D'un point de vue théorique il est strictement impossible de mesurer une consommation instantanée.

Il y a toujours un delta t quelque part, même si c'est quelques nanosecondes.

Il y a 2 heures, Esunisen a dit :

D'un point de vue théorique il est strictement impossible de mesurer une consommation instantanée.

Il y a toujours un delta t quelque part, même si c'est quelques nanosecondes.

Bien sur, mais c'est du pinaillage. L'affichage de consommation "instantanée" à l'ODB est une moyenne sur un temps très réduit très proche de l'instant de l'affichage, aucunement représentatif d'une moyenne routière.

Il y a 3 heures, Esunisen a dit :

D'un point de vue théorique il est strictement impossible de mesurer une consommation instantanée.

Il y a toujours un delta t quelque part, même si c'est quelques nanosecondes.

Pareil pour la vitesse et toute grandeur qui dépend du temps.

Mais tu veux en venir où?

La limite théorique est aussi petite que l'on veut (elle n'atteint juste pas un temps nul) et sera bien inférieure à la limite de précision de mesure, elle-même bien inférieure au temps humain de lecture, d'interprétation, de réflexion, de décision et d'action. 

Le 16/09/2019 à 22:50, boreus a dit :

je supporte de moins en moins les odeurs irrespirables que dégagent certains véhicules sur la route, parfois 100m devant)

C'est exactement la reflexion qui je me fais régulièrement maintenant que je roule en électrique, suis je devenu moins tolérant où est ce que, comme un fumeur qui arrête de fumer, mon nez est devenu plus sensible ?

J'ai hésité a ouvrir un post avec ce sujet, je vois que l'on est au moins 2 a ne plus supporter ces odeurs

il y a 3 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

je vois que l'on est au moins 2 a ne plus supporter ces odeurs

non, 3 avec moi

 

4. Je pense effectivement qu'un effet similaire au fumeur qui arrête et ne supporte plus la fumée est en jeu.

Suivre certains diesels est devenu compliqué, et je rêverai d'avoir le filtrage d'une S sur ma 3

 

il y a 12 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

J'ai hésité a ouvrir un post avec ce sujet, je vois que l'on est au moins 2 a ne plus supporter ces odeurs

Moi je suis plutôt content qu'il y en ait encore.

Couplé au "faux" coussin péteur de la voiture, quand j'ai des passagers, ça me fait une excellente couverture ...

 

?

il y a 3 minutes, Njxt a dit :

Suivre certains diesels est devenu compliqué, et je rêverai d'avoir le filtrage d'une S sur ma 3

dans ces cas là, j'active le recyclage d'air, c'est toujours ça de gagné

Il y a 9 heures, Njxt a dit :

4. Je pense effectivement qu'un effet similaire au fumeur qui arrête et ne supporte plus la fumée est en jeu.

Suivre certains diesels est devenu compliqué, et je rêverai d'avoir le filtrage d'une S sur ma 3

 

5!

 

J'ai vu sur une vidéo US que l'on pouvait remplacer nos filtres "standards" par des filtres plus fin avec charbon actif sur la M3 pour un résultat proche des S et X.. Ici par exemple:

https://www.abstractocean.com/M3-HEPA/

Il doit y avoir moins cher, mais attention à la qualité de filtrage+volume d'air qui peuvent traverser le filtre, il s'agit de ne pas cramer les moteurs de la ventilation en devant trop tirer dessus

Modifié novembre 21, 20196 a par Turmix

Il y a 10 heures, Njxt a dit :

Je pense effectivement qu'un effet similaire au fumeur qui arrête et ne supporte plus la fumée est en jeu.

J ai arrêté de fumer. Et je ne peux pas dire que je ne supporte plus la fumée des autres. Mieux, en fait, je m’en cogne. Comme quoi (et je pense même pour la fumée des VT), c’est une question de point de vue. 

Modifié novembre 21, 20196 a par Hiikii