Entretien des 2 ans fait aujourd'hui chez MG Blois : 175€ (soit 100€ de moins que MG Paris).

Entretien à un an aujourd'hui 147€.

Vous ne nous avez pas dit : où ?

Une bonne nouvelle ça se partage.

pendant les 5 premières années (donc la période de garantie) je faisais les révisions annuelles de mon Peugeot 3008 Hybride dans le réseau Peugeot et j'en avais pour 500 à 600 € chaque année  pour simplement vidange/filtres.

Alors 300 balles par an, en moyenne, ce n'est certes pas donné mais ce n'est pas cher. Il faut bien payer la garantie de 7 ans (ou 8 j'ai oublié ? de nos ZS).

Enfin, je ne pense pas qu'il faille acheter une bagnole à pile juste pour faire des économies. D'abord une bagnole neuve c'est très cher, faire durer l'ancienne thermique est plus économique, ensuite le prix de l'électricité va évidemment augmenter progressivement à l'avenir.

MAIS chaque jour lorsque j'appuie sur le bouton start je suis étonné, et ravi, de ne rien entendre du tout, et ça, ça n'a pas de prix 

Je vais avoir à faire la révision du ZS1 ce mois-ci, dans le 06. je ferai un retour sur le prix (concession Cavallari de Mougins)

 

Le 02/09/2022 à 14:30, jidé06 a dit :

Enfin, je ne pense pas qu'il faille acheter une bagnole à pile juste pour faire des économies. D'abord une bagnole neuve c'est très cher, faire durer l'ancienne thermique est plus économique, ensuite le prix de l'électricité va évidemment augmenter progressivement à l'avenir.

J'ai une ancienne thermique, j'ai fait les calculs, et... non ce n'est pas plus économique de faire durer l'ancienne. On paie des sommes folles en entretien + carburant + assurance, tout ça pour une voiture qui à terme vaut zéro.

Bien sur c'est valable dans mon cas pour un diesel de 2010 pour entre 20 et 30 mille km par an, ensuite chacun a sa situation particulière.

 

Le 02/09/2022 à 14:30, jidé06 a dit :

chaque jour lorsque j'appuie sur le bouton start je suis étonné, et ravi, de ne rien entendre du tout, et ça, ça n'a pas de prix 

 

 

Là dessus je plussoie. Encore mieux: ne pas avoir besoin d'appuyer sur un bouton start!

 

Aprèsmettre du pognon dans le carburant ou l'entretien ou payer une lld ou un crédit ça revient à peu près au même. Et à terme vers les 20000 kms il y aura quand même des pneus à faire des essuie glace et autres bricoles à la charge du conducteur. 

Le 02/09/2022 à 14:30, jidé06 a dit :

chaque jour lorsque j'appuie sur le bouton start je suis étonné, et ravi, de ne rien entendre du tout, et ça, ça n'a pas de prix 

 

Je range ma voiture en sous-sol et la sortir en silence et sans odeurs c'est double bonheur.

Entretien des 2 ans effectué à Villepeinte ( île de France ) 84€ j’ai était très surpris du prix au vue des commentaires précédents.

 

Sur la facture, tu as une liste de ce qui a été fait ?

Le 03/09/2022 à 10:55, discoboy a dit :

Et à terme vers les 20000 kms il y aura quand même des pneus à faire des essuie glace et autres bricoles à la charge du conducteur. 

20.000 km les pneus ?!  Wahoo, Discoboy... Tu attaques un peu fort dans les ronds-points !! 🤣

 

Mon ZS a été livré avec des Michelin de qualité (une bonne surprise d'ailleurs), et j'espère bien que ma femme, qui a une conduite très douce, nous fasse durer ça au moins 30.000... 😉

entretien de 1 an pour le premier ZS (45kW) : 116 € chez MG Cavallari à Mougins/Cannes. Je pense qu'ils n'ont rien fait (le rapport parle de vérification diverses, et d'une mise à jour dont on ignore ce qu'elle concerne) mais il me l'ont lavée

J’espère que c'est un lavage de qualité 😃

même pas, juste l'extérieur

Mais bon comme déjà dit, on a 7 ans de garantie sur ces autos, la révision coûte 4 à 5 fois moins cher que pour une thermique, alors faut pas trop en demander non plus.

