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dockyz

Collecte de témoignage d'insatisfaction pour un signalement groupé à la maison mère

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Le 19/06/2019 à 04:12, retord a dit :

tesla est malin comme tous les autres j'ai acheté une mercedes, une rover, une prius, une ds5 hybride, une chr r les 8 dernières années, il m'a fallut payer 100% à chaque fois. Qui est le plus malin?

Ben moi car auparavant je payais le solde quand je voyais la voiture, jamais 100% avant. Sinon plus de moyen de pression. Tesla est pour moi une exception. Si pas possible j'allais voir ailleurs, idem chez les mandataires comme Elite Auto ou pour un appartement (encore plus vrai)

Dans mon business pro, on réclame 100% si le client est black listé sinon personne n'accepte de payer la totalité tant que la prestation n'est pas réalisée.

Modifié par BRETON38

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Vous craignez quoi au juste ? Si vous n'êtes pas satisfaits, vous bénéficiez de 14 jours de droit de rétractation. Vous avez ça chez Toyota ou Elite Auto ? Je ne pense pas.

Alors confiance et sérénité :) 

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Plusieurs points;

- avez vous fait un courrier recommandé en reprenant votre document de réception avec les réserves(Si vous aviez des reserves)?

- un paiement à 100% indique une acceptation du bien en l'état, d'où le gap (il)légal entre le paiement à 100% et la réception dudit bien.

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il y a 14 minutes, Phil63 a dit :

Si vous n'êtes pas satisfaits, vous bénéficiez de 14 jours de droit de rétractation.

Je m'emmêle les pinceaux avec ce droit de rétractation. Je pensais que l'on avait 7 jours après la livraison pour rendre la voiture et se faire rembourser. C'est 14 jours en fait? Pour cause de loi française sur la vente à distance?

Quelqu'un l'a déjà fait sur le forum?

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Je suis complètement en accord avec  @dockyz   et je trouve le service commercial de Tesla très en dessous de la marque qu'ils représentent. Je comprends pourquoi Elon Musk voulait supprimer les commerciaux et baisser les prix de vente de ses voitures. Ils sont difficiles à joindre, ne sont pas au courant des dernières modifications, et ils n'ont pas de considération pour vous une fois que vous avez été livré.

 

On ne demande pas que l'on nous déroule le tapis rouge, mais juste un peu de considération et de pouvoir faire confiance dans les échanges que nous avons avec les représentants de la société Tesla. 

 

Si on ne peut pas faire confiance au service commercial, quid des autres services de la marque ?

Si la relation, commerciale n'a pas beaucoup d'importance pour les aficionados qui attendaient impatiemment l'ouverture des commandes, qu'en sera t-il pour les clients plus "ordinaire".  D'autant plus que l'offre de VE s'étoffe tous les jours avec un réseau  en place et un SAV de proximité.

 

La modèle 3 est une bonne voiture, qui a aussi quelques défauts. Mais ce ne sera pas suffisant pour faire vivre la marque.

 

  

Modifié par Miche-Miche

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J'ai réception de ma voiture ce samedi à 11h. J'ai reçu le CPI, et j'ai mis en place l'assurance.

Tout devrait être bon pour enfin être livré, si ce n'est que je n'ai toujours pas de facture correcte.

J'ai contacté Nantes ou je me fais livrer la voiture, et après explications sur mon parcours, la responsable des livraisons Marion Blanc  m'a accordé un effort commercial en m'offrant la borne Wall Connector, normalement vendue 530€.

Elle doit quand même me confirmer.

C'est déjà ça, même si je l'ai en travers d'apprendre que plusieurs acheteurs se sont vu offrir le fameux crochet d'attelage que je demandais...

 

 

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Il y a 19 heures, dockyz a dit :

 

Tout devrait être bon pour enfin être livré, si ce n'est que je n'ai toujours pas de facture correcte.

...

 

 

J'ai été livré le 6 juin et n'ai toujours pas la facture définitive.

Par contre, j'ai bien payé le crochet d'attelage et n'ai pas eu 1 Wall connector en cadeau.

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Il y a 22 heures, Miche-Miche a dit :

Je suis complètement en accord avec  @dockyz   et je trouve le service commercial de Tesla très en dessous de la marque qu'ils représentent. Je comprends pourquoi Elon Musk voulait supprimer les commerciaux et baisser les prix de vente de ses voitures. Ils sont difficiles à joindre, ne sont pas au courant des dernières modifications, et ils n'ont pas de considération pour vous une fois que vous avez été livré.

