Bonjour à tous.

En parcourant des sujets parlant de révision, j'ai souvent lu que certains d'entre vous ont changé eux-même leur filtre d'habitacle pour éviter de payer +50€ en plus sur leur révision.

Est-ce que quelqu'un aurait la bonté de poster les inscructions pour réaliser l'opération, si possible avec la ref Oscaro/Autoparts précise?

 

Merci par avance ;)

Bonjour, je n'ai pas fait de photo pour le démontage et remontage mais c'est très simple. Tu as le filtre qui est sous la boite à gants. Une petite trappe rectangulaire noire en plastique possédant un fermoir sur le coté. Tu appuies dessus et tu l'ouvres le filtre sort facilement contrairement à certains modèles; Je te joins la photo de l'ancien filtre et le nouveau trouvé chez amazon.

20230720_072606.heic 20230724_104057.heic

Merci infiniment!

Je fais ma pub... Mais si ça peut vous faire économiser...

 

Merci  Yannou78!

j'ai encore un peu de temps, mais je sais à quoi ça ressemble. Je dois cabler la dashcam aussi, ça va pas être une partie de plaisir je crois...

Merci pour la vidéo

Le 15/08/2023 à 22:16, Oleti a dit :

j'ai encore un peu de temps, mais je sais à quoi ça ressemble. Je dois cabler la dashcam aussi, ça va pas être une partie de plaisir je crois...

Merci pour la vidéo

Voilà le lien, super facile.

 

Le 15/08/2023 à 14:12, Yannou78 a dit :

Je fais ma pub... Mais si ça peut vous faire économiser...

 

Merci pour la vidéo, c'est à la portée de tout le monde, tout le monde devrait se le faire chez soi :)

Le 16/08/2023 à 08:54, BRUNO2A a dit :

Voilà le lien, super facile.

 

Oui je suis le dernier à avoir ecrit dans ce post

J'ai 2 soucis, la contorsion pour aller jusque la boite à fusibles 😂 et de trouver le fusible qui soit tout le temps alimenté car j'ai une dashcam qui filme aussi à l'arret.

 

Le 16/08/2023 à 11:37, Oleti a dit :

Oui je suis le dernier à avoir ecrit dans ce post

J'ai 2 soucis, la contorsion pour aller jusque la boite à fusibles 😂 et de trouver le fusible qui soit tout le temps alimenté car j'ai une dashcam qui filme aussi à l'arret.

 

Cet emplacement du fusible (mentionné dans la vidéo) alimentera en permanence ta caméra. Il faut bien enlever le tiroir de la boite à gants pour accéder aux fusibles (ce qui n'est pas facile au niveau accessibilité). 

oui mais j'ai 2 fils, un permanent et un qui ne doit pas etre permanent pour mettre la dashcam en mode parking

Le 16/08/2023 à 13:38, Oleti a dit :

oui mais j'ai 2 fils, un permanent et un qui ne doit pas etre permanent pour mettre la dashcam en mode parking

Essaye de brancher les deux ensembles ... Je ne peux pas t'aider à ce niveau ma compétence s'arrête là...

Ne faudrait-il pas créer un sujet dédier dashcam ?

Bonjour,

Quelqu’un aurait un lien du filtre à habitable ?

Merci d’avance 😊

https://www.oscaro.com/filtre-dhabitacle-renault-megane-e-tech-ev60-220-cv-boite-auto-424-66799-0-gt#

 

Le 10/09/2023 à 21:50, FF06 a dit :

Bonjour,

Quelqu’un aurait un lien du filtre à habitable ?

Merci d’avance 😊

https://www.amazon.fr/dp/B00PNL7RHA?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details

Bonjour tous,

Je vois qu'il y a, pour la même Mégane (lien Oscaro) des filtres de tailles assez différentes, pas au niveau de l'épaisseur (35mm) mais au niveau largeur (180 -> 199) et longueur ( 215 -> 250).

Lequel est le bon ?

Merci.

Le 11/09/2023 à 11:45, Henrimor a dit :

Bonjour tous,

Je vois qu'il y a, pour la même Mégane (lien Oscaro) des filtres de tailles assez différentes, pas au niveau de l'épaisseur (35mm) mais au niveau largeur (180 -> 199) et longueur ( 215 -> 250).

Lequel est le bon ?

Merci.

199-215 c'est mentionné sur le lien amazon.

vide

Modifié septembre 11, 20232 a par Lightmon
rien

Bonsoir,

 

J'ai changé le mien ce matin, en ayant acheté la pièce chez Renault.

 

Je me suis fait avoir une fois, mais pas le prochaine : 68 euros le filtre. 🤪

 

Malgré tout, j'ai "économisé" 17 euros de main d'oeuvre 😆

 

J'ai pris soin de mettre le nouveau dans le même sens pour le flux d'air, mais j'ai maintenant un doute quand je réalise qu'il n'est pas "carré".

 

Du coup, aurais-je pu le mettre dans le mauvais sens "longueur / largeur" ?

 

Je ne pense pas car je n'ai pas "forcé" pour le rentrer et refermer la trappe...

 

Un avis peut-être ?

 

Bonne soirée.

Merci pour vos réponses ! J’ai passé ma commande wait and see …

J'ai changé le mien la semaine dernière, un febi acheté chez Os..ro.

 

Contrairement à celui d'origine marqué Renaul/Nissan, le febi n'est pas "caréné" des 4 cotés mais sur 2.

Pour l'insérer, il faut mettre les cotés carénés sur le coté : face à soi (et au coté opposé donc), c'est non-caréné.

Il faut juste faire attention au sens du flux (air flow, indiqué sur le coté) qui doit aller du haut vers le bas.

 

Pour se rassurer, bien faire attention au positionnement de l'ancien lorsqu'on l'enlève, pour reproduire sur le nouveau ensuite.

 

Simple à faire.

Pour moi RDV pris en octobre pour la visite des un an véhicule avec 12550 km actuellement et devis à 91€ filtre habitacle compris 

Moi, ça m'a couté 132.34€ dont une centaine d'€ pour le filtre (68.14 de pièce + 30€ de main d’œuvre).

Cet agent ne me reverra pas , et le prochain aura comme consigne de ne pas changer le filtre .

Filtre cabine mégane e-tech :  MANN FILTER ref: CUK 22011 sur Amazon (mêmes cotes que les autres marques)