CHANGER LES PNEUS (19 pouces pour moi)

[fabrs]

Le 08/01/2026 à 17:08, PHILIPPE50 a dit :

      Changement de mes deux pneus  avant aujourd'hui: J"ai mis des Hankoock ion evo. On verra à l'usage, mais dès les premiers kms j'ai l'impression qu'ils sont plus silencieux et je ressens plus de douceur à à conduite.  Effet psychologique ??? ou alors ils sont neufs et et on sent la différence avec les vieux qui avaient plus de 50 000 km ? 

     Pour les pneus arrières ils sont nettement mieux, et donc je vais rouler encore un peu (10/15 000 km ? on verra.), il y a de la marge.  En plus ici ( Marseille) on n'a vraiment pas souvent de neige ou de verglas, on peut être un (tout petit) peu moins exigeant....

 

     Toutefois, lors du départ mes capteurs de pressions sont restés inactifs un bon moment. Je me suis un peu inquiété et je suis retourné au garage (J'ai assisté, et surveillé le démontage/montage et le travail m'a semblé correct...) et là il m'a été dit que "c'était normal, qu'il fallait rouler quelquefois jusqu'à 30 ou 40 km, pour permettre au calculateur de se réinitialiser"...

     Il me semble en effet avoir lu quelque chose de cet ordre dans ce forum, mais je n'en suis pas sûr. 

     Quelqu'un pourrait m'en dire plus? Merci d'avance. 

     Quoiqu'il en soit demain, aujourd'hui je n'avais pas le temps, je vais bien sûr rouler un bon moment pour m'en assurer.🤞

Quand j'ai mis mes capteurs neufs autel (que j'ai cloner avec ceux d'origine via valise)sur mes roues hiver ça a fonctionné au bout de 5 kilomètres, c'est juste que si tu passe les pneus de l'avant @ l'arrière ou gauche/droite comme nos valves tpms sont plug and play il faut un lap de temps de roulage pour que l'ordinateur de bord positionne l'emplacement des roues.

J'ai une de mes collègues par contre il lui avait cassée ses valves bruit de gling gling au moment de reprendre son véhicule.

[PHILIPPE50]

Le 08/01/2026 à 18:59, fabrs a dit :

Quand j'ai mis mes capteurs neufs autel (que j'ai cloner avec ceux d'origine via valise)sur mes roues hiver ça a fonctionné au bout de 5 kilomètres, c'est juste que si tu passe les pneus de l'avant @ l'arrière ou gauche/droite comme nos valves tpms sont plug and play il faut un lap de temps de roulage pour que l'ordinateur de bord positionne l'emplacement des roues.

J'ai une de mes collègues par contre il lui avait cassée ses valves bruit de gling gling au moment de reprendre son véhicule.

      Merci. Tu me rassures...à moitié. Je vais tester ce matin en roulant assez longtemps... jusqu'à 30/40 kms si besoin. Je pense, si le système fonctionne,  que cela devrait suffire. Je n'avais pas le temps hier, j'ai dû faire au max. 2 kms. Ceci explique, peut-être cela.🤞

[PHILIPPE50]

Le 09/01/2026 à 10:26, PHILIPPE50 a dit :

      Merci. Tu me rassures...à moitié. Je vais tester ce matin en roulant assez longtemps... jusqu'à 30/40 kms si besoin. Je pense, si le système fonctionne,  que cela devrait suffire. Je n'avais pas le temps hier, j'ai dû faire au max. 2 kms. Ceci explique, peut-être cela.🤞

      Fin de l'histoire: je viens de faire quelques centaines de mètres et....hop affichage des capteurs. Tout vient de rentrer dans l'ordre. 

      Bizarre, hier malgré plusieurs kilomètres....rien, et ce matin à peine 2 à 300 mètres... Le calculateur doit avoir bonne mémoire...   

 Pour ceux qui changeront leurs pneus, ils seront ainsi rassurés...tout comme moi, maintenant.