point en mars, si on la commande maintenant!

pour l'instant je trouve que les bugs rapportés sont pas trop effrayants, surtout que le système des mises à jour a l'air déjà très au point, avec des MàJ régulières pour peaufiner la voiture ou rectifier le tir.

S'ils progressent aussi vite, il est probable qu'il n'y ait plus grand chose à signaler d'ici janvier même !

Modifié octobre 16, 20223 a par CAC72

Le 14/10/2022 à 15:18, IDEEPER a dit :

 

J’ai remarqué pour que pour la mise à jour de passe correctement. Il fait que la mégane a plus de 50 % de batterie restante.

Des moments, il faut que la voiture soit roulante…

A vos avis, chers membres…

 

Bjr, non pas de rapport avec la charge de la batterie (sauf peut être lors de l'installation définitive)
pour la réception du package de mise à jour Il faut que le contact soit mis et être dans une zone couverte par la téléphonie mobile
l'installation définitive demande notre accord et ne peut être faite que véhicule à l'arrêt
PS : je viens de recevoir la mise à jour "Moteur Electrique V02" devant mon garage a 35% de batterie

Le 16/10/2022 à 12:34, RJNC38 a dit :

PS : je viens de recevoir la mise à jour "Moteur Electrique V02" devant mon garage a 35% de batterie

Ça correspond à quoi cette V02 ?

 

De mon côté j'ai celle capteurs parking en cours.

Le 16/10/2022 à 14:17, Papalamericano a dit :

Ça correspond à quoi cette V02 ?

 

De mon côté j'ai celle capteurs parking en cours.

Une histoire de message d’erreur sur le

moteur lors du parking. 

De mon coté, quoi que je fasse aucune MAJ ne passe. En Wifi, à l'arrêt, en roulant, en priant, avec un sorcier rien de rien, ça échoue toujours et encore. Une vraie m.. cette Megane.. Je vais voir en concession si eux y arrivent et en Aout prochain, à Vendre sans regret.

y'a qu'une barre de réception là (même si tu es en wifi)... t'as essayé de garer ta voiture ailleurs?

 

pourquoi en aout prochain?

(faut pas se décourager!!)

Modifié octobre 16, 20223 a par CAC72

Le 16/10/2022 à 19:52, CAC72 a dit :

y'a qu'une barre de réception là (même si tu es en wifi)... t'as essayé de garer ta voiture ailleurs?

 

pourquoi en aout prochain?

(faut pas se décourager!!)

Parce qu'il faut les garder un an avec l'aide gouvernementale.

2 barres Orange chez moi mais le débit est correct, autours de 60mb

Le 16/10/2022 à 19:50, Lonneki a dit :

De mon coté, quoi que je fasse aucune MAJ ne passe. En Wifi, à l'arrêt, en roulant, en priant, avec un sorcier rien de rien, ça échoue toujours et encore. Une vraie m.. cette Megane.. Je vais voir en concession si eux y arrivent et en Aout prochain, à Vendre sans regret.

 

A quelle étape cela échoue-t-il ?

Il y a 3 étapes :

• 1/3 : téléchargement
• 2/3 : ce que j'appellerai l'étape de préparation à l'installation
• 3/3 : application de la mise à jour

Chez moi, l'étape 1/3 est très rapide (wifi maison dans le garage).

L'étape 2/3 peu être très longue (une fois cela a pris 2 jours). J'ai l'impression qu'il faut que la voiture soit en fonctionnement/utilisée. Pour l'une des mises à jour, l'étape 2/3 avait été initiée et j'ai laissé la voiture dans le garage plusieurs jours sans l'utiliser. A mon retour,cela n'avait pas avancé et passé en échec. En relançant et utilisant la voiture ensuite cela est passé sans problème.

L'étape 3/3, il faut valider, je ne le fais qu'une fois arrivé chez moi... au cas où (on n'ai jamais à l'abri d'un bug )

 

Pour l'instant toutes les MAJ se sont appliquées correctement finalement.

Certains parle de pourcentage de batterie minimum, je n'ai pas vérifié/confirmé ce point.

 

 

 

Chez moi une seule mise à jour pour l'instant, de façon quasi transparente sauf pour la dernière étape bien sûr pour laquelle notre accord est nécessaire.

Et avec une batterie à moins de 25 % de charge...