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bobjouy

Changement de volant sur Model 3 -> Yoke

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il y a 41 minutes, bobjouy a dit :

Le plus simple en cas de doute c’est de demander à l’assurance. 
Mais sachant que tous les organes de sécurité justement sont d’origine (airbag d’origine par exemple), ça s’apparente à un changement de volant. 
Si en étant rond par exemple c’est OK, avec méplat toujours OK, etc. etc., pas de raison pour laquelle ici ça n’irait pas. 
 

Après de toutes façons dans toutes les modifications il y a une partie des personnes qui pense que ça ne pose aucun souci, d’autres qui pensent que la garantie saute, que l’assurance saute, etc. Il n’y a pas une seule vérité à mon avis. 

Effectivement, la seule réponse valide, c’est un écrit de l’assurance.

Par défaut, ce genre de modification sur un organe de sécurité n’est pas homologué. La pièce n’est pas une pièce d’origine constructeur (elle a été modifiée), la réglementation est claire, il n’y a même pas lieu à interprétation.

Ca passe probablement dans d’autres pays, mais en France…

Assure toi d’avoir un écrit qui confirme qu’ils sont OK, c’est trop important, ce n’est pas juste une histoire de garantie tesla 

Modifié par Bart

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@bobjouy Chacun fait ce qu’il veut mais il serait bon de de savoir si c’est légal  d’installer ça en France car sur le forum on met en garde sur la P17 32A ou encore le truc qui sert à switcher l’autopilot car c’est illégal alors il serait bon de ne pas faire un post sur une chose dont on ne sait pas si son installation est légale et qui pourrait peut être faire sauter la garantie. On parle quand même d’un organe de sécurité 

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il y a 20 minutes, jimbo1980 a dit :

@bobjouy Chacun fait ce qu’il veut mais il serait bon de de savoir si c’est légal  d’installer ça en France car sur le forum on met en garde sur la P17 32A ou encore le truc qui sert à switcher l’autopilot car c’est illégal alors il serait bon de ne pas faire un post sur une chose dont on ne sait pas si son installation est légale et qui pourrait peut être faire sauter la garantie. On parle quand même d’un organe de sécurité 

Horreur, il a parlé de la P.. 😱 32A en plus!🥶

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En tout cas, la question de la légalité en France de tels volants a été posée à l'assemblée nationale, dès le 9 février 2021.

Pas de réponse encore à ce jour. (Question n° 36078 pour ceux qui chercheraient).

 

Un article avait fait part de l’ambiguïté sur cette question.

https://www.automobile-magazine.fr/voitures-electriques/article/28838-le-volant-yoke-de-tesla-homologable-en-france-sous-certaines-conditions

La partie concernant la disparition des commodo n'a pas lieu d'être ici, puisqu'ils sont conservés avec la TM3. Par contre reste certains éléments à éclaircir/confirmer effectivement.

Modifié par LeLutin

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Il y a 1 heure, jimbo1980 a dit :

@bobjouy Chacun fait ce qu’il veut mais il serait bon de de savoir si c’est légal  d’installer ça en France car sur le forum on met en garde sur la P17 32A ou encore le truc qui sert à switcher l’autopilot car c’est illégal alors il serait bon de ne pas faire un post sur une chose dont on ne sait pas si son installation est légale et qui pourrait peut être faire sauter la garantie. On parle quand même d’un organe de sécurité 

Ce qui n’est pas interdit est autorisé. 
 

C’est par exemple les questions qui revenaient parfois sur le frunk motorisé. Quid d’un accident si le capot s’ouvre ? Etc. 
 

La p17 la réglementation est claire sur son interdiction, c’est donc normal de ne pas pouvoir la recommander ou en parler ici apparemment. 
 

Là si quelqu’un montre quelque chose qui dit qu’un tel volant est interdit, on interdira d’en parler. 

