Le 01/09/2022 à 12:54, Cookistador a dit :

J'ai été dans une situation similaire, il y a 3 mois, je change de boulot et j'ai donc du prendre un nouveau VE, pour des raisons fiscales, je suis parti sur un VE

 

J'ai longuement hésité à prendre la KIA EV6, mais les délais m'ont rebuté 20 mois annoncés ainsi que le coffre que je trouvais limite pour une voiture de ce gabarit (et je trouvais également le prix dingue "juste pour une kia")

Ensuite, j'ai été attirté par la Q4 et la ID4, mais les finitions m'ont laissé perplexe (je trouve que une bagnole full piano black et sans cuir/alcantara (chez VW) et convaincu de ne pas partir chez eux)

 

J'ai donc failli partir sur une polestar 2, mais j'ai un jour croisé un Enyaq, ne connaissant pas le modele, j'ai été voir en show room, et là j'ai eu le genre de voiture qu'aurait du etre la ID4

 

Le q4 vu la qualité logicielle et le sur out d'audit pour une qualité en baisse, ça me donne pas envie. 

 

Le enyaq a l'air bien, le coupé, est beau, le id4 aussi, mais ont ils enfin réparer leur bug ? 

Le 01/09/2022 à 09:44, Fredscott a dit :

Et bien je pense que ce soir tu prendras ta décision

Je le retiens de ta part, tu savais ce qui aller m'arriver. 

Tu as la tester la volvo ? 

 

Comment dire poliment, tu m'as eu 😁

Essai 2022/09/01 volvo c40 p8 twin awd

Route sèche, pneu 4 saison 

 

Négatif :

Assez dur de suspension

 

Confort acoustique loin de la mercedes

 

Consomation

 

Les limitations de vitesses sur la routes 😇

 

Le temps de réponse de l'écran par moment 

 

Positif :

C'est quoi ce truc énorme 4x4 qui se prend pour une porsche turbo qui t'arraches les bras à chaque sortit de virage et qui vire à plat

 

La tenue de route

 

Le sourire après l'essai, quel plaisir au voulant 

 

Le gps

 

 

Note à tous

À ne pas mettre dans les mains de tous le monde. J'ai jamais ressenti ça, tu arrives tellement vite, et la confiance que tu prends, que par moment tu te fais peur. Tu appuies sur les freins des deux pieds. 

C'est tellement joueur malgré les pneu 4 saison. 

Jamais j'aurais pensé ressentir ça d'à d'une volvo. 

 

Ma décision sans equivotte j'attends le polestar 4 😇❤️ je veux revivre ça tous les jours

 

Édit : 1h après j'en tremble/bave encore. Ça cache vraiment son jeux. 

Quel dommage pour le confort en ville et le bruit (après j'avoue j'avais des vitesse d'autoroute sur des petites routes de montagne) 

Et quand on me dit la megane est dynamique, mais on sent rien comparé à ça. 

Édit 2 j'ai rajouté un défaut, le temps de réponse de l'écran 

 

Modifié septembre 2, 20223 a par sudecki

Après une nuit de réflexion, le véhicule idéal reste le eqa pour son confort, avec un peu de polestar(ou volvo c40) pour le côté sportif /joueur mais sans être dans l'excès et uen de batterie de 70/80 kw au lieu de 60 sur le eqa. 

Avec un petit bonus, une meilleure optimisation de la consommation serait top. 

 

À voir avec la polestar 4 qui sera une demi remplaçante de la 2.

 

Ou je prends une voiture pour patienter 2/3 ans.