Bonjour,

Je pense pas avoir vu un sujet spécifique retour LOA et les questions sont nombreuses, des retours d'expériences serai les bienvenues, je commence par citer certaines questions, le but c'est d'avoir des témoignages de personne ayant déjà eu cette expérience même si j'imagine que pour l'instant il y en a pas beaucoup.

 

- Quelqu'un à déjà ramené sa voiture avant la fin de la LOA avec reprise ou sans reprise d'un autre véhicule ( du coup pénalités? )

 

- Comment, Combien Tesla vous a facturé la remise en état de la voiture à la restitution ? ( j'espère pas, vu l'état des voitures d'occasions qu'on a vu sur certain sujet lol )

 

- Quelqu'un à t'il déjà soldé avant la fin de la LOA pour vendre la voiture par ces propres moyen ou tout simplement après une rentrée d'argent ?

 

J'imagine qu'il y a pleins d'autre questions je vous laisse compléter.

Sujet déjà abordé

Sujet déjà abordé

Où du coup ? Ça m’intéresse aussi


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Tesla Model X 2017 - 2020.12.11.5

https://forums.automobile-propre.com/search/?q=LOA&updated_after=any&sortby=relevancy&search_and_or=or&search_in=titles

Bonjour,

 

Je dois rendre ma TM3 en mai prochain après 4 ans de bons et loyaux service.

 

je n’est pas trouvé de post sur ce sujet.

 

j’aimerai avoir des retours d’expérience sur la façon dont ça s’est passé pour ceux qui ont déjà rendu leur TM3.

 

merci

Modifié novembre 17, 20241 a par Jodu

Bonjour,
Je suis dans le même cas que toi. Véhicule à rendre en juin pour ma part.
je suis curieux de connaitre la façon dont ça se passe chez Tesla.

 

Je vous répondrai dans moins d' un mois... 

Déjà, je suis en attente de confirmation de la date et lieux de livraison de la nouvelle (autre loueur) pour prévenir le premier loueur de ce lieux et date de restitution.

Il y a déjà deux sujets sur ça. 

 

Et sinon

https://forums.automobile-propre.com/search/?q=LOA&updated_after=any&sortby=relevancy&search_and_or=or&search_in=titles

 

Je clos. 

Bonjour,

 

J'arrive à la fin de mon aventure avec ma TM3 SR+ (LOA qui fini d'ici 2 mois).

Je cherche à savoir s'il y a des retours positifs / négatifs concernant la restitution de la voiture?

Sont ils tatillons par rapport au Guide de restitution transmis par Sofinco?

 

Merci pour vos retours...

Je suis dans la même situation et je viens de recevoir un courrier de la part de sofinco qui me demande de contacter ca consumer finance à Massy pour la restitution. Je pensais la retourner soit à Nantes où je l'avais prise ou à Rennes qui est mon sc de proximité.

Dois-je me débrouiller pour retrouver un contact chez ca consumer pour gérer le retour ?

Si vous avez eu cet expérience,  merci de m'indiquer comment faire.

 

Bonjour,

J'ai rendu ma TM3 décembre 2024. SOFINCO soustraite la restitution du véhicule en général à un entreprise spécialisée. Pour ma part cela a été fait par la société MACADAM.

 

Normalement les étapes sont les suivantes:

1/ SOFINCO te demande si tu veux restituer ton véhicule ou l'acquérir. Tu dois donner ta réponse via ton compte client sur leur site.

2/ Si tu as choisi la restitution, il t'envoie un guide de restitution te détaillant la procédure de restitution.

3/ Tu fixe un rendez-vous avec la société exécutant la restitution.

Attention la restitution se fait exclusivement dans un centre Tesla. Plus précisément sur le parking (prier pour la météo). C'est à toi d'avertir le centre Tesla de la restitution du véhicule et sa prise en charge. Pour ma part Tesla m'a répondu qu'il n'ont pas de responsabilité.

D'ailleurs le jour de la restitution le technicien de MACADAM n'était pas content du comportement de TESLA. Il m'a montré un stock de véhicule en dehors du parking qui attendait la procédure de restitution pour certains depuis plus d'un an car il n'ont pas accès au véhicule.

4/ Tu te présentes le jour du rendez-vous. Le technicien applique une check-list de contrôle depuis une application qui calcule automatiquement le coût à facturer éventuel. Il prend pas mal de photos du véhicule.

Le technicien était très sympathique.. Il m'a montré le résultat de la checklist sur son application. Normalement ce qui fait foi c'est le document transmis par SOFINCO qui est une copie de celui transmis par MACADAM.

 

A noter qu'il est important que

1. quand le véhicule est garé pour réaliser la restitution vous effaciez vos données.

2. à la fin de la restitution vous supprimer votre véhicule de votre compte TESLA.

 

Attention ces manipulation sont irréversibles c'est pourquoi il est important de ne pas les faire avant de conduire.

 

Merci pour ta reponse,

J'ai bien choisi la restitution et ils m'ont proposé que CA Consummer Finance sans n° de telephone et pas un sc tesla. D'où ma question.

 

Dans vos contrats, ils est stipulé l' usure des pneus maxi à laquelle vous devez la rendre? 