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J'ai un doute pour l'assurance aussi. Mieux vaut demander c'est clair. Et a moins de faire écrire sur le contrat que ce type de volant est sur la voiture et à été accepté par l'assureur, un accord verbal d'un vendeur (conseiller ça n'a jamais exister 😁) sera jamais suffisant.

 

Les assurances font tout pour lâcher le moins d'argent possible. L'assureur est allergique au risque. Alors avec un truc qui n'existe pas encore... 

 

De plus on apprends la position 10h10 pour conduire et 12h10 pour tourner en passant déplaçant les mains etc... C'est peut être futile mais la non maîtrise du véhicule est un délit qui existe et là il est facile de prouver que la bonne tenue du volant était impossible 😕

 

C'est peut être un débat inutile mais je trouve cela bancale en l'état. Le jour où la S plaid est homologue en France, on en aura le cœur net.

Modifié par Vincent56100

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il y a une heure, bobjouy a dit :

Ce qui n’est pas interdit est autorisé. 

Oui, tu peux plaider l'ignorance...

 

Par exemple en Suisse le remplacement doit être annoncé et contrôlé. Et concernant la réglementation européenne mentionnée on y trouve notamment :

Citation

– Replacement steering wheel equipped with airbag module of approved type; requires that each steering wheel equipped with an airbag module comply with a heat test, a bending test, a torque test, and a fatigue test.

image.thumb.png.be0147f032040fc2285ba511822916a5.png

 

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Ah ouais donc, n'étant évidemment pas certifié CE (mais China Export) c'est clair et net que sans accord écrit de l'assurance, c'est risqué 😁

 

Après c'est comme ceux qui posent eux même des bornes de recharge chez eux (pas les prises renforcée type green) : si incident, tu as que tes yeux pour pleurer.

 

Chacun fait ce qu'il veut ! 

Modifié par Vincent56100

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il y a 19 minutes, Sweet a dit :

Je pense qu'à l'avenir toutes les tesla seront muni d'un tel volant. C'est une question de temps 

Probablement mais un volant que tesla aura créé et monté dans une voiture pour lequel il a été prévu 

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Il serait trop facile pour l'assurance de ne pas payer car le volant est un volant non officiel, mais encore faudrait il prouver que la cause de l'accident est lié à cette modification. Bref, cela annonce de sacrés discussions avec l'assureur.

J'irais bien essayer le Yoke de Bob quand il sera monté, s'il veut bien..

Modifié par tben

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Pour la légalité d'un tel volant, s'il n'était pas autorisé, il ne serait pas implanté sur les prochaines S. Donc s'il est autorisé sur les modèles S, pourquoi il ne serait pas autorisé sur les modèle 3 ?

 

Pour ce qui est de son remplacement, il n'y a que l'armature du volant qui est changé. Toute l'électronique, et l'airbag sont repris du volant d'origine et a installer dans le nouveau volant. De plus, ils sont fabriqué depuis de véritable volant Tesla.

 

Ca fait des semaines que je suis tombé dessus et je me languis de recevoir ma voiture pour faire la modification. Quitte à avoir une voiture du futur, autant lui implanté un volant adéquat. Certains y verront surement un clin d'oeil à K2000... ce qui est mon cas !!

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Il y a 3 heures, Vincent56100 a dit :

Le jour où la S plaid est homologue en France, on en aura le cœur net.

Elle arrive premier trimestre 2022

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Il y a 5 heures, Altrion a dit :

Pour la légalité d'un tel volant, s'il n'était pas autorisé, il ne serait pas implanté sur les prochaines S.

Ici il n'est pas question du type de volant mais bien de l'installation d'un modèle a priori non-homologué. 

Il y a 5 heures, Altrion a dit :

Quitte à avoir une voiture du futur, autant lui implanté un volant adéquat

Et s'emme* au quotidien...