Et bien moi pas,

J'ai du prendre rendez-vous à deux reprises au SC de Nantes. Accueil et service impeccable, délai de rendez-vous très raisonnable. Toutes mes demandes ont été prises en compte et les problèmes réglés

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Le 20/06/2019 à 14:10, Gwladys a dit :

un paiement à 100% indique une acceptation du bien en l'état, d'où le gap (il)légal entre le paiement à 100% et la réception dudit bien

C'est inexact : le paiement à 100% est obligatoire quand tu achètes une marchandise (que ce soit une baguette de pain ou une voiture), contrairement à une prestation de service qui prévoit généralement une retenue de garantie. En revanche comme indiqué par @Phil63, tu as un délai de rétractation (en général si tu rapportes l'article en bon état et dans son emballage d'origine : ce qui est difficile pour une baguette de pain ?). Et tu as deux ans de garantie constructeur (comme sur un lave-linge ou un ordinateur ?).

 

Bref, le service commercial (pré-livraison et SAV) n'est pas au niveau espéré : en même temps, les 3/4 du personnel n'ont pas un an d'expérience et il vendent un produit qui n'existe que depuis un an aux US et 4 mois en Europe. On ne peut être qu'indulgent tout en leur mettant la pression pour qu'ils s'améliorent !

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Il me semble que la jurisprudence française à montré que le paiement à 100% en avance ne permettait que très difficilement de faire valoir des défauts surtout;

- que le pv de réception est signé avant de voir le bien acheté,

- que la réglementation liée aux achats en ligne ne me se semble que peu ou pas appliquée (délais de règlements, conditions de restitution..)

- je suis d'accord que nonobstant les conditions énoncées par Tesla, le droit de rétractation légal pour un achat par correspondance s'applique.

 

Cependant, je suis d'accord avec toi que Tesla est une jeune société, que les circuits de distribution et de SAV sont en cours d'organisation, et d' ailleurs, tesla joue sur l'affectif pour faire accepter des choses qui ne seraient pas acceptées avec d'autres fournisseurs plus anciens traditionnels.

Ne tirons pas sur l'ambulance!

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Il y a 14 heures, Vpphil a dit :

Et bien moi pas,

J'ai du prendre rendez-vous à deux reprises au SC de Nantes. Accueil et service impeccable, délai de rendez-vous très raisonnable. Toutes mes demandes ont été prises en compte et les problèmes réglés

Je parle du service commercial de Tesla et je pense que tu fais référence au service après-vente.

 

 

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Douce France...

J' ai bloqué sur le premier post : se prendre la tête comme ça pour grappiller 1000€ sur une voiture a 60k€ tout en aillant les dernières options dispo. Et perdre une semaine de travail pour ça !

 

 

Surtout ne jamais faire du commerce en France ^^

Dans une boutique ils proposaient d arrondir a l euro supérieur au profit d une asso : bouton vert lors du paiement = ok, bouton rouge = non merci.

 

Je la remercie pour cette démarche que j aimerai voir se généraliser et la vendeuse me répond que c est heureusement le dernier jour !!!

Elle en avait ras le bol des clients qui petaient un scandal pour ce choix simple et de devoir le justifier.

 

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Il y a 15 heures, Miche-Miche a dit :

Je parle du service commercial de Tesla et je pense que tu fais référence au service après-vente.

 

 

J'ai eu à  faire au service commercial de Nantes et j'ai le même sentiment que ce soit pour l'essai (aux essais en réalité, j'en ai fait deux), pour la commande et après la livraison.

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Le 28/06/2019 à 09:32, Solardream a dit :

Douce France...

J' ai bloqué sur le premier post : se prendre la tête comme ça pour grappiller 1000€ sur une voiture a 60k€ tout en aillant les dernières options dispo. Et perdre une semaine de travail pour ça !

 

 

Surtout ne jamais faire du commerce en France ^^

Dans une boutique ils proposaient d arrondir a l euro supérieur au profit d une asso : bouton vert lors du paiement = ok, bouton rouge = non merci.

 

Je la remercie pour cette démarche que j aimerai voir se généraliser et la vendeuse me répond que c est heureusement le dernier jour !!!

Elle en avait ras le bol des clients qui petaient un scandal pour ce choix simple et de devoir le justifier.

 

C'est d'abord une question de principe. Quand on vend une voiture à 60 K€, surtout sans remise, le vendeur ne devrait pas essayer de grappiller 1000 € supplémentaire. 

Ensuite c'est une question de confiance. Quand un commercial annonce des conditions, elles doivent être respecter.

 

Ajouter un Euro supplémentaire, c n'est pas faire du commerce, pourquoi pas avoir un bouton avec lequel le client demande que le commerçant donne un Euro à une association, ou cotise 10 Euros pour une taxe volontaire.

 

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