Je ne trouve pas cette notion dans mon contrat en cours. Dans celui d' avant, c'était mini 50 %.

Le 22/03/2025 à 20:48, remjes a dit :

Merci pour ta reponse,

J'ai bien choisi la restitution et ils m'ont proposé que CA Consummer Finance sans n° de telephone et pas un sc tesla. D'où ma question.

 

Après appel à sofinco, en fait je n'ai pas besoin de contacter Tesla. Ils m'ont donné un no de téléphone d'un garage sur Brest donc pas nécessité d'aller jusqu'à Rennes pour la restitution.

Le 24/03/2025 à 16:47, remjes a dit :

Après appel à sofinco, en fait je n'ai pas besoin de contacter Tesla. Ils m'ont donné un no de téléphone d'un garage sur Brest donc pas nécessité d'aller jusqu'à Rennes pour la restitution.

Merci pour l'info pour Brest, même si ma restitution n'est que dans 1 an, ça me faisait suer d'être obligé de faire le trajet vers Rennes.

Moi je vous raconterai bien mes aventures avec ayvens, mais ça va être long. 

Actuellement je me bat avec eux car sur la facture finale, il me demande un loyer. Car pour eux, le premier loyer majoré payé par le bonus écologique ne compte pas. Contrat 36 mois dont 1er loyer majoré. J' en ai payé de ma poche 35 et un via mon bonus (j' avais d' ailleurs reçu 7/8 mois après un courrier de l' état m'a informant que mon bonus était une aide de l' Europe). La première facture reçue au début, mentionne pas double loyer + majoration.

Mais là, il me disent, que je ne dois pas tenir compte du bonus qu'ils ont encaissé et doit donc payer une mensualité en plus. 

 

Hallucinant pour moi, j'ai encaissé mais ça compte pas. Si c'était la pratique, autant l' écrire, 1er mois, loyer majoré au bonus + loyer et faire une facture en accord. Pas plus de 3 ans après réclamer. 

Je sens que ça va terminer chez le médiateur tout ça.

 

Merci pour ton cas. Je vais vérifier de mon côté. J'ai payé un 1er loyer plus important qui tient compte du bonus écologique qui l'a fait baisser. Normalement mon dernier loyer est le 05/05 pour une fin de contrat le 05/06.

Le 25/03/2025 à 08:49, Slide29 a dit :

Merci pour l'info pour Brest, même si ma restitution n'est que dans 1 an, ça me faisait suer d'être obligé de faire le trajet vers Rennes.

Pour moi aussi, ça m'arrange bien de ne pas aller au SC à 250 km.

Hello,

y a-t-il des vérifications de kilométrage durant la LOA ? (Certains organismes de LOA le faisaient à une époque !)

Et si rachat de la voiture à la fin, y a-t-il une vérification finale quand même ?

Le 26/03/2025 à 08:14, rifilou a dit :

Hello,

y a-t-il des vérifications de kilométrage durant la LOA ? (Certains organismes de LOA le faisaient à une époque !)

Et si rachat de la voiture à la fin, y a-t-il une vérification finale quand même ?

Non, pas de mon expérience.

 

Pour le rachat, je n'en sais rien, car je ne rachète pas.

Pour info, après 4 ans de bons et loyaux services, je retourne ma tesla chez Sofinco qui en est le propriétaire.

Ma date limite de remise est le 05 juin. J'ai pris donc rdv à Brest pour une expertise de restitution par Macadam chez Auto Detress, ça ne s'invente pas !!

Une question car je ne dois pas être le 1er qui termine sa LOA, comment se passe cette expertise ?
Sont-ils super pénible au niveau des rayures ou autres, peintures, jantes ?
J'ai déjà pris des LOA sur d'autres marques et ça variait pas mal. Chez VW, tu avais le droit à des rayures de moins de tant de cm avec quelques défauts d'aspect, mais tout était indiqué dans le contrat dès le départ. Chez BMW, tu avais le droit à des défauts dont le montant des réparations ne devaient pas dépasser les 500 € dont l'usure des pneus.

Donc je cherche l'info sur l'expertise chez macadam, savoir comment il procède et s'il faut que je passe chez un carrossier pour régler tout ça.

 

Merci d'avance

Moi macadam a surtout vérifié l' intérieur et les pneus en mesurant l' usure.

Aucun retour sur les micro rayures ou petits impacts de gravillon sur la peinture.

Le 07/05/2025 à 07:15, Mathieu82 a dit :

Moi macadam a surtout vérifié l' intérieur et les pneus en mesurant l' usure.

Aucun retour sur les micro rayures ou petits impacts de gravillon sur la peinture.

Merci Mathieu82 pour ton retour !!

Pour les jantes, tu les avais remises propre ? 

 

Le 07/05/2025 à 14:11, remjes a dit :

Merci Mathieu82 pour ton retour !!

Pour les jantes, tu les avais remises propre ? 

 

Oui. C'était le seul truc abîmé. 3 griffures sur 3 jantes. 

J'ai poncé, repeint et franchement, il fallait avoir le nez dessus pour voir. A un mètre ça passait crème. 

Bon, ça prends 2h de travail. Mais je pense avoir économisé des frais.