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il y a 57 minutes, pistache a dit :

Ici il n'est pas question du type de volant mais bien de l'installation d'un modèle a priori non-homologué

Oui voila, c’est la même question pour tout volant que tu remplaces (il peut avoir la même forme que l’origine, à partir du moment où tu l’as changé c’est la même problématique). 
 

Je pense d’ailleurs que c’est pareil pour des jantes/pneus qui ne sont pas homologués. Genre sur ma LR des 20" sont pas homologuées je pense. Ça n’a jamais dérangé les experts. 
 

Bref quand j’aurai des news sur l’arrivée du mien je les partagerai 👍

Modifié par bobjouy

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Il y a plein de modifs qui sont peu visibles et ne feront pas tiquer un expert (jantes différentes, freins surdimensionnés, accessoires électriques…)

Elles sont tout autant illégales mais ça peut passer inaperçu 

Là … c’est le premier truc qui saute aux yeux!

Et contrairement à ce que disent certains, ce n’est pas parce que c’est homologué par tesla sur les S aux USA qu’un volant découpé par un chinois est homologué en france.

Découper une pièce homologuée n'en fait pas une pièce homologuée.

Sinon on peut aussi tout découper et piloter avec le moyeux 

Modifié par Bart

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Il y a 9 heures, Vincent56100 a dit :

 

Après c'est comme ceux qui posent eux même des bornes de recharge chez eux (pas les prises renforcée type green) : si incident, tu as que tes yeux pour pleurer.

 

Chacun fait ce qu'il veut ! 

Si elle est posée correctement en respectant les normes, je ne vois pas où est le problème, il n'y a pas plus de risques que de la faire installer par un electricien.

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il y a 41 minutes, Mitchell77400 a dit :

Si elle est posée correctement en respectant les normes, je ne vois pas où est le problème, il n'y a pas plus de risques que de la faire installer par un electricien.

Sans faire de HS, c'est simplement comme ça que c'est en france. Une borne doit être installé par un électricien avec la bonne certification (rve je crois) 

 

Pas plus de risque OK mais pas d'assurance en cas de pépin. 

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Oui, c’est bien français comme démarche ; tu as le droit de fabriquer entièrement ton installation elec chez toi, mais pas de monter une wallbox ! C’est juste une histoire de thunes pour obliger les gens à passer par un artisan qui a lui même casqué pour acheter une qualif RVE. Ta box à 300 balles, tu vas la payer 1000 et tout le monde est content…

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Citation

Bref quand j’aurai des news sur l’arrivée du mien je les partagerai

Sans vouloir forcement en acheter un, j'attends avec impatience le test sur nos routes Française avec les ronds points et comment faire demi-tour sans croiser les mains :D

 

 

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Pour tenter de clore le débat (j’aimerais bien qu’on évite d’aller plus loin, je vais pas demander un écrit sur l’honneur avec huissier et tout le bordel chacun fera ce que bon lui semble sur ce sujet)

 

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il y a 4 minutes, docjl a dit :

Oui, c’est bien français comme démarche ; tu as le droit de fabriquer entièrement ton installation elec chez toi, mais pas de monter une wallbox ! C’est juste une histoire de thunes pour obliger les gens à passer par un artisan qui a lui même casqué pour acheter une qualif RVE. Ta box à 300 balles, tu vas la payer 1000 et tout le monde est content…

Oui, mais l'état va t'aider :D

Ce sont les méandres des réglementations, ce qui est sécurisé dans tel pays est ultra dangereux dans un autre.

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il y a 3 minutes, bobjouy a dit :

Pour tenter de clore le débat (j’aimerais bien qu’on évite d’aller plus loin, je vais pas demander un écrit sur l’honneur avec huissier et tout le bordel chacun fera ce que bon lui semble sur ce sujet)

 

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Ton mail est assez vague quand même, et je comprends que si tu l'expliques comme ça il réponde favorablement.

C'est un peu plus qu'un changement esthétique...

Tu as mis la photo du volant ?

Modifié par Bart

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