J'imagine qu'en une heure les mécanos on fait quelques petits contrôles de-ci, de-là... J'étais bien installé pour bouquiner, et j'en ai profité pour jeter un œil aux MG4  

Le 03/09/2022 à 10:55, discoboy a dit :

Aprèsmettre du pognon dans le carburant ou l'entretien ou payer une lld ou un crédit ça revient à peu près au même. Et à terme vers les 20000 kms il y aura quand même des pneus à faire des essuie glace et autres bricoles à la charge du conducteur. 

Ma voiture a 41000 km et les pneus ne sont pas encore au témoin.

J'ai fait une permutation avant-arrière vers 30000km car ceux de l'avant étaient plus usés que ceux de l'arrière.

Et ça m'arrive de prendre les rond-points un peu fort.

 

Sur ma voiture précédente (Dacia Lodgy), les pneus tenaient 35000 km maximum.

Modifié octobre 6, 20223 a par cocole

Aujourd'hui j'ai récupéré ma ZS ev Comfort standard 51 kw pour la première révision pour un montant 171,65 ttc donc 24,35 de divers. 

 

Le prix est doux .. même si on ne sait pas trop ce qu'ils ont fait.

Je n'ai pu avoir aucuns éléments concernant ce premier entretien ! Opaque.....

Pour ma part : premier entretien à environ 10.000 km : 119,68

avec une fiche de contrôle d'entretien de trois pages.

Ils n'ont pas fait le contrôle de la pile de télécommande, ni le changement de filtre, ni le liquide de freins, prévus l'année prochaine.

Ni les liquides  de refroidissement, le liquide de transmission prévus tous les 4 ans (ça va faire mal cette année-là)

Ils ont fait des mises à niveau de logiciel, en particulier sur la gestion des deux batteries.

 

 

 

 

Modifié août 10, 20232 a par Jo_37
Orthographe

Cela fait plus sérieux qu'Eden Bruges 33 garage Pigeon.

Je n'ai pu avoir aucun renseignement !

Oui, l'expression "fait sérieux" est souvent de mise. Le gars coche tout ce qui doit l'être.

Au moins, ils n'ont pas changé l'huile du moteur ni de la boite de vitesse. 😁

Il est vrai que je sais ce qui n'a pas été fait, pas inintéressant et il y a une mesure de la "résistance du liquide de refroidissement après le remplacement -ESS 91% PEB 89%." alors que c'est coché comme non fait.

 

 

Je suis septique sur leur plan d'entretien qui ressemble à une rente économique....

Pour ma part, révision la semaine dernière des 1 an /  6.500 km pour ZS 51 kW Luxury. 

EDEN AUTO - 33 La Teste de Buch  (succursale d'EDEN AUTO - 33 Bruges)

 

Mis à part le fait qu'ils n'ont pas pu me rendre la voiture le soir même car la mise à jour logiciel a apparemment été super longue (mais je pense qu'ils n'ont pas attaqué la voiture à 14h30 comme c'était prévu...), et qu'ils ont donc eu la correction de me prêter une voiture pour rentrer chez moi, rien à signaler.

 

Voiture récupérée lavée le lendemain matin, mais avec 2 aller-retours donc. 

Peu de détails sur la facture, le filtre d'habitacle n'a pas été changé (à la 2ème révision seulement apparemment), mais seulement 107,00 € !  

 

ELECTRISE, tu devrais venir à La Teste !!

Et te croquer une 12aine d'huîtres et un verre de vin blanc en bord de mer le temps de la révision : ça restera moins cher... 😉

C'est une question ❓️ que je vais certainement étudier surtout pour les huîtres Good!!!!!!

Tarifs officiels d'entretiens au 01/04/2023 :

 

Tarifs officiels d'entretiens MG au 01-04-2023.pdf

 

Modifié septembre 2, 20232 a par bzz42

Révision des 1 an en février j'ai du payer 117 balles de mémoire.