il y a 4 minutes, lithium73fr a dit :

Bonnes questions ! Je suis aussi intéressé par ces infos

Pour mon VT la précoinisation était d'en mettre aux 4 roues mais c'était une trnasmisison 4x4 permanente qui différere de celle de la TM3.

Néanmoins, la logique voudrait d'en mettre sur toutes les roues motrices non ?

Attention !Sur nos model 3 on ne peut les mettre qu'à l'arrière.

il y a 2 minutes, Jerme34 a dit :

Attention !Sur nos model 3 on ne peut les mettre qu'à l'arrière.

Propulsion ou 4 roues motrices ?

Les deux.

Je crois qu'il y a un problème de place dans le passage de roue avant qui interdit de chainer au risque de tout casser

De plus les aéros sont à enlever avant montage

Edit: Effectivement, info dispo page 179 de la "sainte bible"

Modifié juin 11, 20197 a par Jerme34

Bonjour,

 

Tout est dans le manuel, page 179

https://www.tesla.com/sites/default/files/model_3_owners_manual_europe_fr.pdf

 

• Il y a un exemple de chaine pour 18", mais je suppose que d'autres existent
• Sur les aero il faut enlever les enjoliveurs pendant que les chaines sont en places
• Et ne les mettre que à l'arrière, jamais à l'avant.

Modifié juin 11, 20197 a par J0kers

C'est indiqué dans le manuel p179 Version 2019.16.1.1

 

Antoine

Je dirais même plus, c'est dans le manuel à la page 179

pensez vous que des Pewag sport rss 77 pourraient convenir ?

la model 3 a des roues de 235/45/18 et sur les rss 77 c'est marqué 235/50/18.

Pensez vous que cela pourrait convenir ?

Hello

 

Le manuel indique les montes suivantes:

 

En dehors de celles-ci (elles devrait aussi êtres écrites sur la tranche de la porte ou un coin comme ça), point de salut

 

Matt

il y a 4 minutes, pfg a dit :

Non. 

pouvez vous m'expliquer pourquoi et ce que je risque ? je suis novice dans ce domaine

Je ne sais pas si la différence de hauteur de flanc entre 45 et 50 est excessive, mais en cas de chaines trop lâches, elles battront contre le passage de roues et endommageront la voiture. Elles pourraient même être éjectées de la roue... Le mieux est de demander à un spécialiste, par exemple un vendeur Norauto ou Speedy de qualité ?

il y a 46 minutes, Epeac a dit :

Je ne sais pas si la différence de hauteur de flanc entre 45 et 50 est excessive, mais en cas de chaines trop lâches, elles battront contre le passage de roues et endommageront la voiture. Elles pourraient même être éjectées de la roue... Le mieux est de demander à un spécialiste, par exemple un vendeur Norauto ou Speedy de qualité ?

il y a 12 mm de difference sur la hauteur de la roue

j'avais imaginé prendre des Michelin easy grip Evo ou des Muscher, ça me parait plus "facile" (install, bruit, conduite, ...) que des chaines.

D'ailleurs sur une AWD, il vaut mieux en mettre sur les 4 pneus ou juste à l'arrière.

Pour info je ne mettrai pas de pneus neiges. Jamais mis sur aucune voiture jusque là même pour monter en station (2x par an).

Là ou j'habite il y a de la neige/verglas 10j /an maximum.

Salut

Sans entrer trop dans ce sujet, un pneu hiver est bien plus efficace qu'un pneu été sur route par temps froid (

 

il y a 8 minutes, matts a dit :

Salut

Sans entrer trop dans ce sujet, un pneu hiver est bien plus efficace qu'un pneu été sur route par temps froid (

et tellement plus mauvais pour un freinage sur sol mouillé quand la température dépasse 10 degres

je vais faire comme j'ai fait plusieurs fois avec mes précédentes  voitures: chaussettes neige. 

Je ne les ai chaussées que 2 fois dans ma vie, mais quelle facilité pour une efficacité très correcte, en tous les cas suffisante pour rouler à peu près partout, d'autant plus avec les 4 roues motrices

Par contre je suis étonné qu'il faille les mettre aux roues arrières : j'aurais pensé plutôt  aux roues avant ou les 4 éventuellement;

Pourquoi aux roues arrières ?

Pareil. Chaussette homologuée. 

Moins cher que des chaînes. 

Facile à installer. 

Plus fragile par contre. 

Il y a 12 heures, bArAkA01 a dit :

 

D'ailleurs sur une AWD, il vaut mieux en mettre sur les 4 pneus ou juste à l'arrière.

 

JAMAIS aux roues avant... comme indiqué dans les dix premiers posts.

il y a 14 minutes, Jerme34 a dit :

JAMAIS aux roues avant... comme indiqué dans les dix premiers posts.

Le manuel parle spécifiquement de chaînes mais pas de chaussettes, d’ou la question complémentaire.

Mais dans le doute, il vaut mieux ne pas tenter

 

C’est mieux d’adapter les pneus aux saisons, le freinage et la tenue de route changent beaucoup. La gomme est plus tendre sur les pneus d’hiver et avec le froid (- de 7 degrés) le pneu collera plus à la route. 

Le meilleur profil doit se mettre derrière pour éviter de partir en tête à queue donc idem pour les chaînes (pour 4x4 ou propulsion hein, pas traction avant  )

Modifié juin 12, 20197 a par Franzoui

vous connaissez d'autres références de chaines pour la model 3 en 18 pouces autres que celles mentionnées dans la doc tesla

Il y a 20 heures, pfg a dit :

Je suis pas sûr de saisir. Au début je pensais que tu possédais déjà l'autre modèle et espérais le réutiliser mais apparemment ce n'est pas le cas.

 

Donc pourquoi vouloir forcément un autre que celui conseillé ?

non je ne possède pas encore de chaine et je me renseigne. J'ai vu la référence préconisée par Tesla dans la doc utilisateur et je me demandais si il existait d'autres marques et si une personne du forum a déjà acheté des chaines pour sa model 3 différentes de celle préconisée par Tesla.

C'est juste qu'il est indiquer d'utiliser les Pewag Sport RSS 76 aux bonnes dimensions mais tu demandes si tu peux utiliser des RSS 77 alors qu'elles sont au même prix... Donc on pouvait penser que tu en avais déjà un jeu.

 

Le 11/06/2019 à 16:21, zizou92 a dit :

pensez vous que des Pewag sport rss 77 pourraient convenir ?

la model 3 a des roues de 235/45/18 et sur les rss 77 c'est marqué 235/50/18.

Pensez vous que cela pourrait convenir ?

 

Mais donc non il faut utiliser des chaines de la bonnes dimensions.

 

On aura surement plus de réponse à l'approche de l'hiver qu'en plein mois de Juin ?

il y a une heure, J0kers a dit :

C'est juste qu'il est indiquer d'utiliser les Pewag Sport RSS 76 aux bonnes dimensions mais tu demandes si tu peux utiliser des RSS 77 alors qu'elles sont au même prix... Donc on pouvait penser que tu en avais déjà un jeu.

 

 

Mais donc non il faut utiliser des chaines de la bonnes dimensions.

 

On aura surement plus de réponse à l'approche de l'hiver qu'en plein mois de Juin ?

en fait je demandais pour les RSS77 car j'en avais vu en vente sur le boncoin à 30€. les RSS 76 sont souvent en rupture en achat neuf.

D'ou ma question pour une autre marque que Pewag.